雷克萨斯电动汽车价格及图片

1、雷克萨斯电动SUV 204马力+400km续航 今年就上市 你会考虑它吗？

雷克萨斯全新电动SUV—UX 300e海外实拍，新车定位为紧凑型SUV，并将在今年二季度正式上市。UX 300e采用封闭式的纺锤形进气格栅，在延续家族设计风格的同时，也让其较燃油版车型相比有了更为鲜明独特的外形特点。车侧上扬的双腰线设计，使整车看上去更具活力。车尾采用造型独特的贯穿式LED尾灯组，点亮后有着不错的辨识度。动力方面，新车将搭载一台前置电机，最大输出功率为204马力，最大扭矩为300牛·米，配备的54.3kWh电池组在NEDC工况下可提供400km的续航里程。（图片来自外网）

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2、雷克萨斯现在有没有电动的车？

有啊，ux 300e就是一款纯电动车。

3、雷克萨斯首款电动UX 300e性价比如何？

随着新能源汽车市场的火爆，更多豪华品牌开始加入新能源汽车市场，比如说雷克萨斯汽车。而在4月26号的时候，雷克萨斯旗下首款纯电动车型UX 300e车型正式上市了。雷克萨斯UX 300e基于燃油版雷克萨斯UX打造而来的，并且对于雷克萨斯汽车来说，雷克萨斯UX 300e是非常重要的一款车型。
外观设计上，基于燃油版雷克萨斯UX打造而来的雷克萨斯UX 300e，与燃油版雷克萨斯UX还是十分相似的，外观同样激进且时尚。雷克萨斯UX 300e拥有纺锤形中网和大量"L"型折角元素设计，辨识度较高。与此同时，与燃油版雷克萨斯UX不同的是，雷克萨斯UX 300e的加油盖位置更改为充电口设计，并采用了双五辐且中间镶嵌有蓝色条纹的轮毂设计，非常动感。
内饰部分，雷克萨斯UX 300e的设计基本与现款的雷克萨斯UX车型保持一致，做工和用料都是可圈可点的。同时，雷克萨斯UX 300e车内使用了悬浮式中控屏设计，位于仪表盘两侧的驾驶模式选择旋钮也得到保留。动力部分，雷克萨斯UX 300e配备了来自丰田的永磁同步电机，这套电机的最大输出功率为150kW，峰值扭矩可达300N·m。再者，雷克萨斯UX 300e搭载了总容量为54.3kWh的三元锂动力电池组，可以带来400km的NEDC综合工况续航里程表现。
综上所述，雷克萨斯UX 300e的产品表现还是比较不错的，值得入手。
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4、雷克萨斯新款纯电动车曝光 或为全新雷克萨斯RX

日前，雷克萨斯宣布将在2021年初发布一款新的电动车，这款车型将搭载名为“ Direct 4”全轮电驱动系统，目前这款车型的路试谍照在网络上曝光。

从路试车型的照片和雷克萨斯发布的部分图片看，这款新的电动车在外观设计上采用了SUV车型的设计，车身上的伪装非常的厚实，考虑到现款雷克萨斯RX将在2021年结束其产品周期，并且将很快推出第五代车型，因此其很有可能将作为雷克萨斯RX的后继车型。

在驱动系统方面，雷克萨斯发布的信息显示，名为“ Direct 4”的新型全轮驱动系统此前曾出现在2019年推出的雷克萨斯LF-30概念车上，目前该驱动系统已经投入量产。该驱动系统的核心是新开发的e轴，可通过中央安装的电动机驱动左右车轮，前后轴均具备150kW的功率和300N·m的扭矩，并且可以有选择性的驱动左右不同的车轮，为每个车轮分配所需要的动力比例，使得其在弯道行驶中性能更为出色。

雷克萨斯方面表示，新的Direct 4全轮电驱动系统的两个e轴彼此独立地工作，并且能够根据行驶状况采用不同的驱动形式，灵活性更强，在测试车型上的驱动系统总输出功率为408马力。该驱动系统不仅将提供给雷克萨斯品牌，还将在整个丰田集团中使用，并且不限于纯电动车型，还可用于插电混动车型和燃料电池车型，能够匹配丰田和雷克萨斯多款混动SUV车型，这些车型可以在后轴采用单独的e轴，搭配前轴的汽油发动机，来实现全轮驱动。

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5、雷克萨斯最新价格播报：雷克萨斯UX新能源售价36.2万元起

相信不少小伙伴买车之前，对车系级别都会有个初步的筛选，比如是买轿车还是SUV，是买紧凑型还是中大型。其实在紧凑型SUV汽车市场中，雷克萨斯旗下的雷克萨斯UX新能源一直享有不错的口碑。不仅如此，凭借着旗下雷克萨斯LS、雷克萨斯ES等车系在产品力和口碑上的优异表现，雷克萨斯也在竞争激烈的汽车市场展示了自己的独特竞争优势，下面就一起来了解。

雷克萨斯UX新能源作为雷克萨斯旗下的当家车型，搭载的电机类型为永磁 / 同步，总功率150kW，总扭矩300N·m，动力表现良好，不输同级别车型，完全能够满足日常代步、长途旅行等多种用车情景。

与此同时，得益于出色的生产工艺和扎实的基础用料，雷克萨斯UX新能源有着优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现，更好提升了整车驾乘的舒适性。

雷克萨斯UX新能源给力优惠在哪里？雷克萨斯参与了汽车之家818百城车展优惠购车活动，想要在乌鲁木齐入手雷克萨斯UX新能源的网友可享受售价36.2万元起的专属优惠，并且同时还有机会领红包雨、享专属折扣！

此外，雷克萨斯旗下的其他安全配置丰富的车型在乌鲁木齐也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：

雷克萨斯LS，售价87.8万元起，了解优惠详情 雷克萨斯ES，售价29万元起，了解优惠详情 雷克萨斯CT，售价21.5万元起，了解优惠详情 雷克萨斯NX，售价30.4万元起，了解优惠详情 雷克萨斯RX，售价39.8万元起，了解优惠详情 雷克萨斯UX，售价25.9万元起，了解优惠详情 雷克萨斯LM，售价116.6万元起，了解优惠详情

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6、雷克萨斯首款纯电动汽车 UX300e续航约400公里

近日，我们从相关渠道获悉，雷克萨斯UX300e车型或将4月26日正式国内上市，新车采用纯电动驱动，综合工况续航里程或超过400km。

作为一款纯电动汽车，新车配备了来自丰田的永磁同步电机，其最大功率150kW(204PS)，峰值扭矩300N·m。锂电池组总容量54.3kWh，配合动力电池加热系统、制动能量回收等节能科技，整车NEDC综合工况续航里程将超过400km。

得益于雷克萨斯长久以来混动车型的开发经验，新车配备了尽可能优化了电动机、传动齿轮、PCU等等之间的协同工作，配合4个挡位的减速控制和制动回收，系统运行更高效、省点。

除此之外，新车针对动力电池配备了冷却系统，可以防止激烈工况下因动力电池过热而导致输出功率不足的问题。

充电方面，普通充电（AC）最大输入为6.6kW，快速充电(DC)最大输入为50kW。在车辆充电时，车主可通过手机APP查看剩余电量、充电完成时间等信息，并支持通过手机APP远程打开或者关闭车辆空调、前后席座椅电加热功能等。

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7、雷克萨斯油电混合车型有哪些？

雷克萨斯油电混合车型有：CT全系、ES300H、GS300H和450H、LS600HL、NX300H、RX450H。

8、雷克萨斯两款全新纯电动车曝光，创新型四驱系统引人关注！

近日，雷克萨斯官方宣布将在2021年推出两款全新纯电动汽车，新车将搭载新一代的四驱系统——Direct4，官方还发布了正在使用Direct4系统进行测试的伪装车照片。待到丰田汽车集团的混动专利到期后，旗下豪华品牌雷克萨斯将率先开启电动化时代。

雷克萨斯设计总监须贺厚一表示，雷克萨斯招牌的Spindle Grille纺锤型前脸设计也将有所变化，但纺锤型设计并不会完全消失，这代表了车的性格，也是雷克萨斯的家族风格。

首先是基于现款ES打造的原型车为例，DIRECT4电驱技术将给电动车专属平台打造的产品赋予两方面不同的特性，首先是，相比传统前后轴电机的四驱纯电动车，以及此前REV4荣放的E-Four电子四驱系统，该技术能实现常规的50：50前后动力分配，同时还可配调至20：80，从而变成一款具备后驱特性的四驱结构车型。但是有一点值得注意的是，DIRECT4的后轴电机并非作为辅助动力。

Direct4在前后轴(混动仅有后轴)采用e-axle设计，分别整合了一组高扭矩输出电机与驱动桥，透过系统升级及车载计算机的实时动力分配，达成输出零延迟的效果。雷克萨斯表示，在带来更灵活的动态操控性的同时，Direct4也有降低噪音以及增进舒适性的效果。

此外，另一款SUV原型车为纯电驱动，前后轴电机输出功率和扭矩均为150kW+300N·m。目前，已有外媒推测这款伪装车可能是雷克萨斯全新车型——LQ。新车基于LF-1 Limitless概念车打造，定位于现款RX和LX之间，计划在2022年推向市场。

雷克萨斯同步了Direct4四驱技术，不同于现行混动车型搭载的E-Four四驱技术，Direct4技术的导入将赋予雷克萨斯未来的混动与纯电动车型更丰富的驾控乐趣。重点是，这项技术可同时用于HEV油电混动、PHEV插电混动、BEV纯电动和FCEV氢燃料电池电动车这四类电气化车型上。

文/孙博伟

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