1、2020年4月汽车销量排名完整版:444款车型,看看你的爱车排第几?
随着2020年4月销量数据的公布,各大汽车细分市场的销量排名也相继出炉。在经历了2月车市触底,3月艰难挺进,4月的车市是否出现了逆转?这也是备受广大消费者和整个行业关注的大事情。据乘联会发布的最新销量数据显示,4月份全国乘用车市场零售达142.9万辆,虽同比下降5.6%,但环比增长达36.6%,让车市看到了回暖的迹象。1-4月全国乘用车市场累计销量达444.5万,受特殊情况影响相较于去年零售同比减少了216万辆。可以看到的是,4月随着复工复产及各地经销商基本已经恢复到常态,销售热情也是像夏日来临一般,渐渐升温。
接下来,就让我们一起来看下4月份这份沉甸甸的最全销量榜单,你的爱车排第几呢?(Ps:以下数据来源于汽车天涯)
轿车:环比大增39.3%
SUV:环比大增37.6%
MPV :环比增长9.9%
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2、4月轿车销量排名出炉,轩逸大涨夺冠,帝豪进前十
随着国内疫情得以有效控制,国内车市明显回暖。在各项利好政策的刺激及厂家大幅降价促销双重影响下,4月份国内车市逐渐恢复正常。据乘联会数据显示,4月份国内轿车总销量达69.3万辆,同比下滑9.4%,环比上涨39.3%。
从乘联会公布的轿车销量排名前十中不难发现,除了大众桑塔纳及速腾之外,其余车型4月份销量均实现同比正增长。其中轩逸反超朗逸,夺得4月份轿车销量冠军。别克英朗4月销量大幅增长,涨幅达98.3%。而吉利帝豪再次闯进轿车销量排名前十,位居第六。
NO.1日产轩逸
4月份日产轩逸销量达3.9万辆, 同比增长15.7%,位居轿车销量排名第一。疫情之后,消费者选择轿车更偏重家庭使用。而日产轩逸在燃油经济性及空间、舒适性方面相比同级竞争对手更有优势,可谓是家庭用车的不错选择,因此销量大幅上涨,也就不难理解了。
NO.2大众朗逸
4月份大众朗逸销量为3.47万辆,实现同比增长13.1%。3月份大众朗逸被轩逸反超,痛失销量冠军。虽然大众朗逸终端优惠超3万元,远远超过了日产轩逸的优惠幅度,但大众朗逸销量仍落后于轩逸,这也正是消费者认知提升的体现。大众朗逸由于存在减配,同时受帕萨特中保研碰撞测试的影响,朗逸安全性也备受质疑,也因此导致朗逸在市场中的热度下降。
NO.3丰田卡罗拉
4月份卡罗拉销量达2.91万辆,同比增长1.3%。相比朗逸、轩逸,卡罗拉在安全性配置方面更丰富,而且还采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架,这在同级产品中比较有优势。此外,再加上丰田质量稳定可靠口碑做后盾,卡罗拉在国内市场一直保持比较高的热度。
NO.4大众新宝来
4月份大众新宝来销量达2.38万辆,同比增长24.1%。捷达自立门户后,大众宝来顺势推出了售价更低的宝来传奇版车型,以此抢夺了大部分原本属于大众捷达的市场份额,从而使得销量大幅增长。而大众宝来能保持比较靠前的销量排名,不仅仅靠超前的市场策略,更依靠的是自身强大的产品力。
NO.5别克英朗
4月份别克英朗销量达2.28万辆,同比增长98.3%,成为轿车销量排名前十中涨幅最大的车型。别克英朗今年推出了1.5L燃油版及1.3T轻混车型,其中燃油版车型搭载了1.5L四缸发动机,轻混车型搭载1.3T三缸发动机及电机组成的混动系统。新车的上市进一步拓宽了消费群体,再加上新车终端市场不错的优惠幅度,销量大幅上涨也就不难理解了。
NO.6吉利帝豪
4月份吉利帝豪销量为2.09万辆,同比增长31.3%,成为轿车销量排名中唯一一款自主品牌车型。帝豪能如此热销,除了售价相对偏低之外,多年来积累的良好口碑成为关键因素。帝豪在终端市场还有超1万元的优惠,低配车型价格已下探至5万元左右。
NO.7大众速腾
4月份速腾销量为2.01万辆,虽销量有所下滑,但仍位居轿车销量排名前十。车身尺寸、内部空间明显优于大众宝来及朗逸,而配置也要高于两者。因此那些看不上宝来和朗逸,同时又觉得迈腾、帕萨特定位稍高的消费者,自然难以绕过速腾这款“神车”。
NO.8本田思域
4月份本田思域销量达1.85万辆,同比增长6.1%。因“秒天秒地秒空气”的动力而走红的本田思域,受到年轻消费者的大力追捧,在轿车销量销量排名中长期保持前列,因此称思域为“网红轿车”一点都不为过。此外,目前思域在终端市场也已经有了小幅优惠,此时入手思域是个不错的选择。
NO.9本田雅阁
4月份本田雅阁销量达1.83万辆,同比增长2.0%。受疫情影响,沉寂两个月后,本田雅阁在4月份重新夺回中级轿车销量冠军。本田雅阁之所以受消费者追捧,除了年轻运动的外观之外,充沛的动力及较低的油耗是重点。
NO.10大众桑塔纳
4月份大众桑塔纳销量为1.79万辆,同比下滑30.9%。虽然大众桑塔纳终端市场优惠超过了2万元,售价已跌至6万元以下,但其性价比并不高。桑塔纳的内饰基本都是硬邦邦的塑料,科技配置也不高,但是有了大众VW标,自然有不少消费者依然会选择它。
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3、2020年4月轿车销量排名!轩逸销39058辆,位居第一
近日,乘联会发布了2020年4月乘用车销量数据(下图),笔者根据各品牌车型销量,统计出了前15名轿车销量排名。不管是同比、环比销量,总体而言,4月份轿车出现了大爆发式增长,其中,排名第5的全新英朗4月份销量22880辆,同比增长97.4%。在所有轿车中表现最抢眼。
下面,让我们分析一下爆发式消费之下,哪些车型最受益?对比3月份轿车销量,4月份轿车销量哪些车型排位会发生变化?
第1名:轩逸
4月销量:39058辆
轩逸在4月销量39058辆,同比增长15.7%,且位居轿车销量榜冠军。在3月轿车排名中,轩逸销量23937辆,位居第2名,而4月份却以环比63.17%的增长暂获第一名,这说明,日产轩逸家轿的地位难以撼动。
第2名:朗逸
4月销量:34777辆
朗逸在4月份销量34777辆,同比去年4月30739辆的销量成绩,同比增长13.1%,相较于今年3月份销量24698辆,环比增长40.8%,大众朗逸实现“双增长”。不管是疫情好转后的爆发式消费带来的结果,或是朗逸自身过硬的产品力支撑,都说明朗逸的消费基础非常稳固。
第3名:卡罗拉
4月销量:29103辆
4月份轿车销量榜第三名是卡罗拉,它4月份销量29103辆,实现了同比增长1.3%,环比增长76.1%,且从3月份第5名升至4月第3名。卡罗拉是一款10万出头的家用轿车,主打经济省油,耐用保值,因此在国内拥有一大批受众和用户基础,毫无疑问,从销量来看,卡罗拉的表现还是非常稳的。
第4名:宝来
4月销量:23808辆
宝来4月份以23808辆的成绩位居销量排行榜第4名,并且实现了同比24.1%增长。相比3月份销量22289辆来看,宝来同样实现了环比增长。在笔者看来,宝来高销量成绩,与其主打高性价比的攻略不无关系,低至10万内的售价,加上市场终端优惠,8-9万就能购买到一辆宝来轿车,与朗逸、卡罗拉相比,落地价相差3-4万的价格,吸引力极强。
第5名:英朗
4月销量:22880辆
英朗算是4月份最大的“黑马”,它以22880辆的销量成绩排名第5名,相比3月份销量8645辆排名第16名,直接上升了11名,而且实现了同比增长97.4%、环比增长164.7%的“双高增”。在笔者看来,根本性原因在于,今年3月31日,四缸英朗正式回归,4月销量正好反映出了四缸英朗轿车的实际表现。对此,你怎么看?
其中,从4月从前15款轿车销量数据来看,除了某些车型同比略有下降之外,其它车型都实现了高速增长,而奥迪A6L因为换代原因,同比增长达127.5%,这说明保持车型的热度和新鲜度极其重要。
写到最后,从第6-10名的轿车来看,帝豪、速腾、思域、雅阁表现同样不差,或者说这几款车型的销量总体上表现非常稳当。关于4月轿车销量,你认为是疫情之后的爆发式增长吗?
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4、4月汽车品牌销量排行榜,大众第一,宝马超过奔驰
4月汽车品牌销量排行榜完整版,大众品牌的霸主地位依然稳固,轻松摘得销量冠军
本田和丰田一如既往分别位居第二和第三名
吉利汽车稳居第四
宝马品牌超过奥迪和奔驰品牌,成功跻身排行榜前十名,位列第八名成为BBA之首
一起看榜单
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5、2020年4月汽车销量榜出炉,和你想的一样吗?
随着疫情在4月份得到有效控制,车市进一步回暖,作为豪华品牌在4月份又交出了什么样的成绩单呢?2020年4月国内车市迎来曙光,4月国内狭义乘用车销量142.9万辆,同比仅下降5.6%,相比3月的40.4%的跌幅,已有大幅收窄,环比则增长了36.6%。
据乘联会公布的2020年4月份国内汽车销售排名情况,我们一起来看看豪车市场的表现如何吧。
高端轿车
不出意外又是BBA拿下前三甲,4月奥迪A6L表现最为亮眼,共销售13881辆,同比增长127.5%,奔驰C级销售13235辆,同比下滑2.2%,宝马5系销售12970辆,同比增长28.4台。从数据看,前五名之中只有奥迪A6以及宝马5系相比去年同期销量有所增加,其余三款车型都有不同程度的下降。
高端SUV
同样是BBA拿下前三甲,但只有奔驰GLC、宝马X3以及奥迪Q5的月销量破万,同时相比去年同期都有较大幅度的提升,相比轿车市场的惨淡,豪华SUV的表现确实要好很多。
奔驰GLC改款后持续受到消费者追捧,虽然部分消费者对其新设计颇有微词,以从目前的销售情况来看,多数消费者对其奔驰GLC的外观还是可以接受的,宝马X3和奥迪Q5增长势头最为强劲,4月分别销售11921辆和10897辆,究其原因,宝马X3国产时间并不长,新鲜感尚存,而奥迪Q5一贯的价格政策,依然对同品牌产生着不小的冲击。
同时奔驰GLB作为同级唯一一款七座豪华SUV,从上市之初的遭人唾弃,到如今初步获得了消费者认可,看来大家对1.3T已欣然接受了,从目前的数据看,奔驰GLB的上市,确实对宝马X1、奥迪Q3产生了一定的冲击,至于奔驰GLB在产品力、性价比等方面能否继续占据上风,让我们拭目以待。
结语
从轿车的表现来看,疫情确实对消费者的购买力造成了一定的影响,但SUV的表现却又不是这样,实在让人有点捉摸不透,让我一起持续关注汽车行业的动态吧。
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6、2020年4月份SUV销量排行榜!
一月一度的汽车销量排行榜,近日正式出炉。作为国内热度极高的家用汽车,SUV一直备受许多车友的喜爱,也是大部分车企的主推车型。在4月份的SUV销量排行榜中,各大热门车型的销量开始回暖,甚至有两款车的月销量成功突破2万辆大关,整个车市一片火热。虽然跟去年下半年相比,还是有明显的差距,但是预计在未来的两到三个月,就会回归正轨。
哈弗H6 “国内SUV市场里的王者”
作为国内SUV市场的明星车型,哈弗H6凭借优异的销量成绩,已经连续获得多月的SUV销量冠军,市场保有量相当的高。虽然受疫情影响,该车的销量成绩也出现大幅度的下滑,但是在4月份,该车依旧凭借23589辆的优异成绩,再次登上冠军宝座。不得不说,哈弗H6在10万元这个级别的SUV车型中,还是拥有很强的市场竞争力。目前,哈弗H6的累计销量也已经正式突破300万辆,成为国内销量最高的SUV车型。
长安CS75 “SUV市场里的一匹黑马”
自从长安CS75PULS上市以后,该车就凭借炫酷的外观造型、豪华的内饰设计、较高的性价比等优势,吸引了一大批车友的购买,长安CS75的销量排名也是直线上升,成为仅次于哈弗H6的SUV车型。虽然整个车市都不是很景气,但是长安CS75PULS的销量成绩依旧比较可观,4月份的销量成绩也成功突破2万辆,属实让人刮目相看。如果按照目前的发展趋势,长安CS75的月销量超过哈弗H6,也不是不可能的事情。
本田CR-V “合资SUV的NO1”
虽然经历了“机油门”事件后,该车一度停产停售,但是经过短时间的调整后,重新上市的本田CR-V,迅速获得了不俗的销量成绩。在4月份,该车的月销量更是达到16469辆,一举超过大众途观、日产奇骏,成为最畅销的合资SUV车型。说实话,随着本田皓影的上市,许多人都担心本田CR-V的销量成绩会受到影响,但是从目前的销量成绩来看,该车依旧很牛。
比亚迪宋 “成功逆袭”
虽然比亚迪宋的销量成绩一直比较普通,但是随着更大尺寸的比亚迪宋pro的成功上市,该车凭借大气的外观,优异的空间,充满科技感的内饰设计等优点,终于逆袭成功,不仅销量成绩开始大幅度上涨,市场知名度也是越来越高。在4月份,该车的销量更是达到15967辆,同比增长率高达715.5%,成为同比增长速度最快的SUV车型之一。
丰田RAV4 “成功进入销量前十”
作为全球第一款城市SUV,丰田RAV4在当年一经上市,就引起了巨大的轰动,在北美等地区的销量也是蹭蹭的往上涨,市场保有量极高。但是在中国市场,该车一直是处于不温不火的状态,完全不能跟同级别的日产奇骏、本田CR-V相比。随着丰田RAV4全新换代以后,该车的销量终于开始有所起色,在4月份成功售出13704辆,排名也进入前十。
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7、4月汽车销量如何查询?
综述
1、比较正规的渠道是来源于中国汽车工业协会和全国乘用车联席会。但是两家的数据一般是不一样的。
2、另一种方法是看各个汽车公司公开的财报,看一看出具体营销细节来计算销量。
3、还有一些渠道,比如交通管理部门的上牌数据,不过这个数据不是公开的,需要特殊渠道查询。
4月汽车销量
1、数据显示,4月份销量超过2万辆的乘用车共有14款车型,包括8款轿车、5款SUV和1款MPV车型。其中,销量排名前三位的是三款轿车车型,分别为日产轩逸、大众朗逸和宏光MINI EV,其销量分别为42172辆、31031辆和29251辆。
2、作为4月份SUV销量冠军的哈弗H6,以28019辆的销售业绩在汽车销量榜中排名第四位。而作为SUV销量榜亚军和季军的本田CR-V和长安CS75,其销量分别为23866辆和23750辆,在汽车销量榜中分别排名第七和第八名。
3、4月份本田雅阁表现出色,以24621辆的销售业绩排名第五位,超过了卡罗拉、本田CR-V、长安CS75、五菱宏光等车型,同时也是销量最好的中型轿车。此外,特斯拉 MODEL 3销量继续超过2万辆,达到20438辆。
4、作为MPV销量冠军的五菱宏光,4月份销量23376辆,在汽车销量排行榜中排名第九位,整体表现不错。而作为MPV销量亚军的别克GL8,4月销量为12505辆,只能排名第三十四位。
5、4月份销量超过2万辆的乘用车还有:丰田卡罗拉销量24106辆,排名第六位;吉利博越销量22007辆,排名第十位;本田思域21548辆,排名第十一位;本田XR-V销量20892辆,排名第十二位;丰田雷凌销量20321辆,排名第十四位。
8、2020年4月轿车销量排行榜
2020年4月轿车销量排行榜
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9、4月国内轿车销售排名,四缸英朗强势回归,日产轩逸反超夺魁
4月对于各大车企最好的消息就是国内的疫情得到了控制,各行各业都已经开始全面复工复产。终端市场明显能感受到的就是出来选车的人越来越多。各家车企也都乘势推出了很多大型优惠促销活动。车市终于迎来回暖!
5月11日,乘联会公布了4月份轿车销售排行榜,这份榜单在情理之中也有意料之外。
NO.5 别克英朗 销量:22880辆
相信看到英朗的名字,很多人都以为是几年前的榜单,确实对于英朗来说已经很久没有出现在销量榜前列了,最大的原因就是之前改款全系都换成了三缸发动机,但是三缸发动机的风评大家都知道,车身抖动,动力不足都是很普遍的毛病。消费者早已经受够了三缸机,英朗的销量一下子就跌落神坛。这次英朗能够回归最大的原因就是四缸发动机的回归。1.5L的四缸自然吸气发动机一下子带动了英朗的销量,再加上终端普遍在3万元的优惠。英朗升入第5名也是可喜可贺。而且近期2021款新车发布,英朗未来的销量还有很大上升的空间。
NO.4 一汽大众宝来 4月销量:23808辆
作为朗逸的兄弟车型,宝来一直以来的销量也非常稳定,3月份卖出了19352辆,4月份更进一步,卖出了23808辆。MQB平台的宝来实际上各方面都和朗逸相差不大,但是销量一直都被朗逸压一头。这两个月销售的强势表现,更多的还是以来终端的优惠促销,目前在全国多个城市都有3万元上下的优惠,加上购车贷款等优惠,亲民的价格赢得了更多消费者的青睐,并且势头仍然强劲,应该会在榜单上逗留很长时间。
NO.3 一汽丰田 卡罗拉 4月销量:29103辆
卡罗拉一直是销量排行榜的常客,可惜进入2020年后状态非常起伏,1月份的时候卖了27637辆,跌到了第5名的位置,2月份一场疫情,只卖出3418辆,排名第8。从3月份开始奋起直追,从第四名到4月销量的第三名宝座。
卡罗拉的实力不需要多提,这款全球车型在全世界都很热销,尤其最近升级了TNGA架构,操控各方面都有不小的进步,丰田这几年看家本领的双擎技术,无论是动力还是燃油经济性表现都非常不错。口碑和销量双丰收,卡罗拉堪称家用代步的首选车型之一。万年不降价,还经常加价提车的丰田,在卡罗拉身上也是寄予厚望,目前终端普遍有接近1万元的优惠,更亲民的价格无疑增加了更多的客户购买。家用代步,追求操控,又想省油的朋友可以考虑去店里试乘试驾一下,感受一下这两年卡罗拉的进步与成长。
NO.2 上汽大众—朗逸 4月销量:34777辆
朗逸也是老朋友了,作为最了解国内消费者的大众品牌,王牌车型朗逸已经畅销多年,在更换了MQB平台后,整体的质感进一步提升。连续多个月成为销量榜首,在4月售出了34777辆,也是唯二月销突破3万台的车型。朗逸的热销主要有两方面原因,一方面就是大家对于朗逸太过熟悉,车本身的实力已经不用去怀疑,毕竟是每年都有那么多人买,口碑肯定没问题。另一方面的原因就是终端优惠非常给力,现在新款旧款一起卖,普遍优惠在2-3万元,本来价位就不高的朗逸竞争力更上一个台阶。算下来10万元就能落地办完,要知道国内最大的细分市场就是10万元左右价位,如此大的优惠额度,让之前持币观望的用户下定了决心。别忘了这是一台连续多月销冠的车型,并且还是大众品牌,德系味道十足的紧凑型轿车。
NO.1 东风日产—轩逸 4月销量:39058辆
日产轩逸和大众朗逸可谓是一对好基友,两个车型的销量冠军之争已经持续了几年。在3月份的时候,朗逸的销量还比轩逸多一些,没想到到了4月,轩逸就实现了反超。在4月一共卖出了39058辆的惊人成绩,要知道轩逸在3月份的时候卖了23937辆,一个月的时间环比增长了63.17%,在疫情下轩逸的销量同比也比全年增加了15.7%,表现出了日产轩逸强大的竞争力。
轩逸的成功主要还是在于新款的发布,大气时尚的外观吸引了很多年轻人的注意,再加上经典款依然在卖,而且优惠力度很大。如今外型类似小天籁的轩逸在家用轿车领域的地位不可撼动。接近1.6万元的优惠,让这辆口碑性能俱佳的车怎么能不热卖!
以上5款车型就是4月销量排行榜的前5名,你最看好谁的未来?
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