国产自动汽车价格表

1、国产汽车价格的走势（一汽）

车的价格会越来越低，车的种类会越来越多，让你挑的眼花缭乱 中国汽车工业在入世前后都一直是热门话题，本次论坛邀请到东风汽车有限公司总裁中村克己，通用汽车(中国)公司总裁兼总经理甘文维，福特汽车公司副总裁、福特汽车(中国)有限公司董事长及首席执行官程美玮和丰田汽车公司中国总代表服部悦雄。他们在中国汽车工业中的分量都非同一般，从他们的演讲中，我们既看到了中国汽车工业发展的巨大潜力，也看到了中国汽车工业还有很长的路要走。 东风汽车有限公司总裁中村克己“东风”将从中国走向世界 东风汽车有限公司(简称DFL)是东风汽车投资公司和日产自动车株式会社分别出资50％成立的合资企业，于2003年7月1日正式运行。可以说是一个企业、两个品牌的一家公司。这与一般意义上的中外合资方式不同，DFL继承了东风汽车投资旗下的商用车和零部件的基础，引进了日产汽车的产品技术和资本。 我们主要的目标是要通过利益的增长将DFL打造成具有全球竞争力的公司，经营能力提高到相当于国际型企业的水平，其中商用车要成为全球三大品牌之一，乘用车要成为为中国提供最佳品牌的目标之一。 为了克服经营双方在各占50％的合资当中所遇到的困难，我们采取了互相尊重、互相学习的基本理念。从我们的经验来看，在中国得以顺利进行合资公司的基本因素在于三点，第一是以合资公司的利益作为第一考虑，第二点，就是我们要互相理解，并且尊重对方的思维方式和管理方式；第三，我们要进行坦诚和密切的沟通。 中国的汽车行业在今后10年当中仍然会呈现出蓬勃的发展势头，中国有13亿人口，在全球经济当中也有举足轻重的地位，因此我认为中国将会以更友好、更开放的方式进行发展。在这种情况下，我们的重点是要不断地提供客户最需要的产品和服务，并且要不断提高我们的能力来生产出这种产品和服务。我希望DFL的发展不仅是在中国，而且能从中国走向世界，从而向客户提供最先进的技术、高品质的产品和一流的服务。我们现在正为这一个目标奠定坚实的基础，并不断取得进展。 通用汽车(中国)公司总裁兼总经理甘文维：平衡的伙伴关系：中国汽车工业快速发展的基石 在中国加入WTO的将近5年时间里，中国已经从汽车市场上不为人所知成为一个业界的领先者。中国要快速建立一个先进的、世界级的汽车产业，在创新、质量和成本方面都是业界的领先者，就必须思考这样几个问题：首先，政府如何能够保证这个国家的汽车工业以可持续的方式发展。第二个问题，中国如何在一方面鼓励外资的进入和中国的企业建立伙伴关系，另一方面又能够鼓励本土公司的发展上达到理想的平衡。在我看来，这两个问题的答案是非常相关的。 今天中国的汽车工业正在飞速发展，而合资企业是飞速发展的动力。在未来的发展中，中国政府能否在外资和本国的公司之间达成一种良好的平衡?如果这样一种平衡偏向了某一方，可能会导致进一步退两步的风险。在中国向着汽车工业下一步迈进的时候，中国政府发挥很重要的作用。中国需要继续来支持合资企业，因为合资企业的合作关系已经证明，对中国经济的发展，以及把中国的汽车工业融人整个全球产业发挥了非常重要的作用。只有通过共同合作，我们才能实现几乎难以实现的目标。 福特汽车公司副总裁、福特汽车(中国)有限公司董事长及首席执行官程美玮：中国汽车工业需要整合和创新 对于中国汽车工业和汽车市场来说，有什么样的机遇和挑战? 中国汽车产业有强劲的增长潜力，预计在2015年会达到每千人79辆汽车，汽车销售量会达到1000万辆或者1100万辆，还有人预计是1400万辆。同时，中国汽车产业面临着能源问题的挑战。中国是一个人口大国，能源消费很大，随着经济持续快速增长，对能源的要求会很大，而且随着车辆的使用越来越多，对环境也会带来很多的影响。中国很多大城市污染很严重，发生的交通堵塞和道路安全问题也很严重。 从产业的角度来看生产能力和需求的关系，因为中国的市场很大，很多制造商都下了很大的赌注，不断提高自己的产能。作为生产商来说希望需求不断增长。基于此，我们需要政府来帮助汽车产业进行整合。在中国大概有120家制造商，政府应该帮助这些制造商来进行整合，达成规模经济，更加提高竞争力。 汽车产业要不断整合、不断创新，使之能够维持自己的竞争力。对于政府来说，要有自己的优惠政策，来促进汽车工业的发展，使他们不断开发节能新产品。只要在政府、汽车制造商之间进行很好的合作，我们能够通过非常实际的方案来推动整个汽车工业的发展。 丰田汽车公司中国总代表服部悦雄：借鉴欧美日经验 实现可持续发展 随着中国汽车市场的高速发展，同时也带来了负面的影响。首先是能源的短缺，另一方面，由汽车所带来的污染也不容乐观。此外，交通堵塞、交通事故也是汽车普及带来的社会问题。 为有效的缓解能源环境问题，包括中国在内的各国政府采取了一系列政策、措施。首先在中国国家宏观经济政策中明确规定了各项节能环保要求，在今年发布的国民经济和社会发展第11个五年规划中，再次明确了建设资源型节约社会及环境友好型社会的目标。财政部也在最近调整了汽车消费税率，以排量大小确定消费税税率，鼓励小排量汽车发展。在日本、美国、欧洲，则有更丰富的配套政策措施。通过对日美欧各国环保车普及促进政策进行进一步研究，我们发现了以下两个特点： 第一，各国均对生产环节的限制性政策和消费使用环节的优惠政策进行有效、有机的组合。 第二，国家、地方政府通过增加新的财政预算额度来实施税收、优惠和补贴政策。 因此，中国为了解决汽车在发展过程中产生的问题，应该积极借鉴日、美、欧各国行之有效的经验，也使中国的汽车产业顺利解决环境能源问题，实现可持续性发展。

2、国产车便宜点的自动挡大概要多少钱？是什么牌子的车？

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3、自动的轿车自动挡的哪个牌子便宜？

6款最便宜自动挡小型车推荐 好开又实用
最便宜自动挡小型车之一：全球鹰自由舰
最便宜自动挡专小型车之二：众泰属5008
最便宜自动挡小型车之三：长安悦翔
最便宜自动挡小型车之四：中华骏捷FRV
最便宜自动挡小型车之五：全球鹰熊猫
最便宜自动挡小型车之六：长安奔奔Mini

4、国产自动轿车8W以下的有哪些？

长安CV6/CV7 长安首款自主品牌轿车CV6、CV7分别是两厢车和三厢车，并将分别装备1.3升和1.6升两种发动机。 上市时间：2006-6 预计价格：8-10万 投产概率：80% 期待率： 全新SPARK 05年2月24日搜狐汽车曾报道了第二代SPARK—雪佛兰欧洲亮相的消息，并且当时就分析了这款车国产的可能性很大。 上市时间：2006-5 预计价格：6万 投产概率：90% 期待率： 两厢利亚纳 利亚纳将竞争对手瞄准飞度、波罗、伊兰特、凯越，利亚纳的优势在于车内空间和低油耗，而进口发动机是其最大卖点。 上市时间：2006-6 预计价格：8万 投产概率：80% 期待率： 华普206 华普女性车海尚206车里也是“三步一报警、五步一智能”，什么超速、车门、安全带，方向盘还带防盗锁... 上市时间：2006-3 预计价格：8万 投产概率：100% 期待率： 长城首款轿车 7月1日，占地1000亩的20万辆轿车生产基地在长城汽车工业园正式破土动工。该基地将陆续投资20亿元 上市时间：2006-12 预计价格：8万 投产概率：60% 期待率： 奇瑞A18/S21 A18是奇瑞A1系列的一款多功能车，是在原风云基础上开发的新车型，S21是国内唯一一款4米以内的三厢车 上市时间：2006-5 预计价格：6-10万 投产概率：80% 期待率： 东风悦达起亚Rio 起亚Rio曾在2005年1月举行的底特律车展上展出。轿车及掀背车计划2005年夏季同时在欧洲上市，期待早日中国上市 上市时间：2006-9 预计价格：8万 投产概率：60% 期待率： 东风日产NOTE NOTE的大小接近与目前国内的两厢飞度，长为3990毫米，高1535毫米，宽1690毫米，轴距达到2600毫米。 上市时间：2006-10 预计价格：9万 投产概率：60% 期待率： 北现Accent雅绅特 Accent也就是千里马轿车，只不过今年北京现代生产的将是新款的Accent，分为1.4升和1.6升两种排量。 上市时间：2006-3 预计价格：8万 投产概率：100% 期待率： 雪佛兰LOVA乐风 它是AVEO的三厢版。上海通用表示，雪佛兰LOVA虽然是一款小排量的小型车，却融会了诸多轿车的设计精髓。 上市时间：2006-2 预计价格：9万 投产概率：100% 期待率： 东风雪铁龙T21 东风雪铁龙紧凑型轿车T21是基于C3平台基础上的一款经济型车，其很可能会共用标致206的生产平台。 上市时间：2006-10 预计价格：10万 投产概率：90% 期待率： 奇瑞A520 A520的所有东西都具有自主知识产权，是一辆实实在在的中国车！他在奇瑞公司整整孕育了36个月，真所谓三年磨一剑…… 上市时间：2006-1 预计价格：8.8888万 投产概率：100% 期待率： 力帆520 力帆轿车将于2006年1月19日全球同步上市。该车属经济型轿车，排量为1.6升，使用的是宝马的进口发动机。 上市时间：2006-1 预计价格：7.7777万 投产概率：100% 期待率： 天津一汽C1 关注C1,就是关注自主品牌小型车的发展。在最有可能打败洋品牌的小型车领域，太缺乏有水平的国产新产品了。 上市时间：2006-3 预计价格：7万 投产概率：100% 期待率：

5、最便宜的自动挡汽车有哪些？

便宜的自动挡汽车推荐：逸动DT、艾瑞泽5、吉利远景X1、比亚迪F0、长安奔奔。

1、逸动DT

官方指导价 ： 5.29-8.09万

逸动DT定位为紧凑型家用车，几万左右的购车预算就能得到一堆跨级的配置，让你感受到十万不到的车仿佛开着十几万车的感觉。它的动力调教感觉非常得心应手，并且变速箱调教也很平顺，就是噪音比较大，还有就是悬架调教比较硬朗，走过路过颠三颠。不过整体来看，逸动DT还是一款比较值得选择的车。

2、艾瑞泽5

官方指导价 ： 4.99-8.58万

艾瑞泽5是奇瑞旗下一款入门级紧凑型车，售价亲民，空间和配置可圈可点，造型线条看起来有眼前一亮的感觉，仪表台造型符合品牌调性，总之在表面上，这款车有很多可称赞的特点和亮点。如果加速性能可以优化一下的话，那就更好了。

3、吉利远景X1

自动版指导价：5.29-5.79万

吉利尺寸最小的一款SUV，沿用了吉利的家族设计，大方得体。惊喜的是它尽管比较小却也有自动挡车型，同样是4AT，油耗表现也很不错，匹配的是1.3L小排量发动机。

4、比亚迪F0

自动版指导价：4.39-4.79万

这款车也曾是最便宜的国产车，但却搭载了AMT变速箱，当年来说很是罕见，5万以下的售价如今随着通货膨胀怕是难以再看到，目前在售车型为2015款，说明仍有一定市场需求。

5、长安奔奔

自动版指导价：5.39-5.56万

定位微型车，但奔奔的空间表现却相当不错甚至越级，同样搭载AMT，匹配了1.4L的发动机，达到了国5排放，而售价仅在5万左右，用作代步买车最好不过。

6、国产自动挡汽车最便宜的多少钱钱

AT最便宜的copy是吉利GC7 报价：7.99W，是6速手自一体。其他同级别品牌车型没有真的算得上AT（自动挡）的，只有AMT（自动手排）虽然也是不用手动换挡的，但他不是真正的AT液力变矩器的，技术有很大差距的。

7、国产汽车自动档3万多的有什么牌子

国产自动挡的汽车，3万多的新车是没有的，如果是二手车，那自动挡的二手车质量也不好了。

8、想买个自动挡汽车，便宜点的，几万块钱的，有吗？

十万以下的自动挡车有很多，在买车的时候推荐你如果买手动的那买国产的和合资的区别不大，如果要买自动的推荐你买合资车，国产的也可以，但是品控上面稍微差点!

9、国产汽车价格

六万以下的国产品牌汽车有很多的，看你喜欢哪个品牌：
长安：奔奔LOVE、奔奔MINI、悦翔V3等；
比亚迪：F0(如果稍加点钱的话也可以买F3或F3R）；
奇瑞：A1、QQ3、QQ6等；
瑞麒（属奇瑞旗下的品牌）：M1、M5等；
全球鹰（属吉利旗下品牌）：熊猫；
英伦（属吉利旗下品牌）：SC3；
吉利：自由舰、金刚等；
江淮：悦悦、同悦、同悦RS；
长城：哈弗M1（长城哈弗M2、M4等）；
其它品牌：一汽威志V2、哈飞路宝、众泰Z200HB、力帆320、双环小贵族等等；
其实你也可以去4S店实地考察一下，很多车型都有优惠，厂家建议价也许不在6万以下，但优惠过也许你就能承受的了啦。

10、全款10万元就能拿下的国产自动挡车型推荐！

想要一款全款10万元以内的自动挡车可以首选国产品牌，在质量和品控上自主品牌这几年还是进步挺大的，日常代步还是没有问题，关键是配置给力性价比高，三大件的稳定性也不错。
帝豪CVT尊贵型 指导价：9.88万元
吉利帝豪在市场中已经摸爬滚打多年，有着广泛的群众基础，销量也是非常可观，要说国产家轿能跟合资品牌PK一下的那只有帝豪了，不信的可以看看销量排行榜。
这款车目前有着1万多的优惠，算上保险、增值税等费用，落地10万以内还是问题不大，搭载的是1.5L自吸发动机，最大马力109，峰值扭矩为140N·m，匹配的是CVT变速箱，动力输出比较一般，起步稍微有点肉，别的还好比较适合城市通勤。
最大的优势是这款车的配置，像行车记录仪、前排侧气囊、前后头部气囊、前后雷达、倒车影像、定速巡航、全液晶仪表盘、车联网等均有配备，在这个价位来说帝豪的性价比足以笑傲群雄。
哈弗M6 DCT两驱精英型 指导价8.2万元
哈弗M6虽然没有大哥H6那样光彩照人，不过产品力也是挺能打的，关键价格低廉，顶配才要8.2万元，而且终端也有着一定的优惠，10万以内拿下妥妥没问题，配置自然也很丰富就不多说了。
搭载的1.5T发动机在老款哈弗H6上也有使用，动力表现还是挺让人满意的，起步和提速时的油门响应都很迅速，匹配的7DCT换挡还可以，只是在低速2升3时稍微有点顿挫，油耗一般般，百公里在9-10L左右。
以上两款车市场的销量和口碑均不错，买来代步还是很好的选择，价格亲民配置丰富，产品的质量也能让人放心。
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