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宝马电动汽车价格系

发布时间:2021-11-22 12:48:13

1、宝马车系的价格表,那个宝马车系值得购买?

宝马车型还是较多的,列举起来那就没完没了了,下面由勤劳的老司机为你列举一下常见的宝马车的价格、型号、配置等情况。

首先是宝马5系列的,2019款525Li豪华套装。参考价格42.69万。上市时间2018年12月。搭载着2.0T184马力L4的发动机。变速箱是8挡手自一体。车身尺寸5087*1868*1500,属于中大型三厢车。最大扭矩290,最大功率135KW。整车质保三年或者十万公里。

接着是宝马7系列的,2018款740Li领先型M运动套装,参考价格102.80万。上市时间2017年8月。搭载着3.0T326马力L6的发动机。变速箱是8挡手自一体。最高车速250迈,百公里5.6秒。车身尺寸5250*1902*1498,属于大型车三厢车。最大扭矩450,最大功率240KW,整车质保三年或者十万公里。

再有就是宝马X6系列的,2019款 xDrive35i M运动套装。参考价格82.89万。上市时间2019年1月,搭载着3.0T306马力L6的发动机,变速箱是八档手自一体。最高车速240,百公里6.4秒,车身尺寸4929*1989*1709,属于中大型SUV,最大扭矩400,最大功率255KW。整车质保三年或者十万公里。

以上就是宝马部分车型的价格表了,具体价格要以当地为准。

要说哪个车型值得购买,老司机认为宝马5系的车型相对来说性价比较高,因为宝马525LI系列的已经足够满足日常的需求了,开出去也很上档次,动力、外观等方面也足够用了,是没有必要去花更多的钱购买7系了。当然有钱的老板们除外。老司机的梦想就是开上宝马5系,正在为此而努力,所以如果要问我,我就觉得宝马5系是最值得购买的。如果喜欢SUV车型,宝马X6系列性价比也是很高的。

这些就是老司机总结的经验了,希望你能够喜欢,帮助到你。

2、宝马的电动车与特斯拉汽车价格相差无几,你会选择买哪个,为什么?

2021年1月27日,宝马宣布对首款纯电动车SUV车型IX3进行降价调整,创领型由售价50.99万调整为43.99万,领先型由46.99万调整为39.99万。宝马打算通过这两款车的降价直对中国制造的特斯拉Model Y系列产品构成一定的销售压力,Model Y长续航版价格为33.99万,高性能版价格为36.99万。

宝马IX3车身尺寸方面,长宽高分别为4746毫米,1891毫米,1683毫米,轴距2864毫米。特斯拉Model Y的尺寸是长4750毫米、宽1921毫米、高1624毫米,轴距是2890毫米。两个车这个方面没有太大的区别。

在电动性能方面,宝马iX3的续航里程为500公里,百公里能耗为16.7千瓦时。直流充电可以接受最大100千瓦的充电功率,0充至80%电量,共耗时45分钟。而特斯拉Model Y的续航里程最高可到达594公里,每百公里能耗为13.90千瓦时。直流充电可以接受最大120千瓦的充电功率,从30%电量充至80%电量,共耗时40分钟。所特斯拉在电池方面要明显优于宝马。

在驾驶动力性能上,Model Y百公里加速只需要5.1秒,而宝马iX3需要6.8秒才能完成,因为Model Y采用了前后双电机。

Model Y在汽车内饰方面采用的是简洁化的设计理念,将所有的功能全部集中在中控屏上,搭载了先进的Autopilot自动驾驶系统。而宝马iX3还是采用了宝马传统的仪表盘设计,搭载了第七代的iDrive人机交互系统。所有在这方面宝马还是延续了自己的传统,而特斯拉更像是新生代的杰作。

舒适性方面,特斯拉就无法和宝马想抗衡了。特斯拉Model Y在乘坐方面的体验不是非常的舒适,路况不好的情况下,舒适度会大大的降低。Model Y的横向空间比较小,而且座椅非常狭窄,对于身材高大的人不太适合。宝马的舒适度就非常的高,内部空间也足够。

总而言之,如果追求性能方面的朋友,还是推荐特斯拉Model Y。如果追求舒适度的朋友,推荐宝马IX3。

3、宝马纯电动汽车ix3价格

4、小型车宝马i3,纯电动续航里程340KM,30.58万起售

今天为大家带来的是新款 宝马i3,官方指导售价为30.58万元,定位为小型车,作为一款纯电动汽车,340KM的纯电续航里程并不算太强,接下来让我们看一下这款车的详细情况。

外观方面,整体设计充满未来感,同时采用双色车身设计,使整车拥有了较为良好的视觉观感,车头部分采用两条镀铬元素,勾勒出了封闭式进气格栅的样式,看上去立体感十足,两侧大灯组采用分体式设计,尾部较为锋利,使车头具有了一定的侵略性,车身侧面,悬浮式车顶的设计使整车拥有了良好的车身姿态,双五辐式轮毂,使整车姿态看上去更为低沉厚实,尾灯组采用内嵌式设计,点亮后夜间辨识度较高,此外,尾部同样采用双色设计,使尾部拥有了较强的视觉观感。

内饰方面,整体设计简洁大气,为车内营造了较为不错的档次感,中控部分几乎悬浮于车内前方,为车内带来了很好的空间感,同时加入了大面积皮革材质装饰,看上去层次感十足,悬浮式中控显示屏显示效果清晰可操作性强,但整体位置靠前,对驾驶员不太友好,搭配全液晶仪表为车内提供了很好的未来感,双辐式多功能方向盘采用传统的圆形设计,并加入了蓝色元素进行点缀,充满了科幻的气息,车内多处细节加入了翻毛皮材质装饰,提升了车内整体质感。

空间方面,全程尺寸4020/1775/1600MM轴距为2570MM,车内空间表现良好,前排座椅靠背整体设计较高,对整个背部形成了很好的支撑性,有效缓解了长时间驾驶的疲劳感,同时中控台与扶手箱位置并不相连,使驾驶员拥有了更好的手部空间,同时无边框设计的车窗以及反向打开的后车门可能会导致封闭性不太好的问题,行车时可能会有明显的风噪,后排底部几乎没有凸起,全车座椅包裹性较为良好,坐垫软硬适中,进一步提升了乘坐的舒适性,后备箱开口较大,纵深较深,但底部偏高,存取物品不太方便,只能满足一些日常储物需求。

配置方面,该车配备有五安全气囊、缺气保用轮胎、车身稳定控制系统、定速巡航、两种驾驶模式可供切换、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、铝合金材质轮圈、遥控钥匙、无钥匙启动系统、真皮方向盘、后排座椅比例放倒、GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫等功能。

动力方面,该车搭载一台后置永磁同步电机,最大马力170PS,峰值扭矩250牛米,搭载容量为42.2KWH的三元锂电池,纯电续航里程为340KM,续航方面表现不是很好,悬架方面选择前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,路面过滤性表现较为优秀,日常行车不会有太大的颠簸体感。

最后来看一下这款车的优缺点,优点在于该车动力足够加速强劲,车内座椅舒适性良好,空间设计合理,带来了良好的驾乘体验,缺点在于车身尺寸较小,悬架表现不是太舒适,一定程度上影响了日常的行车操作,并且三十万的价格购买一台买菜车,确实有点奢侈了,性价比不足。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5、e汽车|纯电动SUV 华晨宝马iX3预售价公布

e汽车了解到,纯来电动SUV华晨宝马iX3首发亮相源,推出两款车型,预售价格区间为47.00-51.00万元,将会在年底上市。新车采用了宝马第五代eDrive电驱动系统。

外观方面,宝马iX3采用了封闭式设计的格栅造型,边框为蓝色装饰,突出体现新能源车型的身份;从车身侧面来看,可以看到造型样式新颖的轮毂设计,以及蓝色装饰的侧裙;尾部同样可以看到后保险杠的蓝色装饰。新车的轴距为2864mm。车舱内部,保留了绝大部分X3的造型布局,整体造型设计极具层次感。

动力方面,宝马iX3搭载的电机的最大输出为286马力,最大扭矩为400牛米。电池容量为74kWh,NEDC工况下的续航里程达到500km。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6、宝马新能源汽车哪几款?宝马混合动力车型大全

虽然新能源车的发展目前有种种阻碍,但是未来是新能源车的世界这一点几乎所有人都会认同。传统汽车品牌,尤其是宝马这种以制造内燃式发动机起家的品牌现在也在往新能源的方向发展,下面就为大家介绍一下宝马新能源汽车有哪几款。

宝马i3

指导价:33.98-40.58万元

车型定位:小型两厢车(长宽高4020/1775/1600mm)

宝马i3新能源汽车分为纯电动和增程式两种动力,纯电动顾名思义就是完全由电池供电电机驱动,没电找快充。而增程式同样是由电机驱动,不过配备了一台汽油机在电池没电时发电,汽油机不直接参与动力输出。

宝马i3快充版:目前我们在中国市场上能够买到的只有快充版,最新款i3快充版使用的是一台125kW的电机,最大马力170匹,最大扭矩250N·m,驱动的是后轮,百公里加速7.2秒。电池组则是120A的锂离子电池,总容量为42kWh,续航里程为359km,充电至80%需要40分钟,慢充需要4小时。

宝马i3s:i3s是i3高性能版,电机的输出马力为184匹,百公里加速6.9秒。电池组依然是120A的锂电池,不过续航里程为345km。

宝马i3增程版:这一版本使用的电机以及蓄电池与快充版相同,只是多了一台0.65ml的汽油发动机用于发电。

宝马i3曾经还作为一些地区的共享汽车,30万起步的价格比一般共享汽车更加高。但价格高不是没原因的,宝马i3无论外观和内饰都十分用心,内部空间宽敞后排座椅可以平躺。

麦佛逊加多连杆的悬架结构提供了很好的驾乘感,全系标配了侧气囊和后排头部气囊保证安全,自动驻车、上坡辅助、座椅加热、一键升窗、哈曼卡顿音响、LED大灯、感应雨刷等等丰富配置。

宝马i8

参考价187.96万元

车型定位:跑车(长宽高4689/1942/1282mm)

宝马i8算得上是最早一批新能源跑车了,作为一款跑车仅仅依靠电机是不够的,所以宝马i8是一款插电式混合动力跑车。

宝马i8的动力系统由一台1.5L的双涡轮增压发动机以及一台105kW的电机组成,其中前轮由电机驱动,后轮则由发动机驱动,也就是说这是一台四驱跑车。

纯电模式下,7.1kWh的锂电池组可以提供37公里的续航,在电量不足的情况下发动机会启动给电池充电,但不驱动后轮。在混动模式下,整套动力系统可以输出362马力和570N·m扭矩,百公里加速只要4.5秒。

在配置方面,宝马i8拥有胎压显示、车道偏离预警系统、前后雷达、驾驶辅助影响、自适应巡航、启停功能、上坡辅助等等实用功能。如果你想,顶棚还可以拆下来变成敞篷跑车。

宝马X1新能源

指导价:39.38万元

车型定位:紧凑型suv(长宽高4565/1821/1613mm)

宝马X1新能源实际上是插电式混合动力车型,其动力系统由一台1.5T3缸发动机和一台70kW的电机组成。与宝马i8相反,X1是由发动机驱动前轮,电机驱动后轮(电机位于后轴)。

而电池组的容量是10.7kWh,可以保证60km的续航里程,用16A充电桩充至80%电量需要2.9小时,配备的便携式充电器还可以兼容220V家用电器压。

外形上,新能源X1与普通顶配X1没有差别,配置方面也相差不大。只是一些细节有所不同,譬如新能源版要比普通版矮了11mm,以及新能源版使用的是全轮通风盘而普通版后轮是普通刹车盘。

宝马X5新能源

指导价:85.99万元

车型定位:中大型SUV(长宽高4909/1928/1772mm)

宝马X5新能源采用的也是插电式混合动力系统,这套系统由一台2.0T发动机和一台83kW的电机组成,整套动力系统可以输出245匹马力。

宝马X5使用的是一组锂离子电池组,容量为9kWh,纯电模式最大续航里程可达31km。快充时间为3小时,慢充则需要5小时。

车辆采用双叉臂前悬以及多连杆后悬,传动系统是一台8挡手自一体变速箱。配置方面有前后排座椅加热、支持互联的多媒体系统、12喇叭哈曼卡顿音响、氙气远近光灯、分区空调等等豪华配置。

宝马5系新能源

参考价:47.54-51.54万元

车型定位:中大型轿车(长宽高5087/1868/1490mm)

宝马5系新能源使用的是插电式混合动力系统,系统由2.0T发动机以及70kW的电机组成,搭配8挡手自一体变速箱最大可以输出184马力和420N·m扭矩。

新能源5系在国内是530Le版本,使用的是宁德时代锂电池组,电池容量13kWh,纯电模式续航里程61km,慢充需要4个小时。

外观上新能源5系只是比普通5系多了一些新能源的标识,配置方面全系标配了被动行人保护、胎压显示、前后雷达、倒车影像、定速巡航、可变空气悬架、电动后备箱后排电动座椅、互联多媒体等等豪华配置。

宝马7系新能源

参考价:90.77万元

车型定位:大型轿车(长宽高5250/1902/1498mm)

宝马7系新能源是740Le版本,并且同样是插电式混合动力车型。系统由2.0T发动机以及83kW的电机组成,匹配的是8挡手自一体变速箱,最大可以输出258马力,百公里加速只要5.5秒。

该系统使用的是9.2kWh的锂电池组,可以在纯电模式下维持39km的续航里程,使用3.7kW慢充需要4.4个小时。

作为一款与奔驰S级和奥迪A8同级别的车型,宝马7系新能源在配置上完全不输任何竞争对手。软硬高低可变的空气悬架、后轮辅助转向、全车电吸门、感应后备厢、后座加热、11色氛围灯、分区空调加负离子发生器等等豪华配置应有尽有。

7、电动宝马汽车多少万

不同型号的宝马电动汽车价格不一样,无法确定。
2013年7月29日,宝马汽车I系列旗下的首款量产新车宝马i3在北京、纽约、伦敦三地同时举行世界首发仪式;宝马官方已经公布了i3车型的海外售价,在德国市场自34,950欧元起,约合28.3万元人民币。

8、宝马新能源汽车哪几款?

1、宝马i3

指导价:33.98-40.58万元。

车型定位:小型两厢车(长宽高4020/1775/1600mm)。

宝马i3新能源汽车分为纯电动和增程式两种动力,纯电动顾名思义就是完全由电池供电电机驱动,没电找快充。而增程式同样是由电机驱动,不过配备了一台汽油机在电池没电时发电,汽油机不直接参与动力输出。

宝马i3快充版:目前我们在中国市场上能够买到的只有快充版,最新款i3快充版使用的是一台125kW的电机,最大马力170匹,最大扭矩250N·m,驱动的是后轮,百公里加速7.2秒。电池组则是120A的锂离子电池,总容量为42kWh,续航里程为359km,充电至80%需要40分钟,慢充需要4小时。

宝马i3s:i3s是i3高性能版,电机的输出马力为184匹,百公里加速6.9秒。电池组依然是120A的锂电池,不过续航里程为345km。

宝马i3增程版:这一版本使用的电机以及蓄电池与快充版相同,只是多了一台0.65ml的汽油发动机用于发电。

2、宝马i8

参考价187.96万元。

车型定位:跑车(长宽高4689/1942/1282mm)。

宝马i8算得上是最早一批新能源跑车了,作为一款跑车仅仅依靠电机是不够的,所以宝马i8是一款插电式混合动力跑车。

宝马i8的动力系统由一台1.5L的双涡轮增压发动机以及一台105kW的电机组成,其中前轮由电机驱动,后轮则由发动机驱动,也就是说这是一台四驱跑车。

3、宝马X1新能源

指导价:39.38万元。

车型定位:紧凑型suv(长宽高4565/1821/1613mm)。

宝马X1新能源实际上是插电式混合动力车型,其动力系统由一台1.5T3缸发动机和一台70kW的电机组成。与宝马i8相反,X1是由发动机驱动前轮,电机驱动后轮(电机位于后轴)。

而电池组的容量是10.7kWh,可以保证60km的续航里程,用16A充电桩充至80%电量需要2.9小时,配备的便携式充电器还可以兼容220V家用电器压。

9、宝马新能源车SUV有哪几款了

宝马拥有几款在普通版车基础上打造的插电式混合动力车型,分别是X1、X5和7系,其中X1插电式混合动力车是宝马旗下最便宜的新能源车型,定价39.88万元,虽然看上去这样的价格并不便宜,但汽油版X1的定价也在28.6-43.9万元,还解决了牌照、限行等问题,国家补贴、免购置税等政策也能省下不少钱,要知道有的国产新能源SUV定价也要将近30万,虽然性价比较高,但品牌力还是有很大差距的。

10、宝马有哪些新能源车型?

朋友你好
宝马拥有几款在普通版车基础上打造的插电式回混合动力车型,答分别是X1、X5,5系和7系。
其中X1插电式混合动力车是宝马旗下最便宜的新能源车型。
最值得推荐的是宝马i3是纯进口新能源电动车。
宝马i8双门超跑
望采纳 谢谢


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