四月份汽车销售

1、一年之中，几月份买车才最划算？

掌握4s店清库存的节奏即可

实际上只要掌握4s店清库存的节奏即可，当然也可以理解成真正冲量的时机（放心肯定不是年底）；年后各大经销商都开始准备完成新一年的任务，一般而言过年期间、4s点的库存会非常低（当然也取决于前一年的情况），所以年后会吃进大量的新车！3、4月份其实是很关键的，但3、4月份往往没有销量，因为耐不住的早已在年前购车完毕了！完成一年的销售任务、预期是需要往前感的，因为不知道后几个月的情况，所以前期卖得越多、后期的压力才会越小。

所以第一个购车节点就是年后的3、4月，这期间购车的人真少，而这个阶段的表现、直接影响后期的节奏！3、4月份过后，应该及时规避掉五月份，因为五一有长假、假期各个地区都会有车展，车展时购车其实很难拿到划算的价钱，理由一经销商参展需要花钱、这钱会直接做进车价之中，理由二五月份的车展往往能带来一个购车小规模、也就产生了前文提到的消费者扎堆购车状态，卖方占据主动、所以此时往往价格不理想（车展最后一天、可以试试运气）！

五月小规模结束后，迎来的就是6、7月份的淡季、非常淡；一个经验很足的经销商、会利用五月份这个小黄金期把库存压到一个比较理想的状态，一为回笼资金、二则为了减少后期的销量压力；五月处置不好，6、7以及后面的月份压力就比较大了（这是个节点）！但绝大多数的4s店在6、7月份面对的销售压力都是最大的，这期间没什么长假、不适合搞车展这种大型销售会，所以消费者很难出现扎堆购车的局面，所以此时重回买方市场！所以6、7月份的优惠力度超大，最大可能的走量！所以朋友们这个时候购车最理想，讲价时狠一些也是没问题的！

这种大优惠期一般是可以延续到8月底、9月初的，到了九月中旬、销售计划完成度已经逐渐明朗化，也可以理解成库存已经被清除了一大部分，剩下的只要按部就班的操作即可、平稳就代表优惠开始回收，况且此时又进入了金九银十的噱头期，这个时期会迎来大规模的扎堆式购车，所以这个时期购车优惠会有、但力度已经不如6、7月份了；一般而言经过了九、十两个月份后，到了十一月初（最晚中旬）基本上已经完成了全年的销售目标，此时4s店压力基本没有了！

年底冲量依然是噱头

既然绝大多数4s店在11月初就已经完成了全年销售计划，那年底还冲什么量呢？其实这就是最大的一个噱头，因为在年底有太多太多的朋友急于购车了，所以此时不收割一波、更待何时？因为年底嘛，各大企业必然结算工资、必然发放年终奖，而很多在外打拼的朋友、为了证明自己的成绩往往购车心切（这就叫衣锦还乡嘛）！而4s也知道这时候的消费者预算比较足、心态比较急（还比较亢奋、往往不会太计较价格高低），况且自身还没有库存压力、所以所谓的年底冲量其实很难有优惠，甚至比平时卖的还要贵些，只是这时候的消费者购车心切、急于开车回家，再加上钱包鼓鼓、也就不过分计较了，所以赶在年底购车是最不划算的时间节点！

总之一年之中最理想的购车节点为3、4月或者是6、7月，这四个月份最为理想；当然话不能说绝对，车也分热门品牌、冷门品牌，热门品牌如BBA加大众、以及两田一产自然会按照上文的时间节点走；但一些冷门品牌则不然，比如英菲尼迪等较小众的车子、连续多年其实都很难完成年销量目标，所以对于这类车而言任何月份都有库存压力、所以往往是全年都有比较打的优惠；所以购车前、也要先考虑下自己想购买的牌子是那种类型！

2、几月份买车优惠最大？

很多人买车，尤其是第一次买车，激动的心情自不必讲，但是正是因为激动，更容易冲动消费，禁不住销售一顿炮轰，就刷了卡，提了车，但是回头一问，这车优惠直降XX万，立马晕倒。

那么，什么时候买车才最划算呢？这跟很多因素有关，其中不只有时间因素，还有地域因素，对于时间因素很多人比较熟悉，我们下面详述；而对于地域因素，可能知道的人就比较少了，我们先来讲。

比如，上海车展时订车一律8折，但是必须要求是上海本市户口，如果你不是上海人，那也就甭考虑了。全国范围内来看，价格最便宜的就是北上广，原因很简单，竞争太激烈，比如一款车在国内其他城市优惠幅度最高3万，但是在北上广可以轻易达到5万，但这个价格对于全国来讲，没有什么参考性。外地户籍的人要买的话也不太可能，除非你挂购车当地的牌照，那几乎就更不可能了。

同时，没有销售压力的车优惠幅度不会大，反之也是成立的。原因很简单，库存。有库存，不卖就是在亏钱；没有库存，那就是卖方市场。举个最典型的例子，丰田汉兰达，上市至今都没有优惠过，甚至平价销售都很难实现，一直在加价销售。而一些韩法系的车，不仅价格定得较低，优惠政策也是大大的。但是这里要强调一点，并不是优惠越多就越好，优惠幅度越大的车，意味着二手车的保值率也越低，这是肯定的。

另外，价格加上去上再打折是一些经销商惯用的伎俩，这些车一般叫做精装车或活动车。比如大众最喜欢加装导航和氙灯，然后给出最高优惠4万的招牌，乍一听，实在诱人，就跑去问，没准就被忽悠得下了单。实际上这车正常优惠就是2.5万元，你实际相当于花5000元买了导航和氙灯。无非就是“套路”，看懂了，也就不觉得这些所谓的“超常优惠”有多么“超常”了。

下面说说购车时间因素，这个问题在网上讨论得最多，网上的支招也是五花八门，什么“金九银十”购车、改款换代购车、地方车展购车、年底冲量购车等等，有道理吗？也有！但事实是这样吗？不一定！

汽车销售在一年中也有淡季和旺季之分，旺季如“金九银十”、年底（即春节前），这个时候的汽车销量是一年当中最大的。但也正因为如此，“金九银十”反倒不是买车最便宜的时候，而淡季才是。一般来讲，“金九银十”旺季到来之前的一个月，经销商就开始回收价格，旺季一来再放开，但实际上优惠幅度还不如淡季，一年当中汽车价格最高、而且杀价余地最小的应该是春节前，12月以后库存急剧减少，价格回升非常厉害，原因是过年想开车回家的人很多，经销商趁机囤积居奇，哄抬售价，因为他们知道你消费者肯定得买。

而淡季中最淡的月份是3、4月份和7、8月份，尤其是3月末4月初因为要开始销库存为5•1接单做准备，而且购买量很低，所以很多4S店价格杀得非常凶。因为销售顾问们也要生存啊，也要卖车赚生活费。但是看车客户少，怎么办？只能优惠！优惠！再优惠！只要客户要，提什么条件都敢跟经理老板申请，完成基本销售任务才有可怜的一点点提成。而且经理也有业绩压力，不然怎么跟老板交代。老板也想资金流动，有几百上千万的车款压着不动，怎么受得了！只能放价卖，个别车型亏钱也要卖出去。这个时候你去买车，只要你敢砍，价格不太离谱，一般能砍下不少价格来。

3、买车一般几月份最便宜 建议这4个时间点买车

淡季才是最便宜的，金九银十反而更高。干过4S店销售的应该都知道，金九银十回一般旺季答的前一个月会开始收价格，旺季一来再放开，实际上相对于淡季还不如。一年最贵的是春节，12月以后库存急剧减少，价格回升非常厉害，因为过年想开车回家的人很多，很多4S店都趁机囤货居奇。这么简单的道理很多做网站媒体也不知道，四处吹12月最便宜。买车最便宜的季节是3~4和7~8，尤其是3末4初因为要开始销库存为5.1接单做准备，而且购买量很低，所以很多4S店价格杀得非常凶

4、一年中什么时候买车优惠力度最大？

说到买车什么时候最实惠，其实它是汽车买卖双方的一个立体多维的动态博弈过程，看似复杂无常，但是它本质上还是基于人的心态，其实只要我们了解汽车厂家，以及其下属的经销商，在不同时期所对应的产销心态，就可以做到知己知彼、百战百胜。

汽车这个行业看似高端，各种科技元素，各种宣传，其实从整体的销售行业角度来说，汽车行业其实还是非常的落后，有点像是种田的靠天吃饭，也是分淡季和旺季的，今天我给大家讲一讲淡季如何买车。

淡季在传统的汽车销售领域往往是三月、四月、七月、八月这四个月，这四个月有一个共同的特点，就是青黄不接，销量惨淡，厂家给的压力又很大。三月、四月刚好的年后，往往每年过年都是2月份这么一个时机，那2月之前大家都要衣锦还乡，都要告诉人家老子今年混的还不错，哥们我牛B不得了今年，不管是多贵的价格，一口气全部都得把车买好，开着自己的新车，豪车回家过年，跟人家去秀一秀，显摆显摆。

就是这么一搞，那该买的车的人全都买完了，那2月份把过年过完以后，有些朋友实在是赶不上买车，或者是一时手头紧拿着红包钱周转了一下资金，那么又跑到2月底和3月初买了，等到这批朋友也把车子全部买完之后，到了三月底和四月初，这下是彻底的死尽了，所有的消费需求都被提前的释放掉了。

而大家都知道，我们大多数国内的汽车稍微有一点品质好一点的都是合资品牌，合资品牌人家是一做财报的，都是上市公司，一个季度一个季度来的，一月份到三月份就是一个季度，三月份刚好又是一个季度的关卡，过年你一月份二月份也许卖的还可以，那么到了三月份，这么平均算下来，其实你1月份的业绩是非常非常难看。

而第一个季度对于一个厂家或者对一个品牌来说，又是至关重要，它直接就影响整个年度上面你的产销和市场营销的走向的，都要各种考核下去的，那厂家说我今年要卖多少台，第一个季度要卖多少台，就马上把4S店交过来，你卖多少，就赶紧卖，还是卖不到你走，那4S店压到销售经理，销售经理再压到销售员，到底是一样的，就是扣钱。没钱扣了，拜拜再见，就是这么一个情况。

那有的朋友就会问了，备胎，你以前做过销售员，你是很苦的你也知道这种情况，但你讲这些东西和我们消费者买车有什么关系？

我说的土一点，这种时候，人心惶惶，四面楚歌的时候，就是我们各位准车族朋友趁火打劫的好机会，各种超底，各种买便宜货的时机就到来了，淡季，我们在去买一个平时销量也不怎么样的冷门车，这个生意是非常划算的，除了三四月份有些朋友资金周转还没有来得及，要到个七八月份，那个时候买车也是不错的。

5、汽车销售淡季和旺季都是在什么时间?

春天属于汽车销售淡季，十一和春节前都是销售旺季

6、4月汽车销量如何查询？

综述

1、比较正规的渠道是来源于中国汽车工业协会和全国乘用车联席会。但是两家的数据一般是不一样的。

2、另一种方法是看各个汽车公司公开的财报，看一看出具体营销细节来计算销量。

3、还有一些渠道，比如交通管理部门的上牌数据，不过这个数据不是公开的，需要特殊渠道查询。

4月汽车销量

1、数据显示，4月份销量超过2万辆的乘用车共有14款车型，包括8款轿车、5款SUV和1款MPV车型。其中，销量排名前三位的是三款轿车车型，分别为日产轩逸、大众朗逸和宏光MINI EV，其销量分别为42172辆、31031辆和29251辆。

 2、作为4月份SUV销量冠军的哈弗H6，以28019辆的销售业绩在汽车销量榜中排名第四位。而作为SUV销量榜亚军和季军的本田CR-V和长安CS75，其销量分别为23866辆和23750辆，在汽车销量榜中分别排名第七和第八名。

 3、4月份本田雅阁表现出色，以24621辆的销售业绩排名第五位，超过了卡罗拉、本田CR-V、长安CS75、五菱宏光等车型，同时也是销量最好的中型轿车。此外，特斯拉 MODEL 3销量继续超过2万辆，达到20438辆。

4、作为MPV销量冠军的五菱宏光，4月份销量23376辆，在汽车销量排行榜中排名第九位，整体表现不错。而作为MPV销量亚军的别克GL8，4月销量为12505辆，只能排名第三十四位。

5、4月份销量超过2万辆的乘用车还有：丰田卡罗拉销量24106辆，排名第六位；吉利博越销量22007辆，排名第十位；本田思域21548辆，排名第十一位；本田XR-V销量20892辆，排名第十二位；丰田雷凌销量20321辆，排名第十四位。

7、五月份汽车销量同比四月份增长多少？

5月份虽然比4月份销量增长很多，但不能仅仅以这个作为一个表象的证据，毕竟1~4月份都没有什么销量。