滨州市销售雷诺汽车

1、受神龙汽车、东风雷诺销量下滑拖累 东风集团2019年营收和利润双降

3月31日，东风汽车集团股份有限公司（HK.489，下称“东风集团”）发布2019年财报。2019年，东风集团旗下两家日系合资乘用车公司销量创新高，但受神龙汽车和东风雷诺销量大幅下滑拖累，该集团2019年总销量与营业收入微降。

2019年东风集团销售汽车约293.2万辆，同比下降约3.9%；实现营收1010.87亿元，同比减少3.3%；股东应占利润为128.58亿元，同比下降约0.1%。东风集团表示，2019年收入减少主要因为合资公司神龙汽车销售收入的下降。

数据显示，2019年神龙汽车累计销量为11.36万辆，同比下降55.17%。神龙汽车从2017年开始步入下滑通道，年销量由70万辆直线滑落。2019年，神龙汽车实施“元”计划以推动全价值链回归健康发展轨道，截至目前该项改革尚未显露成效。

此外，东风集团旗下另一家法系合资公司东风雷诺销量也不乐观，2019年累计销量仅为1.86万辆，同比大幅下降62.87%。

但得益于东风日产和东风本田两家日系合资公司销量增长，以及集团内部降成本措施，东风集团总体利润情况相对平稳，股东应占利润仅下跌0.1%。数据显示，东风日产2019年销量为117万辆，同比增长0.3%；东风本田2019年销量为78.89万辆，同比增长13.2%。

在今年初的经营工作会议上，东风集团母公司东风公司曾制定了2020年利润总额在400亿元以上、经营现金流不低于400亿元、销售汽车375万辆等任务指标。受疫情影响，东风公司位于湖北的生产基地停顿了约2个月之久，但该公司目前尚未调整年度经营目标。

此外，东风集团今年初曾预判今年中国汽车市场将下滑1.8%，受疫情影响，该公司对市场的预判修订为下滑10%。其中，乘用车将下降10%，商用车将与去年持平。未来五年内，东风集团预测中国汽车市场将保持微增态势，乘用车增长1.6%，商用车下滑1%。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、雷诺汽车在中国哪个城市销量可以呢

据我所知 国内只有杭州 和 成都销售好点！梅甘娜比较多，其次是风景。

3、重庆东风南方汽车销售服务有限公司雷诺汽车销售分公司怎么样？

重庆东风南方汽车销售服务有限公司雷诺汽车销售分公司是2014-12-11在重庆市注册成立的内资分公司，注册地址位于重庆市九龙坡区九滨路9号1号楼1层。

重庆东风南方汽车销售服务有限公司雷诺汽车销售分公司的统一社会信用代码/注册号是91500107322388562A，企业法人王世虹，目前企业处于开业状态。

重庆东风南方汽车销售服务有限公司雷诺汽车销售分公司的经营范围是：销售：汽车及零部件、五金、交电、仪器仪表、金属材料、建材(不含化危品）；汽车零部件研究、技术开发；汽车产品技术咨询、技术服务；通用设备维修；展览展示服务；二手车经纪；代办汽车的年审、过户、转籍手续及机动车驾驶证的年审换证手续；汽车维修、汽车租赁（以上两项均须取得相关行政许可后方可经营）；场地租赁。【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】。在重庆市，相近经营范围的公司总注册资本为6876650万元，主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中，共360家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

通过百度企业信用查看重庆东风南方汽车销售服务有限公司雷诺汽车销售分公司更多信息和资讯。

4、雷诺汽车净亏损626亿元，这家车企巨头，究竟发生了什么？

 人们总是说：时代的变化让我们根本无法预测未来的走向，甚至明天是什么样都不知道。当所有的汽车都在面临转型赛跑时，此时的雷诺汽车却遇到了自己人生中最为严重的“滑铁卢”，雷诺汽车凭“实力”亏损626亿元（折合80亿欧元左右），可以说是元气大伤，然而一波未平一波又起，因为汽车芯片产量受限，让雷诺汽车“本不富裕的家庭更加雪上加霜”.

作为世界顶级跨国汽车企业，雷诺汽车在中国市场是如雷贯耳，不过中国市场上并不是只有它一个品牌，众多品牌的厮杀，让雷诺汽车力不从心，再加上新能源汽车的兴起，彻底压倒了骆驼的最后一根稻草。由于雷诺日产联盟的CEO卡洛斯·戈恩在日本被举报后逃回法国，导致联盟之间高层动荡；东风集团和雷诺集团宣布合资公司正式停止运营，将持有东风雷诺的50%股权转让给东风汽车集团。

有时候时代选择了你，但往往时代抛弃你的时候，从来都不会跟你打声招呼。

目前雷诺汽车已经削减四分之一的工厂产能，用5年之内的时间将成本缩减，并且裁员1.5万人左右。甚至雷诺集团的高层们直接想放弃营收和市场份额的目标，只将目光仅仅放在企业的现金流状况以及投资回报。

用最简单的一句话来说：别跟我谈钱，我只想静一静。

再加上雷诺日产联盟关系的错综复杂，让雷诺汽车在亚洲市场更是年年下降，特别是新能源汽车的势头猛进，像美国的特斯拉、中国的蔚来、小鹏、比亚迪，日本的丰田，德国的大众等，无论是造车新势力还是传统汽车，它们将目光放在了消费者的心理上去。谁能知道消费者喜欢什么，谁就掌握了赚钱的门路，也许我们不难想象，在未来几年之内，雷诺会成为第一个倒下的传统跨国汽车集团的巨头。中国市场作为全球最大的汽车市场，是所有汽车巨头不能忽视的，当国外还在面临疫情影响的时候，中国却率先恢复，让欧美的跨国集团可谓是松了一口气，甚至在疫情后期，他们的汽车销量更是出现了增长。对于雷诺汽车来说，亏钱并不是最可怕的，最可怕的是市场的丢失和品牌影响力的下降，时代会选择宠儿，也会抛弃宠儿。

5、请问雷诺汽车好卖吗？

现在的雷诺汽车不怎么好卖，雷诺是法国的品牌车，性价比是非常好的，在法国很畅卖，而且售后也不错，但是在中国刚好相反，知名度非常少，很多的中国人对此车不了解，况且在中国的雷诺4S店是少之又少，无论是售前还是售后，还是外面的维修店，都是比较不怎么完善的，缺乏广泛度。

6、雷诺汽车预计，2020年其主力市场将出现小幅萎缩

法国汽车制造商雷诺汽车周五（1月17日）表示，2020年该公司在欧洲、俄罗斯及中国等主要市场上的全年销量将出现小幅下滑。

雷诺汽车当天发布的销售数据显示，2019年，该制造商在全球的汽车销量下降3.4%，至380万台。中国市场的疲软被认为是造成此番下滑的主要原因。

但雷诺方面同时表示，其市场份额在同一考察期内保持了4.25%的水平。可供对比的是，全球汽车市场整体体量在2019年缩减了4.8%。

分地区看，雷诺汽车在欧洲的全年销量同比增长1.3%至194万台，但在中国，该制造商的销量下降了17.2%。此外，雷诺在非洲、中东、印度及太平洋地区的总体销量下降了19.3%。

失去伊朗市场对雷诺来说也是一大损失。2018年10月，雷诺汽车宣布退出伊朗市场。在当地，这家汽车制造商的年销量曾达到10.1万台。

2019年，雷诺汽车在阿根廷和土耳其的销量也分别下挫44.5%和26.5%。

雷诺汽车销售副总裁Olivier Murguet预计，2020年，其主力市场——欧洲、俄罗斯和中国的汽车市场将出现小幅萎缩。

但该公司同时预计，今年巴西和土耳其市场将迎来增长。

雷诺方面表示，“2020年将在电动化领域进入一个全新阶段”，该公司将推出Twingo Z.E.并推广其最新的E-Tech混动和插电混合动力车型。

在中国，雷诺集团于去年推出了在华首款电动车雷诺 e 诺，两个月内取得了 2658 辆的销量。

Murguet称，雷诺汽车希望今年在电动车销量方面取得70%的增长。

雷诺汽车的法国竞争对手PSA集团周四发布销售数据称，其2019年全球销量为349万台，较2018年创纪录的388万台下降了10%。中国、中东和非洲市场的失利被认为是造成其销量下滑的重要原因。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、雷诺车属于什么档次

雷诺是世界十大汽车公司之一，在去年的全球汽车品牌价值100强中排名第11位，这也说明了雷诺品牌的价值基本处于中上水准。在海外，雷诺一直是热销品牌，去年欧洲市场总销量中，雷诺排名第3位，仅次于大众集团和PSA集团。

不过任何在海外热销的品牌，进入中国后的情况都有所不一样，当然排除大众。雷诺在2013年与东风汽车达成合作，东风雷诺公司正式建立。不过直到现在，东风雷诺销售的车型只有两款车型，分别是科雷傲和科雷嘉。

车型

去年东风雷诺的全年销量突破7.2万台，相比那些销量过百万的合资车企，真的小巫见大巫。单凭销量来看，雷诺在国内有点小众，这是它自身品牌影响力过低和产品线单一造成的结果。

因为雷诺与日产是结盟关系，所以两家汽车都有很多是互用平台，例如科雷傲就是基于日产奇骏平台，而科雷嘉应该是基于日产逍客平台。档次上雷诺的车与日产没有什么差异，区别在于调校与外观上。所以有的人说雷诺是披着法系车外观的日产车，这也不完全没有道理。

8、雷诺-日产汽车公司主要有哪些品牌

雷诺日产旗下品牌包括：雷诺、日产、英菲尼迪
雷诺，（Renault S.A.）是一家法国车辆制造商，生产的车辆种类有小型车、中型车、休旅车、大型车（包含卡车和工程用车及巴士）等。雷诺第一次进入美国市场销售是1950年代及1960年代之间，他们在美国市场确定的品牌发音方式是“Ren-ALT”，而这个发音方是今日最为广泛接受的。

　

9、雷诺有几款车型？

中国市场雷诺共有4款车型
型号列表 价格区间(人民币：万元) 国产/进口 级别类型
梅甘娜 19.9 - 37 进口 紧凑型车
拉古娜 28.8 - 28.8 进口 中型车
风景 25.5 - 26.5 进口 MPV
威赛帝 52 - 52 进口 中大型车

10、上半年销量出炉，雷诺畅销车型竟然是它？

[汽车之家 行业]? 日前，雷诺集团公布了最新销售成绩，2020年1-6月，雷诺集团全球销量为125.67万辆，同比下降34.9%，其中雷诺电动车ZOE为最畅销车型，上半年销量达37540辆，同比增长近50%，6月，雷诺ZOE订单量达到创纪录的11000辆。

『雷诺ZOE』

雷诺集团表示，新冠肺炎疫情造成的不利影响正在减弱，受益于欧洲各国政府推出的援助措施，自6月起，汽车需求开始逐渐上升。下半年，雷诺有大量订单需要交付，库存也将维持在令人满意的水平上。

分地区来看，上半年，雷诺集团在欧洲市场销量为62.39万辆，Clio为欧洲市场最畅销车型，销量达10.29万辆。俄罗斯市场在雷诺集团销量排名第二，市场份额达到30.2%，同比增长1.4%。在印度，雷诺市场份额增加0.8%至2.8%，韩国整体增长幅度为6.9%。

东风雷诺此前已退出中国市场，雷诺集团实施了新战略，将聚焦于轻型商用车和电动车。其中，轻型商用车战略将通过华晨雷诺金杯汽车有限公司开展，而电动车战略则通过易捷特新能源汽车公司和江铃集团新能源汽车有限公司开展。（信息来源：路透社；编译/汽车之家 阎明炜）