大众迈腾汽车价格

1、养一辆迈腾一年的费用是多少？月薪多少才供得起？

迈腾定位是一款中型车，在国内市场知名度很高，其外观大气稳重，商务气息浓厚，深受消费者的喜爱，目前1－11月累计销量15.8万多台，11月单月销量1.7万多台，消费者认可度非常高。那么年薪多少可以养得起迈腾？我身边有一个朋友去年买了一辆，一起来看看它的用车费用是多少吧。

他购买的是迈腾2019款330豪华版，这款当时的指导价是22.91万，最后4S店给他的裸车价是19.41万，加上购置税17177，保险6988，车船税480，上牌500，全款落地价219245元。这款车都目前为止已经开了有一年了，总共行驶了约一万公里，平时开的也不是很多，一起来看看他一年养车花费了多少钱。

平时养车费用主要还是保养费、保险、燃油费占主要，其他杂七杂八的费用也有一些。

1.保险费，迈腾第一年6988元，如果第一年没出险第二年可以打九折，第三年没出险打八折，最多可以打七折，就按8折计算为5590元。

2.保养费，迈腾的保养前5000公里免费，去保养的时候也了解了一下保养价格，5000公里后是10000公里保养一次，小保养更换合成机油和发动机滤芯加上工时费一次957元。更换机油机滤、火花塞、空气滤清器等一次1704元。按一年保养一次计算1330元左右。

3.燃油费，迈腾豪华版搭载的是一台2.0T发动机，油耗根据个人使用情况有一定的差别，根据车主本人的反馈综合油耗为8.6L/100km，需要加注95号汽油，以油价每升7.6元计算，一年行驶一万公里需要花费8600元左右。

4.其他杂费，停车费、洗车费、违章、高速过路费，根据地区不同以及使用情况也存在较大差异，这里车主朋友在四线小县城，基本上是免费提车，其它偶尔洗洗车等，这里按每年2000元计算，如果是一线城市这个费用可能会高好几倍。

2、迈腾这车怎么样？值得买吗？

全系搭载缸内直喷TSI发动机+双离合变速箱。可靠性如何是第一需要考虑的事情。大众的“死亡黄灯”问题之前爆发的面积有多大，至今依然记忆犹新。虽说后来变速箱改进过，但前阵子大众再次召回了10万台双离合变速箱。不得不引起我们的注意。

而同级别的对手，无论是后驱的皇冠，还是本田雅阁之类的所谓“暮年公车”，哪一个口碑和返修率以及可靠性反馈不比帕萨特好？那么问题来了：迈腾除了挂着大众的车标之外，真正的竞争力又在哪里呢？

3、迈腾的价格

从定价策略看，迈腾只需要重点考虑两款车型即可。一是上海大众的领驭，一是广州丰田的凯美瑞。从定价方面，迈腾要适当保持与领域的定价空间，与凯美瑞的定价还不能区隔太远，必定凯美瑞已经成为中高端车市的新标杆。

从迈腾公布的基本配置看， ABS+EBD、ESP/DSC/VSC车身稳定控制系统、安全气囊、电动门窗等做为基本款车型的主力配置，而少了一些其它的丰富配置。根据产品策略看，一汽大众做好了低价策略的准备。笔者认为，低价策略对迈腾来说也是必需的。一是因为中高端车市竞争的激烈；二是因为凯美瑞、雅阁的强势；三是因为中高端车市竞争的不确性。即使迈腾具备定高价的前提，而且高价策略也一直符合大众的定价习惯。或许这次一汽大众会低下高傲的头，因为市场和销量才是硬道理。

迈腾2.0L的车型如何定价呢？笔者认为，参考领驭2.0L和凯美瑞2.0L的定价即可。目前领驭2.0MFI的定价在18.38-19.58万元，凯美瑞的在19.78-21.98万元。迈腾这个排量车型的定价在18.98-21.38万元比较合理。

迈腾1.8TFSI如何定价呢？领驭1.8T的定价空间为21.48-24.28万元，凯美瑞2.4的定价空间在22.98-26.98万元。因为这个价格区间是凯美瑞的主销车型，迈腾需要1.8TFSI和2.0TFSI两款车型共同挤压凯美瑞，所以迈腾1.8FSI的定价会尽量保守。笔者认为，22.08-24.98万元比较合理。

迈腾2.0TFSI如何定价？领域1.8T和2.8L的车型在24-28万元之间的属于空白的价格区间，迈腾的2.0TFSI需要重点考虑。一时可以弥补上海大众的不足，二是可以与凯美瑞的竞争。迈腾这个排量的车型，可以采取比凯美瑞略高的价格策略，与1.8TFSI的高配车型呼应。笔者认为，25.18-28.98万元的价格对迈腾比较合理。

4、大众字母magotan车价格

5、迈腾车的价位

从定价策略看，迈腾只需要重点考虑两款车型即可。一是上海大众的领驭，一是广州丰田的凯美瑞。从定价方面，迈腾要适当保持与领域的定价空间，与凯美瑞的定价还不能区隔太远，必定凯美瑞已经成为中高端车市的新标杆。

从迈腾公布的基本配置看， ABS+EBD、ESP/DSC/VSC车身稳定控制系统、安全气囊、电动门窗等做为基本款车型的主力配置，而少了一些其它的丰富配置。根据产品策略看，一汽大众做好了低价策略的准备。笔者认为，低价策略对迈腾来说也是必需的。一是因为中高端车市竞争的激烈；二是因为凯美瑞、雅阁的强势；三是因为中高端车市竞争的不确性。即使迈腾具备定高价的前提，而且高价策略也一直符合大众的定价习惯。或许这次一汽大众会低下高傲的头，因为市场和销量才是硬道理。

迈腾2.0L的车型如何定价呢？笔者认为，参考领驭2.0L和凯美瑞2.0L的定价即可。目前领驭2.0MFI的定价在18.38-19.58万元，凯美瑞的在19.78-21.98万元。迈腾这个排量车型的定价在18.98-21.38万元比较合理。

迈腾1.8TFSI如何定价呢？领驭1.8T的定价空间为21.48-24.28万元，凯美瑞2.4的定价空间在22.98-26.98万元。因为这个价格区间是凯美瑞的主销车型，迈腾需要1.8TFSI和2.0TFSI两款车型共同挤压凯美瑞，所以迈腾1.8FSI的定价会尽量保守。笔者认为，22.08-24.98万元比较合理。

迈腾2.0TFSI如何定价？领域1.8T和2.8L的车型在24-28万元之间的属于空白的价格区间，迈腾的2.0TFSI需要重点考虑。一时可以弥补上海大众的不足，二是可以与凯美瑞的竞争。迈腾这个排量的车型，可以采取比凯美瑞略高的价格策略，与1.8TFSI的高配车型呼应。笔者认为，25.18-28.98万元的价格对迈腾比较合理。

6、一汽大众迈腾哪款价格最低什么价格

|口【迈腾】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车之家

汽车之家

报价：13.38-34.28万指导价：19.98-29.98万
排量：1.4T 1.8T 2.0T变速箱：自动
车身结构：三厢油耗：7.7-10.8L

7、我想买一辆大众迈腾330TSI豪华版，现在优惠多少，全款多少钱？

导读：“老师您好，过段时间家里打算购买一台330TSI豪华版的大众迈腾，我对这款车型实在是太喜欢了，不仅外观沉稳大气，而且空间的表现也很好，所以我想了解下这款车现在优惠多少，全款需要多少钱呢？”，这是一位粉丝在后台给我的留言。对于大众迈腾这款车型相信很多读者都很熟悉了，这款车型在国内上市销售已经有10多年的时间了，无论是口碑还是销量表现都是非常不错的，20~25万的预算选择这款车型家用，我觉得还是非常不错的。

在了解这款车型的价格之前，我们不如先对大众迈腾330TSI豪华版做一个详细的了解。2020款大众迈腾共有8款车型在售，其中1.4T车型有两款，2.0T车型有6款，而330TSI豪华版车型是2.0T低功率车型的中配。新款车型的外观设计和老款车型相比细节上的调整还是比较多的，比如使用了全新的前脸设计，车尾车标下方也使用了字母，所以就会给人一种非常时尚和大气的感觉，商务家用都是可以的。大灯的造型不仅犀利，而且使用的是LED的光源。

说实话，2020款大众迈腾的整车内饰设计，我个人是非常喜欢的，简洁时尚的设计当中又凸显出了非常明显的高级感。首先，车内使用了非常多的软性材料，细节的处理也很细腻，贯穿式的空调出风口很漂亮，钟表的加入使得车内的档次感又得到了提升，真皮多功能方向盘造型很耐看，全液晶仪表盘和9.2英寸的中央屏幕也是有的。同时，这款330TSI豪华版车型还配有前后排侧气囊，膝部气囊，和疲劳驾驶提示等功能，满足家用是完全足够的。

车身尺寸方面，2020款大众迈腾的长宽高分别为4865×1832×1471毫米，轴距2871毫米，这样的车身尺寸使得大众迈腾的前排空间和第二排空间表现都非常的不错，而且和同级别的其他车型相比也是非常有优势的，皮/翻毛皮混搭的座椅坐起来很舒服，并且第二排还配有三个独立的安全头枕。价格方面，2020款大众迈腾330TSI豪华版车型的指导价233900元，目前我个人所了解到的终端售价在22万元，然后再加上车辆的购置税，车辆保险以及上牌费，全款落地的费用大概在249769元。

总结：总的来说，2020款大众迈腾330TSI豪华版车型的整体表现还是非常不错的。整车的外观设计时尚中又不失商务感，很符合当下消费者的审美，整个内饰的设计以及配置表现也很不错，车内空间就更优秀了，所搭载的2.0T发动机，其最大功率为186马力，最大扭矩320牛米，发动机采用的是混合喷射的供油方式，技术方面的表现还是非常不错的，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，工信部给出的百公里综合油耗最低仅为6.3L，如果你有26万的预算，你会选择这款车型吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、一汽大众的迈腾的这车如何，价格在多少范围？是属于商务还是家用车？

迈腾 一款中级商务轿车
价 格： 19.28-24.98 万元
外形尺寸（长/宽/高）： 4765/1820/1472mm
排 量： 1798-1984 cc 原产地： 欧洲
理论油耗： 6.2-7.5 升/百公里
优 点：继承大众的经典品质，兼顾了舒适与运动
缺 点：在同级别的车型中面临激烈的竞争，动力略有不足

作为一汽-大众第一款B级车，迈腾更是肩负着“只准成功，不准失败”的重大任务。安铁成在迈腾上市时就曾表示：迈腾作为一款中级商务轿车，它的引入对一汽－大众意义非凡，它完善了一汽－大众的产品架构，提升了一汽－大众的市场竞争力

9、大众迈腾中配需要多少钱？

大众是非常经典的标准中型轿车，有着很高的口碑和销量，月销量在10900辆左右，还是比较有竞争力的，330豪华版指导价格23.39万，目前优惠2.5万左右，优惠完21万左右，保险1万左右，购置税等费用2万左右，全款落地24万左右，整体的价格水平符合级别标准，大众迈腾是标杆性中型轿车，竞品车型是丰田凯美瑞，本田雅阁，日产天籁等主流中型车，但是在众多竞品车型中，大众迈腾的综合实力最强，不仅适用于家用，也能够满足，中低端的商务需求，优势非常明显。

上图就是一汽大众部分车型的让利信息，包含了一汽大众的大部分车型，图中红色记号笔标记的就是题主所说的车型。下面小夭给大家说说上图的让利如何理解，以上图标记的内容为例：2199↓24500,2199代表市场指导价，我们在后面加两个0就是21万9千9，也就是1.8T领先版的指导价。之所以写成2199是我们汽车行业为了便于沟通和书写，可以迅速知道车型。↓24500就是让利24500的意思，2199↓24500就是市场指导价219900的迈腾330领先版让利24500。我们用219900-24500=195400,195400就是目前这款车的终端最低价。（上图其他车型也可以这么理解，前方数字加两个0为市场指导价，后面数字是让利额，以此类推）下面来计算一下落地价：

裸车价： 195400

购置税： 16500

保险费： 8500（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔）

上牌费： 120（我们自行上牌就是120）

合计： 220520

220520就是这款车的终端最低落地价，误差在1000左右。