武汉峻裕汽车销售

1、邢台峻裕涵建材销售有限公司怎么样？

邢台峻裕涵建材销售有限公司是2017-10-30在河北省邢台市桥东区注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于河北省邢台市桥东区车站南路以东新西街以北世贸中心二期6号楼14层1416。

邢台峻裕涵建材销售有限公司的统一社会信用代码/注册号是91130502MA09808H9G，企业法人陈亮，目前企业处于开业状态。

邢台峻裕涵建材销售有限公司的经营范围是：建材（不含木材）、水性涂料、橡胶制品的销售；体育用品及器材销售及安装。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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2、传统淡季叠加疫情影响，车企的复工与销售“比想象更艰难”

2020年一季度，车市正在“风雨”中踉跄前行。

一方面，因为购车需求集中在年底释放，春节期间属于车市的传统销售淡季，直到四月之后才会有所恢复；另一方面，突如其来的新型冠状病毒疫情，导致汽车行业从生产端到销售端接连受阻，无疑让各大车企“雪上加霜”。

车企复工情况总体比预期晚

随着疫情的持续蔓延，2020年春节假期从2月2日开始不断被延长，已经到了2月17日或是更久之后。

截至目前，根据澎湃新闻的调查，部分车企已经在2月10日证实复工，但考虑到疫情较为严重，部分企业宣布将复工日期推迟到2月17日，包括丰田汽车、华晨宝马，以及位于疫情最为严重的湖北地区车企。

值得注意的是，位于疫情中心的武汉，是中国汽车及零部件产业最集中的区域之一，东风乘用车、东风新能源、东风本田、东风雷诺、东风风神、神龙等整车企业，整车产销规模达200万辆，平均每天就有五千多辆汽车在武汉下线。根据目前政府通知，湖北地区的复工时间不得早于2月13日，因此，东风汽车旗下多家品牌复工时间基本会在2月13日之后至少一到两个星期才会陆续开始复工。

2月10日和11日，流通协会还分别对汽车4S店进行调研，结果显示：2月10日接受调研的全国1067家4S店中，复工和部分复工占302家，总体开工比例28.3%。2月11日接受调研的2895家4S店中，共有573家复工，复工率仅为19.8%。

“防疫战”比想象更艰难

当然，澎湃新闻记者了解到，也有一部分车企，包括江淮、海马、吉利、北汽、特斯拉、蔚来、小鹏、哪吒等已经于2月10日开始进入复工复产状态。众所周知，汽车制造是劳动密集类行业，为了保证员工的健康，在复工的同时，企业同样打响了“防疫战”。

对于已经宣布复工的车企防疫措施总结，澎湃新闻记者主要归纳出以下几项措施：

1，对于非必要现场办公的文职工作，基本都运用了居家办公、远程办公管理措施；

2，非上海地区员工均在家办公自我隔离14天，确保身体无感染症状后可返岗工作；

3，开工上班时各工作小组组织体温监测，要求员工办公、作业全程佩戴口罩（公司予以发放）；

4，加强工作环境通风、每日两次对公司办公区、车间、库房等区域集中消毒；

5，不开中央空调，不在食堂集中用餐，以简餐形式发放餐盒给员工等方式。

除上述基本防疫措施之外，部分车企还有一些“创新”方式，例如小鹏汽车还专门增设20台行政公务车支持外出公干、抽调百台小鹏G3出行车辆以优惠价格支持员工租赁，鼓励员工采用独立自驾的交通方式，安全复工。

“我们将按照国家和属地政府要求的公共卫生条件，不计成本，一切为员工健康着想。”哪吒汽车相关负责人在接受采访时表示，这其实代表了很多车企的态度，即员工的安全和健康是第一位的，而工厂复工的时间尽管有暂定的时间表，但一切还是要视疫情发展情况不断调整。

1月车市下跌成“主旋律”

复工延迟的同时，从各大车企逐渐披露1月销量数据来看，“下跌”已经成为行业主旋律，也凸显出节后淡季再叠加疫情影响下，车市面临的形势愈发严峻。

具体来看，自主车企中，比亚迪，长城汽车和北汽新能源率先发布1月销量数据，

其中，比亚迪1月合计销售2.5万辆，同比跌幅达到42.68%，新能源车下滑态势严重，1月销量仅为7133辆，同比暴跌了七成不止；而值得一提的是，比亚迪燃油车却与新能源车表现截然相反，1月共销售1.8万辆，同比增长了18.28%。

不只是比亚迪，新能源车企的近况均不乐观，另一家国产新能源头部车企北汽新能源同样呈现销量下滑态势。根据北汽蓝谷发布子公司北汽新能源1月产销数据显示，1月北汽新能源销售2006辆，同比下滑55.54%。

从去年7月新能源补贴退坡政策正式实施起，高度依赖补贴政策的车企出现了“后继乏力”的销售态势，比亚迪也不例外。就以2019年数据来看，虽然连续第六年成为自主新能源车企销冠，但全年销量45.1万辆，同比2018年下滑了13%；而2019年北汽新能源销量累计15.06万辆，相比2018年的15.8万辆也同比下降4.69%。

如今，整体车市进入传统淡季因素又“恰逢”疫情蔓延，新能源车企显然暂时还没有找到新的增长动力。

在传统新能源车企折戟的同时，新势力造车企业显然表现的更为“脆弱”。

1月，根据蔚来汽车公布的销量数据显示，品牌整体交付量1598辆，同比下滑11.47%，其中蔚来ES6交付1493辆，蔚来ES8交付105辆。作为2019年国内新势力造车企业的“领头羊”，蔚来汽车尚且正经历艰难的开年车市，那些尚未公布销量数据的新势力们无疑更是难上加难。

事实上，面对淡季叠加疫情的影响，即便是2019年热度持续增长的日系车也难逃销量下滑的厄运。

在全球年销量取得连续四年增长的丰田，1月在中国市场销量为14.53万辆，同比下滑1.2%，这相比于两位数下跌的车企而言已经实属不易。

同样作为日系“三剑客”之一的日产就没有这么好过了。根据日产中国公布的1月销量数据，单月累计售出新车11.81万辆，同比下滑幅度达到了11.8%。具体到合资公司来看，东风日产1月销量为 9.21万辆，同比下降8.1%，其中，轩逸1月销量为3.99万辆，仍然是日产最大的销量支柱。此外，东风启辰1月销量0.9万辆，同比下滑了32%；东风英菲尼迪1月销量3103辆，同比获得4.3%的增长。

与此同时，马自达也公布了1月销量数据，1月在华销售新车2.09万辆，相比去年同期下滑了8.23%，旗下两家合资公司表现迥异：一汽马自达1月销量为7539辆，同比增长达到了7.45%；而长安马自达，虽然1月份销量为1.34辆体量更大，但同比却有着15.19%的下滑。

不仅是自主品牌与合资车企，豪华品牌也受到了波及。豪华车企方面，沃尔沃公布了1月销量成绩，全球范围内共售出4.57辆新车，同比下滑9.7%，其在中国地区1月份销量为10015辆，同比下滑幅度为16.2%。

疫情影响已传导至全球汽车产业链

疫情带来的“蝴蝶效应”正在显现：部分位于中国的汽车零配件企业暂停生产，致使中国之外的汽车工厂被迫停产。

韩国现代汽车2月4日宣布，其在韩国的7家汽车工厂将暂停生产，主要是因为其线束制造商裕罗公司和京信公司在中国的工厂由于疫情影响暂停生产。

2月10日，据《欧洲汽车新闻》报道，受新型冠状病毒对全球供应链的影响，日产将暂时关闭其位于日本西南部九州岛屿的工厂，成为了第一家受疫情影响而在日本停产的车企。

作为日产联盟伙伴的雷诺汽车也未能“幸免”，2月10日，雷诺称由于中国的供应链中断，其韩国子公司雷诺三星汽车(Renault Samsung Motors)将从2月11日起在釜山停产四天。

此外，菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）也表示，如果中国零部件供应商不能很快复工，其在欧洲的一家工厂可能关闭2-4周。由此可见，位于中国的汽车配件企业已经在全球汽车供应链体系中占据重要位置。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、年终盘点| 这些车企在“寒冬”瑟瑟发抖，有的再也爬不起来

今年疫情当中，汽车是复苏最快的行业之一，整体销量在下半年迎来明显反弹，资本市场上更是红旗飘飘，长城、长安、比亚迪等汽车龙头股及产业链相关的股票在年内连创新高。不过，汽车大盘欣欣向荣的景象背后，“爆雷”事件也是频频出现，举步维艰的企业不在少数。目前，汽车产业正迎来前所未有的变革机遇，但对于一些车企，内困外患双重作用下，2020年是它们的至暗时刻。

昔日王者成为“拖油瓶”

今年上汽大众的销量连续11个月同比下滑，据乘联会数据显示，1-11月上汽大众累计售出1,347,985辆新车，同比下滑23.74%，跌幅远超市场平均水平。

尽管目前上汽大众仍位列车企销量TOP 10的前三，但在市场进入持续复苏增长的快车道，上汽大众却明显失速，每个月的销量汇报对上汽大众都是一次打击，值得注意的是，在9月、10月、11月三个月国内乘用车销量整体大涨的情况下，上汽大众仍然跌跌不休。

 此外，上汽大众旗下斯柯达品牌今年前10个月的销量，和去年相比基本上是“对半砍”，也在一定程度上影响了上汽大众的销量水平。

上汽大众销量下滑是多方面因素叠加的结果，而导火线是去年帕萨特在中保研碰撞测试“翻车”，对上汽大众的品牌形象造成了极大的负面影响，信任危机的余震仍在持续，内部降薪的实施，也影响了员工的积极性。再加上，上汽大众的产品规划乏善可陈，朗逸、途观、途昂、POLO等主力车型的竞争力大不如前。

 跑输大市之余，上汽大众从原来的“火车头”，倒变成“拖油瓶”的角色。首先，南北大众差距越来越大，形成“北强南弱”的局面，一汽大众在今年继续突破200万的销量并无压力，但是上汽大众就很难了，几乎是不可能完成的任务，从目前的市场排名来看，上汽大众甚至保不住第二名的位置；在上汽集团旗下主流品牌中，上汽大众是唯一出现下滑的品牌，从销量来看，上汽通用销量略高于上汽大众，上汽大众失速，直接拉低了上汽集团整体销量和利润表现。

一直以来，上汽大众犹如庞然巨轮，领跑于乘用车市场，即便如此，在时代大潮面前，仍被颠得七荤八素，这给了全行业一个警示，敬畏市场，尊重消费者，是企业应有的觉悟，上汽大众尚且踏空，其他同行更需战战兢兢。

仍在生死线挣扎的法系车

神龙汽车过去有多光辉，现在就有多落寞，它与上海大众和一汽大众一起，是中国最早成立的三大合资汽车企业之一；另一方面，它还是东风汽车乘用车事业的起点。上世纪90年代，神龙汽车旗下的富康，一度和大众捷达、桑塔纳一道，被誉为家轿领域的“老三样”。

但这几年，神龙汽车的日子却愈发艰难。继2015年以71万辆的好成绩达到顶峰后，神龙汽车的销量陷入了年年衰败的局面。2018年和2019年，神龙汽车的销量分别为25万辆和11.7万辆，同比分别下滑30%和55%。

 去年9月，神龙推出“元”复兴计划，包括品牌推广、商务支持、财务支持、管理效率提升等措施，试图改变持续低迷的销量和业绩表现。但是2020年开年后不久袭来的疫情，让身处武汉的神龙，乱了节奏。最新数据显示，神龙汽车11月汽车销量为5668辆，同比下滑22.10%；1-11月累计汽车销量为43870辆，同比下滑59.40%。目前，神龙汽车的市占率不到0.3%，PSA集团屡屡被质疑是否要放弃中国市场。

好在，从六七月份开始，神龙汽车旗下两品牌在近两三个月的销售势头不错，东风标致9月环比增长44%，10月环比增长33%，11月环比增长14%；东风雪铁龙10月环比增长33%，9、10月份的销量环增长均超过20%。神龙汽车算是回了一口血，但形势依然很严峻。

另一家法系车代表雷诺就实在扛不住了，今年第一季度，雷诺在华总共只卖出663辆，几乎算是无人问津，4月，东风雷诺发布重组计划，宣告雷诺退出中国燃油乘用车领域，这意味着雷诺汽车在国内乘用车领域几乎“名存实亡”，毕竟雷诺品牌在国内电动乘用车的市场规模也极其有限。日前，雷诺CEO卢卡·德梅奥公开表示，雷诺正在大规模重组，未来将重返中国市场。

“没有一个国际车企能够承受在中国没有市场的后果。”PSA和雷诺高层都表达过同样的看法，这也是法系车溃败之下仍然坚守的原因。

退潮后的裸泳者

存量市场容不下混子，尤其在疫情打击和行业规则的转变期之下，细数今年退市或消失的车企品牌，应该是历年之最。核心技术、产品高附加值、新能源赛道、品牌和市场创新营销等，但凡在其中一个方面缺失或是短板，都有可能被洗牌，更不用说那些“裸泳者”了。

为曾拥有亿万皮尺部网络“自来水”的众泰，现今已经一只脚踏入了出局的行列。2017年-2019年，众泰汽车3年巨额亏损111亿元，到了2020年更是相继遭遇员工集体讨薪、经销商维权、债权人起诉等诸多麻烦。截至目前，众泰汽车已经被裁定破产清算或重整。12月14日晚，众泰汽车发布公告，其母公司铁牛集团也即将重整。

 12月15日，*ST夏利（000927）发布公告，公司拟将名称由“天津一汽夏利汽车股份有限公司”变更为“中国铁路物资股份有限公司”；同时将向深圳证券交易所申请证券简称变更为“中国铁物”。如果不联系“前后文”的话，这貌似不是什么坏消息。但其实，这代表着征战汽车市场34年的一汽夏利，正式告别整车行业。

同样是申请破产重组，力帆的结局貌似比众泰好上那么一些。11月9日，力帆股份发布《*ST力帆管理人关于重整计划（草案）之出资人权益调整方案的公告》，吉利正式入股力帆，也为力帆汽车的重整画上了句号。

 11月20日，沈阳市中级人民法院裁定受理债权人对华晨汽车集团控股有限公司重整申请，华晨集团正式进入破产重整程序。华晨集团表示，重整只涉及集团本部自主品牌板块，不涉及集团旗下上市公司及与宝马、雷诺等合资公司。

 11月13日，经杭州市中级人民法院裁决，东风裕隆汽车销售有限公司正式进入破产重整程序。虽然东风汽车相关人士披露，此次破产清算的是东风裕隆销售公司，目前纳智捷还没有要退出大陆市场，东风裕隆拥有制造基地、生产资质、土地等诸多资产。但2020年前九个月的销量仅有77台，纳智捷已经走向了末路，离退出大陆市场只是时间的问题。

以上只是例举了近期发生的事件，而且只限于传统车企，其实，造车新势力也是爆雷不断。粗略统计，今年出局的车企或品牌，大大小小加起来超过30个。总而言之，从整个行业来看，市场逐步向头部企业集中，未来几年，淘汰只会加速。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、武汉峻裕汽车销售服务有限公司怎么样？

武汉峻裕汽车销售服务有限公司是2011-05-25在湖北省武汉市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于武汉经济技术开发区芳草二路19号1号厂房4-9号库。

武汉峻裕汽车销售服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是914201005749179933，企业法人张崇山，目前企业处于开业状态。

武汉峻裕汽车销售服务有限公司的经营范围是：汽车及汽车零配件、润滑油、轮胎、电子产品、五金交电销售；二手车交易（不含评估）；汽车装饰美容服务；二类（小型车辆维修）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在湖北省，相近经营范围的公司总注册资本为1623527万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中，共3419家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

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5、广州哪些市场经营热带鱼罗汉鱼

广州这么有名的花地湾市场都没听过？？
现在旁边新开了个新市场，旧的叫越和 新的叫艺和都是花鸟鱼虫都有的：

广州花地湾花鸟市场 地址：广州市芳村区花地大道中（花地湾地铁站d出口处）坐地铁一号线（西朗方向）到花地湾站D出口出站！
公交站叫翠竹苑站，地铁叫花地湾站一出站就能看到了，卖罗汉的店都在里面，比较有名的几个景裕 艺云 峻裕什么的

打了这么多字，聪明的你应该识做啦

6、上海峻裕图文设计顾问有限公司怎么样？

简介：上海峻裕图文设计顾问有限公司成立于2009年07月15日，主要经营范围为电脑图文设计制作、包装设计（广告除外），提供相关咨询及配套服务，提供展架及展框搭建服务，展架设计、展架的批发、进出口、佣金代理（拍卖除外），提供相关配套服务等。
法定代表人：彭德湘
成立时间：2009-07-15
注册资本：51万人民币
工商注册号：310000400602011
企业类型：有限责任公司（台港澳法人独资）
公司地址：上海市徐汇区龙吴路1500号2幢A307室

7、打卡网红动漫汽车展厅 解锁全场景沉浸式体验

互联网时代，汽车除去作为交通工具来讲，本身又多了很多种“玩法”和社交价值，作为拉风试驾的先遣队，位于东风大道上的武汉东峻4S店也不落俗套，该店全新上线的动漫网红展厅，绝对是你打卡的必选之地，今天就带大家打卡武汉最美4S店之一的武汉东峻! 

还没到店，老远就能看到武汉东峻门店的玻璃幕墙上面，精心打造的奕人之下潮酷主题动漫格外吸睛，这就是东风风神奕炫家族的联名动漫，潮酷、年轻、时尚!还记得前不久在武汉重启一周年之际，热闹繁华的江汉路上，东风风神奕炫家族就狠狠刷了一波存在感，拥抱年轻化的野心可见一斑!

 到店除了打卡拍拍拍，看车才是我们的重要目标，这里各种新车型也非常值得大家体验哦，找到帅气的店长小哥，拿到提前物色好的车型钥匙，点火开溜……相信我，这感觉倍儿爽!

说到试驾，就不得不提奕炫家族新成员——2021款奕炫和奕炫GS，其中2021款奕炫共推出7款车型，指导价为6.99万元-9.89万元;2021款奕炫GS共推出8款车型，指导价为7.49万元-10.89万元。看着展厅里停放好的炫酷新车型，笔者心痒难赖，急不可待想要体验一把，于是在销售小哥的热情陪同下试驾了一圈。

全程体验下来，2021款奕炫和奕炫GS的外观虽然没有太多的变化，但骑士版车型在配色和细节上采用了更加运动化的设计手法。例如，造型更加凌厉的轮毂、双边共四出的排气尾喉等设计。同时，车身上的亮银镀铬条全部替换为了熏黑饰条，车标也改为了红色，全新配色让整车气势更加战斗。

配置方面，2021款奕炫和奕炫GS并没有增加新的功能和配置，但很多高阶配置下放到了售价更低的版本上。譬如，奕炫L2级自动驾驶功能由9.89万车型下放到了9.19万的车型上。手动挡车型就搭载了倒车影像、定速巡航、无钥匙启动/进入等功能，而在2020款车型上，这些都要在自动挡版本上才能看到。 

在10万级市场，消费者最关注的就是性价比，性价比也一直是奕炫家族的优势之一。2021款车型诸多高阶配置的下放，进一步扩大奕炫家族的性价比优势。 

据店员告知，即日起，史上最强金融方案来袭!首付888元，新车贷回家，包牌包税包保险，十年不限里程质保，至高4000元增换购补贴，至高5年免费车联网服务流量。因此对于近期有入新车想法的朋友们来说，这是个不错的购车时机!

　

　当然，各界精英和广大车迷朋友也可以以自己独特视角，零距离体验风神纯粹驾驶乐趣，尽情享受震撼五感的饕餮盛宴。

 在市场竞争日益激烈的今天，武汉东峻紧跟厂家政策，成功抓住酷潮元素，相信一定能再次抢得先机，借势“动漫网红展厅” 受到广大车迷青睐，成为武汉新晋网红打卡地，大家可以在休息闲暇之余前往展厅打卡体验哦!

　

　最后插播一句，奕炫家族2021款车型于4月25日焕新上市，地址位于武汉绿地缤纷城4楼阶梯看台，有需要购车的朋友们，一定不要错过这个机会，现场团购订车，还有精彩表演，各种酷炫新车展示，价格福利简直不要太香哦!别怪我没告诉你! 

 武汉东峻旗舰店 

销售热线：027—84888116       

服务热线：027--84888729 

地址：武汉市经济技术开发区东风大道1588号（风神厂对面） 

 武汉东峻汉阳陶家岭店 

销售热线：027-84667578         

服务热线：027--84888729 

地址：武汉市汉阳区龙阳大道108号（陶家岭公交站旁） 

 武汉峻裕店--芳草店 

销售热线：027-84739988         

服务热线：027-84396113 

地址：武汉市经济技术开发区芳草二路19号（观澜外校城对面）

 武汉黄金口店 

销售热线：027-84739988        

服务热线：027-84396113 

地址：武汉市汉阳区汉阳大道黄金口汽车市场
（地铁4号线孟家铺B出口东100米）