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汽车缤智销售排行榜

发布时间:2021-11-08 19:15:13

1、本田xrv跟缤智销量榜

截止3月份的数据:

缤智3月份销量9001辆,2015年累计销售23680辆;

XRV3月份销量8725辆,2015年累计销售21675辆.

详情见图:

2、SUV具体车型销量排名前五的都有哪些车型?

SUV具体车型销量排名前五的都有哪些车型?

汽车市场似乎并没有以前没有生动。根据乘法器发布的数据,列表中的前十名,大多数SUV型号在2018年的不同程度下降,只有三个SUV仍然保持较小的增长。这篇文章买了一辆车,让大家看看2018年的SUV销售列表。

日产销售额销售额已超过10,000人,销量为165,703,储蓄销售冠军15万级合资企业SUV。从2008年开始,黑客的总销量超过了一百万。在没有变化和更换的情况下,黑客每月销售超过10,000辆新车,其实力不能容忽视。如果您在同一级别模型中购买了经济的SUV模型,黑客是一个购买或错误的家庭模式。据官方新闻称,国内黑客模型将于2019年第一季度上市,新车将采用类似于海外版本的中期变化模型,也保持2.0L电力。

东风本田的型号有一个非常强大的,XR-V在12月份的单一月最佳销售录制,年底销售额超过600个优势。从这些年的销售表现来看,XR-V相对稳定。即使在汽车中的“冷”环境中,它也保持了较小的增加。在小型SUV市场,XR-V,MAZDA CX-3和他们自己的兄弟仍然很激烈。

angkewei递过167,871年的年终成绩单。国内SUV的快速发展给了很多合资企业SUV。在SUV市场上,各种型号更新迭代,Kewei自然不会放弃主流。在2018年底,Angkewei推出了六个版本的模型,司机也升级了,2019年的结果预计将迎来新的突破。

可以看到在SUV的十大名单中,Qijun增长最大,达到12.1%,在国内汽车市场整体环境的大环境中,仍然可以保持高增长,不容易。齐俊是日产的全球模式。欧洲和北美的销售额排名,他们也是世界上第一个SUV模型。在中国,紧凑的SUV市场需求相对较大,齐君在市场上具有声誉,开放良好,维护成本。消费者自然会考虑Qijun。

3、2021年suv销量排行

2021年上半年SUV类累计销量455.1万辆,同比增长27.3%。销量排名前十位的SUV品牌依次是:哈弗H6、长安CS75、本田CR-V、博越、本田XR-V、途观、丰田RAV4、缤智、奥迪Q5、奇骏。这10款品牌车型上半年共销售116.4万辆,占SUV销售总量的24.6%。

TOP10车型里,仅剩下了哈弗H6、长安CS75 PLUS和吉利博越三款自主品牌车型,合资车占了7款。

车辆简介

1、 哈弗H6

官方指导价 : 9.80-15.49万

长城哈弗下面的紧凑型SUV总共有8个车系,卖得还算不错的还得数哈弗H6。为什么哈弗H6受到消费者青睐,是因为集结了另外几款的优点,造型不错、有空间、动力强劲、比较高级、有性价比,这些通通都是消费者对于家用车的需求,哈弗H6连续多年卫冕SUV销量排行榜第一名,原因就是各方面表现优秀。

2、 长安CS75 PLUS

官方指导价 : 10.69-15.49万

长安CS75 PLUS属于紧凑型SUV,从大的视角来看,长安汽车集团在这一市场推出了CS55、CS55 PLUS、CS75等车型,但是这么多车的市场情况都没有CS75 PLUS来得好。

CS75 PLUS外观足够吸引人,再加上豪华感档次感也不差,根本就不像十二三万的车。虽然动力比较一般但是平顺性够好。但这一款车放在自主里面还是合资里面,都不会占下风。

4、缤智哪一款车型销售最好?

冰字里面的中配,他的这款车型是销售最好的。嗯,中等配置的售价一般在13万多一点,所以说这个价位是最好买,以及它的动力是1.5自然吸气的。希望以上意见能够帮助到你,仅供参考谢谢!

5、小型SUV质量最新排行榜:缤智登顶,缤越前十,宝骏510令人意外!

导读:前不久,国内小型SUV质量最新排行榜出炉,榜单显示,本田缤智强势登顶,长安CS35和吉利缤越位居前十,而国人非常喜欢的宝骏510则令人十分意外!

从中国汽车协会方面了解到,近几年随着消费观念的改变,选择小型SUV的车主也是越来越多,其中销量表现不错的有宝骏510、长安CS35、本田XR-V、名爵ZS、本田缤智、吉利缤越和比亚迪元新能源等。那么在可靠性方面,哪些车型的表现更好一些呢?而根据前不久国内发布的小型SUV质量最新排行榜可以看出,日系车的表现更好一些,像本田缤智、本田XR-V等都是稳居前三的,而国产车也是有不俗表现的,像长安CS35、吉利缤越、奇瑞瑞虎3和广汽传祺GS3等都是比较可靠的。

首先,来看下小型SUV质量排名1-5位的是,本田缤智、丰田C-HR、本田XR-V、比亚迪元新能源和现代ix25。从上榜的车型来看,合资车的优势非常明显,其中本田缤智强势登顶,而它的姊妹车型本田XR-V也是排名前三,它们都是年销十万以上的小型SUV。而丰田C-HR、比亚迪元新能源和现代ix25排名前五,也是比较合理的,而且它们的销量也是不错的。

其次,来看下小型SUV质量排名6-10位的是,长安CS35、日产劲客、吉利缤越、大众T-Cross和奇瑞瑞虎3。其中长安CS35在改款之后,整体品质提升还是比较明显的,销量也是突破了十万大关,此次它的质量表现也是不错的,而同样是年销量突破十万的吉利缤越,它的质量口碑也是比较好的。另外,日产劲客、大众T-Cross和奇瑞瑞虎3的质量表现,也都是被消费者认可的,而且销量方面也是表现不错。

最后,来看下小型SUV质量排名11-15位的是,别克昂科拉、远景X3、广汽传祺GS3、名爵zs和宝骏510。其中别克昂科拉的销量表现稍差一些,而吉利远景X3去年的销量接近10万,广汽传祺GS3的年销量是7万多,而名爵ZS和宝骏510的年销量都是突破了10万。而宝骏510的销量一直很好,性价比也是超高,所以此次宝骏510质量排名垫底,还是比较令人意外的。

小结:整体来看,此次发布的国内小型SUV质量最新排行榜,还是非常客观的,像本田缤智登顶,长安CS35、吉利缤越位居前十,都是比较合理的,而宝骏510排名垫底,却有些令人意外。对此,您是怎么看的呢?

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6、8月小型SUV销量排行榜,本田缤智第一名,哈弗H2销量低

2020年8月小型SUV销量排行榜完整版,这个细分领域关注的人不多,但是也有几款爆款车型,例如本田的缤智和XR-V等

这款车的前两名一直都被本田的两款小型SUV霸占着,那就是 本田缤智获得榜单第一名,本田XR-V获得第二名,这两款车型销量均超过一万辆。榜单中另一个销量超过一万辆的车型是自主品牌吉利缤越。吉利确实厉害在各个细分领域都有销量不错的车型,真是大格局。

曾经销量爆火一时的哈弗H2,销量一再下降,8月份销量仅有一千多辆,不足全盛时期的一个零头。另外销量注意到一个事情,那就是长城汽车的总部虽然在河北保定,但是长城汽车旗下的几个爆款车型生产地都不是河北保定。SUV领军车型哈弗H6是天津工厂生产的,最近销量爆火的长城炮是重庆工厂生产的。这个现象有点意思。

整个榜单共计71款车型,可见这个领域的车型并不少,其中15款车型销量超过三千辆,3款车型销量超过一万辆。

一起看榜单吧

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7、11月销量榜单:铁打的H6、CS75”依旧霸榜,缤智、途岳却黯然离榜

又到了一月一度说销量的时刻了,这个月的表现又如何呢?我们不妨来一起看一看!

据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,11月份国内狭义乘用车市场销量达208.1万辆,同比增长8.0%,环比增长4.5%;1-11月累计销量1700.2万辆,累计增速-8.3%。

其中:

11月份轿车销量100.6万辆,同比增长8.3%,环比增长6.2%;累计销量818.2万辆,同比下降10.3%。

11月份MPV销量11.2万辆,同比下降4.1%,环比增长4.5%;累计销量95.2万辆,同比下降23.4%。

11月份SUV销量96.4万辆,同比增长9.3%,环比增长2.8%;累计销量786.8万辆,同比下降3.7%。

11月份新能源狭义乘用车销量17.1万辆,同比增长139.2%,环比增长28.2%;累计销量90.5万辆,同比下降2.9%。

从整体销量来看,11月份也是我国乘用车市场在今年月度销量中,首次突破了二百万辆的月份,而且各大细分市场均有同比、环比的增长,这其中新能源汽车市场和10月份一样,成为同比增幅最高的细分市场。据数据显示,11月新能源领域的销量同比高达139.2%,这个成绩真的是有些令人惊喜。当然,除了新能源市场之外,排名第二的同比增长领域就是SUV细分市场了。虽然在销量上和轿车市场仅差了4.2万辆,但是在11月中的表现还是十分值得咀嚼的,同时,从SUV排名前十五的榜单来看也是亮点颇多,虽然大多都是“脸熟”的常客,但是在11月中 奇瑞瑞虎8和奥迪Q5的表现着实有看点,并且这二位也是挤掉了常年在榜的本田缤智和大众途岳成功上位。下面重点君就来和各位分享下,11月SUV细分市场的亮点吧!别眨眼,别走开,一起来看一看!

自主品牌前十中有五,SUV榜单半壁江山稳固

在11月份SUV车型销量榜单中,中国品牌军团依旧延续着10月份的战绩,依旧牢牢的占据着SUV车型销量榜单中的半壁江山。而这其中,“铁打”的H6、长安CS75依旧霸占着冠亚军,其表现发挥的那是相当的稳定,下面具体来看。

作为“国民神车”的哈弗H6已连续两个月销量突破5万辆,表现不俗,在第二、三代哈弗H6合力猛攻之下,其11月共斩获了54306辆,同时哈弗H6也刷新了今年单月销量最高纪录,同比增加了32.2%,此外,哈弗H6也是累计90个月稳居SUV月度销量冠军,就这个成绩来说,当之无愧的“国民神车”。

而位居第二的长安CS75的表现同样不俗,虽然与冠军哈弗H6依旧有着很大的距离,但不得不承认的是,长安汽车凭借着“PLUS”系列,整体的销量一路突飞猛进,同时,CS75家族在加入了“PLUS”系列之后也让其成为国内SUV车型榜单上的常客。与此同时,在11月中,长安CS75也是再次刷新了车型历史销量的纪录,其销量达到了32527辆,同比增长20.9%,而在1-11月的累计销量上,CS75系列的销量也是达到了238156辆,同比增长48.7%,不难看出长安CS75正在努力追赶冠军哈弗H6。

如果说,前两位冠亚军之争算是“老生常谈”的话,下面这一位就有些来头了,虽然11月中国军团没有拿到第三名,但11月第四名的占位依旧是自主品牌拿到的。有意思的是,上个月这个位置的占位者是吉利的博越,可这次却已易主他人。而占据第四位排名就是比亚迪宋。不得不说,比亚迪宋在加入了“PRO、PLUS系列”之后,其“战斗力”瞬间暴涨,在9月份的榜单时,比亚迪宋还未进入前15的排位,而在10月份的销量排行榜当中,比亚迪宋就逐渐开始发力位居第七,而这次的11月榜单,比亚迪宋家族在11月就斩获了21264辆的成绩,成功拿到了第四位的排名。另外,在今年前11个月中,比亚迪宋的累计销量也已经突破15万辆,较2019年同期同比暴涨77.1%,怎么说呢!未来比亚迪宋的成绩说实话还蛮令重点君期待的。

而10月排名第四的博越,在11月掉位第五,可是实力依旧可圈可点,自从有了博越PRO的加持后,也给吉利在SUV市场带来了新的动力,而在11月中,吉利博越共销售了21181辆的销量,但是却以83辆的差距落后于比亚迪宋,说真心话还是有些可惜的,当然,如果在2020年最后的节点,吉利如果能推出更多的优惠购车政策来进行市场刺激,或许在12月中的表现还会有所提升。

而最后一位前十的国产品牌车型就是超值家用的SUV——哈弗M6了。在面对当下愈演愈烈的市场竞争,超值家用SUV哈弗M6凭借哈弗品牌优势基因赋能,以及越级产品力表现,在11月中的表现也确实不俗,其11月共热销了20034辆,同比激增26.1%,而今年的前11个月哈弗M6就累计售出133947辆,强势攻破13万销量大关。在这里,重点君也真心佩服长城这手玩的真高明,所推出的哈弗M6不仅填补了自己10万元以下紧凑级SUV产品的空白,同时也抢占了三、四线城市的市场先机与哈弗H6进行互补。

最后的最后,我还想说下另外一款车,这款车就是奇瑞瑞虎8,在11月份,奇瑞瑞虎8排到了第十一位,与第十名日产奇骏仅只有493辆的差距,并且奇瑞瑞虎8在11月中斩获了17434辆,相较于去年同期上升了32.2%。而论当下自主品牌SUV的第二梯队,奇瑞瑞虎8绝对排的到头排,其实奇瑞瑞虎8拥有着很强的竞争力,也是有望进入第一梯队的,自上市以来,它也始终保持着月销过万的销量表现,而当加入了PLUS车型之后,更让其整体的销量得到了新的提升,可以说,奇瑞瑞虎8未来的潜力还是很大的。

德、日系有两款车型入榜,但缤智、途岳却黯然“离场”

相比自主品牌的节节攀升,合资品牌在11月的表现却有些力不从心,在11月份前十榜单中,德系和日系分别都只有两款车型进榜,虽然部分车型有着大幅度的同比上升,但依旧有部分车型呈现出下滑趋势,而这其中表现最为突出的就是逍客了,从上个月的第五位下滑到了第十二位,同时本田XR-V也从上个月的第六位下滑到了第十四位,另外在11月SUV前十五的榜单中缤智、途岳也不见了踪影。

此外,德系的老将途观在11月中依旧占据着销量榜单的第八位,而有意思的是,相比10月份同比下跌了15.1%,11月途观的同比涨幅表现却呈现出增高的态势,其11月同比增幅达到了18%。不得不说,在当下的市场环境中,老将途观即受到同级新车的竞争,也遭遇了同门探岳的“分一杯羹”的境遇,其目前的处境很难有大幅增长,但是11月的表现还是人令人欣慰。

而另外一名德系选手,探岳在本月却显得有些掉链子了,虽然在排位上相比途观高出一位,可是在同比上却呈现出下滑趋势,其11月同比下滑了10.5%,而究其原因,一方面是源自探岳的产品力在当下的市场竞争中的确没有那么抢眼;另一方面是因为探岳自身的品控、口碑不太好,销量下滑也是情理之中。

日系方面,有本田CR-V、丰田RAV4、日产奇骏三款车型进入前十榜单,之前在10月榜单前十五的缤智,在11月却不见了踪影,本月本田CR-V表现不俗,其11月共斩获了28015辆的好成绩位居11月SUV销量榜单前十的第三名,同时,在11月中,它也是有着同比43%的增幅,究其好卖的原因其实也简单,性价比高、可靠性强、油耗出色、空间宽敞、品牌力强等都是它的优势,相信在短时间内CR-V的优势还会持续。

而作为一汽丰田品牌第二主力车型丰田RAV4在11月的表现也是极其出彩,在11月中丰田RAV4共销售了18230辆,同比暴增了81.1%,强劲的增长势头也让丰田RAV4登上销量了11月SUV销量排行榜的第九名。

而11月SUV销量排行榜前十中的最后一名日产奇骏,在本月也是斩获了17932辆的成绩,虽然产品渐入末期,但依然能有这样的表现,还是实属不易的。此外,在前十五榜单的车型中也还是很多看点,譬如广汽本田皓影,在11月的同比增长数据高达306600%,其实也不难理解,毕竟广汽本田皓影是在去年11月30日正式上市的车型,因此也就不难理解为什么会有这么高的同比数据了。

另外,奥迪Q5在11月中也是顺利的进入到榜单的前15名,而这也是唯一一款豪华车选手,其实奥迪Q5能有如此的表现,除了适当的终端市场优惠之外,也与Q5车系的优良市场口碑分不开,而奥迪Q5的上榜,也算是成功捍卫了豪华车的尊严了。

写在最后:

由于“金九银十”销售旺季的余波和年末冲量的原因,11月整体车市的表现都还是不错的,而从11月SUV同比表现来看,SUV市场依旧有着良好的势头,同时我们从排行榜中也可以看出,消费者也更偏爱门槛较低,性价比更高的车型了。不过,不得不承认的是,现在不论是合资品牌还是自主品牌,均逐渐由“性价比”开始向“质价比”方向进行着转变。

现在,2020年的余额已不足了,最后一个月的表现就看这最后的抬手一搏了,说实话,12月的表现还是值得令人期待的。

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8、12月份SUV销量排行出炉,H6夺冠,总有几款检验智商的车大卖!

销量排行榜总被人们认为是一份好车的鉴定排行,毕竟人人都买的车一定差不了。但这样的想法却被中保研的碰撞成绩打脸,帕萨特、途观、思域销量好吗?但事实证明,这几款车还真不是多好,至少在最重要的安全性上是这样的。当然了,销量好的车大部分还是好车多一些,只不过存在几款检验智商的车!

先看一下昨天下午,乘联会发布的12月份SUV销量排行,因为时间太短所以只统计了前15名车型,而完整的销量排行一般会在每个月的中旬发布。

 

哈弗H6毫无悬念的优势销冠,之后是全新的长安CS75,第三名则是大众的途观。整体来看,这份榜单中的车型大都是老面孔,只不过名次的变化很明显。H6稳居第一的位置,长安CS75、探岳及宋Pro算是三款进步很大的车型,都是因为新车的性价比很高,而获得了消费者的认可。其他的博越、CR-V、奇骏、宝骏510等车型都是前15名的常客,只要没什么大的意外发生,排行榜中都是这几款车。

 

即便是出现意外,有些车依旧会在这份榜单中。比如大众的途观L,作为第一款参加中保研的大众车型,碰撞成绩并不理想,但依旧挡不住它的热卖,可能很多人买它的原因很简单,因为买的人多说明这车好。如果按照这个理论算的话,那大众车比奥迪车岂不更好。

 

其实除了途观L外,本田XRV这款车同样很有意思。它与广本的缤智是同平台车型,销量也一直碾压缤智。但缤智的优惠要比XRV高5000-8000元,并且缤智还是一款全球车型。也就是说性价比更高质量更有保障的缤智却卖不过XRV,难道原因就是XRV的尾灯更好看吗?还是觉得XRV卖的多就比缤智更好呢?妥妥的检验智商车型。

当然这份榜单中大多数车型都是同级别的最优选择,除非自己有什么特殊的爱好,否则在预算合适的情况下,这几款车买了都不会后悔。其实排行榜的意义就在于此,它是一个供消费者买车参考的数据,但这个数据并不是绝对正确。因为消费者对于车辆的认知是有限的,不够客观也不够全面,所以对于销量排行也不是评定一款车好坏的标准,仅供参考!

对此你有何想法?欢迎评论区留言讨论!

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9、8月SUV销量排行榜,其中长安CS75、荣威RX5、本田缤智和XR-V涨幅非常明显!

8月SUV销量排行榜,其中长安CS75、荣威RX5、本田缤智和XR-V涨幅非常明显!

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10、本田缤智15款排名第几

某洋汽车网评分:同级别车型中排名第二。


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