4月减税汽车价格下调

1、2020年4月份最近汽车费电瓶价会上涨吗？

这种日常消耗品的话，要涨价很难的基本上。情歌。不装喊国家现在减税降费。所附夹在电瓶上的各种税费就减少了，不会涨价，相反的可能还会降价。

2、国家统计局：4月汽车制造业出厂价同比下降0.6% 通胀趋缓

5月12日，国家统计局对外发布了2020年4月份全国CPI（居民消费价格指数）和PPI（工业生产者出厂价格指数）数据。数据显示，4月份全国居民消费价格同比上涨3.3%。其中，城市上涨3.0%，农村上涨4.0%。
全国工业生产者出厂价格同比下降3.1%，环比下降1.3%；工业生产者购进价格同比下降3.8%，环比下降2.3%。
值得注意的是，CPI和PPI两组指数分别反映出消费端和生产端的变化水平。而PPI将对CPI产生传导影响。根据国家统计局数据显示，目前在消费端存在一定程度通货膨胀，这主要受疫情的因素影响，随着食品行业出现的季节性恢复，这种通货膨胀的趋势正在和缓。
汽车行业作为交通和通信行业的范畴，其居民消费价格表现同比呈现4.9%的跌幅，这其中与国际油价大跌和受疫情影响有关。但交通和通信行业的居民消费价格指数显然不能对冲CPI整体的增长。
受国际油价和疫情大环境影响，在生产端PPI指数无论是环比还是同比均出现下滑态势。其中汽车制造业作为生产端中的细分行业，其出厂价格同比下降0.6%，环比下降0.1%与3月份表现持平。随着疫情得到有效控制，汽车制造业将呈现回暖态势，汽车制造业依然值得外界期待。
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全国居民消费价格同比上涨3.3% 通胀趋势缓解
根据国家统计局数据显示，4月份，全国居民消费价格同比上涨3.3%。其中，城市上涨3.0%，农村上涨4.0%；食品价格上涨14.8%，非食品价格上涨0.4%；消费品价格上涨4.7%，服务价格上涨0.9%。1—4月平均，全国居民消费价格比去年同期上涨4.5%。
4月份，全国居民消费价格环比下降0.9%。其中，城市下降0.8%，农村下降1.0%；食品价格下降3.0%，非食品价格下降0.2%；消费品价格下降1.3%，服务价格持平。
行业分析人士指出，所谓的居民消费价格指数（consumer price index）简称CPI，是一个反映居民家庭一般所购买的消费品和服务项目价格水平变动情况的宏观经济指标。其变动率在一定程度上反映了通货膨胀或紧缩的程度。此次4月份出现CPI指数同比上涨反映出相比于去年同期出现一定的通货膨胀。但结合1月至4月单月数据来看，呈现CPI同比下降趋势说明通货膨胀现象出现缓解趋势。
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食品价格成为影响CPI指数的主要因
根据国家统计局公布的数据显示，CPI上涨3.3%，涨幅比上月回落1.0个百分点。其中食品价格上涨14.8%，涨幅回落3.5个百分点，影响CPI上涨约2.98个百分点。而在食品中，猪肉价格上涨又产生绝对影响，猪肉价格上涨96.9%，涨幅回落19.5个百分点。
从环比来看，4月份CPI指数环比下降0.9%，降幅比上月收窄0.3个百分点。对此，国家统计局城市司高级统计师董莉娟表示，食品价格下降3.0%，降幅收窄0.8个百分点，影响CPI下降约0.70个百分点，是带动CPI继续下降的主要因素。
具体来看，天气转暖，鲜菜供应量增加，价格下降8.0%，降幅收窄4.2个百分点；生猪产能加快恢复，猪肉供给持续增加，价格继续下降7.6%，降幅扩大0.7个百分点；鲜果和鸡蛋供应充足，价格均下降2.2%。非食品价格下降0.2%，降幅收窄0.2个百分点，影响CPI下降约0.17个百分点。
可以说，“民以食为天”成为影响4月份CPI指数的绝对主流部分。
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疫情导致交通和通信居民价格同比下降4.9%
作为反映通货膨胀的重要指标之一的CPI，4月份表现的同比增长3.3%。行业分析人士对汽车预言家表示，通俗的理解就是今年4月份购买同一商品，将比去年同期要多花3.3%的金额。
换句话说，CPI指数上涨或导致货币贬值，货币购买力下降。当CPI上涨时，意味着居民实际工资收入减少，居民收入缩水。这使得用车成本提高，对于汽车市场产生消极影响。
汽车预言家查阅国家统计局发布的CPI数据发现，涉及CPI七大类细分指标中出现了四涨三降。其中，其他用品和服务、医疗保健价格分别上涨4.8%和2.2%，教育文化和娱乐、生活用品及服务价格分别上涨2.0%和0.1%；交通和通信、衣着、居住价格分别下降4.9%、0.4%和0.3%。
或许有人认为，包含汽车的交通通信大类出现同比下降4.9%与整体通货膨胀相矛盾。对此，有行业人士向汽车预言家表示，交通和通信行业出现同比下降4.9%，这主要与2020年开年的新冠疫情冲击有关。根据中汽协统计数据显示，在受疫情影响最严重的2月份，汽车销量同比下降79.1%；中国2月份乘用车销量22.4万辆，同比下降81.7%；中国2月份新能源汽车销量同比下降75.2%。已经达到触底水平。此外，受国际原油价格波动影响，汽油、柴油和液化石油气价格分别下降7.5%、8.2%和3.7%。综合因素导致汽车交通和通信行业出现同比下降4.9%。
4月份居民消费价格主要数据 数据依次为：环比、同比、1—4月同比表现
作为发展中国家，CPI指数细分类型中主要集中在衣、食、行以及教育、医疗等与每一个老百姓生活息息相关的领域。作为中产生活标志的两大类房价和车价并未完全列入其中，这主要是因为这两项在现在阶段仍属于奢侈品消费。所以，仅以汽车出现降幅并未能对冲整体CPI指数的同比上涨。
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4月份工业生产者出厂价格同比下降3.1%
2020年4月份，全国工业生产者出厂价格同比下降3.1%，环比下降1.3%；工业生产者购进价格同比下降3.8%，环比下降2.3%。1—4月平均，工业生产者出厂价格比去年同期下降1.2%，工业生产者购进价格下降1.5%。
国家统计局官方解释，工业生产者价格指数包括工业生产者出厂价格指数（Procer Price Index for Instrial Procts， 简称PPI）和工业生产者购进价格指数。工业生产者出厂价格指数反映工业企业产品第一次出售时的出厂价格的变化趋势和变动幅度。工业生产者购进价格指数反映工业企业作为中间投入产品的购进价格的变化趋势和变动幅度。
汽车预言家梳理发现，此次国家统计局的工业生产者出厂价格统计调查涵盖1638个基本分类的20000多种工业产品的价格；工业生产者购进价格统计调查涵盖900多个基本分类的10000多种工业产品的价格。工业生产者价格调查涉及全国5万余家工业企业。
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PPI 环比同比下降 汽车制造业或将迎来回暖
工业生产者出厂价格中，生产资料价格同比下降4.5%，降幅比上月扩大2.1个百分点，影响工业生产者出厂价格总水平下降约3.31个百分点。其中，采掘工业价格下降11.6%，原材料工业价格下降8.8%，加工工业价格下降2.2%。生活资料价格同比上涨0.9%，涨幅比上月回落0.3个百分点，影响工业生产者出厂价格总水平上涨约0.23个百分点。其中，食品价格上涨3.7%，衣着价格下降0.6%，一般日用品价格下降0.1%，耐用消费品价格下降1.7%。
工业生产者购进价格中，燃料动力类价格下降11.4%，化工原料类价格下降9.3%，有色金属材料及电线类价格下降6.6%，黑色金属材料类价格下降1.7%；农副产品类价格上涨6.8%，建筑材料及非金属类价格上涨1.4%。
通过梳理生产资料出厂价格涨跌幅曲线图可以看出，2020年1月成为同比变化的一个分水岭。且生产资料同比出厂价格出现了四连降。且从细分种类来看，涉及到石油和天然气开采业、化学原料和化学制品制造业等均为下降。而与民生材料直接相关的农副食品加工业价格上涨6.2%，涨幅回落0.5个百分点。
从环比来看，其中，生产资料价格下降1.8%，降幅扩大0.6个百分点；生活资料价格下降0.1%，降幅收窄0.1个百分点。从调查的40个工业行业大类看，价格下降的有30个，上涨的有8个，持平的有2个。呈现出此种变化，主要受疫情和国际大宗商品价格持续下降等因素的影响。
从国家统计局公布的两组数据来看，CPI反应在消费端，而PPI反应生产环节价格水平。行业分析人士指出，PPI对CPI会产生传导性的影响。
在汽车制造业出厂价格来看，同比下降0.6%，环比下降0.1%与3月份表现持平。行业分析人士指出，随着疫情得到有效控制，汽车制造业出厂价格环比将呈现回暖态势，这对于保持汽车制造业的积极性将产生更加利好的消息。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、重大信息：增值税税率下调1%，车价何时调整

一.五一后17%增值税税率调整为16%，汽车行业的进项税率同时降为16%，对于汽车行业的成本影响不大。
二..比如汽车原材料成本占车价的60%：
1.17%的税率时，100万的销项税为14.5299万元
2.进项税为8.71795万元，应交增值税为5.81195万元
3.16%的税率时，100万的销项税为13.7931万元
4.进项税为8.27586万元，应交增值税为5.51724万元
5.100万销售额增值税少了3000元，所以说价格下降也是很有限的。

4、海南4月1日起免税车辆购车什么条件？

4月1日起海南和香港的确是一样进行了免税，但是汽车现在还是不进行免税的。另外，需要强调一下，海南出台的政策是针对反走私的行为，和香港的自由港零关税制度完全是两会事，大家不要搞混淆。

5、为什么最近全国汽车都在疯狂的降价？！

现在汽车降价，有很多原因。
一是国家提昌新能源汽车，买车给于政策性补帖，可以顺利上牌，不受单双号限行，所以有很大一部分准备买车人，把眼光投向了新能源车，
另一个是国六排放标准的车马上就要大面积推向市场，国四和国五不马上降价，以后就买不出去了。

6、买车购置税减半到什么什么意思?

    【导读】现代出现的新关键词购置税减半，很多人对于这个话题那是相当的关注。尤其是一些买车的朋友，更是很迫切的想要了解这个问题这个问题。再有就是一些汽车的经销商，也常常会把这个东西当作是一块敲门砖。通过购置税减半来让更多的朋友买车，不断的增加销售额。那么，针对于现在的每年购车的一些人数不断地在增加，全民购车的时代已经到来了。基于现在的这个情况，购置税减半是不是真的呢？这个新的办法的出现，是不是就是我们的福音呢？带着这些疑问，我们来展开我们的话题。

购置税

    众所周知的就是在目前的形势下，购车人每一年都在增加。全民购车时代的来临让我们在购车的时候，不禁要探讨购置税减半这个好事是真是假。还有就是伴随着新规，我们能否可以实现少交税款呢?据相关报道国税总局将“实时核定每辆应税车辆最低计税价格”，很明显就是车辆购置税会由定期调整变为实时核定。“零时差”的核定能及时跟上车市迅速变化的价格行情。以前的车辆购置税车价信息采集与核价办法是实行的定期采集定期核价的办法。这个就是相关的地方税务机关单位对于本辖区内的机动车生产企业进行管理。在每年一共会有六次通过采集机动车的一些出厂的价格以及一些市场的指导价格。因为最近各大汽车品牌以及新车型不断的数量与种类的上市增加量，市场的一些实际的营销价格调整越来越频繁。以前的方式已经不能满足现代的需要了。

购置税

    最新的政策特点就是征税价格调整更加的及时和准确，灵活性上来说较以前的办法更加及时。现在基本做到半月更新一次甚至随时更新，相对比以前，可以说是一个不小的进步。既然提到这里那么购买车辆是不是可以做到所交纳的购置税减半，已经是我们所主要关注的问题了。还有一种可能就是少数汽车经销商搞短时的促销，或降价处理尾货及展厅车或试驾车以及运输中碰撞的车辆。

购置税

    就目前来看新车厂家最低计税价格并没有变化，车主缴纳税款也不会减少。按照相应的规定来讲，在购买新出厂促销车型的时候才会有新规的利好。还有就是仅仅是2014年之后生产并且出厂的一些新车才会得到新规定的相关价格的制定。

购置税

    2015车辆购置税调整了以下的东西：便宜价格促进市民买车，车辆购置税下调就能够少交一些税。我们基本了解了购置税减半的一些情况，相信大家已经有了一点认识，希望对以后的购车有一定的参考作用。

7、4月1日汽车购置税会降吗？

未来三年新能源汽车继续免征车辆购置税

财政部、税务总局、工业和信息化部、科技部四部门发布公告，自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。公告明确，将通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，对免征车辆购置税的新能源汽车实施管理。今年12月31日之前已列入目录的新能源汽车，对其免征车辆购置税政策继续有效。

财政部 税务总局

关于车辆购置税有关具体政策的公告

为贯彻落实《中华人民共和国车辆购置税法》，现就车辆购置税有关具体政策公告如下：

一、地铁、轻轨等城市轨道交通车辆，装载机、平地机、挖掘机、推土机等轮式专用机械车，以及起重机（吊车）、叉车、电动摩托车，不属于应税车辆。

二、纳税人购买自用应税车辆实际支付给销售者的全部价款，依据纳税人购买应税车辆时相关凭证载明的价格确定，不包括增值税税款。

三、纳税人进口自用应税车辆，是指纳税人直接从境外进口或者委托代理进口自用的应税车辆，不包括在境内购买的进口车辆。

四、纳税人自产自用应税车辆的计税价格，按照同类应税车辆（即车辆配置序列号相同的车辆）的销售价格确定，不包括增值税税款；没有同类应税车辆销售价格的，按照组成计税价格确定。组成计税价格计算公式如下：

组成计税价格=成本×（1+成本利润率）

属于应征消费税的应税车辆，其组成计税价格中应加计消费税税额。

上述公式中的成本利润率，由国家税务总局各省、自治区、直辖市和计划单列市税务局确定。

五、城市公交企业购置的公共汽电车辆免征车辆购置税中的城市公交企业，是指由县级以上（含县级）人民政府交通运输主管部门认定的，依法取得城市公交经营资格，为公众提供公交出行服务，并纳入《城市公共交通管理部门与城市公交企业名录》的企业；公共汽电车辆是指按规定的线路、站点票价营运，用于公共交通服务，为运输乘客设计和制造的车辆，包括公共汽车、无轨电车和有轨电车。

六、车辆购置税的纳税义务发生时间以纳税人购置应税车辆所取得的车辆相关凭证上注明的时间为准。

七、已经办理免税、减税手续的车辆因转让、改变用途等原因不再属于免税、减税范围的，纳税人、纳税义务发生时间、应纳税额按以下规定执行：

（一）发生转让行为的，受让人为车辆购置税纳税人；未发生转让行为的，车辆所有人为车辆购置税纳税人。

（二）纳税义务发生时间为车辆转让或者用途改变等情形发生之日。

（三）应纳税额计算公式如下：

应纳税额=初次办理纳税申报时确定的计税价格×（1-使用年限×10%）×10%-已纳税额

应纳税额不得为负数。

使用年限的计算方法是，自纳税人初次办理纳税申报之日起，至不再属于免税、减税范围的情形发生之日止。使用年限取整计算，不满一年的不计算在内。

八、已征车辆购置税的车辆退回车辆生产或销售企业，纳税人申请退还车辆购置税的，应退税额计算公式如下：

应退税额=已纳税额×（1-使用年限×10%）

应退税额不得为负数。

使用年限的计算方法是，自纳税人缴纳税款之日起，至申请退税之日止。

九、本公告自2019年7月1日起施行。

财政部税务总局

2019年5月23日