东风本田油电两用汽车价格_东风本田英斯派油电混合什么价格

1、东风本田油电混合版车型有那款车行

CRV 思铂睿混动，艾力绅混动不知道啥时候出

2、东风本田英斯派油电混合什么价格？

东风本田英斯派油电混合官方指导价为20.58万元-24.98万元。
一般优惠在一万八左右，具体还看当地的优惠正侧。

3、本田CRV混合动力车值得入手吗？

CRV难得降价销售，而且召回之后销量也是迅速回暖，可见CRV的实力是多么强大。这个价位区间CRV的确是一款各个方面都很均衡的车，加价销售也说明了受欢迎的程度。而1.5T车型然很多人望而却步，2.0L混动车型则是一个比较保险的选择。CRV就差在发动机，而本田自吸发动机绝对没毛病。I-MMD混动系统也是一个成熟的稳定的系统，搭配2.0L自吸发动机后活动版CRV是可以入手的。

目前本地CRV混动净速版在指导价的基础上优惠1.1万，这样降价对于加价卖车的crv来讲可以说是罕见的。净速版降价后提车价格:20.88万!唯一附加条件就是需要店内保险。而净速版配置是足够用的，配置和1.5Tcvt两驱都市版接近。价格比两驱都市版(优惠后)高出约1.7万，但是混动版比都市版多出LED大灯、自动空调、方向盘换挡、疲劳驾驶提示。而风尚版则多了后排隐私玻璃，电动折叠后视镜，后视镜加热。混动版配置中的LED大灯和自动空调比较实用的!所以条件允许上混动是一个好选择。

而混动最大优势则是节能减排，驾驶更舒适，驾驶感受是燃油版不能比的。本田混动和丰田不一样，本田这个混动已经无限接近于插电混动，只要加大电池容量，加装充电装置就是插电混动。当然这是厂商的事情，私人是不能改的，只是说和丰田双擎原理是不一样的，双擎受到结构限制，纯电动时速超不过80kmh，所以丰田双擎混动不能在现有的基础上通过加大电池的方法变成插混。这点来说本田这套系统是后来居上的。

本田immd采用阿特金森循环发动机，低速时就是一个充电宝，高速时发动机直连。燃油效率高，混动crv百公里油耗在4.8升左右，实际使用中油耗也不会超过5.5升的!

4、本田 C R-V2021年油电混动2.0L 换电机价格？

前不久东风本田正式推出了全新CR-V车型，该车最大的变化是外观方面的调整，采用了与海外版车型相同的设计，让整车显得更加时尚、前卫、动感。全新 CR-V同样采用了两种动力系统，分别是1.5T的燃油发动机和2.0L油电混合动力系统，由于油电混动车型在动力和节油方面的出色表现，使得该动力系统车型依旧是最被消费者们关注的。不过到现在仍有许多消费者还是对这套油电混合动力系统不太了解，今天《凡事有车》就在这里为各位读者解读一下本田全新CR-V上使用的这套油电混合动力系统。在详细介绍前，我们先对本田的油电混合动力系统做一个简单的基础说明，本田研发的这套油电混合动力系统名为i-MMD，采用了双电机与阿特金森循环自然吸气汽油发动机的组合形式。目前在国内使用的i-MMD油电混合动力系统均为2.0升自然吸气发动机+电动机的组合，2.0升发动机的最大功率为107kW、最大扭矩为175N?m，电动机的最大功率为135kW、最大扭矩为315N?m，系统综合最大功率为158kW。与i-MMD油电混合动力系统配合工作的是E-CVT电子无极变速器。本田i-MMD油电混合动力系统的最大优势在于其工作的逻辑设计，i-MMD系统采用了固定齿比的方式来连接其内部的各个部件，因此发动机在不需要通过变速器的情况下就可以直接将动力传递出来，让车辆行进，从而减少能量传递中的消耗，以达到高效、节油的目的。本田的i-MMD油电混合动力系统可提供三种工作模式，分别是纯电动模式、混合动力模式和纯燃油发动机模式。当然一般情况下不需要用户去选择，i-MMD油电混合动力系统的电脑会根据车辆行驶状态以及驾驶员对油门的控制力度来进行判断，然后i-MMD油电混合动力系统会自动切换工作模式以适应当前车辆的行驶需要，在最大程度上实现动力输出与燃油经济性的最佳效果。在工作状态时，本田i-MMD油电混合动力系统主要优先使用电动机来为车辆提供动力，当车辆对动力有更高的需求时，系统才会切换到混合动力模式或者纯燃油发动机工作模式。换个角度理解就是，本田i-MMD油电混合动力系统在工作时是在通过来回切换动力来源的方式，来选择符合当前行车状况最好的节油模式。在混合动力工作模式下，车辆的燃油发动机并不会直接将动力传递至车轮上，而是先将动力传递至发电机，与来自锂电池内的电能共同由电动机传递出来直至车轮上。纯燃油发动机的工作模式则是需要车辆进入较高车速行驶中以后才会被系统激活，当然这是选需要电脑系统进行判断的。纯电动模式是所有油电混合动力车型都有的，本田i-MMD油电混合动力系统可以允许车辆在纯电动工作模式下车速高达120km/h，不过由于是混合动力系统，所以电池组的容量并没有那么大，所以纯电动续航里程也仅为2km。另外就是离合器的作用，本田i-MMD油电混合动力系统通过离合器来控制动力系统的动力输出，离合器断开时动力会停止输出并且发动机停止工作避免燃油的浪费，同时离合器断开后系统会根据车辆的状态来进而判断车辆是应该由电动机向外输出动力，还是能量回收系统开始反向对电池管理系统输入能量。说在最后，如今本田i-MMD油电混合动力系统已经成为本田汽车一套非常重要的动力系统，同时也是油电混合动力领域中实力最为强大的一员，就连同为竞争对手的丰田也公开宣布，在中级车领域本田的油电混合动力系统表现要优于丰田。所以这也是为什么作为一款中级SUV产品，本田全新CR-V的油电混合动力车型如此受欢迎的重要原因之一。

5、油电混合车型推荐

1、丰田普锐斯

丰田普锐斯PRIUS Hybrid（PRIUS），是日本丰田汽车于1997年所推出世界上第一个大规模生产的混合动力车辆车款，随后在2001年销往全世界40多个国家和地区，其最大的市场是日本和北美。

2、本田思域

本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车 coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V 出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘

3、奔腾B70HEV

作为一款中高级时尚运动型轿车，全新奔腾B70以完美的驾驭性能和时尚动感的设计见长，具有超越性的流线动感风格，同时全新先进平台、优异操控性能、高性能T引擎这些优势将为理性更富激情、享受事业追求和家庭生活的社会主流人群创造非凡的驾驭体验。

4、奇瑞A5

奇瑞A5，是奇瑞公司第一款全正向开发的车型，融合了全球的先进技术和开发资源。先进的设计理念、气派稳重的外形、人性化豪华配置树立了中级车的新价值标杆。实现A级车的价格轻松拥有B级车的气派，构筑了一个追求梦想的平台。

5、君越 2.4

君越是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车，它的定位是在君威和荣御之间，主要竞争对手为天籁、雅阁等。上海通用推出君越的目的是为了取代君威的位置，占据国内中高档车市场的重要一席。

6、东风本田油电混合车好不好？

不错，价格现在很便宜，优惠力度很大，如果在南方可以，油耗很低，大概4个油耗左右，在北方建议买燃油版的，更换电池是一笔不小的费用。

7、2.5万元左右的油电两用代步小轿车哪款好?

2.5万元是买不到油电两用的机动车辆的。有很多5-15万左右的油电两用代步小轿车推荐。比如：卡罗拉、现代索纳塔、雅阁、宝马7系、本田飞度。

一、卡罗拉

售价：11.98-15.98万

卡罗拉双擎的这款车型采用E-CVT变速箱型式，最主要的是它是双擎动力系统，所以使用的电机是永磁同步电机，这也使得这款车的最大功率可达53KW。

这款双擎动力系统采用的是混联式，汽油的最大功率是100马力（73kw）；电池使用了镍氢蓄电池，容量可达到6.5Ah，像这样双擎动力系统驱动的汽车动力更加的强劲有力。

二、现代索纳塔

售价：11.98-23.18万

外形"暗藏杀机"内饰做工上乘:索纳塔整体上给人的印象是圆润、敞阔的，但极其锐利的腰线却暗示着好胜、倔强的性格，加上跑车惯用的阔大进气格栅和溜背型尾，都透着点"桀骜不羁"的意思。有人说，索纳塔(sonata)为中高档汽车市场消费者提供了低价购买豪华轿车的机会。

三、雅阁

售价：17.98-25.98万

雅阁(Accord)作为本田"创新"精神和全球领先技术的体现者，持续创造新价值，赢得全球1900万用户信赖。1999年，第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。进入中国15年来，雅阁一直坚持垂直换代并不断进化，并赢得超过150万中国车主的信赖。

四、宝马7系

售价：82.80-242.80万

7系混合动力车型采用的还是那台3.0升直列六缸涡轮增压发动机，最大功率235千瓦，搭配8速自动变速器，辅以混合动力系统（电机功率40千瓦），低于60公里/小时情况下可以采用纯电动推进，这为它提供了不错的经济性。

五、本田飞度

售价：7.38-10.28万

飞度混动版的外观内饰设计与普通汽油版并无太大差别，只不过由于混动车型的身份，多了一些细节设计，比如飞度混动版不仅有ECO开关，还有eco评分功能，越省油的驾驶，液晶屏幕上的小绿叶就越多，这是个长期积累过程，有助于帮助驾驶员养成节油的好习惯。

8、本田思域油电混合的车先在报价多少？

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