汽车延保销售待遇

1、汽车延保工作收入?

这个问题范围比较大，可以根据当地的消费水平和汽车延保服务在当地的接受程度来考虑。汽车延保是一个很大挑战的行业，当然你的收入会跟你在汽车延保服务行业做出的贡献有关。

2、汽车延长保修期

汽车效仿家电产品推出有偿延长保修期计划 通用推出付费延长保修期计划 随着车市的起起伏伏，消费者购车时愈加理性，产品战和价格战已经远远不能让汽车厂家和经销商在激烈的市场竞争中脱颖而出，更多的厂家早已开始“转战”售后服务市场。据记者了解，在国内销售的汽车，大部分车型的质保期一般在2-3年，公里数通常为6万公里。在近几年中，东风悦达起亚、北京现代、长安铃木、广汽本田、一汽-大众等厂家先后宣布为消费者免费延长质保期限。其中北京现代和东风悦达起亚的发动机动力总成质保期达到5年10万公里，而广汽本田雅阁(图库 论坛)整车质保则达到了3年10万公里。 近日，从上海通用经销商处获悉，上海通用汽车已正式推出了付费延长车辆保修期计划。消费者在购买新车后至首保期间，还可购买一份新车维修服务合同。即在原厂2年/6万公里质保期后，车主可以根据自己的需求，支付相应费用以延长车辆的保修期。 据介绍，通用的该项计划涉及上海通用别克和雪佛兰两大品牌，提供为期1年/2万公里、2年/4万公里或3年/6万公里的保修服务，价格依车型不同从1688元到40188元不等，保修范围也分为重要部件保修、综合保修及全面保修三种。（详见表格）一旦车辆发生的故障属于车主所购买的延长保修计划中所述的范围，车主便不再需要支付任何费用，配件费用和人工费均由厂家和经销商承担。 保修政策 项目 重要部件保修计划 发动机、变速箱、差速器和驱动系统、油封和内衬、 大型零部件外罩、发动机管理系统 综合保修计划 除以上重要部件保修计划内项目外，还包括：涡轮 单元、冷却系统、电气系统、燃料系统、转向系统、 影音设备、三元催化器 全面保修计划 除以上两项保修计划所含项目外，还包括：排气系 统、离合器、刹车片、制动盘、制动鼓、软管、火花塞、 蓄电池和继电器、减震带、安全带 在消费者普遍接受汽车厂家主动延长保修期后，上海通用推出的有偿延长保修期计划，成为了不少车主和准车主们关注的话题。而据经销商介绍，对于参加该延长保修计划的车主来说，将可以在相当大的程度上减少原厂保修期后更换配件的养车成本支出，并且还能够提升二手车的转手价格。那么，对很多不知详细汽车修理常识的消费者来说，是否真能受益呢？ 养车成本调查 私家车重在预防，公车较省钱 据行业测算，家用车前三年正常使用保养与维修成本约为购车成本的14%，而第三年所占比例高达45%。可见，当车辆超过2年/6万公里原厂保修期后，车上一些零部件便开始陆续更换，车主要承担更多的费用支出。那么，这笔费用有多少？记者将通过经销商和社会维修厂更换配件的费用进行对比。 以一款凯越(图库 论坛)车为例，根据经销商给出的延长保修期产品价格表来看，一款过保的凯越参与3年全面保修计划的费用为9888元。而一般在出了保修期之后，根据厂家的汽车保养计划要求，每1年/2万公里需要更换一次火花塞；每3年/6万公里需要更换正时皮带及其张紧轮；此外，根据部分老凯越车主的车辆使用情况，车辆的刹车片基本在3万公里时也需要更换一次。综合来看，在出了原厂保修期后的3年中，一辆凯越车型除了常规保养外，需要更换3次火花塞、1次正时皮带及其张紧轮，以及2次刹车片。 如果3年内，车辆不出大故障，仅是正常保养，在4S店内更换这些项目配件单价为1500元左右，若加上工时费，共计费用约2600元。而在社会维修厂中，由于凯越的保有量大，多数维修厂都能够熟练地完成这些配件的更换，因此在其配件和工时费的价格都普遍是4S店的50%。也就意味着，更换这些配件的价格基本在1300元左右。 此外，如果在延长保修期间，发动机或者变速箱出现故障需要进行大修，就需要花费更多的费用。从4S店的费用来看，仅进行发动机大修的费用就要在1万-2万元之间，更换点火线圈的费用在1500元-2000元之间，变速箱的维修费用则在5000元-2万元不等。 通过对比可以发现，无论是4S店的维修费用，还是社会维修厂的费用，对于车主来说，参与延长保修计划，更重要的是为车辆买个“寿险”，以防车辆在过保后出现发动机或变速箱等重大部件的故障而引起更大花费。 不过，在采访时发现，参与该计划的消费者中，更多是作为公司用车的GL8(图库 论坛)商务车。据一些使用过GL8的车主表示，由于这款车在过保后，更换配件的频率更为频繁，养车成本会明显增加不少，因此，针对延长保修期计划，不少GL8车主都纷纷参加延长保修计划。

3、现在好像很流行给汽车做延保服务？请问华奥延保做的怎么样？

只要在华奥延保购买了延保服务，当爱车发生延保保修范围内的故障时，将无需承担所发生的维修费用，包括人工费，配件费和施救费用。
华奥延保无论在技术人员上，还是零部件上，都有良好的确保，可以帮助汽车更好的保值。

4、在4S店里做汽车新保、延保专员是不是也属于销售行业

新报，延保在4S店里统称为三包员

一般店里会有任务指标的

工资待遇还不错，一般都是走提成的

前途很大，这个职位一般都是很可靠的人再做，里面的空间很大

在4S店里权利不大，但是很关键的职位

5、汽车保险保修延保这个工作怎么样有谁知道的告诉我下

没必要花那个钱，4s店维修保养价格比较贵，还不如找个好点的维修店保养

6、汽车延保到底是福利还是套路？

汽车延保和汽车保养、汽车保险的区别？

“汽车延保”并不是汽车保险、也不是汽车保养。三者的根本区别在于，“汽车保险”是针对车辆事故承担维修责任；“汽车延保”是针对车辆故障承担维修责任；而“汽车保养”是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，消除隐患，延长使用周期。

简单说，如果在行驶过程中发生车祸而引起的维修费用就归保险公司承担；但是凡正常使用车辆，在没有发生交通事故的情况下出现机械或电器的元器件故障，就属于延保的承担范围了。

但对于汽车来说，延保服务到底靠谱吗？

汽车购置早期，维修费用随着各零部件之间及其与驾驶习惯的磨合呈现走高趋势，随着磨合期结束，维修费用随之减少。随着车龄及行驶里程的增加主要维修费用随之出现。

厂家质保不能覆盖汽车中后期维修费，消费则面临大额维修费用的风险。

汽车是工业产品，就算江湖上流传着“开不坏的XX，修不好的XX”也不能以偏概全，一般在质保期内车主们都不会产生购买延保的想法，但是在质保期快要结束的时候就难免不少车主开始纠结了，到底需不需要购买一份延保，考虑到日后的维修保养费用，我所花费购买延保的价格究竟划不划算？天下没有免费的午餐，同样也没有白得的馅饼。大部分的延保服务都采用付费方式，同时车龄不同费用也有差异，越新的车型一般费用越低。延保时间越长，费用越高，呈阶梯式增长。并且不同品牌，不同车型，费用会有一定差异。

作为消费者，延保给我们能带来什么？

1、防范于未然：目前国内新车的平均使用年限至少为5年左右。车辆行驶时间越长，里程越高，发生故障的几率也就越大，尤其是超出原厂质保期后，空调、油路、电器、刹车系统、悬挂等部件发生故障的几率大大提高，车主所承受的高额维修风险将会大幅提升。延保产品的延长保修时间的使用里程，覆盖了维修概率飙升的车龄区间，从而为车主避免了因总成损坏造成的维修费风险、获得原厂的维修配件和服务。

2、大幅度降低维修成本，能够避免因为车辆质量问题而支出意想不到的巨额费用。

3、避免了因为通货膨胀而导致的未来更高的维修费用。

4、享受高质量的维修服务。

7、在4S店里做汽车新保、延保专员是不是也属于销售行业？

4S店里做汽车新保、延保专员是属于销售行业的。新报，延保在4S店里统称为三包员，一般店里会有任务指标的，工资待遇还不错。

汽车新保、延保专员具体的工作职责如下：

8、汽车销售工资怎么样

这个行业工资是底薪+提成的形式 难度的话不算太高 开始由低端车做起度 你经验技巧上去之后可以做中高端车 或者大客户经理 销售经理 店长等等 ，自然工资问也是不断答上扬。现在中国汽车行业迅猛发展，汽车人才内急缺。 so前途也是广阔的。

9、汽车延保的销售岗位好做吗？

近几年汽车延保好像有普及的趋势，现在买车的人越来越多前景还是蛮不错的，其次就是选择一个靠谱的规模大的企业，延宝车管家的产品在4s店的普及率挺高的，可以了解下。