汽车价格刚上市会贵吗

1、汽车在上市后多长时间价格最便宜

二年后才能真正越来越便宜。
一年后只能关注，
一年内买的都是小白鼠，而且能不被加价或搭售就不错了！

2、新车上市是便宜还是贵

你好，一般新车上市的时候是最贵的，可以等待一段时间，慢慢的优惠幅度就大了。

3、一般新车多久会降价？

除了价格和换新频率外，买车其实跟买手机之间十分相似。作为最富有科技含量的消费品，汽车和手机的更新速度都相当之快，并且价格浮动往往不小。一款刚刚上市的重磅新车，就像是iPhone X一样，让人有购买的冲动但往往价格偏高。当然，追求稳妥的消费者，这时候往往会按兵不动，等待降价的时机。那么新车上市一般多久降价呢？
某款车型的新车上市后往往会迎来一次较大幅度的降价，但这个降价并不是针对新车，而是针对老款车型。当一款新车上市后，厂家和经销商为了给新车“腾地方”，往往会在一定程度上下调老款车型的售价，这种下调有两种表现形式，第一种是通过官方降价的形式，另一种则是通过终端优惠的形式，其中后者往往会有更大的优惠幅度。
对于那些对买的车是否是最新款没有强制要求的消费者来说，在新车上市之际购买老款车是一种比较明智的选择，除了价格便宜外，老款车由于在市场上销售多年，口碑等方面都比新车更加稳定，而且在修车更换零件的时候，也更容易买到配件。当然，新车的全新外观和内饰、新的动力总成等，买老车就很难享受到了。
如果决意要买新车（毕竟新车带来的升级幅度往往很大，比老款更具竞争力）的话，也不要在新车刚刚上市的时候就急着剁手因为随后新车还会有许多降价的机会，例如在上市了一段时间后，厂商往往会根据市场反馈对价格进行调整，并借着节假日等机会进行降价，这就是我们所说的“官降”，其中最典型的例子，就是在今年十一黄金周的时候，哈弗的多款车型均迎来了官方的较大幅度降价。
但是在官方降价的时候，大家也不要急着入手，再等等，因为在经销商那边，终端售价很有可能会进一步优惠，因为官方降价往往会引来一次或大或小的购车“高潮”，而经销商也会借此机会推出一定的优惠政策，所以在官降的时候等上一两个月，看看经销商那边的动静再下手，也是比较理智的做法。
除此之外，在新车推出小改款的时候，往往也会迎来价格的调整，但这并不普遍。一般来说，小改款的车型并不会有较大幅度的调整，但会在内饰配置和外观细节等方面进行升级，或者推出新的车型（并不是新车，而是新的配置方案），此外有些厂商的官降也会再推出小改款的时候进行。所以在新车上市后大家不要急着买，相较而言，在第一次小改款的时候入手是更为稳妥的选择。

4、什么时候买车最划算，新车上市时最划算吗？

买车是人们的需求，但是汽车的价格也是比较昂贵的，普通的家用车就是十万级别的，给车主带来的压力还是很大，所以，在买车的时候，人们都希望能够用更便宜的价格买到心仪的汽车。汽车也是商品，在很多时候也是会用优惠来吸引顾客的，买车的优惠不小。那么什么时候买车最便宜呢？销售员说漏嘴：在这3个时间段买车最划算。

第一，新车上市的时候每年都有不少新车上市，这个时候买车也能得到不少的优惠。当然，我们不是去买刚上市的新车的，新车上市很难砍价，后面有的是人抢着买，我们的目标就是以前的老款车型。新车上市需要市场，老款的车型自然要尽快处理掉为新车让位，所以车主与4S店砍价，能够占据不少的优势。享受新品带来的时尚的同时，捕捉老车型实惠也是相当划算的，一般来说，这种实惠分两种情况本品牌新款车上市旧款车优惠，有竞争力的车型上市同档次车型就会优惠。

第二，每年车展的时候车企想要赢得更多的关注，每年的车展是不能少的。每到这个时候就是车企大力宣传自己的时机，所以会吸引很多的人前往。这个时候，商家为了让自己的名声更响亮，在车展上的数据也能更亮眼，就会给出不小的优惠来让车主买车，而且车展上面买车的赠品也不少，比平时在4S店买车划算多了。第三销售淡季无论什么行业都有销售淡季，而汽车行业的淡季就在六七八月份，这个时间段已经进入了夏季，没有多少人愿意顶着大太阳到处跑去看车，而且前面刚过五一，后面又将是国庆，不少人都会在这些时间段买车。所以，六七八月份去买车，就能避过买车大流，销售也有时间与你慢慢砍价，为了业绩，有时还会主动降价。

5、买刚上市的新款车价格贵吗?还是过段时间买

?

6、新车上市后价格会跌吗?

　　1、新车上市后，如果市场表现好，价格会比较稳定，大概在半年左右开始有小幅松动，但不会有大幅下调；如果市场表现差的，三个多月就开始价格调整了，价格会跌。
2、上市即首次公开募股Initial Public Offerings(IPO)指企业通过证券交易所首次公开向投资者增发股票，以期募集用于企业发展资金的过程。当大量投资者认购新股时，需要以抽签形式分配股票，又称为抽新股，认购的投资者期望可以用高于认购价的价格售出。在中国环境下，上市分为中国公司在中国境内上市或深圳证券交易所上市(A股或B股)、中国公司直接到境外证券交易所(比如纽约证券交易所、纳斯达克证券交易所、伦敦证券交易所等)(H股)以及中国公司间接通过在海外设立离岸公司并以该离岸公司的名义在境外证券交易所上市(红筹股)三种方式。

7、一般买车是年前便宜还是年后便宜？

一般买车个人认为还是年前比年后便宜一些，毕竟年前汽车经销商相对急于回笼资金的，因此相对便宜。

8、汽车新上市价格会比较高吗

是，买新车不划算，没性价比
买老车有优惠
星驰吧，换汤不换药，换个马甲而已，还是老的划算

9、华为的“第一辆车”上市38.89 万起，价格会不会定的太贵了？

华为的“第一辆车”上市38.89 万起，价格是不是贵了？事实上，价格的高与低是相对而言的，而这种相对主要体现在两个方面，一是消费者身上，这就是消费者的消费能力到底有多高，对于有钱之人而言，或许他们觉得这种价格并不高，但对于中低收入阶层的人而言，那或许这样的价格定位确实高了，不过或许别人的定位也本来就不是中低收入人群；再一个方面便是汽车本身拥有的技术价值与实力，俗话说：“价值决定价格，价格反映价值”，因此，从华为的“第一辆车”来看，它的技术价值是有的，但至于值不值定价，但就是仁者见仁、智者见智的看法了。

虽然这并非是华为真正意义自己造的车，但由于它与汽车厂商是高度合作的关系，以及该汽车搭载了华为HiCar、华为智能座舱等部件，百公里加速时间 仅仅需要4.68 秒，这需要就是它高价格的资本吧， 再加上华为的解决方案，这样的价格还是对得起它搭载的技术的，此外，该车还有赛力斯华为智选SF5可以提供“有电加电，无电加油”的灵活选择。尽管并非是华为自己的车，但从某种意义上来讲，这也算是华为的“第一台车”了。

除了以上提及的相关技术供应之外，或许最让人惊讶的便是华为的快充技术，据悉，充电10分钟，便可以整加续航197公里，在这样的快充技术下，该车的技术价值可谓是满满的，因此，到底它的价值值不值这个价格，那就看自己如何看待。在这一辆车出发以后，华为还会继续与其他车企品牌合作，但合作的品牌不会很多，今年第四季度打上“华为inside”标识的智能汽车将陆续推出。”

可以看出，尽管华为自己并未真正意义上的去造车，但它在某种程度已经涉足汽车领域，或许将来会扎根于其中，也让我们期待它带给我们更好的汽车吧。