宝马汽车销售宣传

1、汽车销售前期宣传

车展加调查
或者有条件的做一些深访
可以激发潜在客户的兴趣

2、汽车行业如何做好销售宣传？

我来给你分析一下，
一、汽车行业面临巨大的挑战
随着国内生产力水平的不断提高，汽车市场供大于求的矛盾越来越突出；同时，由于人力成本上升、物价上涨、人民币贬值等因素，国内厂家的成本优势逐渐丧失，出口的拉动效应越来越差；加上同类产品的同质化竞争非常严重，国内汽车行业面临着非常严峻的挑战。

二、汽车行业的出路在哪里
汽车企业之间的竞争，从内在来看，决定于企业的创新能力、管理能力、企业的战略定位等各个方面，但实际上，相同规模、相同经营范围的企业，在以上几方面是非常难以拉开差距的。能够真正改变企业竞争格局的，实质上只有两个方面，一个是品牌、一个是渠道，只有能够在最快的时间内，打造出比竞争对手更响亮的品牌、建立起比竞争对手更完善的渠道，企业才能从激烈的竞争中胜出。

三、品牌、渠道两手抓
那么企业如何做到品牌和渠道两手抓呢，不妨借鉴一下共升传媒的独到经验。北京共升传媒广告有限公司，开创性的提出了商品载体营销的概念，以一种商品的包装作为广告载体，为另外一种商品做推广的广告形式。经过精心选择，载体商品和广告商品有共同的目标客户群，广告商品得到良好的促销渠道，而载体商品也获得一定的广告费用，共升传媒的战略合作伙伴遍及各个行业。汽车行业企业完全可以与共升传媒合作，一方面，在多种知名产品的包装物上为您的汽车做广告，以极低的成本为产品做宣传，扩大渠道；另外一方面，也可以在您的产品包装上搭载其他知名公司的广告，不仅可以获得广告费用，与强者为伍，也更凸显您的企业实力，打响知名度，建立品牌。

四、共升传媒的经典案例
共升传媒有很多经典的案例，例如，在某知名牙膏厂家的牙膏管包装上，为一个知名的牙科诊所做广告；在某知名饮料的饮料瓶上为某电影的上映宣传造势；在某儿童食品的包装上，为某儿童城的盛大开业做宣传；把某知名公司的产品的海报，发布在某知名汽车品牌的T恤上，等等。这些经典的广告案例都使各个战略合作伙伴最大限度的受益。可以立即咨询共升传媒，他们一定会为您量身定做最适合您的广告方案。

希望能对你有帮助。谢谢

3、你们看了宝马车的广告 有什么分析呢？ 写得好给150分哦

宝马车相关问题我帮你介绍以下

一、BMW的前身是一家飞机工厂,成立于1916年3月7日,最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,这家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke),“巴伐尼亚飞机制造厂”,公司始创人名吉斯坦·奥托(Gustan Otto),其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家。

吉斯坦在航空的高度成就,使他怀着很大的野心制造汽车,他这一决定,为汽车历史写下了光荣的一页,那就是受到今天万千车迷爱戴的德国BMW车厂了。

1917年7月20日,吉斯坦·奥托退休后,BFW公司便开始重组,正式名为BMW(Bayerische Motoren Werke),英文是人们熟识的Bavarian Motor Works,车厂有了两位新老板,第一位是积及“莎柏奴(Jacok Schapiro),另一位是甘美路·卡斯丁哥尼(Camilo Castigloni),两人都是日后BMW车厂发展史举足轻重的人物,积及这位大商家更是当年戴姆勒一奔驰(Daimler-Benz)车厂股东之一。受制的战败国1918年11月,第一次世界大战结束,德国成为战败国,他们的飞机被“凡尔塞条约”列为“战争武器”禁止生产,而宝马车厂要直到1923年方可生产汽车。

五年之痒,BMW终于可为将来而努力奋斗了,他们先卖出旧的厂房,然后购入BFW的工厂、存货,把BFW的商标注册,那个原身是BFW的商标沿用至今,最后购入希利奥士(Helios)摩托车厂的制造权,但后来发觉Helios的摩托车一无是处,差点把BMW拖垮,幸而他们在飞机工程的卓越成就,在飞机总工程师菲力土(Max Fritz)的协助下,扭转了劣势,自始带领BMW公司迈向辉煌成就的开始。

1922年,BMW研制了第一台的摩托车发动机,虽然不被采纳,但已为车厂定下了重要的方向,之后在纽灵堡(Nuremberg)的Victoria-Worke厂房重新制造了一台气冷500ml的两汽缸摩托车发动机和R32摩托车,正式展开了他们的业务。1923年末,他们特约在慕尼克(Munich)生产摩托车,而挂有BMW商标的R32摩托车则首次在市场中销售。1925年,BMW开始研制汽车,雏型也同时建成,它为日后进军汽车坛打下了基础。这时,老板积及要对BMW未来前途作出一次重要的决定,积及在德国北方的艾逊力(Eisenach)省Thurngia城市,那里是他的工业王国所在地,其实他早在1899年便生产汽车,名为艾逊力运输工业,最初他们生产的汽车名字叫华特堡(Wartburg),后改名为迪斯(Dixi),当时迪斯的汽车销售欠佳,所以向英国柯士甸(Austin)车厂申请在德国制造7型的权利,1927年正式投入生产,德国制的柯士甸7型改名为Dixi 3/15 DAI(DA即德国版),那款受到德国顾客欢迎的英德混血儿,令车厂转换生机,在这位商家眼中,艾逊力和BMW合并是一次品牌提高的最佳良机,终于于1928年两家合并了。

1929年7月,BMW推出首辆汽车,是将年初生产的Dixi 3/15转名来的,但专家不同意DiXi 3/15是BMW第一辆汽车,他们认为303才是真真正正属于BMW的。无轮如何,BMW的3/15一直生产至1932年末,历时近6年。1932年3月,厂方从DA23/15改良而成的3/2O诞生了,它是配备一台782ml顶汽阀式(由L气缸顶改过来)发动机,新车并用上新的后支架浮动轴悬挂系统,前后轮距2,115mm。新车开始有自己的个性和方向,制动功率由11增至15kW。1933年,在德国的柏林车展上,BMW展示了他们最新的303型,它是由工程师费迪拿(Fritz Peidler)协助下完成,车款是从3/20演变过来,配用一台并列6气缸、双化油器,气缸容积1,173ml,制动功率可发出22kW的高性能双门四座位骄车,车头盖占了车身的一半,两边通风隔设计相同,以中线分开,前后轮距2,365mm,车厢空间充足和舒适。303型之后再延伸至315,319,320及3231型,BMW的创作源泉正在长流不息间。另外,似乎BMW对跑车情有独钟,他们的315型经过改良后,制动功率增至29kW,外型更像一辆跑车,极速达130km/h,此车还以耗油量低、安全和容易操控而驰名于世。

1936年,外型和旧款一样,增大了汽缸容积至1911ml的319型面世,功率提高至40kW,极速也增加至140km/h,压缩比为5.6：1。1937年,人们看见BMW开始制造游客车(Touring Car)市场,也就是今天统称为三厢式四门房车,并获得成功,她是一款4/5门房车,名326型,对象是中上阶层的家庭,326也采用双化油器,功率37kW,这款车共生产了1万6千辆,在二战前是一个难能可贵的数字。战前,BMW的生产线是在艾逊力的厂房,而慕尼克是写字楼,只负责设计及机械研究工作。如果说到BMW的宾车鼻祖,要算是315型和319型,BMW车系中的十位数字往往反映其气缸容积,例如315代表1.5升,319则代表1.9升。

1936年,BMW的4气缸发动机设计全线改为6气缸发动机设计,而采用4气缸发动机的309型也同时间停产。326型不久成为BMW6气缸房车的主力,那里还包括销量不佳的320型(1937-1938)及321系(1939-1941)。

二战前最后一款房车是325型和加长版的326系,后者配上一台3.5升发动机,但只制造了410辆。在二战期间,325型和326型均被纳碎党征用在军事上,而在大战期间,所有民用的汽车都停止生产。但战前令人最回味是327型和328型跑车,最有历史性代表是那辆富有独特跑车风格的319型,此车曾胜出1936年6月在德国纽堡伦举行的大赛,甚至在战后,此车仍生产了好一段日子。

BMW的成功,327型和328型跑车是功不可抹的,两车的车身非常纤幼,双座位设计,是从319型改良过来,前后轴距仅775kg,最高功率有59kW之多,而极速也高达160km/h,堪称是一辆纯正血统的跑车,也是随时可以下场比赛的一匹宝马。

1939年的夏天,325型跑车推出市场,使“年青”的宝马更声名大噪,可惜人类史上最残酷的战争在欧洲大陆正在上演,雄心壮志的宝马在大战前一年成立了科技中心,利用他们在飞机工程学上的优势,准备将此带进汽车工业里,他们正努力扩展在空气动力学(Aerodynamic)上的研究工作,他们跟据Kamm教授的理论发展出一台极为流线型汽车的雏型,事实上,那雏型被世界公认为第一辆真正符合空气动力学的汽车设计,令当时BMW汽车设计傲视同群,可是一场无情的战火,什么都被摧毁了。分裂成东西德国1945年,二战结束,德国接受无条件投降,又再加上战败国的身份,土地惨遭分割,分裂成东西德两国,艾逊力士成为东德的一部份,自然是管辖范围；至于在慕尼黑的研究中心,所有设施都遭受盟军炸得支离破碎,这次重创下必须好几年时间才能复原,第二度经历过战争的BMW,但这次的复原期要长达7年之久,方能再次投入生产,其时BMW的生命力仍显得很脆弱。

战后,荡然无存的西德受到发动战争的惩罚,国民上下努力和沉默地挣扎求存,当时西德的物资严重短缺、汽油短缺,制造摩托车和三轮车是车厂当务之急,它们是符合当代德国国民的低购买力。但人们渴望能再见到BMW的汽车,各方面都努力为BMW再燃亮生命,首先是前BMW工程师在Baden·Baden重建工场振兴BMW的汽车工业,再造328型跑车。另外,奇怪的是,英国人也爱戴328型跑车,他们等不及BMW的复原,对其予以发展。

1945年,英国重建328型,326型亦得以复苏,同样地奇怪是美国人也很喜爱328型,他们从英国购入发动机,重新设计车身和加大功率至97kW,然后运往美国市场销售。

BMW在全面复兴前,在1945--1947年期间,曾为一家美国公司做了三年飞机发动机研究和开发工作。1948年,筹集了足够资金,现在可以开始重建一间摩托车工厂了,同时着手开发和研制R51摩托车的工作,在不断的努力下,车厂在短短5年间便生产了10辆摩托车,因此他们可以开始再向汽车之梦狂奔了。

1952年10月,BMW终于再投产汽车,制造的汽车是战前的501系四门房车,沿用那台6汽缸2升发动机,单化油器,功率48kW,至于其他设备则是全新,其性能和耐用性获得一致好评。

1954年,BMW推出由501型改良的502型四门自车,沿用一台全新V-8汽缸发动机,是车厂战后的一次突破,复原后的宝马立志要在豪华客车和轿跑车和摩托车上创一番事业。BMW振兴工业行动终于又泛起一片曙光来……

宝马汽车公司创建于1916年,原为飞机生产厂家,1928年开始生产汽车,当时叫迪克西牌(DIXI),二战期间厂房被摧毁,战后重建,并将飞机技术应用到轿车上,因而发展很快。目前,宝马轿车在品质上已与奔驰轿车并驾齐驱,在发动机等许多领域方面甚至超过奔驰公司。宝马与奔驰已共同成为德国轿车的骄傲。

1916BMW最初是一家航空发动机厂创建于慕尼黑。1917年Rapp Motor公司更名为BMW。

1919航空先驱Zeno Diemer创下了9760米的世界爬高记录。采用宝马制造的航空发动机打破记录的Franz Zeno Diemer(中间)以及他驾驶的飞机。

1923首辆BMW摩托车诞生于慕尼黑生产线上。

1924采用宝马发动机进行第一次飞行。至Persia20年代,飞机极大地缩短了世界空间距离。

1926飞行员Walter Mittelholzer采用宝马航空发动机,连续七次打破世界记录。

1936世界上所有系列生产的跑车中,宝马328型速度最快。Rudolf Schleicher是这一传奇般汽车的设计师。

1983巴西人Nelson Piquet采用宝马涡轮增压发动机,荣获“一级方程式”赛车世界冠军称号。这是宝马赛车运动史上辉煌的一页。

公司介绍：宝马汽车股份公司是世界上以生产豪华汽车、摩托车和高性能发动机闻名的汽车公司,名列世界汽车公司前20名。公司始创于1916年,创始人是卡尔·拉普和马克斯·弗里茨。原名宝马飞机股份公司,1918年8月正式命名为宝马汽车股份公司。总部设在德国慕尼黑,职工5万人。汽车年产量在50万辆左右,摩托车年产量3万辆左右。

宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的,因此标志上的蓝色为天空,白色为螺旋桨。蓝白标记对称图形,同时也是公司所在地巴伐利亚州的州徽。和奔驰汽车公司一样,宝马汽车公司以汽 车的高质量、高性能和高技术为追求目标,汽车产量不高,但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界数一数二,因而各国警方的警车首选 的就是宝马汽车。宝马的摩托车在国际市场上最为昂贵,甚至超过了豪华汽车,售价高达3万美元左右。由于宝马产品以赛车风格设计,因而在世界赛车活动中宝马汽车经常大出风头。

宝马公司目前在13个国家设有子公司和生产厂,国内有10家子公司。销售的汽车产品有宝马新3、新5、新7和新8系列豪华小轿车。宝马850i是最新推出的最为豪华的小轿车。

马力，力矩高达490牛顿米。

宝马标志的含义

有一种解释是：“宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。”因为这个解释很泛滥，而听起来也很让人信服，不过误人子弟没商量。可惜德国人没那么浪漫！“宝马”一词是香港人想象力发挥到极至的结果，不可否认这样的名字在中国用在一个汽车品牌上绝对盖帽。而B.M.W.就是就是巴伐利亚汽车制造厂的意思，而标志的分割和色彩更和蓝天、白云、螺旋桨无关，这种色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽（在前面宝马标志的旁边）。

4、我在做汽车销售，怎么发朋友圈宣传自己？

方法一：发表图文内容，微信，发现，朋友圈，右上角的相机图标，选择拍摄，拍摄想要的画面，完成，输入文字内容，发表即可；
方法二：发表纯文字内容，微信，发现，朋友圈，长按右上角的相机图标，进入发布文字界面，输入想要发表的文字，发表即可
以上建议望采纳，谢谢

5、汽车销售广告词

“车到山前必有路，有路必有丰田车”——丰田汽车 在80年代家喻户晓、妇孺皆知的广告语，很多70人对于汽车的最早的印记，对中国文化的把握深度使得这句广告词堪称经典

“古有千里马，今有日产车”——日产汽车 ，曾经是日产在中国宣传品中经常使用的广告词，现在仍在使用。与丰田的广告词有异曲同工之处但难有超越

“有朋远方来，喜乘三菱牌”——三菱汽车在80年代开始使用的广告词，曾经在相当一段时间它被印刷到了机票的背面

“因为卓越，所以超越”——福特汽车，最大气的汽车广告词

“突破科技，启迪未来”——奥迪

“无与伦比，举世尊崇”——奔驰。什么车最拽？看了这句广告词你就明白了

“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”——上海大众。

“与您同途，为您效劳”——雪铁龙

“登峰造极，宝马当先”——宝马。宝马众多版本的广告词中的一种。气势十足。

“走富康路，坐富康车”——代表真正意义上家轿进入中国的富康车的广告词

航天汽车;
城乡路万千,路路有航天
STN:
拥有桑塔纳,走遍天下都不怕.

红岩汽车:
中国道路,红岩车

福特汽车:
福特汽车,一路领先
道奇汽车:
地平线线上的彩虹,车族中的显贵.
雪佛兰汽车:
无论何种道路,都能畅通无阻.
龙溪农用车:
驾驶龙溪牌,财源滚滚来.

本田FIT:
舒心宽敞,自由伸展
本田ACCORD:
技术,艺术,驾驭完美呈现

BUICK凯越:
全情全力,志在进取

TOYOTA特锐:
更远,更自由

TOYOTA威驰:
感官新体验
现代COUPE:劲速,让风为之折服
AUDI汽车:
突破科技,启迪未来

大众POLO:
宝来,快并快乐着
STN3000:
超越自我
君威2.0;
源源动力,生生不息
BLUEBIRD:当代经典,智尊旗舰

6、宝马汽车，都有那些卖点。

宝马汽车卖点即为宝马汽车的不同点，优势之处，具体如下：

 八缸发动机：重量降低30%，油耗减少14%的同时功率增加了14%，关键技术是采用VALVETRONIC连续控制两个进气门，确保发动机在任何时候都能获得合适的进气量  

 V8高转速发动机：八个独立油门的协调控制，低速下保证更好的响应，高速时能输出更大的功率 特有的机油泵技术可以在车辆侧向加速度达到1.4G时任然能保证完美的润滑和散热，不会出现不均匀的现象 离子流防爆震监控系统检测着发动机的每一个燃烧过程，第一时间识别发动机出现任何轻微的爆震或抖动迹象 在发动机转速达到8400RPM时爆发出420马力的最大输出功率，3900RPM可爆发出400NM的最大扭矩  。

 舒适进入功能：不用拿出钥匙即可打开车门或启动车辆。当您将钥匙遗忘在车内时车门也不会自动上锁，钥匙上可以记忆您的驾驶习惯，比如座椅姿势，外后视镜角度等  

BMW高效动力：从新型燃料，轻质结构，低磨损零件和空气动力学，高度复杂的能源管理技术，目的在于用最低的能耗提供最大的驾驶乐趣。  

BMW ONLINE：通过全球定位系统可以确定您当前的位置并为您提供沿途的各种道路信息，比如停车位，医院等，然而这些都是免费的  

BMW监测：BMW呼叫中心会先与您取得联系，得到您的确认后报警，车内的集成发射机会永远的定位车辆当前的坐标，协助警方寻回您的爱车，大大降低车辆丢失的几率。  

BMW夜视系统：夜晚驾车，视线会比较差，这套系统可以将300米外的行人通过远红外热成像的技术显示在I-DRIVE屏幕上，以100的时速驾驶相当于多提供了7S的反应时间，大大提升夜间行车的安全性！  

 车道偏离报警系统：用来警示驾驶员当前的错误驾驶状态，70KM/H以上时，如果未打转向灯，您当前的车道发生偏移，系统会通过方向盘的抖动来警示您的驾驶方式，大大降低疲劳驾驶所带来的安全隐患  

车载诊断功能：可以监视和管理BMW的所有核心功能，一旦出现功能的偏差会立即报警，防止进一步的损坏，检修时也可以通过该系统查找出问题所在，比较方便，又可以防患于未然  

巡航控制系统 :1.带制动功能的巡航系统 2.带启停式行车功能的巡航控制系统 3.主动巡航控制系统 ,

 电控减震系统EDC：实时调整悬挂的行程及软硬。有效的消除颠簸路面的对舒适性的影响，制动时车辆前倾的趋势得以解除。  

电控驻车制动系统：当车辆静止时起到手刹的功能。优势所在：当车辆静止时，自动驻车功能被激活，无需任何操作即可停稳车辆，再次起步时踩下油门立即被解除，尤其在红绿灯频繁的市区，该功能大大提高驾驶的舒适性。或者在坡道上时，坡道停止功能可以避免由于重力原因的出现的倒溜现象，安全性更高。  

电子节气门控制系统：用以精确的控制发动机进气量。传统的节气门与油门踏板采用机械连接的方式，控制精度不理想，而该系统通过收集油门踏板深浅的信号，利用马达来调节节气门开口大小，这样设计使油门响应更为灵敏，带来更平稳的功率输出和更高的燃烧效率。  

 电动助力转向：比传统液压式助力响应更加迅速，并且节能。该系统可以根据当前行驶条件灵活提供所需能量，直线行驶时不会消耗发动机动力，因此在提升燃油经济性方面有优势，并且转向更直接。  

 电子伺服式助力转向：根据车速的不同调节打方向的轻重手感，低速时更轻，操作灵活，高速时重，增加稳定性。  

 主动转向：通过调节方向盘与车轮的转角比值的大小来达到不同速度对转向的要求，例如低速时车轮转向对方向盘的敏感度更高，转向更直接，高速时降低车轮对方向盘转角的转化量，行驶更稳重。  

 整体主动转向：意在减小低速时的转弯半径和增加高速变线的平稳效果。低速转向情况下，后轮转动方向与前轮相反，转向更灵活，高速转向时，后轮转向与前轮一致，产生平移的效果，令高速转向更有自信  

DSC动态车身稳定系统：避免车辆的失控现象。运用电子模块对当前行驶状态是否在极限范围内进行监控，一旦出现失控，根据实际情况对车轮实施制动，将车子拉回“正轨”，确保行驶的安全性  

DTC动态牵引力控制系统：允许后轮在一定的范围内打滑。当车辆处在冰雪或沙石路面时，所有车轮严重打滑，DSC的防滑介入会限制发动机功率输出以及对车轮制动，这将致使车辆无法起步，DTC将允许后轮打滑提供牵引力，即使遇到冰雪路面也不用担心无法起步。  

CBC弯道控制系统：高速入弯对两侧车轮适时的制动。高速入弯时，会由于离心力的作用使得外侧车轮负荷过大而内测车轮的牵引力变小，这就会使得车辆滑出欲行轨道，CBC通过对两侧车轮的合理分配制动力来避免这种现象的发生，使得操控感更好，也更安全。  

 动态驱动力分配系统：负责给转弯的外侧车轮多分配驱动力。高速转弯可能会出现转向不足，一旦出现这样的情况，该系统会自动分配更多的驱动力至外侧车轮，减小转弯半径  

动态制动系统DBC：帮助驾驶员施加制动力。即使驾驶员未能全力踩下制动踏板，该系统会识别紧急刹车，在ABS可以控制的范围内施加最大的制动力，确保车辆以最短的距离刹停。  

 发动机节能启停功能：适时的自动关闭和启动发动机。正常驾驶车辆时通常会有暂时的静止，该功能会将发动机关闭，降低怠速时无谓的燃油消耗，市区路况效果尤为显著，再次启动也仅在瞬间，丝毫不会给您的驾驶带来耽搁。

 防爆轮胎：即使爆胎，也不会立即丧失续航能力。采用特殊材质的胎壁设计，即使胎压为0，还可以以不高于80KM/H的时速最少行驶150KM，足够行驶到下一个维修站。  

ABS防抱死系统：全力刹车时车辆仍然可控。全力刹车时，该系统会通过不断的高频率“点刹”防止车轮锁死导致失控，令车辆始终在驾驶员的控制范围内。  

复合制动器：通过优化刹车盘的材质以及通风孔的结构设计，带来良好的散热效果，优异的制动性能和持久的使用寿命  

 燃油高精度直喷系统：更精打细算的控制燃油消耗。高精度的压电式喷油嘴可以在0.14毫秒喷射出发丝细的燃油，并且一个燃烧过程可以多次喷射，确保每个燃烧过程都能保证清洁和高效。  

后轮驱动：将驱动力全部移到后部车轮。发动机在前，驱动轮在后，这种设计对转向，运动及舒适性都有积极影响，实现BMW特有的50:50质量配比，并且载重量越大，获得的牵引力就越大，行驶更稳定。  

节能换挡指示器：在恰当的时机提醒驾驶员操作换挡。数字式发动机管理系统监视着发动机的转速和当前车速，提出最高效的换挡建议，该系统可以显著的降低油耗并输出平稳的动力。

7、宝马汽车广告语语，要双语的！！！！！！

中文：纯粹驾驶乐趣英文：shear
driving
pleasure德文：Freude
am
Fahren

8、宝马公司宣传标语是什么

宝马汽车广告语―――即使你把它拆得七零八落，它依然是位美人（国外）。

驾乘乐趣，创新极限。

宝马7系汽车广告语―――生活艺术唯你独尊

9、宝马汽车的所有系列的广告语是什么

宝马汽车广告语―――即使你把它拆得七零八落，它依然是位美人（国外）。驾乘乐趣，创新极限。 宝马7系汽车广告词―――生活艺术唯你独尊