中大型汽车销售排名

1、大中型车排名第一名

给你一份中级轿车的排名，中级车一般是指轴距一般是2.7米至2.9米，车身长度一般回4.6米至5.0米，发动机排量答一般都在1.6升到2.5升的一类车。

中国道路和市场上常见的中级车（中高级车）主要有帕萨特、迈腾，新君越、马自达6、君威、索纳塔、斯柯达昊锐和速派、天籁、蒙迪欧、凯美瑞、雅阁、思铂睿、标致508、君越、君威、大众CC、雷诺纬度和拉古娜、雪铁龙C5、长安睿骋、锐志、瑞麟G6、起亚K5、荣威950、沃尔沃S60/S60L、迈锐宝、宝马3系、奥迪A4L等。
数据来源于前瞻指南：http://nan.qianzhan.com/detail/150113-8c898e96.html。
国产中级车主要有：比亚迪思锐长安睿骋、传祺GA5、帝豪EC8、荣威950、瑞麒G6、中华尊驰等。根据2014年，中级车中的销售数量，推出了销量排名前十位的中级车。

2、中国汽车十大品牌？

第十名 一汽海马 总部：海南省海口市 代表品牌：海马福美来、海马骑士、海马丘比特、福仕达腾达第九名 上海汽车 总部：上海 代表品牌：荣威、名爵荣威350、荣威750、名爵3、名爵6、锐腾第八名 江淮汽车 总部：安徽合肥 代表品牌：江淮和悦、江淮宾悦、江淮瑞风、江淮瑞鹰第七名 华晨汽车 总部：辽宁沈阳 代表品牌：中华、金杯 中华骏捷、中华V3、金杯海狮第六名 长安汽车 总部：北京 代表品牌：长安、哈飞、昌河 长安悦翔、致尚、逸动、CS35、CS75、哈飞路宝、昌河福瑞达第五名 长城汽车 总部：河北保定 代表品牌：长城 长城哈弗系列、长城C30、长城炫丽第四名 中国一汽 总部：吉林长春 代表品牌：一汽、红旗、奔腾、解放、夏利 奔腾B50、B70、红旗L5、夏利N5、一汽威志V2第三名 浙江吉利 总部：浙江杭州 代表品牌：全球鹰、帝豪、英伦 全球鹰自由舰、博越、博瑞、帝豪EC7、英伦金刚第二名 比亚迪 总部：广东深圳 代表品牌：比亚迪 比亚迪F0、F6、G6、S7、唐、宋、元第一名 奇瑞汽车 总部：安徽芜湖 代表品牌：奇瑞、瑞麒、威麟、凯翼、开瑞 奇瑞QQ、风云、旗云、东方之子、A3、瑞麒G5、瑞麒M1、X1、开瑞优雅、艾瑞泽系列、瑞虎系列、凯翼C3

3、世界车企排行榜出炉，中国排名最高的是谁？

一、上汽集团 第36名（上升5名）

该集团是国内7家上榜车企中的第一名。到今年6月份为止，该企业生产汽车销量超过350万辆。该集团将提升合资品牌和自主品牌的销售表现并举，对荣威和名爵的设计制造采用了很多先进的技术，同时创新性的将互联网技术引人汽车制造，使其产品的市场活力大增。

去年中国企业上榜110家,今年增至115家,仅次于美国的132家。而在这些大型企业佼佼者中，共有6家中国车企成功入选，分别是：上海汽车集团股份有限公司（上汽），位列41名；东风汽车公司（东风汽车），位列68名；中国第一汽车集团公司（一汽），位列125名；北京汽车集团（北汽），位列137名；广州汽车工业集团（广汽），位列238名；浙江吉利控股集团（吉利），位列343名。

汽车行业，共有23家车企上榜，其中丰田和大众均入围前十名，丰田汽车以254,694百万美元的营业收入，稳居世界500强汽车公司第一位。

虽然国内车企在近几年的发展中取得了不小的成绩，但也存在着一定的问题。没错，多年以来，我国都是世界上汽车生产和销售量最大的国家，但是我们的销售额和利润任然不能与与国际大品牌相比较。而且研发资金的投入也非常不足，远远落在外国车企的后面。总结来说，我国的车企发展确有成绩，但仍然有很长的路要走，技术发展才是企业进步真正的动力和源泉，未来还有许多事情要做。

4、10月份中大型轿车销量排行，奥迪A6L继续领跑，比亚迪汉成绩超5系

Hello大家好，欢迎来到小蚊子聊车，今天为大家带来2020年10月份中大型（C级）轿车的销量排名情况！

从数据上看，本月 奥迪A6L状态依旧神勇，单月以16106辆的成绩傲视群雄拿下榜单第一名，这一代的奥迪A6L的外形既保留了一台C级行政轿车该有的沉稳气场，同时车身整体线条变得十分犀利，兼顾了商务与运动，三块大屏幕所组成的内饰更是科技感十足，即使年轻人驾驭起来也毫无违和感，关键的是奥迪的优惠力度一向是BBA三家之中最有诚意的，目前A6L在不少地区都有7万元左右的优惠，这一点令E级和5系都望尘莫及。

奔驰E级本月卖出13000辆排名第二，在9月25日奔驰E级刚刚进行了一次中期改款，新车前脸部分采用了奔驰家族最新的设计语言，立标版本继续保持着沉稳大气的模样，像是一台缩小版的S级，大标版本则变得动感十足，有点大号C级的味道。在车身侧面新车的线条并有做过多调整，但车尾全新的尾灯造型令消费者褒贬不一，不少人觉得新款E级的尾灯过于轻佻，缺少了一台商务车该有的庄重与优雅，不知道对此您是怎么看的呢？至于内饰部分，新车除了对方向盘造型进行了细微调整外，其余部分基本保持不变，豪华感依旧堪称同级最佳。

榜单上最大的亮点来自比亚迪汉，本月比亚迪汉一举拿下7545台成功超越宝马5系排在第三名，为国产车争得了一份荣誉。自从7月份上市以来，比亚迪汉连战连捷，无论纯电动车型还是混动车型都有着超高的人气，不仅外观设计十分前卫，性能也完全不输特斯拉，纯电动车型分为长续航版和高性能版，可以满足不同用户的需求，混动车型的0-100km/h加速成绩也只要4.7s，能够碾压路上遇到的大部分性能小钢炮，同时21.98万的售价还可以免除购置税，性价比确实高。

宝马5系本月成绩意外跳水，仅仅收获了7283台，好在5系新能源也有2205辆进账。在9月份宝马5系也是刚刚完成了中期小改款，新车对于大灯组进行重新设计，看上去更具科技感，其它方面则没有太大变化。这次改款让宝马5系在风格上更趋近于年轻化，而且宝马一贯的运动基因在5系身上也有很好的保留，既可以用作商务接待，偶尔也能激烈驾驶体验一下驾驶乐趣，喜欢开车的老板们还是很值得一看的。

其余车型里，沃尔沃S90单月售出3414辆，“国产劳斯莱斯”红旗H9售出2704台，凯迪拉克CT6收获了1716辆，大众辉昂卖出1271辆，捷豹XFL卖出483辆，广汽传祺GA8排名垫底，在10月份仅仅有87辆进账。（本数据仅同级国产与合资车型，进口车未被列入榜单，敬请谅解！）

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5、轿车热销排行榜？

根据乘联会最新数据统计显示，2109年1月~12月全年轿车排名前十的轿车分别为：新朗逸、轩逸、卡罗拉、新宝来、速腾、全新英朗、桑塔纳、思域、帕萨特、雅阁，具体销售数据如下：

一、轩逸

轩逸以47．5万辆的累计销量，夺得2019年轿车销量亚军。有“移动沙发”美誉的轩逸，有着很强的舒适性及出色的燃油经济性，再加上空间表现很不错，对于家庭用车来讲是个不错的选择。同时轩逸CVT变速箱的顿挫、异响又成为了广大车主吐槽的焦点。

二、新朗逸

朗逸2019年全年累计销量达到49.09万辆，同比增长5.2%，夺得2019年轿车销量冠军。不得不承认朗逸这款“特供车”非常成功。凭借着价格优势，加上终端比较大的优惠，同时背后又有大众品牌的支撑，使得朗逸深受国内消费者的喜爱。纵然，有严重的减配及很多小毛病，但仍浇不灭消费者的购买热情。

三、卡罗拉

卡罗拉全年累计销量达35.07万辆，位居排行榜第三位。卡罗拉虽然在产品力方面非常有优势，但由于其售价偏高，加上终端几乎没有优惠，最终还是在销量上与朗逸和轩逸存在一定的差距。保持坚挺的价格是丰田的一贯作风，如果卡罗拉价格能有所下降，那么卡罗拉的销量势必将得到大幅提升，届时轿车冠军易主也并非不可能。

四、桑塔纳

桑塔纳2019年全年表现也不错，以24.48万辆的累计销量，位居第七位。不可否认，在大众品牌光环的加持下，随着终端价格下调，也让其竞争力大幅提升。并且桑塔纳作为最开始大众品牌打入中国市场的第一款车，深受中国民众的喜爱。老一辈对大众品牌的印象，就是对桑塔纳的印象。

五、雅阁

雅阁以21.78万辆的累计销量位居排行榜第十位。凭借着高颜值及不错的动力表现，雅阁深受年轻消费者的喜爱，而且在2019年上半年多次夺得中级车月销量冠军。

6、2019汽车销量排名出炉，第一名居然是它！

2019已圆满地画上了句号，同时，2019年全年中国汽车市场销量也终于尘埃落定。

10.大众桑塔纳 22.11万辆

新桑塔纳是上汽大众推出的入门级轿车，全系搭载1.5L自然吸气发动机，新桑塔纳依旧是经典耐用的印象，对于想要购买德系轿车又预算较低的用户来说，桑塔纳是个不错的选择。

9.大众途观 22.33万辆

作为一款全球车型，凭借多年的口碑和产品力，途观在多款大众SUV中脱颖而出。轴距加长后，途观L巧妙地在中大型SUV和紧凑型SUV之间展开了错位竞争，这也是唯一一款进入前十的合资SUV车型。

8.别克英朗 23.32万辆

别克英朗是早期热门车型凯越的真正继任者，而老款英朗的市场地位被威朗所取代，由于起价更低，新英朗上市后吸引了众多消费者，作为唯一一款进入榜单的美系车。

7.大众速腾 27.03万辆

速腾在北美地区其实就是大家所熟知的捷达，当前中国市场售卖的速腾是第七代捷达，相比老款速腾，新速腾车身尺寸增加，动力方面搭载1.2T和1.4T EA211发动机，配上被称为黄金组合的7速双离合，深受德系爱好者的青睐。

6.大众新宝来 28.46万辆

宝来也是由海外市场捷达衍生而来，新宝来由一汽大众基于MQB平台独立研发，这与全球车型速腾完全相同，但尺寸稍小，定位介于捷达和速腾之间，同时老款宝来以宝来传奇的名称继续销售。

5.丰田卡罗拉 31.50万辆

全新卡罗拉基于TNGA架构打造，外观和内饰都发生了较大的改变。内饰也让人眼前一亮，悬浮式的12.1英寸中控屏格外吸引眼球。另外，新车将原有的半独立悬架换成了多连杆独立悬架，相信在操控性和舒适性方面会有很大的提升。

4.哈弗H6 32.39万辆

H6牢牢占据SUV细分市场的首位。4.6米的长度和2.68米的轴距都属于紧凑SUV的黄金尺寸，加上2-3万的终端优惠，预计未来哈弗H6将继续领跑SUV市场。

3.五菱宏光 32.76万辆

听到五菱宏光，"神车"创造了中国自主品牌车型的销量神话。早期面包车为钢板弹簧整体桥式后悬挂，宏光更换为螺旋弹簧半独立悬架后舒适度大幅提升。

2.日产轩逸 41.30万辆

日产轩逸车系发展至今已是第14代车型，新车采用了日产最新的V-Motion 2.0设计语言，更大尺寸的V字形前脸、回旋镖式LED前大灯、悬浮式车顶以及双腰线等设计元素都令其整体造型与全新一代天籁极为贴近。现款车型更年轻化，外观设计增加了不少运动感与时尚气息。

1.大众朗逸 44.01万辆

年销量冠军的车型依然为大众朗逸，作为造型最板正的车型，虽然为中国特供车，但朗逸用实际证明它是老百姓最热衷的选择。造型好，空间大，省油是它最大的优点。如果十几万的预算你不知道买什么，买大众朗逸绝对没有人敢喷。

看到最后的亲，有你的爱车么？

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7、中国汽车十大品牌

第十名 一汽海马 总部：海南省海口市 代表品牌：海马福美来、海马骑士、海马丘比特、福仕达腾达

第九名 上海汽车 总部：上海 代表品牌：荣威、名爵荣威350、荣威750、名爵3、名爵6、锐腾

第八名 江淮汽车 总部：安徽合肥 代表品牌：江淮和悦、江淮宾悦、江淮瑞风、江淮瑞鹰

第七名 华晨汽车 总部：辽宁沈阳 代表品牌：中华、金杯 中华骏捷、中华V3、金杯海狮

第六名 长安汽车 总部：北京 代表品牌：长安、哈飞、昌河 长安悦翔、致尚、逸动、CS35、CS75、哈飞路宝、昌河福瑞达

第五名 长城汽车 总部：河北保定 代表品牌：长城 长城哈弗系列、长城C30、长城炫丽

第四名 中国一汽 总部：吉林长春 代表品牌：一汽、红旗、奔腾、解放、夏利 奔腾B50、B70、红旗L5、夏利N5、一汽威志V2

第三名 浙江吉利 总部：浙江杭州 代表品牌：全球鹰、帝豪、英伦 全球鹰自由舰、博越、博瑞、帝豪EC7、英伦金刚

第二名 比亚迪 总部：广东深圳 代表品牌：比亚迪 比亚迪F0、F6、G6、S7、唐、宋、元

第一名 奇瑞汽车 总部：安徽芜湖 代表品牌：奇瑞、瑞麒、威麟、凯翼、开瑞 奇瑞QQ、风云、旗云、东方之子、A3、瑞麒G5、瑞麒M1、X1、开瑞优雅、艾瑞泽系列、瑞虎系列、凯翼C3

8、官宣！中型轿车销量最新排名更新：雅阁大增，迈腾亚军，天籁前十

导读：根据乘联会最新消息获悉，2020年国内中型车销量最新排名更新了，本次榜单共有44款车型上榜，相比上期有所减少，其中月度销量破万的中型车共有10款。具体方面， 本田雅阁高居榜首，其10月份销量突破2万大关，而大众迈腾、丰田凯美瑞也是稳居前三。别克君威、奥迪A4L、宝马3系、大众帕萨特、日产天籁、特斯拉 Model 3以及奔驰C级也是位居前十，而且它们的10月份销量都突破了万辆。另外，丰田亚洲龙、红旗H5、本田INSPIRE、凯迪拉克CT5以及别克君越也都是表现不错。国产车长安锐程CC的10月份销量突破4千大关，但吉利博瑞和广汽传祺GA6的表现比较一般。

首先，中型轿车销量最新排名前十位，本田雅阁、大众迈腾、丰田凯美瑞、别克君威、奥迪A4L、宝马3系、大众帕萨特、日产天籁、特斯拉 Model 3以及奔驰C级。雅阁的10月份销量爆表，单月售出2.39万辆，1-10月份累计销量也是达到了16.7万辆。大众迈腾也是表现不错，10月份销量接近2万辆，丰田凯美瑞位居第三，也是在意料之中的。别克君威和奥迪A4L位居前五，两款中型车的销量都在1.4万辆之上，1-10份累计销量都突破了10万大关。

宝马3系、大众帕萨特、日产天籁以及特斯拉 Model 3，它们的10月份销量都在1.2万辆之上，宝马3系的销量表现有所下滑，大众帕萨特再次入榜前十，也是让人大跌眼镜。日产天籁和特斯拉 Model 3则发挥稳定，而排名第十位的奔驰C级，它的10月份销量仅为10750辆，整体销量表现比较一般。

其次，中型轿车销量最新排名11-20位，丰田亚洲龙的销量一直很稳定，而在10月份，丰田亚洲龙再次交出了令人满意的答卷。红旗H5也是比较不错，单月销量再破7千大关，本田INSPIRE和凯迪拉克CT5的10月份销量也在5千之上，别克君越、雪佛兰迈锐宝和起亚K5也是突破了4千大关。而令人比较满意的是，国产中型车长安锐程CC在10月份的表现很不错，单月售出4591辆。

最后，中型轿车销量最新排名21-44位，排名该区间的中型轿车，它们的10月份销量都未能突破3千大关，而福特蒙迪欧、吉利博瑞、现代名图以及斯柯达速派，它们销量表现比较一般，而销量一直不错的马自达阿特兹，它的10月份销量仅为1951辆，而现代索纳塔和大众CC也都表现一般。对于中型轿车销量最新排名，雅阁大增，迈腾亚军，天籁前十，大家怎么看呢？

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9、1月中大型轿车销量排行榜，奔驰第一

1月中大型轿车销量排行榜，

奔驰E级以12322辆的销量获得第一名

凯迪拉克CT6销量萎缩，以2760辆的销量排名第五

红旗H7和福特金牛座等受大家关注的车型，销量不足千辆

一起看榜单

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10、ABB囊括前三，中大型轿车销量排名，汉进前四，传祺GA8垫底

中大型轿车作为轿车领域里面的细分市场之一，在这个消费市场里面可以说聚集了不少精英车型，并且，有些产品车型也是所在的车企主打的旗舰产品，代表了车企最高的技术水准，尽管，每一款中大型轿车都有自己的优势存在，但放在细分市场里面来看，各自的市场表现也是很明显的。

从乘联会给出的单车型销售数据显示，排在11月份销量榜前三名的分别为 奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级。但从今年1-11月份的总销量来说，宝马5系120267台要落后于奔驰E级136029台，奥迪A6L以155848台的总销量暂居销量冠军，依次为第二名奔驰E级，第三名宝马5系。

从榜单上我们不难发现，排在第四名的比亚迪汉却成为了最大的亮点，单月销量达到了10105台，超过了沃尔沃S90、红旗H9和凯迪拉克CT6等等。尽管比亚迪汉上市时间不算长，但该车的总销量也接近了沃尔沃S90，其市场表现可以说还是比较迅猛的，要知道，这还是在比亚迪汉的产能没有完全释放的情况下，就取得了这样的成绩呀！

众所周知，相比自主车在SUV领域里面的风生水起，轿车领域一直是自主车的短板，尤其是在中大型轿车细分市场里面，自主车的话语权基本上不多，但是，在比亚迪汉和红旗H9上市后，这样的状况在很大程度上得到了缓解。从目前的市场表现来看，无论是比亚迪汉还是红旗H9，都已经在细分市场里面搅起了浪花。

相比红旗H9和比亚迪汉抢眼的市场表现，广汽传祺GA8的市场表现真的有点让人失望，上个月的单月销量只有123台，今年1-11月份的总销量只有769台，还没有红旗H7的总销量高。无论是单月销量还是总销量，传祺GA8都是垫底。其实，传祺GA8的产品实力还是不错的，如果不过多的考虑品牌因素的话，该车还是值得入手的车型。

写在最后：从表格中单车型的总销量来说，中大型轿车细分市场可以说是“冰火两重天”，强者恒强，弱者更弱，形成了鲜明的对比。无论是ABB旗下单车型的影响力还是销量，都牢牢霸占着销量榜的前三名，给单月销量不过万的第二梯队的沃尔沃S90、凯迪拉克CT6等等，带来了较大的市场压力。

不过让人深感欣慰的是，自主车的悄然崛起，也让人看到了自主品牌不言败的决心和士气，虽然，相比合资车来说，自主车还有很长一段路要走，尽管前行的路上荆棘遍布，市场竞争中暗流涌动。但只要稳扎稳打，一步一个脚印，自主车仍然会迎来属于自己的“春暖花开”，你说呢？

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