1、极星2长续航双电机车型上市 售33.8万元起
11月18日,Polestar极星官方宣布,极星2( Polestar 2)长续航双电机车型上市,官方指导价为人民币33.8万元起。即日起至2021年2月12日,用户通过极星APP预定,可享受限时四重好礼:豪华升级、驾驶辅助升级、多色金属漆可选和免费家用充电桩及安装服务。
此前,极星2在售车型仅有“首发版”车型,售价为41.80万元,此次推出的极星2长续航双电机车型进一步降低了购车门槛。在配置方面,极星2长续航双电机的豪华升级包囊括了层压玻璃全景天窗、哈曼·卡顿尊贵级音响系统、15瓦手机无线充电等配置,为用户带来更舒心的用车体验。
驾驶辅助升级包则包括了完整的自动辅助驾驶配置和防碰撞功能,包括Pilot Assist领航辅助系统和盲点监测系统等,提升安全性和便利性。其点阵式 LED 前大灯可精准控制每一颗光源的照射方向和角度,照射范围更灵活,通过对光灯的远近、方向和高度调节,极星2可同时识别前方5台车辆。
此外,多色金属漆可选和免费家用充电桩及安装服务充分考虑了用户的用车场景,切实满足了用户的个性化需求并提升充电便利性。多色金属漆则包括了雪晶白、午夜蓝、镁光银、雷霆灰、槟月灰供用户选择。
在动力方面,该车配备的双电动机最大功率达到408马力,采用全轮驱动,拥有容量为71千瓦·时的电池组,综合工况下续航里程为450公里。
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2、非常好奇,极星1作为一辆国产车,为什么定价如此之高?有人能给个合理的解释吗?
楼上这位朋友说的只是一点,我来补充一下。极星1双门四座gt,看造型就知道强调运动。它虽然是混动,但是也绝对不是为了油耗,你看他2.0t涡轮增压的主发动机就知道。因为是追求运动,所以它很多配置都相应要配套上。我听说轮胎都是专门定制的。刹车钳和悬架好像都是赛车级别的。所以你说这个定价,其实它就是给有钱人的大玩具,并非面向普通消费者。希望我的回答能帮助到题主。
3、极星2新车上市,续航450KM、5秒破百,售33.8万元
随着节能减排号召的响起,汽车市场中出现了越来越多的新能源车型,已经成为了一种趋势,而国产品牌一直在增强核心技术,已经推出了多个高端新能源子品牌,极星就是其中之一。日前笔者得到消息,极星2新车型上市了,只推出一款配置,售价为33.80万元,续航里程为450千米,零百加速仅需五秒,动力十分强劲,接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。
外观方面,新车采用全新的家族式设计语言,整体造型趋于跨界车的风格。车头部分,新车采用直瀑式进气格栅,经过熏黑处理后增添了一丝运动气息。头灯内部嵌入LED日行灯带,点亮后辨识度超高。下方还配备两枚雾灯,提高了雨雾天气行驶时的安全性。
来到侧面,新车的腰线笔直平顺,贯穿整个侧面车身,勾勒出上窄下宽的整体造型;车顶采用小溜背式设计,运动气息十足,裙线则勾勒出内凹式车门侧面线条,迎合当下设计潮流。同时,新车配备动感十足的铝合金轮圈,搭配低扁平比的轮胎和黄色刹车卡钳,更显运动气息。
来到车尾,尾厢采用小鸭尾式设计,微微翘起的造型动感十足。同时,新车配备贯穿式LED尾灯,点亮后辨识度超高。尺寸方面,新车的长宽高分别为4606毫米×1859毫米×1479毫米,轴距为2735毫米,空间十分宽敞。
进入车内,中控台中央矗立一块半悬浮式触控液晶屏,集成了多种主流功能。同时,新车配备全液晶仪表盘,与中控屏相得益彰,彰显科技感。此外,新车的方向盘采用三幅式设计,并使用黑色饰板加以点缀,更显时尚感,整体内饰颜值不俗。
配置方面,新车配备四轮独悬、电子手刹、自动驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、胎压报警、ABS防抱死、esp防滑、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、上坡辅助、感应电动尾门、一键启动、无钥匙进入、前排双电动座椅、前排座椅加热、11.5英寸中控屏、车载导航、手机互联、车联网、LED大灯、自适应远近光灯、大灯延时关闭、外后视镜自动折叠、内后视镜自动防眩目、自动空调、温度分区控制等等,配置十分丰富。
动力方面,新车搭载两台永磁同步电机,最大马力为408匹,总扭矩为660牛米,电池储备量为70千瓦时,工信部续航里程450千米,官方零百加速时间快至5秒,提速十分迅猛。
极星一度被人们认为是国产特斯拉,凭借其丰富的配置、澎湃的动力和动感的外观收获了不少消费者的喜爱。但就目前而言,很少有人愿意花三十多万买一台国产纯电动A级车,消费者更倾向于BBA。那么,你对这款车作何评价呢?
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4、Polestar极星2推出长续航双电机版,售价33.8万起
11月18日,Polestar极星推出了极星2( Polestar 2)的一款新版本车型,即长续航双电机版,市场零售价为人民币33.8万元起。
即日起至2021年2月12日,可以通过极星APP预定。可以享受豪华配置升级和驾驶辅助升级,有多色金属漆可选,并免费安装家用充电桩。
极星2长续航双电机的豪华升级包含层压玻璃全景天窗、哈曼·卡顿尊贵级音响系统、15W手机无线充电等豪华科技配置。
驾驶辅助升级包含完整的自动辅助驾驶配置和防碰撞功能,包括Pilot Assist领航辅助系统和盲点监测系统等,全方位提升安全性和便利性。
同级独有的点阵式 LED 前大灯可精准控制每一颗光源的照射方向和角度,照射范围更灵活,通过对光灯的远近、方向和高度调节,极星2可同时识别前方5台车辆。
极星2上市以来,以出色的产品竞争力,获得全球消费者的认可,先后斩获“GCOTY德国年度豪华车”、德国“金方向盘奖”等多项重量级大奖。
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5、极星1首批50台汽车正式交付 采用“极星到家”服务/售价145万元
近日,高性能电动汽车品牌极星旗下的极星1(Polestar 1)正式完成了中国首批50台汽车的交付。此次交付采用了“极星到家”服务,车辆直接运抵车主指定位置进行无接触式交付。
沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有极星这一的高性能电动汽车品牌。该车每年限量生产500台,均从中国成都的极星工厂进行生产并销往全球。官方售价为145万元人民币。提供5种车身颜色进行个性化定制。在首批交付的50台车里,其方向盘和头枕上都镌刻有"First Edition”与“One of 50”的字符。
外观及内饰方面,极星1的座椅布局为“2+2”式设计,车身采用了溜背式设计,搭配Akebono六活塞前刹车卡钳,运动感十足。拥有“纯电模式”、“混动模式”、“四驱模式”和“性能模式”四种驾驶模式,可以满足日常的出行需求,根据需要进行不同驾驶模式的选择。
动力方面,极星1采用了2.0T四缸双增压机与电动机的组合系统,最大功率为447千瓦,峰值扭矩为1000牛·米,搭载了34千瓦时的动力电池组,续航里程为150公里。与之匹配一台8AT变速箱,百公里加速时间为4秒。
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6、终于来了!挑战特斯拉Model 3,售价29.8万沃尔沃Polestar 极星2
在国内市场,提到“极星”这个品牌,想必大家都会感到很陌生,但是提起沃尔沃大家应该都很熟悉了,来自北欧的豪华品牌Polestar(中文名:极星),其实就是沃尔沃旗下高性能电动子品牌。2019年4月12日,旗下首款纯电动车型Polestar 2(极星2)正式公布,补贴前的官方指导价格为:29.80万元和41.80万元,共推出标准版和首发版两款车型。而如今它的首发版本也开始陆续在国内市场交付,标准版可能要等到明年才会交付。
Polestar 极星2的外形设计,整体上遵循沃尔沃家族设计理念,但是在细节和重点部位拥有自己的风格。车头部分采用黑色小面积的中网格栅,大灯设计与沃尔沃的“雷神之锤”很相似,只是在尺寸上略有改变。车身的长宽高尺寸分别为:4607mm/1859mm/1478mm,轴距为2735mm,这样的尺寸让它在空间设计上更占据优势。
这款车的整体风格,看上去更像是一款跨界车,A柱部分采用黑色喷漆处理,给人一种悬浮式车顶的感觉,尾部采用溜背造型,而且整个车身的高度相较于轿车偏高,官方定位这是一款掀背轿跑车型。大灯设计很具科技感,沿用了沃尔沃的“雷神之锤”造型,并且大灯内部采用84颗LED光珠,可以智能识别前方车辆,根据行驶状况自动调节亮度。尾灯采用当下最流行的贯穿式设计,具有很高的辨识度。
内饰设计风格,依旧是沃尔沃家族基因,方向盘就是换了个车标,但是这个方向盘设计还是很漂亮的。这款车配备了全液晶仪表盘,并且导航信息可以完整的显示在上面,中控采用超大的立式液晶显示屏,下方便是它的电子档杆。内饰的整体造型看上去简约大气,加上精致的做工和考究的用料,豪华感油然而生。
在动力上,这款车搭载了前后双电机,最大功率为300kw,最大扭矩660N·m,百公里加速4.7秒,极速可达205km/h;匹配的是72kWh的锂电池,续航里程500公里。标准版和首发版,只是在一些功能性配置上有所不同,动力和匹配的电池容量都是相同的。
在当前,世界各国都在大力推广新能源车,相信这些豪华品牌早已看清未来的方向,都开始推出自己的纯电动车型,相信电动车一定为未来发展趋势,在不久的将来会成为市场主流。
希望每个人都能拥有自己的爱车。
叁柒车生活,
爱车、爱生活,有梦就能实现。
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7、大众ID.6上海车展亮相;极星2售价25.28万元起
美版Model 3和Model Y价格上调
近日,我们从特斯拉美国官网获悉,美版Model 3和Model Y再次提高了售价。这已经是特斯拉进入到2021年以来的四次涨价,价格上涨幅度为500美元(约人民币3276元)至1000美元不等(约人民币6551元)。
英特尔将产汽车芯片
日前,美国政府与芯片和汽车企业举行会谈,商讨全球芯片短缺问题,英特尔、三星电子、台积电等将出席。英特尔CEO称,正在与汽车芯片供应商接洽,在未来6到9个月开始在英特尔工厂生产芯片以缓解芯片短缺。
吉利星越L亮相
4月13日,吉利星越L亮相。新车将全系搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机(2.0TD-T4 Evo和2.0TD-T5)。同时,根据此前官方表示,星越L名字中的“L”有Larger(更大)、Luxury(豪华)和Liberate(颠覆)的寓意,意味着车身尺寸、空间等方面的升级。
欧拉闪电猫首次曝光
日前,有媒体曝光了一张欧拉全新电动车的谍照,这款车将会被命名为闪电猫,它将会和此前已经预告过的复古风格纯电动车型一起在即将开幕的上海车展期间发布。我们了解到,这款车的定位更加偏向于运动轿跑风格,它将采用低风阻车身设计,并会采用无框车门以及电动调节后扰流板。此外,新车还会搭载长城最新的智能驾驶辅助系统。
五菱Nano EV申报图曝光
日前,有媒体曝光了五菱Nano EV的申报图,新车定位入门级微型电动车,整体外观大致与宝骏E200相同,针对部分细节进行了一定程度的改变。整车风格简约时尚又不失科技气息,十分灵巧可爱。新车将搭载容量为230Ah的磷酸铁锂电池。
BEIJING-EU5 PLUS即将亮相并开启预售
日前, BEIJING汽车公布了EU5 PLUS的新车信息以及官图,该车为BEIJING-EU5的升级换代产品,同时其将于2021年上海车展正式首发亮相并开启预售。相比于EU5,新车外观、内饰造型均发生了变化;动力部分,新车最大功率160kW,峰值扭矩300N·m;官方称该车拥有416-501km的NEDC续航里程。
25.28万元起售,极星2全新产品系列上市
4月13日,Polestar极星宣布极星2全新产品系列上市,全新的极星2产品系列分为单电机和双电机两个版本,搭配64kWh和78kWh 2款电池包,共三款车型,售价范围为252,800-338,000元。在此基础上,极星还提供丰富的选装套件和配置供用户自由选择。
纯电续航40km Jeep牧马人 4xe上海车展上市
日前,Jeep旗下2021款牧马人4xe将于2021年上海车展中正式上市,新车延续了燃油版车型的设计语言,并且在车身上还加入了4Xe标识,以凸显新能源身份。在续航方面,新车纯电续航里程约为40km,综合续航里程约为640km。
售26.50万元起 国产Mustang Mach-E上市
4月13日,长安福特Mustang Mach-E上市,共推出4款车型,售价区间26.50-37.99万元。国产Mustang Mach-E基本延续了海外版的设计,最大的亮点是全系采用GT版的造型,更加具有运动感。在动力方面,新车提供多种动力组合,其中长续航版车型的CLTC新国标工况测试标准续航超过600公里。
全新长安CS55PLUS内饰官图
4月13日,长安发布了全新长安CS55PLUS的内饰官图,新车内饰延续了现款车型的设计风格,但在其基础上进行了优化,更突出立体效果。据悉,新车将于4月19日开幕的上海车展上首发。
CX-5黑骑士版等 马自达上海车展阵容
日前,马自达公布了2021上海车展的新车阵容。其中,马自达CX-5黑骑士版及耀夜特装版将于4月17日上海车展前夕正式上市,其中黑骑士版的外观、内饰将全面焕新,安全、舒适、智能科技等配置也将进行升级。
上海车展发布 大众ID.6最新预告图发布
日前,有媒体曝光了一组上汽大众ID.6 X和一汽-大众ID.6 CROZZ两款四驱车型的申报图,此前我们曾曝光两驱版本的申报信息,四驱版车型在前桥上增加了一台最大功率80kW的电机。据了解,新车将于上海车展发布。
英伟达发布史上最强自动驾驶芯片
日前,英伟达拉开GTC 2021大幕,英伟达创始人、CEO黄仁勋线发布了自动驾驶、AI领域的一系列重磅新品。在自动驾驶领域,英伟达发布了全新的自动驾驶SoC Atlan。该芯片拥有400Gbps的安全网关和ASIL-D级的安全岛。Atlan单颗SoC的算力能够达到1000TOPS,相比上一代Orin SoC算力提升接近4倍(上代为254TOPS)。
此外,Atlan SoC拥有安培架构GPU核心、基于Arm的Grace CPU核心、深度学习和计算机视觉加速器单元以及BlueField DPU核心。英伟达计划2023年向开发者提供Atlan SoC样品,2024年逐步搭载进入量产车,2025年开始大量装车。
19款微型电动车申报公告
日前,工信部公式对申报第343批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车型进行公示。在本批次汽车公告公示的全部车型中,共276款新能源汽车,其中新能源乘用车42款,较往期申报数量有所减少。
纯电车部分中,纯电动轿车32款,换电式纯电动轿车1款,纯电动多用途车17款。插电车部分,共有理想、岚图、长城魏三个品牌申报三个车型,共计9款插电式混合动力多用途乘用车。
值得关注的是,有19款微电车型申报,显示出这一品类的竞争加剧。另外,在本批公告中所申报的所有纯电动乘用车电池配套情况中,磷酸铁锂电池配套车型数量反超三元锂电池。
在343批汽车公告申报的纯电动轿车部分,一个趋势值得关注,共计7个厂家申报了19款纯电动微型车,占全部纯电轿车车型总数的60%。
特斯拉Model S以超过160公里的时速撞向房屋
近日,据外媒报道,佛罗里达州一名男子在凌晨以超过100英里/小时(160公里/小时)的速度行驶时,将他的特斯拉Model S撞到了一栋房子的侧面以及停放的车辆,事故后已被送往医院。
这起事故发生在周六凌晨4点20分左右,地点位于佛罗里达州Miramar(米拉马尔)。根据米拉马尔警察局的说法,Model S司机以高速行驶时偏离了公路,然后撞上了几辆停放的汽车和一栋房子。
驾驶员在撞击中幸存下来,但在事故发生后失去了意识。他被救护车送往医院,伤势未定。
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8、极星汽车是哪个国家的品牌
极星汽车,英文名为Polestar,应该是瑞典的品牌,总部位于瑞典哥德堡。
Polestar(中文名:极星)是沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的,以设计驱动的高性能电动车品牌,公司总部位于瑞典哥德堡,目前拥有Polestar 1和Polestar 2两款量产车型。
极星将享有沃尔沃汽车的技术工程协同优势,并且,得益于集团强大的规模经济效应支持,这些协同优势使其能够独立设计、研发和量产品牌的高性能电动汽车。
(8)级星汽车价格扩展资料:
极星采用线上直销,用户可通过Polestar极星app直接下单,以此实现价格统一透明;实施“极星战略伙伴”计划,与战略伙伴共建极星空间;数字化售后服务平台融合精选的沃尔沃售后服务网络,打造成熟、便捷、专业的“星级服务”。
极星坚持可持续发展的理念,重视与极星战略伙伴共同达成短期与中长期商业目标,通过一系列扶持政策,实现与战略伙伴的可持续共赢发展。
9、极星三款新车型将国产 新SUV和蔚来ES8一样大
网上车市从极星官方了解到,其将在成都工厂投产极星3中大型SUV、极星5中型轿跑SUV以及四门GT轿跑3款产品,三款车型的代号分别为P519、P419、723K,年产能分别为4.5万辆、7.5万辆、3万辆。其中极星3车身长度达到约5米,整体尺寸和蔚来ES8相当,新车将于2022年4月份实现量产。
极星3是该品牌第一款纯电动SUV,代号“P519”,新车基于沃尔沃SPA 2中大型车平台打造,车身长度达到5米左右,可视为沃尔沃XC90的纯电动版本。后续上市后,新车将竞争蔚来ES8、特斯拉Model X等车型。极星3搭载的动力系统最大功率可达到410kW,0-100km/h加速时间不到4s。续航方面,新车NEDC工况下续航里程最高可超过600km。
极星4则定位中型纯电动轿跑SUV,新车上市后将竞争特斯拉Model Y、蔚来EC6等车型。极星4将于2023年年底在成都工厂投产,规划年产能达到7.5万辆。和极星3一样,新车基于沃尔沃SPA 2中大型车平台打造,车身长度在4.7-4.8米之间,整体尺寸比同级别的沃尔沃XC60更大一些。续航方面,新车NEDC工况下续航里程同样将超过600km。
最后一款代号为“723K”的新车型预计为极星Precept量产版,新车定位大型轿跑,提供插电混动、纯电动两种动力。其中纯电动版NEDC工况下续航里程将超过650km,0-100km/h加速时间仅4.9S,核心竞品为奔驰EQS、特斯拉Model S、宝马i7等车型。插混版本则提供四驱、两驱两种驱动形式,新车将竞争奔驰S级插电混动、宝马7系插电混动等车型。
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10、极星2发布长续航双电机版本 起售价33.8万元
财经网汽车讯?极星2长续航双电机版本发布,起售价33.8万元。
Polestar极星宣布将为极星2( Polestar 2)提供更多配置 —— 极星2长续航双电机版,市场零售价为33.8万元起。
即日起至2021年2月12日,用户通过极星APP预定可享受限时四重服务:豪华升级、驾驶辅助升级、多色金属漆可选和免费家用充电桩及安装服务。
极星2上市以来,先后获得“GCOTY德国年度豪华车”、德国“金方向盘奖”等奖项。极星汽车表示,极星2长续航双电机的推出,将让极星2产品在市场中更具竞争力,提供更丰富的配置选择。
官方资料显示,极星2长续航双电机版配备前后双电机全轮驱动,以及71千瓦时电池组,最大输出功率为408马力,最大输出扭矩为660牛米,NEDC续航里程可达450公里,百公里加速时间小于5秒。
配置方面,极星2长续航双电机的豪华升级则包含层压玻璃全景天窗、哈曼·卡顿音响系统、15W手机无线充电、可折叠后备箱地板、深色后风挡玻璃、高级车内照明等科技配置。
驾驶辅助升级包含完整的自动辅助驾驶配置和防碰撞功能,包括Pilot Assist领航辅助系统、ACC自适应巡航系统和盲点监测系统等。
此外,多色金属漆可选和免费家用充电桩及安装服务则满足了用户的个性化用车需求,提升用户的补能便利性。
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