汽车厂家的销售返利有多少

1、汽车公司卖一辆车的利润一般有多少？

告诉你可能不信 但是在网络非常发达的今天 汽车价格的透明度是非常高的 易车网 汽车之家等网站都有各款车型的价格 所以 想要在车价上赚取高额的利润是不太可能的了 目前的全国的4S店没有哪家是靠车价利润来赚钱的 那你可能会问了 那他们靠什么来赚钱呢 告诉你 主要是靠售后和装潢 也就是汽车保养维修 和装饰之类的来赚取利润 这就是为什么修车的话 在外面修理厂800都能做的到4S店就要1200的原因 但是现在的汽车大部分都有保险 所以800还是1200车主也不会在乎 反正有保险公司掏钱 而4S店就是看中了这点 这就是为什么你去4S店买车他会强烈要求你保险的真正原因 当然 如果是二级代理或者是汽车直营店的话 这些就是靠车价的利润来赚钱的了因为他们没有售后 所以只能靠卖车赚钱 诸如以上所说 所以 买车的话还是建议去4S店

2、汽车4S店的返利是什么意思

返利是厂家返给经销商的利润。
返利是一种商业行为是指厂家或供货商为了刺激销售，提高经销商（或代理商）的销售积极性而采取的一种正常商业操作模式。一般是要求经销商或代理商在一定市场、一定时间范围内达到指定的销售额的基础上给予多少个百分点的奖励，所以称为返点或返利。
　

3、厂家给经销商的年终返利有多少？

又到年底了，地板厂家开始掂量自己的钱袋子，经销商也开始算自己的小九九——今年的厂家能给自己的返利是多少?如何把返利拿到手。 厂家都清楚，经销商是无利不起早。返利是厂家激励和控制自己经销商的有效手段之一。对利润已经薄如刀片的成熟、过度竞争行业来讲，比如家电行业与汽车行业，经销商是靠厂家的返利来作为自己的盈利点，没有厂家的返利，经销商甚至可能亏本经营。厂家的返利一定程度上决定了经销商的生死和可持续发展。但对大多数发展中、未充分竞争的行业，比如家居建材行业，经销商自身都有较丰厚的终端利润，并不太依靠厂家的返利过活。 不管怎样，厂家给经销商的返利，对厂家来讲，是厂家的纯利润，是企业的真金白银，是每个厂家都不愿轻易往外掏的。如何能让厂家返利效果最大化，如何用对、用好、用足返利，是每个厂家都非常关心的问题。 厂家对经销商返利的第一重境界就是：你完成任务，我直接返钱。这是经销商最喜欢的简单直接的方式。经常听到经销商抱怨：厂家的返利不要搞的太复杂，只要我完成多少销售指标、任务，你就返我多少钱不就得了。这种与销售目标直接绑定的简单返钱的返利方式对厂家和经销商来讲都是比较简单、有效的方式，对粗放型管理、处于发展初期的厂家和经销商比较有效。 厂家对经销商返利的第二重境界就是：返生活资料。对绝大多数中国经销商来讲，做生意的目的是多赚钱，日子过的更舒服、更有面子、更潇洒。经销商发达以后经常做得第一件事情就是买房、买车。更好的物质生活对绝大多数经销商都有巨大的诱惑力，是经销商的核心利益驱动之一。为什么很多经销商做不大，愿意小富即安，也从反面说明了大多数经销商的真实心态。所以，处于高速发展期的厂家可以利用经销商致富的强烈心里欲望来调动经销商销售的积极性。比如很多厂家对完成年度销售任务的经销商给予宝马、奥迪等豪华车的物质奖励，或给予类似“欧洲几日游”的物质刺激，对经销商来讲都是非常有吸引力的。 厂家对经销商返利的第三重境界就是：返生产资料。返生活资料毕竟是用于经销商本人及其家人的个人消费，对经销商的可持续发展起到的作用并不大。厂家更高明的做法是返给经销商持续赚钱的生产资料，如售后服务车、打印机、电脑、值钱的广告宣传物料等。生产资料是经销商不能直接放入自己口袋的，是用于经销商扩大“再生产”，提高持续赚钱能力的。 厂家对经销商返利的第四重境界，也就是最高境界：就是返软件，返管理。就是厂家直控终端、对终端管理到位。这对厂家和经销商都提出了很高的要求，适宜于行业中领先企业和管理比较完善的企业。比如某些厂家对经销商进行年度的星级评定，细化到具体的考核指标，包括经销商人员到位情况、终端展示陈列情况、终端活动开展情况等细化的指标，厂家根据经销商这些指标的达成情况，来决定对经销商返利的多少。返利成为厂家调控经销商行为的重要利益杠杆，让经销商跟着厂家的指挥棒走。 厂家返利用好了，厂家与经销商是皆大欢喜;厂家返利用不好，厂家钱是花了，经销商既不领情又怨声载道。在厂家不同的发展阶段，针对经销商的现实情况，因“商”制宜地设计和制定合理、有效的返利机制，是所有厂家都必须长期练好的基本功。

4、4s点收到厂家的销售返利的会计处理？

先把上次的销售红字冲回，再按收到的发票重新登记一次。

销售返利作为销售折扣处理，将标价减去返利作为实际售价，作为销售收入入账，增值税按票面入账。

5、汽车贷款返点一般多少

汽车贷款返点是指什么？一般车贷返点多少？如何计算？贷款返点几个点就是贷款额度的百分比，近来贷款机构增多，不少贷款机构为了能拉开更多用户而实施返点策略；那么汽车贷款返点是指什么？一般车贷返点多少？如何计算？

按合同计算，一般是要求经销商或代理商在一定市场、一定时间范围内达到指定的销售额的基础上给予多少个百分点的奖励。例如：合同说销售额超50万，超出部分按千分之四，如果你销售额是60万，就是10万*0.4%=的返点了。

一般是按产品种类来定的，但也有些是按全年或季度总销售量来定而不分产品。这种模式现在不是很流行了，因为经销商（特别是实力大的）为了返点而抛弃产品本身的利润空间，放弃正常的交易原则，恶意低价倾销造成市场混乱，最终吃亏的是厂家。

一方面，大经销商借此要挟厂家更多的优惠政策，另一方面，厂家辛苦研制出的新产品上市后，短时间内就价格透明，无法深度分销而死亡。取消返利，统一批发价与零售价，保护不同区域市场正常的经营利润空间已经逐渐被厂家贯彻执行。

那么，对于优先权初值低的进程，在等待了足够的时间后，其优先权便可能升为最高，从而可以获得处理机。当采用抢占式优先权调度算法时，如果再规定当前进程的优先权以速率b下降，则可防止一个长作业长期地垄断处理机。

6、汽车销售中的返点指什么

汽车销售中的返点是指导购商给消费者的回扣。

汽车销售中的返点是汽车导购商将汽车原商家的利润最低化，消费者经过汽车导购商去第三方汽车原商家消费，第三方汽车原商家给汽车导购商一定的利润提成，而汽车导购商则再把这部分提成的一部分返给消费者。

(6)汽车厂家的销售返利有多少扩展资料：

任何一个行业的出现都是有其社会背景的，返还也是一样。金融危机下，人们纷纷选择省钱的过日子方法。而返还行业的兴起正是这样应时而生了，2004年以来，便有了“返点行业”，也便更加确立了“返点模式”的影响。

返点的具体形式，需要分线上和线下。线上由网上商城和专业的返利网站组成，如免邮等优惠，用户可以在购物商品的同时获得相应的返点。线下是由实体店组成，消费者购买商品后会有相应的代金券，和现金返点。

7、汽车销售返利包括哪些项目？

您是指什么样的返利呢？一种是4S店根具总部要求，他会给你具体的分配制度，一种是自己有路子进到低价车自行销售，这些只是整车销售的一些，还有就是售后服务的一些，比如配件，维修，保养，检测，板金喷漆，这些都可能带来利，当然，每个的的理念和方式不同，挣的方式也不同。

8、谁知道汽车销售行业的利润一般是多少啊？

商业机密！利润多少要看销售什么车了，一般售价越高，利润越大、其他的车我不敢说，长安福特福克斯如果同一车型、颜色越靓丽，利润越大！

9、卖车的利润有多大？

一般说来，投资一家4S店，费用大概需要1000多万元，回收期约需6年，如果陷入不良竞争，这一回收期将更为漫长。

对4S店来说，商家的利润来源很大一块是厂家的返利。但由于现在同类车型竞争激烈，有的厂家有两家4S店，价格乱了套。尽管这是厂家所不允许的，但有些商家为达到一定的销量，得到厂家返利，有时不惜亏本销售，而使得利润更少。在这种情况下，许多4S店为了维持经营，纷纷将目光对准了维修保养业务。

现在支撑店面的主要收入就是来自于维修保养这一块。

所以 其实卖车不是很赚钱 而汽车保养等的利润在200%以上！