导航:首页 > 汽车销售 > 特拉斯纯电动汽车价格

特拉斯纯电动汽车价格

发布时间:2021-11-30 12:05:32

1、特斯拉 原装进口 纯电动车 多钱?

特斯拉纯电动汽车价格:Tesla Model S

参考价:64.11-127.81 万,内饰方面,特斯拉Model S车内中控台以及仪表盘配备的大尺寸液晶显示屏相信能让每一个人过目不忘。据悉,中控台上的液晶显示屏尺寸为17英寸,几乎是苹果iPad 9.7英寸显示屏的2倍。最为重要的是,这一显示屏集成了车辆行驶模式调节(舒适、正常、运动)、车辆灯光、车辆用电状况、以及导航、音乐、电话等功能于一体,并可实现分屏显示。此外,仪表盘中的显示屏同样集成导航功能。

动力方面,根据最新的消息,特斯拉Model S将提供三种不同容量的电池供消费者选择,分别为40千瓦时、60千瓦时以及85千瓦时,这三种不同容量电池将为车辆提供256公里、370公里和480公里的最大巡航里程。充电方式上,该车可以选择传统插座充电和充电站充电两种方式。此外,特斯拉Model S还支持太阳能充电,对于容量为85千瓦时的电池,仅需10小时就可将电量充满。

特斯拉纯电动汽车价格:特斯拉Model 3

参考价:30.00-48.00 万,特斯拉Model 3是特斯拉Model X系列的新品。2015年10月,特斯拉boss马斯克在twitter发文,声称Model 3即将在中国和欧洲设立工厂,并且Model 3还将有“Crossover”版本Model Y(类似小型SUV)。Model 3不采用铝制车身,所以车身尺寸将缩水20%来抵消因重量增加而对续航的影响。Model 3预计续航里程在320公里左右。

多数设计都是新的。“新的电池架构,新的发动机技术,全新汽车结构。”取消——超拉轰但不实用的鹰翼门,砍掉3秒从0到60迈的推背起步,可能砍掉自动驾驶仪。
你有所帮助,望采纳

2、特斯拉报价是多少?目前值得入手么?

特斯拉有很多车型,不知道你指的是哪一款,我个人比较推荐的是特斯拉的MODEL 3,现在的报价是在41.2-52.2万之间。

MODEL 3从外观方面来看更像是MODEL S的缩小版,更加小巧,并且有着出色的颜值,市面上很少有电动车能与之一较高下。因为是纯电动车型所以取消了进气格栅,前脸看上去十分科幻,能吸引不少的目光。内饰方面,特斯拉从来都是没有过多的修饰,几乎所有的操作都在那巨大的中控屏幕上,虽然看上去十分高级,但是使用起来却没有正常按键顺手,需要一段时间适应。

空间方面,车长将近四米七的后排乘坐空间却是比较一般的,一米八的乘客坐进去,头部已经没什么空间了。主要是因为车底的电池组占了太多的位置。动力方面,因为是纯电驱动,没有任何涡轮迟滞,扭矩爆发慢等问题,上来就是火力全开,零百加速六秒左右。

总的来说,MODEL 3是特斯拉比较均衡的一款车,因为降低了价格,是可以买到最便宜的一款特斯拉了,所有一些体验可能没有想象的那么好,但是对于喜欢的朋友来说可能这些都不是问题吧。

3、特斯拉将推出预计售价16万车型,这个价格值得购买吗?

首先可以是网络上传播的特斯拉,中国将推出16万元的车型是谣言。如果特斯拉真得到了这个价格,特斯拉充电桩普及的一些大城市,是很值得购买的!

 

首先我们要明白为什么这一些电动车,它的价格为什么这样的难以下降。主要还是因为它的电池成本。一块好的电动车电池,她需要投入大量的成本来研发,你试想一下,一辆烧油的车和一辆用电的车,他们跑的距离一样远,那得存下来多少电?所以说它的电池是有很大的成本的。关键也是在于他还在技术成型阶段,他的技术还没有那么成熟。所以说,他的车辆制造成本很难降低下来!

前面一久特斯拉为什么大降价呢?

虽然我国一直在投入大量的资金用于电动车的升级和更换,但是还是有很多人不买电动车的帐。毕竟电动车的保值率其实很低,其实现在很多人在买完新车之后开个几年。就要将其出售,然后换辆新车。但是燃油车三大件虽然会出现磨损,但是只要不是事故车,泡水车。基本上保值率还是可以的。

特斯拉这次降价,我个人认为首先一个原因就是国内的电动汽车市场开始发展,特斯拉想要通过打价格战的方式,挤占大量的市场。毕竟国产电动车也开始了发展,而且技术层面和特斯拉打的难解难分。所以既然无法打质量战,那么就打打价格战。通过价格战,挤占一部分国产电动车的市场。

电动车落户已经有很大的吸引条件了,相关的国家都把车辆购置设一个取消了。并且设立了大量的补助,但是因为车辆成本的原因,电动车在中国还是发展得不太好。市面上很多在抛网约车的电动车,主要还是油,电混合的车辆。或者就是纯新能源的车辆,而不是电动车。这一切电动车,虽然它的行驶成本很低,但是他的新车购置它的电池成本真的很大。而且它不能够像加油的汽车一样有稳定性,它能够加上油之后就能够继续行走。电动车的充电是很难的他不可能像汽油车一样把充电插头插上,就很快的完成充电。他更多的是需要时间来充电 !

所以说,无论是从国家政策来说,都是有利于电动车的发展的,但是最主要的问题就是它的电池问题。当然,电池问题有了一些设想,但是它的实现还有待实践 !

4、特斯拉最便宜的一款车卖多少钱?它性价比如何?

Model3指导价为29.18/34.405/41.98万,这一标准被认为「良心价」……良心被什么吃了才会有这种认知?撇开品牌影响力不谈,这台电动汽车的水平似乎真的是非常一般。首先动力电池仍然使用NCA·镍钴铝,松下的动力电池全球范围内似乎只有特斯拉使用。



特斯拉Model3最低配置的车型指导价29.18万,纯电续航445公里。这里随便拿一部国产电动车来对比,它的续航都是最差的。比如小鹏P7最低配,后驱长续航版指导价22.00万,纯电续航586公里。比亚迪汉,超长续航豪华版,指导价22.98万,纯电续航605公里。关于特斯拉,我觉得它之所以能够成功,技术确实高人一等,但也不是拥有什么绝对优势,还有就是他赶上了好时机,相关技术趋于成熟,有一个比较好的切入时间点,另外就是同期确实没有什么竞争对手。


不得不提特斯拉的牛掰技术创新,目前特斯拉在美国本土汽车销量也名列前茅,在欧洲市场也表现不俗,目前在欧洲所有电动汽车领域销量占比达到了14%,在挪威甚至已经超越了霸占挪威多年的汽车销量冠军大众高尔夫了。家用带孩子在乎价格的话等一等国产Model Y,落地35万。不在乎价格可以买Model X,鸥翼门上下车更方便。


自主新能源车企面临面临的压力可能从来没有像如今这么大过,在此之前,自主新能源车企尽管销量也不是很高,但是由于属于“大趋势”行业,可以得到政策上的支持,融资渠道也比较畅通,同时特斯拉的销量也比较低,因此特斯拉和自主新能源车企可以相安无事。

5、国产特斯拉Model 3降价,同价位新能源车你会选择哪一款?

近日国产特斯拉Model 3降价跌破30万元的消息有人欢喜有人忧,欢喜的是即将下订单的车主,但同价位的国内车企们可要犯愁了。那么同等价位的新能源车型都有哪些呢,这几款车大家又会选择哪一款呢?

国产版特斯拉Model 3 29.905万元

外观设计上,Model 3取消了大部分车型的格栅装饰,采用平滑圆润的前脸设计,使用折线构造出不错的光影效果。两侧LED前大灯组灯腔内部采用矩阵构架,点亮后效果炫目。车侧则使用了隐藏式门把手,上下两条腰线营造出不错的运动感。上翘的车尾搭配溜背式设计呈现了典型的轿跑风格。

内饰中控位置仅有一块超大屏幕,再无其他物理按键。Model 3将绝大多数功能集成在这块屏幕上,同时还搭载了行业内顶尖的自动驾驶功能,从观赏到使用都贯穿了科技感。搭载的全景天窗也扩大了车内的视觉范围,浪漫又动感。

动力方面,国产版车型采用单电机后轮驱动,电动机最大功率175kW、最大扭矩375N·m,并搭载了容量为60kWh的电池组,百公里加速时间为5.6s,极速可达225km/h,NEDC工况下续航里程460km

蔚来ES6 33.8万元-52.3万元

外观设计上,蔚来ES6采用家族式设计语言,“X-bar”让车头显得格外霸气。黑红配色又凸显这款车的时尚动感。车前脸两侧大灯选用分体设计,但独立又连贯,通过车身同色材质分隔开功能区域,增强了辨识度。下方使用黑色饰板连接进气格栅和上雾灯,并辅以贯穿式银色饰条装饰。

内饰设计上,蔚来ES6采用平底多功能三幅式运动方向盘方便车主进出。方向盘使用真皮包裹,两侧还有多媒体控制功能键,提升车内质感。嵌入式全液晶仪表盘位于方向盘后侧,搭载了NIO Pilot自动驾驶功能。一体式运动座椅、镶嵌蔚来LOGO的可调节式头枕无不透露出蔚来的贴心与精致。

动力方面,蔚来ES6电池组容量为74kWh,并可选配84kWh的电池包,NEDC工况下续航可达510km。前段时间的NIO DAY还推出了容量为100kWh的电池组,有效提高了纯电续航里程。这款车最高时速可达200km/h,百公里制动距离为33.9m,百公里加速时间为4.7 秒。

比亚迪唐EV 600 25.99万元-35.99万元

比亚迪唐EV600采用像素式的立体前格栅,搭配较为犀利的三角形大灯组让人感觉攻击性很强。雾灯采用L形设计镶嵌在内包围里,和前保险杠护板搭配起来更显运动和虎实。全LED光源,灯腔内部结构又较为精致,显得十分大气。侧边则选用贯穿前后的双腰线设计,为这款车增色不少。

内饰部分,采用了最新家族式设计,看起来简约沉稳。三幅式平底方向盘搭配可旋转的大尺寸中控屏幕、全液晶仪表盘和电子挡杆提高了科技感。银色和黑色搭配的色调,加上红色缝线的设计让车内气质非常运动。

动力方面,唐EV600为前后双电机布局,前后桥各搭载了一台电机,动力系统综合功率为360kW,最大扭矩为660N·m。综合续航可达500km,百公里加速4.4s。

理想One 32.80万元

外观上看,宽大的黑色中网占据了大部分车头位置,银色镀铬饰条对中网进行包边处理。LED灯带贯穿车头左右,横向拉伸了视觉效果。中网两侧是L形黑色进气口,尺寸较大,格外霸气凶悍。车尾配备了感应式后备厢门,方便快捷。

内饰最抢眼的是规整贯穿主副驾驶中控区域的三块大屏幕,依次是12.3寸的仪表盘、16.2寸的中控屏和12.3寸的副驾娱乐屏。中控台下部还设计了一个10.1英寸的调试车辆和空调的屏幕,集成传统控制键的功能,增强车内科技感。车内黑色为主色调、银色饰条辅助装饰的设计提升了车内质感。

理想One是一台增程式电动车,但通常把它作为一款纯电动车来看。这款车搭载了宁德时代容量为38.5kWh的三元锂电池,纯电模式下续航里程为148km。市区工况续航可超过1000km,NEDC工况下续航里程可超过700km。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6、特斯拉汽车的价格是多少?

“特斯拉汽车的价格分为两种车型,MODEL S系列:73.4-132.49万;MODEL X系列:85.25-141.35万。”
Model S车型在中国内地起售价格(85kWh)为人民币73.4万元,特斯拉在中国内地公布了配置85kWh电池的Model S普通版的价格为73.4万元,这款车型在香港的售价比内地低了22万元这一价格较此前市场上预测的100万元低出许多。同时,特斯拉还公开了这一售价的构成,其中在华的关税、增值税及其他税共计3.67万美元,占售价的30%。配置了85kWh电池的Model S高性能版在内地的售价是85.25万元,比香港同款车型高出25.72万元。

7、特斯拉新能源电动汽车的价格是多少

不同的车型,价格也不一样,一般的特斯拉汽车,价格都在70万左右。当然也有50万的。特斯拉的车我开过,开的是朋友的。开车没有噪声,提速的时候没有明显的档位变化,感觉是线性输出的。另外,特斯拉的样子也非常漂亮,挺喜欢的。就是因为要充电,而且充电时间太长,不喜欢。


与特拉斯纯电动汽车价格相关的内容