1、全球首款电动两门敞篷,欧拉黑猫售价会很高吗?
随着传统燃油车的发展,燃油车的性能不断提高。就燃料消耗而言,燃料汽车的燃料消耗不断减少,但汽车数量越来越多,石油资源不可再生,因此推广新能源汽车将成为未来的趋势。由于新能源汽车前景比较好,各大汽车企业开始进军新能源汽车,甚至一些非汽车行业的企业也开始宣布建设汽车。因此,新能源汽车的普及只是时间上的问题,现在我们周围有很多新能源汽车。新能源汽车有很多种,但目前纯电动汽车的技术比较成熟。你在路上看到的绿卡是新能源汽车。
我国一些汽车公司已经开始开发新能源汽车,许多国产新能源汽车也已经上市。这辆SUV经常排在SUV销量第一位,半H6是长城汽车旗下小巧的SUV,所以大家应该都知道。事实上,长城汽车旗下也有新能源汽车,长城汽车创造了名为长城欧拉的新能源汽车品牌,欧拉是更偏向女性的新能源汽车品牌。现在欧拉山下已经有各种新能源汽车,今天的主人公是欧拉山下的纯电动汽车,这辆车就是欧拉黑猫。总的来说,这辆车外观小,糊涂,价格低廉,所以女人们可能会喜欢。
接下来将解释欧拉黑猫的高配车型,即2021年405公里公务版的这辆车,官方指导价格为10.28万韩元,即高配车型的价格为10万韩元出头。小小的动机2021年型欧拉黑猫,该车使用永磁同步电动机作为动力源,该电动机能以61马力释放45千瓦电力,欧拉黑猫采用前驱动方式。在大家的印象中,也许61马力真的降低了一点。因为耗油少的汽车也有113马力。但是这辆车的动力有点小,但这辆车的大小也比较小,这辆车的定位更注重普通的代步,所以61马力还是可以接受的。
就能源消耗而言,该车的纯电动续航里程为405公里,快速充电模式的充电时间为30分钟,缓慢充电模式的充电时间为6小时。因此,欧拉黑猫的续航里程仍然不错。车一般7天充电一次就可以了,纯电动汽车有制动能量回收功能,纯电动汽车的能耗比较低。有基本配置欧拉的黑猫比较便宜,但基本组成有这辆车。从安全角度看,该车配有6个安全气囊、主动刹车、胎压监测、前方碰撞警报系统等。虽然这辆车比较小,但它的安全构成比较多,欧拉黑猫的速度也不是很高,所以这辆车的安全性能还是可以到手的。
对于变速器,一般的纯电动汽车都是单级变速器,也就是只使用一个前进齿轮的变速器,欧拉黑猫的变速方式类似于自动挡,现在大部分人都喜欢开自动挡。操作方面,欧拉黑猫标配倒车雷达、倒车影像、无钥匙启动、多功能方向盘、ABS安机等。欧拉的黑猫配置比较少,但可以看出汽车的基本配置是这辆车,这个配置也是司机经常使用的配置,还可能有其他可操作性配置。
2、十万出头的长续航电动车—欧拉·好猫
近年来,电动汽车成为受到全民关注的车市热话题,除了传统汽车品牌挺近电动车市场之外,还有许多全新成立的新能源汽车品牌出现在大众视野里,新品频发,惹人关注。但绝大部分续航里程超过400km的电动汽车价格都要超过20万。而价格便宜的车型纯电续航里程又只有200km左右,整车品质感也跟不上潮流。
近期,长城旗下纯电动车品牌欧拉推出一款全新车型——好猫,特别值得关注。因为它在10.50-14.50万元(预售价)的价格区间内,提供了最高501km的续航里程,和相当潮流有范儿的内饰设计。
外观潮流
欧拉好猫外形设计小巧灵动、曲线起伏,再配合双色车顶和有神的大灯,看起来非常时尚靓丽。有人说好猫的线条有点像MINI,小编却认为好猫的设计自成一格,潮流又精致,只是些许复古设计在风格上与MINI有点接近而已。
但区别也是明显的,MINI的设计风格偏向复古、经典和所谓的英伦风更多一些,而好猫的复古只是整体风格的点缀,更多的还是时尚的潮流感。
好猫的车身长宽高为4235×1825×1596mm,轴距为2650mm。好猫的车身尺寸比白猫、黑猫等车型要更大一些,预计将为后排乘客带来更好的乘坐空间,也更加适合家庭使用。
内饰精致
好猫的内饰设计格调与外观一脉相承,以米色+蓝色为主色调上下分割,并在中控台边缘处加入了白色的缝线以点缀。两块并排相连的大屏幕凸显出科技感,常用的功能也保留的实体按键提升了操作便利性。这些按键都采用了镀铬包边,虽然没摸到实车,至少看上去还挺精致的。空调出风口则由中间的装饰条连成一条直线,这是长城许多车型惯用的做法,让人看起来感觉这辆车更宽一些。
续航超长
好猫全系搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的,型号为TZ153XS000的驱动电机,最大功率为105kW(143PS),峰值扭矩为210N·m。这台电机可以支持好猫以最高150km/h的速度“奔跑”,跑高速也足够用了。
电池的形式和容量则有两种配置,标准续航版(10.50万元-12.50万元),搭载47.8kWh容量的磷酸铁锂电池组,工信部续航里程为401km。长续航版(13.50万元-14.50万元)则搭载容量为59.1kWh的三元锂电池,工信部续航里程为501km。好猫还采用了旋钮式换挡档杆,并配备电子手刹+AutoHold功能,驾驶便利性上佳。
写在最后: 欧拉好猫向我们展示了一辆售价仅10万元出头的小型SUV能够达到什么程度,它不仅外观颜值在线,内饰精致潮流,空间也能满足四人同时乘坐。更关键的是,续航里程达到了500km(长续航版),城市通勤为主的工况,一周一冲完全OK。电动汽车时代,真的来了!
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3、新能源汽车有哪些价格
低至千元的低速电动车,高至百万元的特斯拉电动跑车。总的来说新能源车会比同等级的汽油车贵一点,因为电池费用昂贵。但是目前国家对新能源汽车有补助,一辆20万的电动汽车,补助完可以在10万以内购买。具体还要看地方政策,每个地方的补贴政策,车型都不一样。进口车目前没有补贴。
9月1日起,新能源汽车免征车辆购置税。
4、欧拉R1领衔,5-7万最值得推荐的纯电动车盘点,款款都个性十足!
近期,新冠肺炎病毒的爆发让越来越多用户意识到有一辆代步车的重要性。拥有一辆属于自己的车,用户不仅能够缩短上下班通勤的时间,平时周末郊游、菜市场买菜、接送孩子等都方便许多。在市场众多车型中,纯电动车凭借亲民的价格、实惠的用车成本,以及在限牌城市的牌照福利的优势,成为了不少用户短途代步、家庭第二辆车的选择。那么,到底哪些车型最值得入手?今天,我们就来为大家盘点4款最值得推荐,售价在5-7万左右的纯电动车。
长城汽车-欧拉R1
指导价:6.98-7.98万
续航:301/351km
上市时间:2018年12月
欧拉R1是长城汽车基于ME平台打造而来的首款微型纯电动车,自上市以来就凭借呆萌小巧的造型,吸引了不少年轻群体和女性新用户的关注。外观方面,欧拉R1采用了大量的圆角设计,配以跑道式日间行车灯、Q趣十足的大眼萌前灯以及小巧精致的犀牛角天线,整车造型前卫可爱,萌趣十足。颜值那么高,欧拉R1的空间也没有让人失望。其车身长宽高分别为3495/1660/1560mm,轴距达2475mm,领先其他同级车型,更加宽裕的后排空间能满足一家三口的出行需求。
不仅如此,欧拉R1还拥有丰富的智能安全配置,可以通过欧拉互联APP远程控制车辆,提前启动车内空调、预约充电、监测车内情况等。车内9英寸超大屏幕搭载了智能互联系统,集成语音控制、查询信息、在线导航等功能,进一步提升了用户的用车体验。同时,欧拉R1还搭载主/副驾驶座安全气囊、后驻车雷达、胎压报警、上坡辅助、倒车影像等主被动安全配置,车身高强度钢比例达60%,让用户出行更安心。
在用户最为关注的续航方面,欧拉R1搭载了最大功率为35kW、最大扭矩125Nm的永磁同步电机,其电池采用三元锂电池,电池容量有28.5kWh、33 kWh两个版本可选,工信部纯电续航里程为301km或351km,让用户日常通勤无压力。
比亚迪-比亚迪e1
指导价:5.99-7.99万
续航:305km
上市时间:2019年4月
比亚迪e1是基于e平台打造的微型纯电动车,有不错的市场口碑。外观方面,比亚迪e1造型小巧可爱,整体延续比亚迪F0设计,不过也在细节之处进行了调整,封闭式前格栅彰显了新能源的身份。除了外观设计上的变化,针对车内空间,比亚迪e1还专门打造了独特的四轮四角设计,在有限的尺寸下将空间利用率提升到最大化,其车身长宽高分别达到3465/1618/1500mm,轴距达2340mm,空间表现在同级别车型里算是不错的。
比亚迪e1的智能安全配置也足够丰富。车内10.1英寸超大中控液晶屏搭载了DiLink智能网联系统,内部集成了丰富的应用功能,并且支持4G联网,只可惜这项配置只有顶配车型才有。另外,比亚迪e1全系标配主/副驾驶座安全气囊、ABS防抱死系统、EBD制动力分配、ISOFIX儿童座椅接口等主动安全配置。
不仅安全系数极高,比亚迪e1的动力表现也不错。比亚迪e1采用新一代动力总成,搭载一台永磁同步电机,最大功率为45kW,最大扭矩为110Nm,还配有容量为32.2kWh的电池组,工信部纯电续航里程达到305km,完全可以满足家庭日常用车需求。
上汽通用五菱-宝骏E100
指导价:4.98-5.98万
续航:250km
上市时间:2019年4月
去过柳州的朋友,一定见过满街的宝骏E100,它们像小精灵一样穿梭在各个角落。外观方面,宝骏E100造型非常小巧,设计上采用了大量几何元素,整车颇具辨识度。宝骏E100采用两座布局,长宽高分别为2488/1506/1670mm,轴距仅为1600mm,是目前国内市面上能买到的最小新能源车。
在安全配置上,宝骏E100全系标配ABS防抱死系统、EBD制动力分配、主驾驶安全气囊、后驻车雷达等配置,最大限度的保护驾乘人员的出行安全。智能娱乐方面,宝骏E100配备了车联网、车载蓝牙主机、车载收音机等功能,与同级车型相比,并不占智能化优势。
动力方面,宝骏E100搭载了一台最大功率为29kW、最大扭矩为110Nm的永磁同步电动机,并采用容量为24kWh的锂离子电池,工信部纯电续航里程为250km,用户上下班通勤使用不成问题。
奇瑞新能源-奇瑞eQ1
指导价:5.98-7.58万
续航:301km
上市时间:2019年6月
奇瑞eQ1是目前国内在售微型纯电动车中唯一提供2座和4座的车型,能够满足不同用户的需求。外观方面,奇瑞eQ1采用X型前脸、硬朗腰线、悬浮车顶设计以及鲜亮的双车身配色,让整车拥有极高的辨识度。奇瑞eQ1有3门2座和3门4座两种车型,长宽高为3200/1670/1550mm以及3200/1670/1590mm两种尺寸,轴距均为2150mm,受制于轴距和地板高度,4座车型4人乘坐稍显拥挤。
安全配置方面,奇瑞eQ1全系标配主/副驾驶座安全气囊、ABS防抱死系统、EBD制动力分配、ISOFIX儿童座椅接口等功能,极大提高了整车的安全性能。在智能科技方面,奇瑞eQ1仅在高配车型上搭载10寸中控多媒体屏,支持carlife映射,可以控制导航、蓝牙电话等,对于喜欢高科技的年轻消费者来说,少了一些探索乐趣。
动力方面,奇瑞eQ1搭载最大功率为30kW、最大扭矩为120Nm的永磁同步驱动电机,并配备了容量为30.6kWh的锂离子电池,工信部纯电续航里程为301km,足以满足用户城市内出行、上下班通勤需求。
总结:
今天给大家推荐的4款车外观设计方面都各有所长,科技配置方面基本满足日常行车需求,综合续航在短途通勤、周末郊游绝对够用,都是5-7万元售价纯电动车中的佼佼者。更重要的是,这些纯电动车轻松上牌又能节省用车成本,对于年轻消费者来说是不错的购车选择。
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5、想买一台新能源电动车,是买江铃易至EV3还是欧拉R1划算?
这两款车型相似点比较多,确实比较难以选择。两款车都是定位于微型车,驱动方式、底盘悬挂结构、电池类型以及电机功率、扭矩等多方面相差不多。相对来说,易至EV3的空间会比较大,乘车体验会好很多。而且,易至EV3更适合于家庭用车,符合大众审美,欧拉R1更适合于个性化。易至EV3科技感更强,中置式仪表采用电子屏设计,配有车联网功能,可以语音识别,实现人车交互,驾驶员正前方配备了HUD抬头显示,可以显示车速、电量、续航、胎压等信息。
6、售价10.39万元起 续航高达501公里 长城全新纯电动车欧拉好猫上市
长城的欧抄拉品牌一直都以可爱的纯电动小型车姿态示人,欧拉旗下的白猫、黑猫等车型已经逐步被市场接受。11月24日,长城欧拉品牌的又一款新车—— 欧拉好猫正式上市,售价10.39万元起。
欧拉好猫是长城基于柠檬架构+咖啡智能生态下打造的全新车型,其外观和内饰设计沿用了欧拉品牌一贯的“萌”化路线,圆润的车身外观配上复古圆形大灯,看上去十分亲民,是复古元素与现代设计的一个很好的结合体。在后窗下方独特的尾灯位置也十分巧妙,营造出年轻朋友喜欢的个性化特征。
欧拉好猫内饰现代感极强,中控连屏造型是目前非常流行的一种设计手法,内饰按键进行了精简,双拼色调也十分张扬,科技感与现代设计元素的融合很融洽,符合年轻朋友的审美喜好。
动力上,欧拉好猫搭载的是由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机,匹配由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组,最大功率可达到143马力,NEDC综合续航里程可以达到501公里。
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7、欧拉R1性价比怎么样?最近电动车价格怎么都在涨价啊?
确实都在涨价啦~最近新能源补贴政策越收越紧,毕竟新能源车企研发成本高,少了国家补贴,企业也是要可持续发展的,所以价格回升很正常呀,好多车都涨价1-2w了呢。欧拉R1的话,我最近看到价格只回升了两三千吧,个人觉得性价比依旧超高啊!!看看配置,ME专属平台打造,支持蓝牙解锁,400多项电安全设计,3年整车质保8年核心质保......产品力杠杠的,想要买欧拉R1的朋友,建议不要再等了。我的答案能否帮你解决问题,如果能希望能采纳下
8、3万左右新能源电动汽车有哪些?
1、宝骏E100
车型售价:9.39-10.99万元 柳州当地补贴售价分别为3.58万元和4.88万元。
宝骏E100搭载一台电动机,其最大功率为28kW(39Ps),峰值扭矩为110Nm,电力来源于一块14.9kWh的锂电池。除此之外,新车的极速可达100km/h,综合续航里程为155km,使用220V电源充电所需约8h。
2、众泰E200
车型售价:18.18万元 补贴政策:国家统一补贴,各地按政策再进行补贴,最终厂家统一补贴至5.98万元。
众泰E200作为一款城市通勤车其续航里程达220km,双色车身堪称同级的颜值担当,车身小巧比Smart还灵活。
3、知豆D2
车型售价:15.88万元 补贴政策:国家补贴4.5万元,地方补贴视情况而定,4.98万元为参考价格。
知豆D2续航里程达到180km满足日常代步需求,配置及其丰富包括互联共享系统、若干主动安全系统,由吉利工厂代工生产。
4、众泰知豆E20
指导价:10.88万元,补贴后入手价:4.88万元。
众泰知豆E20是一款专为城市"微行一族"打造的微型电动汽车,主要适用于短途出行需求。该车的长宽高分别为2765mm/1540mm/1555mm,轴距为1765mm。
目前,国内上市的微型电动汽车并不多见,众泰知豆E20推出后并没有直接竞争对手。众泰汽车内部人士表示:众泰知豆E20目标是成为国内电动汽车产业的黑马,取得领先的市场销量。
5、雷丁S50
售价3.98-4.98万元。
是一款4门4座的微型车型,在外观、通过性、动力性能、内部配置和智能化等方面带来了一些全新的体验。雷丁S50车身长宽高尺寸分别为3425*1570*1493mm,轴距2306mm。该车搭载了一台7.5KW的交流驱动电机系统,并可匹配胶体免维护电池和高性能三元材料锂电池两种类型。
铅酸版车型的最高时速约为55公里,锂电版车型的最高时速约在60公里以上,续航里程可以达到180-220 km。
9、欧拉R1 ,7万块钱的电动车比油车更值,实惠的小可爱
随着各地限号政策的实施, 只有油车真的是受到了很大的限制。地毯环保应该从我们每个人做起,所以我也决定卖一辆新能源汽车, 为碧水蓝天做一份贡献吧。一路看过了各种品牌的新能源车后, 我最终决定买欧拉R1. 我对这台车的唯一要求的是“有趣”所以最终我选择了欧拉R1。一是看中它的价格便宜,非常吸引人。 毕竟是真金白银。而是看中了它的外观 。三是它在同级别中出色的空间表现。 四是它的综合续航里程。驾驶这辆车有6千多公里,感觉它的驾驶体验远超同价位的汽油车。R1的电动机只有35千瓦,最高时速可以达到107公里/时,在城市交通时,动力此昂应非常好,不会让人有任何抱怨。稍微暴力驾驶的表现也好过同价位的油车。至于说续航,.351公里完全满足每天上下班需求,我通常使用慢充,差不多开一个星期, 晚上充点,早晨就充满了。不影响白天使用。成本优势也很突出。在开了将近一年的电动车之后,我深深的相信,这款电动车适用于大部分的上班族。
内心充满粉红色
圆润也能有曲线
我不是胖只是瘦的不明显
讨人喜欢
后尾灯出设计
后备箱开启按键
完啦, 忘了把我自己P掉了
后视镜都可爱
长城汽车出品,品质保障
我对它太不温柔,大箱子直接放在了座椅上
圆圆的轱辘,原装的
后面的空间很大
坐3个人没问题
阳关普照,外面风很大
放东西的地方比较多
别人开车的时候必须抓住它
你猜这是啥
这里一般情况下放手机
像不像瓦力
来首歌曲
10、欧拉黑猫价格便宜近2倍,实力却不相上下,还看北汽新能源这车?
随着时代的发展,新能源汽车早已走进千家万户成为消费者新宠,很多人都会将其作为购车首选。殊不知如今的新能源汽车质量良莠不齐,在这个领域中存在很多"坑",一分钱一分货的道理也不再适用于此,不信你看欧拉黑猫与北汽新能源LITE。
将售价6.98万元的欧拉黑猫与售价11.08万元的LITE对比之后,不难发现这两款车的实力相当,甚至欧拉黑猫更有优势。话不多说,接下来就对比下消费者最为关注的续航、配置、外观三个方面。
较量一:续航
要问新能源汽车消费者最在意车子的哪个方面,答案一定是续航,尤其是纯电动汽车消费者。虽说现在国家大力支持新能源汽车行业发展,建造了很多充电桩,但与燃油车相比,新能源汽车的续航仍存在很多不便之处。试想一下,如果驾驶燃油车走在路上,突然油量不足,只需寻找附近的加油站,花费三五分钟就可"满血复活",而新能源汽车则需要寻找充电桩。要知道,在很多十八线小县城或者乡村,充电桩可以说是非常稀缺,而且即便找到充电桩,新能源汽车也需要耗费更多时间"回血"。
好在这两款新能源汽车的续航里程较长,欧拉黑猫的工信部纯电续航里程达到了301km,LITE的工信部纯电续航里程也有300km,能够让用户行车时更安心,走得更远。而且这两款新能源汽车的充电时间也较短,在快充模式下仅需要半小时就可充至80%,有种"充电五分钟通话两小时"的感觉。
较量二:配置
很多对新能源汽车存在偏见的人都会认为它们的配置极低,并称其为"买菜车",好像新能源汽车总是与燃油车之间存在较大差距,其实不然。以这两款新能源汽车为例,它们都具有倒车影像、上坡辅助等基础功能,此外欧拉黑猫还具有定速巡航功能,可使用户在行车过程中更轻松省力。除此之外,这两款新能源汽车的科技配置也丝毫不输燃油车,欧拉黑猫配有9英寸触控液晶屏,能为用户提供出色的视觉观感,LITE的触控液晶屏略小些,为8英寸,不过它的语音识别控制功能更多样化,多出了语音控制导航、空调的功能,无形中提升了整车科技感。
较量三:外观
这两款新能源汽车都在外观设计方面下足了功夫,欧拉黑猫整车外观最亮眼的地方莫过于前脸,圆形大灯好似猫咪的两只眼睛,看上去呆萌可爱,绝对能够让一众妹子为之着迷。LITE则是整车设计更与众不同些,看上去运动感十足,好像是从漫画中走出来的汽车。
通过以上三回合的较量,可以看出这两款新能源汽车都有着自己的独特之处,较量结果可以说是胜负难分。不过结合售价来看,欧拉黑猫明显性价比更高,更加实惠。LITE的实力也很强劲,只可惜售价太高昂,在一众十万价位新能源汽车中显得平平无奇,如果售价稍低些就完美了。