汝阳县铃木汽车销售

1、海口东之星铃木汽车销售服务有限公司怎么样？

海口东之星铃木汽车销售服务有限公司是2004-05-26在海南省海口市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于海南省海口市南海大道230号铃木店。

海口东之星铃木汽车销售服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91460100760362274U，企业法人陈川志，目前企业处于开业状态。

海口东之星铃木汽车销售服务有限公司的经营范围是：昌河铃木品牌汽车、进口铃木品牌汽车、长安铃木品牌汽车、摩托车、工程机械、汽车配件、摩托车配件、金属材料（不含金银）、五金交电、化工产品及原料（专营除外）销售，汽车修理，汽车美容，代理机动车辆保险、家财险及人身意外险，代理汽车上牌服务，汽车信息咨询服务。在海南省，相近经营范围的公司总注册资本为27680万元，主要资本集中在 1000-5000万 规模的企业中，共20家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

海口东之星铃木汽车销售服务有限公司对外投资0家公司，具有1处分支机构。

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2、杭州祥通铃木汽车有限公司怎么样？

杭州祥通铃木汽车有限公司是2003-11-18在浙江省杭州市拱墅区注册成立的有限责任公版司(非自然人投资或控权股的法人独资)，注册地址位于浙江省杭州市拱墅区石祥路536-2号。

杭州祥通铃木汽车有限公司的统一社会信用代码/注册号是913301057544412329，企业法人陈明，目前企业处于开业状态。

杭州祥通铃木汽车有限公司的经营范围是：长安铃木品牌汽车销售；进口铃木品牌汽车销售；机动车维修：二类机动车维修（小型车辆维修)；保险兼业代理：机动车辆保险、意外伤害保险（上述经营范围在许可证有效期内经营）。汽车配件销售；摩托车及配件销售；仓储服务（除危险化学品）；汽车事务代理（法律法规需前置审批的项目除外）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在浙江省，相近经营范围的公司总注册资本为1056270万元，主要资本集中在1000-5000万和100-1000万规模的企业中，共2044家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

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3、如何做好长安铃木汽车4S销售

比较中庸的品牌，应注重理念、亮点，铃木的历史！
服务要好，
注意细节，
一定走流程...

4、铃木、五十铃是一个公司的吗

不是同一家公司

铃木（SUZUKI），1990年10月 将公司名称改为铃木株式会社。主要产品：汽车、摩托车、舷外机、摩托艇、电梯等。  

铃木（中国）投资有限公司，由铃木株式会社独资，注册资本8277.6 万元 美元 。经营地址：北京市朝阳区东三环北路19号中青大厦910-1室  

对外投资

重庆长安铃木汽车有限公司（长安铃木）

江西昌河铃木汽车有限责任公司（昌河铃木）

上海铃木机动车销售有限公司

另有

常州豪爵铃木摩托车有限公司（豪爵铃木）

济南轻骑铃木摩托车有限公司（济南铃木）

（金城铃木）等

铃木标志：

五十铃（いすゞ自动车株式会社，Isuzu Jidōsha Kabushiki Kaisha），该公司生产很多品种的商用汽车，是生产重型、轻型货车的主要厂家，五十铃商用车及柴油发动机的产量位居世界前列，国内厂很多皮卡和SUV都是用其底盘或车身制造。

其轿车品牌有双子星座牌和御马牌。

江西五十铃汽车有限公司成立于1993年03月11日，由  江铃汽车集团公司  与  日本五十铃自动车株式会社  各出资50%组建，总投资额9亿元人民币。从业人数约1200余人。

企业主营业务活动：生产汽车、底盘、专用（改装）车、汽车零部件，销售自产产品及提供相关服务。

企业通信地址：江西省南昌市望城新区江铃大道666号

·企业联系电话：0791-82299114

五十铃标志：

5、铃木遭遇五年来最差业绩，纯利润下滑36%

近日，铃木汽车发表了2019年4- 12月联合结算数据，该公司在2020年3月期财年的前九月累计纯利润为1165亿日元（折合人民币73.8亿元），较上年同期减少36%，时隔5年遭遇同期业绩减益。

此外，该公司前九月的累计销售额为2.6万亿日元（折合人民币1648亿元），同比减少8%，时隔3年同期减益；营业利润减少34%，为1704亿日元（折合人民币108亿元）。

铃木发言人表示，虽然该公司在过去一年已通过多个渠道降低成本，但是依旧没能抵消销量下滑和折旧费用的不断增加。加之汇率因素给利润带来了一定的负面影响，而中国新型冠状病毒的扩散又给未来几个月的产能带来一定的压力。

其中，铃木在这九个月全球累计销量同比减少13%，为216万辆。日本本土受台风和消费税的影响，销量减少了6%，为48万辆，核心市场印度因经济萧条，新车需求骤降，导致铃木子公司玛鲁蒂-铃木新车销售同比减少18%，为108万辆。

而在最近的10 - 12月，铃木全球汽车销售下滑3.7%，至75.2万辆，主要受国内销售同比下滑7.9%的拖累。

但值得一提的是，最近的是印度当地应节日需求的新车销售旺季，所以这一季度的批发和零售都超过了去年同期。尽管如此，正常销售的复苏还需要一定的时间。

在财报公布的记者招待会上，该公司董事长尾正彦表示，虽然印度的车市体量在短期内不再是蓝海，但销售情况正在好转。由于信贷紧缩和保险成本上升的打击，印度汽车行业在经历了几十年的强劲需求增长后，正面临销售大幅萎缩的尴尬局面。

玛鲁蒂-铃木预计，未来一段时间内，印度政府会出台一系列的消费刺激政策，而金融机构不愿意贷款等负面因素也或将得到一定程度的缓解，印度市场的业绩表现还有一定的上升空间。

现在，退出市场的铃木在中国已不再生产或销售任何汽车，但依旧通过中国为其在印度等工厂采购部分零部件。

常务董事长尾正彦对记者表示，该公司的全球汽车生产尚未受到很大波及，但他们正在考虑从其它地区采购并替代中国制造的部分汽车零部件。如果铃木无法在近期获得足够的零部件供应，部分生产线或将面临停产。

正因为此，从中国提供给日本和印度工厂的部分零件，随着新型肺炎的扩散，该公司已经开始讨论在中国以外代替生产的具体方案。

长尾正彦坦言，来自中国的零部件压力不仅仅限于Tier One的供应短缺，他们担心这一轮疫情会波及到整个零部件的供应网络，因为部分产品存在第二次、第三次转包生产的情况，他们必须把这一类供给的风险也考虑在内，做好内部核查和缺货校对。

考虑到多方面的不利因素，铃木已将2020年3月期财年的营业利润预期下调40%，至2000亿日元（折合人民币126.7亿元），为最近四年的最低点。

文/北岸

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、最近想买车．找长安铃木怎么没有卖的了．看中铃木雨燕在汽车之家找就一家卖而且还不卖那个车了．

按你说的情况，你那里的铃木4S店主要销售昌河铃木的车系，你想买的雨燕是长安内铃木的车系。铃木合资车在容中国有两大系列，长安铃木和昌河铃木。
如果当地4S没有卖雨燕，你又喜欢铃木车，你可以考虑铃木利亚纳（昌河铃木系列），有两厢和三厢的款式，车跟雨燕一样的省油，而且空间还挺大的，乘坐舒适！
此外，同价位的两厢车，MG3，雪铁龙C2、标致207、嘉年华都很好。如果你喜欢三厢，还可以考虑雪铁龙爱丽舍经典款1.6L，多对比，再选择！
祝你购车愉快！

7、长安铃木系列汽车年销售量大约多少？

?

8、铃木汽车在中国的销量为什么如此的差？

铃木发动机：耐糙、皮实还省油，为什么在中国销量却不能大卖？铃木可以说是近几年最悲惨的日系车系，但是铃木的车友觉得，铃木的车质量好、油耗低还好操控等，是不是你也觉得铃木也是一款很不错的车呢？但是这么多年过去了，铃木的销量却越来越差，可以说比一些二流车还要差，去年的汽车总体销量是非常不错的，但是铃木的销量却在下跌，这是为什么呢？被人公认的铃木引以为豪的地方就是它的小排量发动机的技术，这个真的如大家说的那样好吗？

就拿铃木1.4T的涡轮增压发动机来说，它是铃木独立研发的新款发动机，这款发动机拥有铃木最新的技术和科研成果，这款发动机在同级别的发动机中可以说是非常优秀的产品。唯一的缺点就是铃木是由于自己在当时研发这款发动机时为了减低成本，配气技术只在进气侧可变正时设计，但是在市场需求上面铃木的价格更实惠，油耗更低。

铃木发动机技术这么优秀，那么问题来了，为什么铃木的消磁奥里昂会这么惨淡呢？铃木的整个品牌在国内的销量都不太好，渐渐在然们心中成了低档品牌，虽然睡每个人级别的售价不高，似乎用低档来形容铃木并不太合适，因为铃木在日本本土还是有很高的地位的。

在中国的日系车发动机排名，第一名要数本田了，它以优秀的性能 和极高的可靠性，深受人们的追捧，第二名是丰田，它尽凭故障率低这一点稳居第二。第三名马自达，第四名就是铃木了，而铃木比三菱和日产的排名还要靠前。是非常不错的。如果从全球的范围来说铃木，就不会是国内这个样子，这一点就像国内的宝骏，性价虽不突出，但同样省油，最重要的一点就是便宜，老百姓能花很少的前开上自己的车，质量也是非常可靠的。

9、铃木汽车怎么样

对于铃木这个品牌，很多人会对它的摩托车产品更有印象，不过铃木作为日本历史比较悠久的制造商，还是有很多人热衷去购买铃木汽车的，甚至有的人还说开铃木的都是懂车的。那么我们来了解一下为什么懂车的人开铃木？铃木汽车的质量又怎么样呢？

首先我们还是来简单了解一下铃木品牌的发展。铃木成立于1920年，当然和很多汽车制造商一样，铃木在一开始也不是生产汽车和摩托车的，而是生产纺织机。最终在纺织机产业的基础下，铃木从欧洲进口小型汽车，并对其进行系统的研究。不久开始尝试生产动力机械，并为以后的机械开发奠定了基石。

1952年，铃木正式推出了摩托车产品，第一款摩托车在今天看来明显是在自行车装上风冷单杠发动机而来。不过正是这种廉价的交通工具成为当时日本普通能负担得起的产品。

1954年，铃木汽车公司正式成立，次年便推出了第一款汽车产品suzulight。它是日本轻自动车先驱，采用前置前驱的布局。

回到现在，铃木被人们熟知源自一款车型——奥拓。从1979年诞生到今天已经有将近40年的历史，到目前为止最新的是第八代车型。上世纪90年代初期，我国有四家军工企业同时生产基于第二代奥拓进行本土化的车型，有意思的是第二代奥拓在日本已于1988年停产了。

到了2006年，奥拓因为无法达到国III排放标准，因此退出了北京市场，时隔多年之后，全新一代奥拓再次以国产的身份出现在公众面前，不过这次生产的是基于第七代奥拓衍生出的国际版车型。

如今奥拓已经来到第八代，不过目前来看第八代奥拓是无缘中国市场，而国内市场的铃木奥拓换代后将统一采用“Celerio”名称。动力搭载1.0L发动机，匹配使用5挡手动或者4挡自动变速箱，售价4.18万-6.19万。

1993年，铃木与长安汽车达成合作协议，投资建成长安铃木。不过在21世纪初的那段时间，长安与铃木以及昌河之间出现了很大的矛盾，不过最终在2013年左右是得到处理，国内铃木也是重新得到了焕发的机会。

如今长安铃木在售车型有维特拉、奥拓、雨燕、骁途、启悦等车型。2017年全年销量仅有86513辆，年环比下降26%，其中销量冠军是维特拉。

维特拉定位小型SUV，虽然看起来有点小，但是小巧而硬派的风格还是得到了传承。提供1.4T和1.6L两种排量发动机，与其搭配的是6挡手动或者6挡手自一体变速箱。售价在9.98万-15.98万。

可以看到，即使铃木有意想恢复当年在国内的巅峰，但是仅仅依靠如今这几款SUV是不够的，产品过于单一是造成长安铃木销量低迷的主要原因之一。

长安汽车质量怎么样？从行业总体质量排名来看，长安铃木是刚好达到行业总体水平的。这样看来，铃木的车还是可以的。

为什么懂车的人开铃木？这是因为铃木价格耐用、性价比高、油耗经济性不错。既然这样铃木在中国为什么还是打的一手烂牌，首先是长安汽车引入问题，引入车辆都是小型车或者是微型车，可是没想到国内的发展是这么快，如今的消费者追求大、豪华、面子，可是铃木都没有做到。加上营销策略，现在还有多数人能从日系车中说出铃木这个品牌，真的不多，品牌在消费者心中的地位很重要，如果连新车都很少进行宣传，那么真的没有人会知道铃木这个品牌。