1、请问吉利公司到底怎么样啊？
汽车业来说吉利是挺有发展前途的 但是个人人事待遇的话
吉利严格说算是民企 待遇自然不会太好 湘潭基地 吉利新厂 更是如此
建议如果工作没落实的话 先进去吧 积累工作经验 这是应届毕业生比较重要的
等基本熟悉这行业了 觉得吉利不行在另谋高就吧
2、吉利公司的待遇和福利怎么样
吉利某基地职工，这里一线工人待遇平均在4000元左右，办公室稍低，级别高的年终奖较多。
待遇还算可以。但是相对于合资的汽车制造商待遇还是算偏低的。具体你进吉利做什么工作说不准，看你的学校了，一般大学毕业生的话都会从事技术方面工作。
如果这个基地是和dsi相关的话还是很有前途的，也有机会去澳大利亚进修。待遇不会很差，放心的。吉利公司的待遇和福利都还不错，我有一个朋友是工程师，一个月6000左右。你的岗位应该也是在3000以上吧！
3、吉利待遇怎么样
本人系吉利某基地职工，这里一线工人待遇平均在4000元左右，办公室稍低，级别高的年终奖较多。待遇还算可以。但是相对于合资的汽车制造商待遇还是算偏低的。具体你进吉利做什么工作说不准，看你的学校了，一般大学毕业生的话都会从事技术方面工作。如果这个基地是和dsi相关的话还是很有前途的，也有机会去澳大利亚进修。待遇不会很差，放心的去应聘吧。
4、吉利公司的薪资待遇介绍。
吉利某基地职工，这里一线工人待遇平均在4000元左右，办公室稍低，回级别高的年终奖较多。
待遇还算可以。但是相对于合资的汽车制造商待遇还是算偏低的。具体你进吉利做什么工作说不准，看你的学校了，一般大学毕业生的话都会从事技术方面工作。
如果这个基地是和dsi相关的话还是很有前途的，也有机会去澳大利亚进修。待答遇不会很差，放心的。吉利公司的待遇和福利都还不错，我有一个朋友是工程师，一个月6000左右。你的岗位应该也是在3000以上吧！
5、吉利汽车销售公司普通职员待遇如何？
3000左右。
6、浙江吉利待遇怎么样？
楼主你好，我叔叔就在那里面，我可以给你详细的介绍，请看以下：
1 薪资：转正后工资为3000RMB左右（税后），试用期工资为转正后80%（试用期3个月，合同签3年）
2 绩效奖：部门考核，只要不是最后几名，就有钱拿，根据等级来 一般200左右
3 年终奖：根据自己的职责范围，平时绩效打分情况而定，一般4000--6000不等（普工）
4 补贴：住房补贴250/月 伙食补贴200/月 （根据职务还有通讯补贴和交通补贴）
5 这里实行 6险1金 （养老保险，失业保险，医疗保险，工伤保险，生育保险，交通意外保险及住房公积金） 大手笔 差不多1200多RMB了
6 实行国家节假日（婚嫁，丧假，产假等），正式员工享受带薪休假
7 工作时间： 每天8小时 实现单双休轮换制（一周单 一周双），原则上不鼓励加班，楼主你懂得 呵呵
累死了 给分吧 呵呵
7、浙江吉利汽车有限公司的薪资福利岗待遇怎么样？
普通员工4000-5000多的样子。还可以，一年以上的员工可以享受吉利房产最低价3000一平米，非吉利员工是8000-10000一平米。
8、吉利汽车员工待遇？
保密
9、去汽车4S店做销售顾问（吉利汽车），工资大概有多少？
汽车销售顾问以形象好、收入高、发展潜力大而广受关注。有的人认为销售顾问一个月只拿几百元底薪，卖一台车才提成一两百元，觉得销售顾问职业没什么“钱途”；也有的人认为销售汽车根本不需要什么专业知识和技能，长得好会说话就能卖车。---这样的观念，是对汽车销售工作的极度误解！首先，关于从事汽车销售工作的收入，我们不能停留在一个月拿多少底薪，卖一台车提成几百元的层面上。如果抱着这个概念去卖车，是怎么样都不容易进入“高薪”阶层的。汽车消费是连带式的、终身的消费，客户买车不可能仅仅只要买一台裸车（法律也不允许），购车客户买车时都要涉及到金融、保险、装潢、精品、附件、保养等领域，在使用汽车的过程中还将产生其他需求，而这些领域的业务，在4S店内部都是可以单独获得提成的，前提是销售顾问除了卖车之外，还要掌握相关领域的销售技能。如果裸车销售提成只有100元/台，加上其他销售提成，卖一台车的提成总数做到500元以上，并不太成问题。很多月收入过万元的销售顾问，并不是一个月能销售超过100台车，而是其他工作做到位了，月销售量也就是15台左右。另外，从事汽车销售工作，不仅需要专业知识，还需要较高的综合素质。一般4S店招聘汽车销售员，都会要求应聘者应具备从业经验，或者要有专业背景。因为很简单，汽车销售顾问销售的是汽车和汽车相关产品、服务，汽车产品和服务具备很强的专业性（汽车是昂贵耐用消费品，不够专业怎么卖得出去？），汽车销售的流程、方法和技巧，与传统行业的销售方法存在本质上的差异，没有经历过专业的训练，4S店是肯定不敢让新人上岗的。而恰恰是这么需要培训的行业，95%的4S店 却不具备自行组织系统培训的能力。聘请专业培训机构实施培训的费用高达15000元/天，培训一周的成本高达10万元！如此高昂的培训成本，致使多数汽车企业不愿在培训上投入。一旦人员流失，培训投资就 送给他人了。因此，绝大多数人员进入4S店，因未能接受专业培训，而内部人员亦多不愿意教（因带新人可能威胁自身利益），三个月内没有业绩而不得不主动放弃。上述原因，导致了汽车销售人员流失率高，也给汽车销售行业造成了一些负面影响：如“是人都能卖汽车”、“汽车销售不需要培训”、“销售汽车不赚钱”、“干汽车销售没前途”等错误观念被广为流传。上述说法从质的层面上理解是没有错的，但从量的层面上就无法理解。这也是造成为什么有的人能做好，也的人被淘汰，有的人月收入过万，有的人生存不下去的本质原因。
要做好汽车销售，至少要做到“六懂”，即：
一 懂汽车 掌握构造、性能、性价比分析工具 二 懂市场 掌握行业背景市场大局与市场动态
三 懂营销 掌握和恰当地运用市场营销的精髓 四 懂销售 掌握销售流程销售话术与销售技巧
五 懂服务 掌握销售过程服务与售后服务方法 六 懂客户 掌握客户心态消费心理与决策方式
要把汽车销售做优秀，还需要“三有”，即：
一 有计划 遵循销售规律有计划扎实推进工作 二 有技巧 遵循客户心理针对性采取攻心战术
三 有恒心 遵循成功规律不断改进工作和提升