2017年库存汽车销售

1、停在4S很久的库存车究竟能不能买？

主要看价格，如果库存1年的车，价格上有非常巨大的优惠，不妨可以考虑的，关键是要谈妥具体售后的保证事宜，并文字化。

如果价格优势不大的话，完全无需考虑！

2、一年中什么时候买车最合适，年底买是不是都是库存车啊

1、一般年底，9、10月份4s店要冲量(车厂会给他们一定任务，以销售额来确定返点)，而且一般会举行大大小小的秋季车展、这时候比较合适，当然，也不是绝对的， 冷门车型占多数，热门车型一年价格变化幅度不大，但多少会给优惠，这种优惠是没有时限的，具体要问4s店，让他们在有优惠时给你联系。具体还要看车型，年款、车型火热程度等因素都对价格有影响。
2、具体应看车型，一般车厂是有生产计划的，每月或一个季度生产多少，上月或上个季度有滞销那么就会相应调整，减产或停产。大量库存，对于汽车企业总是毙略多的。

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如果有需要，可以补充提问 告诉我您心仪的车型，我可以来分析。

3、有没有的库存车销售网站？

"中国汽车流通协会发布数据显示，2016年12月经销商库存预警指数为52.6%，相比11月份61.8%的高库存，环比下降了9.2个百分点，不过仍处于警戒线以上。在去年12月份，由于年末购车需求增加， 厂家在12月份集中冲量，加上刺激政策的影响，促使12月份销量继续增加，厂家在年末的销量中消化了部分库存。
去年全年，经销商库存预警指数处于前高后低状态，去年上半年，几乎每月库存预警指数都高于去年同期，进入下半年，略有下降态势。但在去年全年，也仅有8月份库存预警指数低于警戒线，经销商库存压力一直处于高位。2017年，“去库存”将是摆在汽车市场的重要课题，去库存将是“新常态”阶段的关键问题。

在这种大环境下，促使中国汽车经销商平台网站应运而生，数据统计目前汽车B2B方面流量用户最多的是“一订有车
”。希望以上回答可以帮到你。"

4、2017年中国年度销量50万辆,预计今后两年平均每年增长的百分率为x则2019年能销售汽车多少万辆？

解：已知2017年中国年度销量50万辆，预计今后两年平均每年增长的百分率为x，
得2019年能销售汽车量=2017年销售汽车量×（1+x）×（1+x）
=50×（1+x）×（1+x）
=50×（1+x）²万辆
答：2019年能销售汽车50×（1+x）²万辆。

5、中国2017年汽车总销量估计多少

中国汽车销量，根据现在的趋势看，2017估计总是还是在1700多万辆。

6、汽车2017年12月7日年出厂到2018年6月买算库存汽车吗?

汽车2017年12月7日年出厂到2018年6月买属于库存汽车，车辆超过三个月或者是半年没有销售出去版的为库存车。

行业内权通常认为出厂后超过三个月或超过半年的汽车。如果是进口车，由于进口车在运输、报关、入关等环节上耗费不少时间，所以进口车的时间会放宽。

新车出厂后各种油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件和轮胎等，经过长时间停放没有进行周期性检测和维护，容易出现受潮老化等侵蚀；周期性检测养护措施只有极少数经销商会执行，其实成本并不高，但是消耗人力和时间。

(6)2017年库存汽车销售扩展资料：

库存车的介绍如下：

有的4S店车库就是露天的，新车直接炎阳暴晒、风吹雨淋；停放过久的库存车，如果没有完善的仓储管理，电子元件和橡胶制品的老化程度基本检测不了，须有专业检测设备，不少库存过久的车辆还出现缺油缺电的问题。

库存车的车况良好，会详细库存车需要注意的地方。虽然厂商对待库存车也不会是置之不理，一般会做一定程度的养护，但是这样也很难保证车身内部塑胶部件出现老化的情况，同时可以要去4s店对库存车做更换机油、机油滤清器等条件。

7、销量好的车为什么4s店还有半年前的库存车

1、库存车，一般是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车。由于汽车制造业特别讲究及时，正常情况下新车从制造出厂到销售给买车人基本上在一两个月里便能够完成，超过3个月或者更长时间的车一般就是库存车。

2、库存车和新车车况对比
“车不是开坏的，而是放坏的”。对于停在原地不动几个月甚至一年的库存车来说，蓄电池、各种油液、各种橡胶制品、漆面以及相关的排水孔洞多少都会受到一些影响。
因为没有专业的知识和检测设备，这也让消费者无法对库存车的车况进行全面的了解，最后也只能相信经销商的“一面之词”。当然，如果经销商能按照正确的方式对待库存车，如周期性地启动车辆；定期的清洁库存车；定期给电瓶充电；时常移动车辆。那么即使库存一年以上的车辆，车况也不会差。不过实际极少数4S店会按照上面说的对库存车进行适当养护，特别是一些销售情况不好的品牌更是对库存车“大撒把”，甚至小鸟在库存车的车轮里“定居”的。

3、买库存车该不该有“附加售后保障”？
目前消费者购车的时候一定会和4S店签订购买合同，但在合同中并没有针对消费者购买库存车是否享有特殊的延保或者售后服务进行规定，而且国家也没相关法律条例对库存车辆品质进行监管。在实际情况中，基本上所有经销商不会给长时间的库存车提供特殊的延保或者售后服务，解释的原因都是一个：厂家没有相关的规范。而在相关法律方面，之前发布的《汽车三包》草案中，也没有规定厂家一定要对停放一定周期的库存车的质量有监管和保障义务，因此对于库存车是否应该享有特殊的延保或者售后服务还需要从法律途径进行权益的维护。

4、购买库存车到底靠不靠谱？
从个人的角度来看，4S店的库存车还是值得购买的，但要从下面几个方面进行检查：
　1）检查漆面
大多数品牌4S店的库存车都是放在室外的，车身普遍比较脏，建议让4S店将车洗干净后再仔细进行漆面检查，看看是否有划痕和凹坑，因为库存车在各种移动中也是可能发生小刮蹭的。
2）检查轮胎、密封胶条等橡胶材质
橡胶受外界的影响比较大，在不同的季节里，温度、湿度、阳光的暴晒、带有酸性的雨水、大雪天气的冷冻都会对橡胶制品的寿命产生影响。所以要仔细检查车辆上的橡胶制品是否有老化的现象，重要橡胶零件：轮胎、发动机皮带、雨刷等。
3）看机械：最先当然是看发动机了，工作良好的发动机应该是外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行时平稳不抖动，声音平顺，没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高，看转速表约1000转左右。水温上升后，怠速下降至780转左右，此时轻加油，感觉应该反应敏捷，无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖，无明显震动，坐进车内，基本听不到发动机工作噪音。如果对以上方面心里没底，也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较，也是一种好办法。发动机加机油的部位应该干净无油渍，即使没有明显油渍，有粘灰尘的情况也等同这点，只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件，也可以同这种办法辅助判断。检查好发动机的三油两液（三油：机油，刹车油，方向助力油。两液：冷却液，风窗清洗液）的液面高度，接下来就是检查电瓶了。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态，如果是绿色指示，表示电瓶状态良好且蓄电充足，如果是黑色或白色，则表明蓄电不足甚至已损坏，最好尽快充电。

8、2017年我国汽车产量3100万辆，每辆卖90000元，我国2017年的总销售额是多少万元？多少亿

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9、库存车比新车便宜多少

库存车只是汽车销售行业的一个称呼，指的是新车出厂后长期没有售出，库存时间较长的车辆。国家也并没有相关规定来指明库存车是几个月，不过行业内通常认为出厂后超过三个月或超过半年的汽车叫做库存车。如果是进口车，由于进口车在运输、报关、入关等环节上耗费不少时间，所以进口车的时间会放宽，一般在超过半年或一年即可叫库存车。
1、新车出厂后各种油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件和轮胎等，经过长时间停放没有进行周期性检测和维护，容易出现受潮老化等侵蚀；
2、周期性检测养护措施只有极少数经销商会执行，其实成本并不高，但是消耗人力和时间，甚至有的4S店车库就是露天的，新车直接炎阳暴晒、风吹雨淋；
3、停放过久的库存车，如果没有完善的仓储管理，电子元件和橡胶制品的老化程度基本检测不了，须有专业检测设备，不少库存过久的车辆还出现缺油缺电的问题。