成都力星汽车销售有限公司

1、特斯拉在中国第二个超级工厂将落户重庆？

市值第一的火星车企特斯拉在中国的第二个超级工厂将落户重庆？

特斯拉高层密集到访重庆

7月12日，特斯拉在中国的主要高层组团到访重庆，包括特斯拉大中华区总裁朱晓彤、特斯拉中国区总经理王昊、特斯拉对外事务副总裁陶琳等。次日（7月13日），也就是昨天，重庆市委常委，两江新区党工委书记、管委会主任段成刚为代表的相关部门负责人与陶琳一行人进行了一次会谈，双方就加快推进项目合作深入交流并达成广泛共识。 

“加快推进项目合作”的表述，让业界浮想联翩：是什么项目需要加快推进合作？难道是特斯拉要在重庆建厂？

特斯拉落户重庆建厂的可能性究竟有多大？《车壹圈》为大家简单分析一下，各位圈友自行判断。

特斯拉落户重庆可能性究竟多大？

首先大家可以了解一下特斯拉的全球布局。目前特斯拉仅在美国本土、德国以及中国上海设有工厂，但是已经算是完整地布局了亚欧美三大板块。其中美国不止一座工厂，这是由市场决定的。而中国毫无疑问将成为特斯拉未来最大的市场，上海的超级工厂虽然有每年50万辆的产能，但是看看国产Model 3供不应求的情况，再联想到日后Model Y等车型国产化，一座工厂在中国肯定是不够的。

上海在中国属于东部地区，那么如果要再建厂，西部无疑是最佳，并且是西南地区。整个西部地区，能够承担特斯拉这种量级工厂的城市，重庆无一例外是首选。当然，地处西三角的成都或西安，也不是没有可能。

而重庆作为西部唯一的直辖市，并且主要的支柱产业就是汽车，实打实的汽车大城。目前已在重庆设有工厂的就有长安、长城、福特、现代等汽车品牌。而重庆的汽车工业也正面临转型升级的关键时期，新能源汽车将是未来重庆汽车产业的重点。新能源汽车品牌，通过重庆本土车企东风小康的努力，孵化出了金康塞力斯。理想汽车，也通过借壳力帆，在重庆设立了公司。近日，又传出吉利将落户高端新能源车基地到重庆的消息。也就是说，新能源汽车将是重庆地方政府未来打造汽车产业的一大重点。筑巢引凤，在中国有第二工厂布局需求的特斯拉落户重庆，或许是一个顺理成章之事。

特斯拉在重庆这样的汽车城建设工厂，地方政府给到的支持力度肯定也会是最大的。所以无论是汽车产业基础，还是地方政府支持力度等，重庆都将对特斯拉产生极强的吸引力。

特斯拉有那么一点点动心

据《车壹圈》了解，早在2018年2月，特斯拉香港汽车有限公司就在重庆两江新区注册设立了特斯拉重庆销售总部。该总部承担了特斯拉品牌汽车、充电桩、充电器及零配件销售结算，维修保养等业务。仅从这样的情况来看，如果你要说特斯拉没看上重庆，可能真还不会有人相信。

投资已有开始、高层密集造访、与地方政府加强沟通与会谈……在经过《车壹圈》的一番梳理后，各位认为特斯拉在中国的第二个工厂落户重庆的概率究竟有多大呢？

《车壹圈》认为，概率真的很大。因为，重庆有很好的巢，特斯拉是很好的凤。但最终能否敲定，恐怕还得看天时地利人和等各种情况了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、2020成都车展：新宝骏RC-5系列正式亮相 预售6.98万元起

易车讯 在本届成都车展，新宝骏带来了全新的RC-5家族，包含RC-5三厢掀背轿车以及RC-5 W旅行车。此前官方已经给出了新车的预售价，预售价格为6.98-11.38万元。新宝骏RC-5系列将8月上市，大家可以在成都车展提前看个全面。

新车继续采用“星际几何”设计语言，分体式大灯造型非常有代表性，是典型的新宝骏家族样式。全新设计的点阵式中网采用不规则造型，加上内部饰条点缀，整体看上去更加犀利，新车的前保险杠设计也非常有运动感。

尺寸方面，新宝骏RC-5的长宽高分别为4650/1806/1458（1466）mm，轴距为2700mm。RC-5W轴距不变，长宽高分别为4685/1806/1485mm，车身尺寸更大一点。

外观配置方面，新车标配透镜前大灯、前大灯延时关闭功能，LED日间行车灯、后雾灯在新车同样配备。此外，在高配车上新车还将配备驾驶辅助系统等科技配置。

新车车内亮点也非常多，整体风格依旧采用了新宝骏家族风格，不过在细节处拥有独特的表现。比如中控整体偏向驾驶员，并且右侧采用跑车化的挡板，很有运动感。车门扶手、座椅等细节都很有看点，很有创新。

内饰配置方面，10.25英寸触控屏、新宝骏车联系统、OTA在线升级系统、手机App远程控制车辆都有配备，新宝骏车联也是主打配置。舒适性配置方面，主驾驶座椅6向调节、前后电动车窗、自动空调、车内PM2.5过滤系统等都有配备。

动力方面，新宝骏RC-5系列将搭载型号为LAR的1.5L自然吸气发动机和LJO的1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为99马力和147马力，变速箱将配备6MT/CVT。接下来，我还将对这两款车进行试驾，欢迎大家关注。

3、因车标太过相似 吉利旗下的高端品牌极星汽车 被雪铁龙起诉

提起极星汽车，很多人也许不知道，即便是一些汽车从业者也是同样如此。打开极星汽车的官方网站，也看不到太多有的企业简介。

在关于我们这说明里，只有一段话：我们是一个高性能电动化汽车品牌，始终以造福社会为己任。

点开阅读更多，则是出现了一个全是英文的网页界面。对于英语水平一般的人来说，确实看不懂。

据媒体报道，极星汽车是沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同出资成立的高性能电动汽车品牌，早在2017年就已经成立。总部位于瑞典哥德堡，在中国的成都和台州都有生产基地，主攻欧洲市场。

目前在国内也有销售，不过只有在北京等一线城市设立有展厅。

为什么说极星汽车是一个高端的电动车品牌?因为早在极星汽车品牌成立之初，就发布了首款车型极星1。这是一款高性能混合动力的双门四座GT轿跑车，售价高达145万，全球限量500台。

2019年2月，极星汽车又推出了首款纯电动汽车极星2。共有普通版和首发纪念版车型，补贴后售价分别是29.8~46万元，纯电综合续航500公里。

从这个售价区间来看，极星汽车的定位确实很高。即便是相比特斯拉，也是有过之而无不及。

就是这样一个如此高端的全新汽车品牌，刚刚推出没几年，近日又被老牌车企法国雪铁龙起诉了。

问题，就出在车标上。

极星汽车品牌的车标，有两个回旋镖组合而成，和雪铁龙旗下的高端品牌DS看起来有几分相似。

雪铁龙认为极星汽车侵犯了DS的商标权，早在2019年就已经提起了诉讼。最后，极星汽车不得不关闭了在法国的网站，还在六个月内不得使用商标，同时还被罚款150000欧元，约合人民币117万元。

如果按照雪铁龙汽车的思维模式，雷克萨斯是不是也要起诉长安汽车?还有英菲尼迪和奇瑞。

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4、介绍一款汽车

20万至25万轿车价格区间密集
继04款蒙迪欧、2.0L君威豪华型强力冲击市场之后，一汽轿车马自达6技术型又宣告上市。2.3L排量，23.98万元的售价将对20万～25万元国内中级轿车市场的竞争格局产生重大影响。
目前，排量为2.3L的马自达6技术型与国内2.0L的主力车型仅有1万元左右的价差，其中，新雅阁2.0L的售价为22.98万元，君威2.0L的售价为22.38万元，新蒙迪欧2.0L的售价为20.98万元～22.98万元，索纳塔2.0L天窗豪华版的售价为22.5万元，如此密集的价格区间，令消费者有些无所适从。
据可靠消息，马自达6即将于今年六七月推出一款2.0L的新车，而长安福特蒙迪欧也将在年中上市一款2.5L的车型，再加上已有的2.5L君威、2.4L新雅阁等畅销车型，国产中级轿车将形成更加密集的“火力交叉”。因此，业界预测，今年轿车市场的主战场极有可能就在中级轿车之间。
相关联接：马自达6技术型是继马自达6 2.3L豪华型后的第二款车型，预计将于本月底或下月初运抵成都。这款新车保留了马自达6的所有技术特点。在内饰方面，技术型保持了钛金属面板，只是减少了此前豪华型所拥有的真皮座椅、天窗等装备。

5、送货上门，50台极星1交付中国首批车主

编辑：秦方辉

近日汽车品评获悉，高性能电动汽车品牌极星（Polestar）正式交付了旗下首款车型极星1（Polestar 1）。据了解，交付的中国首批车主有50位，这50台车都是极星官方送车到家，车主无需出门，无需等待。

据了解，极星（Polestar）是沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的高性能电动汽车品牌。首款车型极星1于2017年推出，这是一款限量生产的豪华高性能电驱混合动力GT轿跑，能产生 600 马力的最大功率和1000 Nm的最大扭矩，纯电动模式下可行驶约135公里。这台车目前官方售价为145万元人民币，产自中国成都极星工厂，并销往全球。极星1提供5种车身颜色可选，哑光车漆需额外支付1.8万元，不提供其它付费选择配置。

极星1由极星成都生产基地负责制造，这座工厂由国际知名建筑事务所斯诺赫塔精心打造，是极星全球的首个生产基地，并出口至欧美等全球市场。首批交付中国市场的50辆极星1都将拥有特别的细节设计，其前排座椅头枕与方向盘上，都镌刻上了"First Edition”与“One of 50”的字样，显示其限量中的限量特质。

继极星1之后，极星于2019年发布了旗下首款纯电动高性能车型极星 2，竞争对手瞄准特斯拉Model 3。在中国地区，Polestar 2 共推出普通版和首发纪念版两款车型，两个配置的售价分别为 29.8万元和 41.8万元，计划今年在中国正式投产并供应全球，目前首发纪念版已经可以预定，预计今年第二季度投产交付。

极星2基于CMA架构打造，定位中型豪华高性能电动轿跑车，搭载了前后双电机四驱纯电驱动系统，综合最大功率达408马力，峰值扭矩为660牛·米，0-100km/h加速时间4.7秒。动力电池容量为72kWh，车辆在WLTP工况下的综合续航里程可以达到500km。未来，极星品牌的第三款量产车、纯电动SUV极星 3 也将加入极星产品阵营。

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6、新宝骏RS-3 1.5T车型官图 成都车展上市

近日我们从上汽通用五菱官方获悉，新宝骏RS-3 1.5T车型将于2020成都车展上市，并发布了官方图片。新车较现款车型最大的变化就是换装了1.5T发动机。

动力部分是新增车型最大的亮点，其搭载了新宝骏家族主流的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为104kW、最大扭矩为250Nm，与之匹配的是模拟8速的CVT无级变速器。

新车在造型方面与现款车型保持一致，延续了新宝骏“星际几何”的设计理念，同时全新配备的运动型前保险杠让车身姿态更显硬朗，换装更大规格的17英寸轮胎搭配17寸双色精车轮毂，内泽则增加了全黑配色。另外，新车对NVH进行升级，该车较其它动力前排与后排声压级降低幅度在0.5-6dB，全方位隔音降噪，带来更舒适静谧的车内空间。

RS-3新车型搭载最新版本的大陆自动驾驶辅助系统，多项驾驶辅助功能领先同级，提供了全方位安全保护及轻松愉悦的驾乘体验。另外，新车还搭载了同级别最丰富的智能科技，新宝骏车联网让用户可以随时随地收发微信、抢红包，即使行驶在回家的路上，也不错过社交圈里的任何一个信息和红包，让社交出行两不误。

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