六月汽车销售排行

1、2021年6月汽车销量排行榜出炉，哪些车企的排名比较稳定？

据最新消息报道，2021年6月份汽车销量排行榜出炉。在这个排行榜上面，哪些车企的排名是比较稳定的呢？其实，一汽大众和上汽大众与上汽通用，这三个品牌一直以来都比较稳。依然保持在前三，也由此可见，这三个品牌市场反馈也是非常的好。是啊，在现实生活中，汽车行业的竞争是非常激烈的。无论是自主品牌还是合资品牌，他们所受到的威胁都非常的大。所以，这些年来，汽车的发展也是有目共睹的。那么大家认为，怎样的汽车才是大家所认为的最好的汽车呢？下面我们一起来简单的了解一下。

首先是价格便宜的，我们知道，对于我们很多人来说，大家在买车的时候。都会非常关注价格，因为我们每个人买车的预算都是有限的。所以每个人都希望，在合理的预算范围之内，买到超值的汽车。这样的汽车才是最好的，所以价格便宜才是好的。但是很多时候，所有的运营成本摆在那里。一些车的价格，是没有办法降下来的。

其次，颜值高的汽车。除了价格之外，我们在买车的时候，还会比较关注他的颜值。因为在这个社会里面，大家都是看外表的。不然车子也不例外，一个好看的车子，他所能够吸引到的关注度也是高的，大家开出去也非常有面子。所以，对于大家来说。他们在买车的时候，也会对比车辆的颜值外观。

当然，除了这些因素之外，还有很多其他因素。不同的人，可能他们有不同的标准。所以说，我也没办法满足所有人的标准，那么我们只有拥有自己的特色，我们才能够在这个市场上立足。才能让我们拥有更好的市场份额。

2、哪里可以查到最权威 最全面的中国年度汽车销量排行

中国汽车乘联会

国家公立网站，，权威，

但是他的数据有限只有前几名的数据，

一定记住哦，网上搜狐，给出的数据不可信，
现在都是自媒体，你随便注册一个账号就能当小编，

现在网上的小编现在的口碑，可是臭名昭著啊，

记住网络小编不可信，

你进去一个网站，

然后就是说，
今天小编给大家介绍一下，

告诉你这种形式百分之99都是忽悠，

这都是国家力法不严，

如果你得到了帮助请点赞，

3、6月新能源车销量排行

 6月新能源乘用车批发销量达到22.7万辆，环比5月增长14.7%，同比增长165.7%，呈现强势增长的良好态势。其中纯电动的批发销量18.6万辆，同比增长175.0%；插电混动销量4.1万辆，同比增长130.4%，占比18%。

6月电动车高端车型销量强势增长，中低端走势不强。其中微型电动车批发销量5.95万，份额达到纯电动的32%；紧凑型电动车占纯电动份额28%，谷底回升；中型电动车达4.95万辆，环比5月增长6%，纯电动份额27%。6月插电混动的比亚迪销量达到20516辆，环比增长53%，成为插混增长新亮点。

不难看出，宏光MINIEV(参数|询价)的地位就连Model 3也不能撼动，你能想象它之前全系没有安全气囊甚至低配没空调吗？不过新款马卡龙系列全系标配主驾驶安全气囊和手动空调，也算是补齐了自己的短板。

尽管特斯拉的一系列新闻“沸沸扬扬”，但并没有影响到Model 3和Model Y均实现环比增长，毕竟降价的特斯拉不是谁都能扛得住的。前三名一向稳固，排在后面的才是“你方唱罢我登场”。

4、汽车销量排行榜前十？

2020年汽车销量排行榜前十名如下：

1、轩逸

2020年销量：540947辆。

轩逸真正的含金量是“顾家”，轩逸把产品力的核心围绕在“家”，家轿追求什么，轩逸的产品力就针对什么。无外乎：省油、舒适、空间大，诚然一下的几款车型都能找到这样的属性，但轩逸的优势之处就在于，它能将继承历代的舒适传统不断提炼；而在这些优势之外，轩逸在外观和内饰的高级感方面，也在同级车当中更为突出。所以在和主流产品力持平的同时，轩逸更加注重舒适性和高级感的打磨。

2、新朗逸

2020年销量：449194辆。

作为中国特供的大众系车型，凭借多年积累的“德原朗”的名声在外，这款车型依然是扮猪吃老虎。较为中庸的造型，不主动营造运动，也不刻意迎合30岁以上的群体，加上大众的1.4TSI+DSG，以及更低价格的1.5L车型，让它在“德系”轿车当中，拥有很强的竞争优势。在很多消费者看来，速腾同款动力，却有着更低的价格，还能享受到“大众”品牌价值，依然是极富吸引力的选项。

3、卡罗拉

2020年销量：357165辆。

卡罗拉的产品力，在TNGA架构的加持之下，可以说是历代之最。尤其是颠覆性的将丰田TSS 2.0智能驾驶辅助系统实现了全系普及，这对于将智能化不断挂在嘴边的消费趋势看，吸引力巨大！以往，这类配置更多是拉高中高配的兴趣配置，适合一些追求配置的消费者。

4、新宝来

2020年销量：344687辆。

在设计风格方面，新宝来相比朗逸的中间路线，它选择向年轻靠拢。整个外形设计，更加讨好中青年消费者。但新宝来在一汽-大众的消费体系内，从技术和定位层面是负责第二梯队，它的主要竞争区间是速腾L之下的消费群体。所以新宝来对于一汽-大众的权重，相比上汽大众要低一些。但依然取得这样的成绩，不得不说大众的品牌，依然拥有沉甸甸的分量。

5、速腾

2020年销量：311695辆。

相比上汽大众，在A级车市场一汽-大众要自在很多。首先它们具备代表原版德国技术的A级车，并且这代车型还首次在同级实现加长轴距。整个速腾L的定位，已经瞄准了A+市场。所以如果你对A级的技术、产品、动力、智能化、体验等更多综合性的要求，速腾是同级为数不多可以全面兼顾的车型。

6、全新英朗

2020年销量：305002辆。

要在十年前，整个前十销量榜应该有福克斯的名字。但如今美系车硕果仅存的就是别克英朗。虽然这代英朗，已经没有上代英朗车型与欧宝雅特的继承关系，但就是这个中国特供车型，成为了美系车之光。也是唯一进入2020年销量前十的“美系”轿车，实属不易！

7、思域

2020年销量：243312。

思域的销量相比前几位，含金量高很多。首先，它是本田的全球车型，其次两厢车型的引入，在车迷的舆论当中也取得不错的反向，买不买无所谓，但提到思域两厢大家都会说好。

而在终端市场的优惠，思域是最小的。相对于思域的产品性能和产品力，接近指导价的平价出售，对于消费者来说，也是认可思域的。所以思域的销量不代表它实力不济，恰恰反映出高端A级日系车市场的生态。思域就是其中的代表。可以说在销量上，思域达不到速腾L的影响力；但在产品技术面对的受众群体当中，思域是目前日系A级车里最强的，与速腾L旗鼓相当。

8、帝豪

2020年销量：231576。

中国品牌对于轿车的积极性，远不如SUV高。作为久经沙场的老兵，帝豪能在如此竞争激烈的市场当中，交出一份成绩单实属不易。帝豪，代表了中国经济型轿车消费领域的需求，更高的配置、在合资车型得不到的使用体验，都是帝豪的优势。

如果以此价位选择合资车型，相比在空间、配置、体验都会逐级降低一个层级。所以帝豪是真正属于普通人基本购车需求的A级车，它没有光鲜的技术，没有先进的架构，却有很多人追求的性价比。

9、雷凌

2020年销量：230210。

雷凌相比这几位A级轿车的辈分和资历，显然是比较浅的。但正所谓初生牛犊不怕虎，在短时间内，雷凌已经在国内消费者心目中，形成了一个思维定式：选A级车，必然会列入考虑清单的车型。

10、雅阁

2020年销量：215479。

2002年的B级轿车市场，每月破万的车型并不少，但累积下来雅阁就拿到了第一。正是雅阁的“刚刚好”，让它成为很多消费者的心头好。1.5T+CVT成为了绝对主力，相比日系同袍的2.0L +CVT，在动力体验方面拥有更大的优势，雅阁1.5T拥有194马力和260牛米的输出，已经接近大众的1.8T发动机。

5、汽车销售量排行如何查询？

中国汽车乘联会。汽车之家。

1、首先打开汽车之家，点击下方的选车。

2、点击销量排行即可看到汽车销量。

安全隐患：

汽车之家用户基数更大。

汽车之家苹果商店下载量超过200w，易车10w多一点。汽车之家是最老的资质，积累的内容文章也比较多。汽车之家的功能也很丰富，但容易造成操作繁琐臃肿。不适合喜欢简单的人。

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

6、2020最新汽车销量排行榜出炉！这些车竟卖得最火！

从力帆破产、众泰破产、华晨破产我们可以看到今年车企们的日子是不怎么好过，今年已接近尾声，也意味着车市的旺季要来临了，那么汽车销量会不会有所回温呢？一起来看看。

<动图来源于网络>

据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，11月份国内狭义乘用车市场销量达208.1万辆，同比增长8.0%，环比增长4.5%；1-11月累计销量1700.2万辆，累计增速-8.3%，轿车、SUV、MPV和新能源汽车各销量榜单如下：

轿车销量排行榜

 2020年11月轿车销量排行榜

11月份轿车销量100.6万辆，同比增长8.3%，环比增长6.2%；累计销量818.2万辆，同比下降10.3%。?销量排名前三的是轩逸、新朗逸和 新宝来，具体榜单如下：

 2020年1-11月轿车累计销量排行榜

2020年累计销量排名前三是：轩逸、新朗逸和卡罗拉，具体榜单如下：

SUV销量排行榜

 2020年11月SUV销量排行榜

11月份SUV销量96.4万辆，同比增长9.3%，环比增长2.8%；累计销量786.8万辆，同比下降3.7%。排名前三的是：哈弗H6、长安CS75和本田CR-V，具体榜单如下：

 2020年1-11月SUV累计销量排行榜

2020年累计销量排名前三的是：哈弗H6、长安CS75和本田CR-V，具体榜单如下：

MPV销量排行榜

 2020年11月MPV销量排行榜

11月份MPV销量11.2万辆，同比下降4.1%，环比增长4.5%；累计销量95.2万辆，同比下降23.4%。排名前三的是：五菱宏光、别克GL8和凯捷，具体榜单如下：

 2020年1-11月MPV累计销量排行榜

2020年累计销量排名前三的是：五菱宏光、别克GL8和风行，具体榜单如下：

新能源乘用车销量排行榜

 2020年11月新能源乘用车销量排行榜

11月份新能源狭义乘用车销量17.1万辆，同比增长139.2%，环比增长28.2%；累计销量90.5万辆，同比下降2.9%。排名前三的是：五菱宏光?MINI EV、特斯拉Model 3和欧拉 R1，详细榜单如下：

 2020年11月新能源乘用车销量排行榜

2020年新能源乘用车累计销量排名前三的是：特斯拉Model 3、宏光MINI和埃安（Aion S），具体榜单如下：

（来源：乘联会官网）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、汽车销售量排行是什么？

汽车月销量排行榜前3名分别是：

1、东风日产的轩逸，最近月销量37067辆，今年累积销量293230辆，官方指导价为9.98-16.15万。

2、一汽丰田的卡罗拉，最近月销量31950辆，今年累积销量177373辆，官方指导价为10.58-15.98万。

3、上汽通用五菱的宏光MINIEV，最近月销量26907辆，今年累积销量172912辆，官方指导价为2.88-4.36万。

10名以内的其它车系分别为，特斯拉中国的Model 3，上汽大众的朗逸，广汽丰田的凯美瑞，广汽丰田的雷凌，东风日产的天籁，比亚迪的秦PLUS，一汽-大众奥迪的奥迪A6L。

汽车保有量与销售量之间的关联：

从品牌和车型来看，汽车品牌保有量是指在该地区拥有该品牌车辆的数量。如桑塔纳、捷达、夏利等车型目前在我国的保有量最大。

汽车销售量则是表明汽车品牌或车型真正受欢迎的指标。它是消费者对汽车性价比高低的投票。销量大，是因为大多数消费者认为物有所值。表1-1-3为2012年我国前10家汽车企业销量排名。

8、汽车销量排行榜？汽车

汽车销量排行比较好的是年年车，这是一个综合性的大汽车网，品类多，想要买车可以去看下。

9、2020年5月汽车品牌综合销量排名快报

据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新综合销量数据统计，5月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆，同比增长1.8%，环比增长12.6%；1-5月累计销量605.1万辆，同比下降26.0%。
其中：
5月份轿车销量77.0万辆，同比下降4.3%，环比增长11.1%；累计销量290.6万辆，同比下降28.7%。
5月份MPV销量8.4万辆，同比下降21.8%，环比增长12.3%；累计销量34.4万辆，同比下降41.0%。
5月份SUV销量75.5万辆，同比增长13.1%，环比增长14.2%；累计销量280.1万辆，同比下降20.5%。
5月份新能源狭义乘用车销量6.8万辆，同比下降25.4%，环比增长22.2%；累计销量23.0万辆，同比下降45.6%。
进入5月，国内车市企稳回升，这是时隔23个月后的同比增速首次恢复正增长的月份（2019年6月的国五甩货因素除外）。
5月单月销量站上10万辆台阶的有5家企业，它们依次是：一汽大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车、东风日产。主流合资品牌与头部自主品牌企业推动整体市场走强，车市马太效应日趋明显。
注：本文数据是基于乘用车市场信息联席会月报表-初稿。综合销量为乘联会统计的零售销量。
厂商榜单
轿车榜单
MPV榜单
SUV榜单
高端轿车榜单
注：起步市场指导价30万元以上。
高端SUV榜单
注：起步市场指导价30万元以上。
新能源乘用车榜单
关注小编，了解更多汽车知识！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10、历年汽车销量排行前十的汽车？

　随着汽车市场的饱和，汽车的销量呈现大幅度下降!2019年上半年的销量中，整体的汽车销售水平呈下降趋势。从排名前十的车型来看，合资车才是最大的赢家，现在我们一起来了解下2019年上半年汽车销量排行榜。

一、2019年上半年汽车销量排行榜

NO.1大众新朗逸

上半年销量：246922辆，同比增长11.6%

大众新朗逸在今年上半年的销量达到了246922辆，同比增长11.6%，继续保持了轿车市场销量第一的位置。新朗逸的热销跟其强大的品牌力表现不无关系，不过在产品力方面，朗逸依然有不少进步的空间。在今年上半年，针对朗逸车内异味和变速器异响的投诉呈现上升的趋势，这也就给了全新卡罗拉、轩逸等车型反超的机会。

NO.2日产轩逸

上半年销量：204375辆，同比下降2.9%

日产轩逸在上半年的销量同样超过了20万辆大关，不过同比下降2.9%。据悉，全新一代轩逸即将在7月份正式上市，新车采用了标志性的Vmotion 2.0设计语言，不过动力系统依旧采用了1.6L自然吸气发动机，显得有些中规中矩。此外现款车型当前的投诉量也开始增多，加上并不亮眼的产品力，新车未来还将遭遇不小的压力。

NO.3丰田卡罗拉

上半年销量：177815辆，同比下降7.4%

卡罗拉在今年上半年的销量为177815辆，同比下降了7.4%，不过依然排名销量榜第三的位置。据悉，新车将在8月份正式上市，新车同样采用了TNGA架构，并且外观设计更加时尚动感，动力性能也将得到提升。未来新车有望在销量上得到一定的提升。

NO.4别克新英朗

上半年销量：152119辆，同比增长32.3%

新英朗在上半年的销量达到152119辆，同比增长了32.3%，它也是为数不多实现大幅增长的车型。值得关注的是在刚刚过去的6月份，其销量达到了24973辆，同比增长了107.8%。而新英朗之所以出现大幅增长，跟其在终端的大幅优惠不无关系，在部分地区其降价幅度甚至达到了4万元左右。不过虽然其销量得到大幅增长，但是全新三缸机的配备，让其依然受到不少消费者质疑。

NO.5大众宝来

上半年销量：136188辆，同比增长2.3%

宝来在上半年的销量达到136188辆，同比增长了2.3%，在行业整体大幅下滑的情况下，依然保持了不错的增长势头。在终端不俗的优惠以及口碑，使其销量得到一定的提升。不过目前宝来的品质问题也开始增多，例如发动机异响和发动机爆震，成为不少消费者重点投诉的问题。

NO.6大众速腾

上半年销量：114788辆，同比下降26.7%

大众速腾在今年上半年的成绩并不能让人满意，其总销量为114788辆，同比下降了26.7%。其实速腾的下滑并不让人感到意外，新速腾推出后产品力虽然得到提升，但是过高的售价显然无法让消费者接受。未来新速腾要想实现销量提升，不得不在终端售价上拿出更多诚意。

NO.7本田思域

上半年销量：113908辆，同比增长17.4%

本田思域在今年上半年的销量达到了113908辆，同比增长了17.4%。而在新思域完成升级改款后，其销量增长的趋势更加明显，其在6月份的销量达到25641辆，同比增长了55%。更加运动时尚的外观和不俗的口碑，让其在下半年有望继续保持较高的增长速度。

NO.8大众桑塔纳

上半年销量：113335辆，同比下降18.7%

大众桑塔纳在上半年的销量为113335辆，同比下降了18.7%，不过其依然能够进入销量排名前十的行列。随着老款捷达逐渐退出市场，捷达品牌全新轿车产品尚未上市时期，给了桑塔纳更多的机会。不过未来捷达VA3的到来，也将对这个“常青树”形成巨大的冲击。

NO.9本田雅阁

上半年销量：111968辆，同比增长57.3%

本田雅阁在上半年的销量达到111968辆，同比增长了57.3%，它不仅牢牢占据着中级车市场冠军的位置，更成为排名前十中增幅最大的车型。而雅阁的热销，不仅仅是因为新一代车型在外观和配置上进行了较大的提升，其混动车型越来越被消费者青睐，成为其销量增长的重要因素。

NO.10吉利帝豪

上半年销量：109171辆，同比下降14.7%

吉利帝豪在上半年的销量为109171辆，同比下降了14.7%，再度进入了销量前十的行列，它也成为前十名中唯一一款中国品牌轿车产品。不过随着荣威i5以及新逸动等车型的发力，新帝豪开始遭遇巨大的压力。