雪铁龙爱丽舍双燃料汽车价格

1、东风雪铁龙新爱丽舍CNG双燃料车 怎么样?价格多少？

您好，爱丽舍CNG是原厂出来的，合格证上是双燃料，审车方便，安全系数肯定比外面加装高，价格是84800左右，我们店是89800

2、16年四月份油气两用的雪铁龙爱丽舍跑十万公里现在能卖多少钱？

4年了。你的是改装的油气两用。如果是白色的话，大概市场价3万左右。具体看车况

3、东风雪铁龙新爱丽舍双燃料车性能如何？

近年来，国家发改委不断上调油价，油价节节攀升，并有持续上涨之势。再加上此前一直在业界流传的燃油税即将正式出台的消息，“买车容易，养车难”成为许多消费者面临的两难选择。因而，经济节能优势突出的车型开始受到不少消费者的期待。
2008年9月12日，东风雪铁龙新爱丽舍CNG双燃料车正式上市。由于CPI的持续上涨，它的上市，吸引了不少既想买车，又担心用车成本的人。虽然新爱丽舍CNG双燃料车的节能早已不是什么秘密，但具体能节省多少？到底能带来多少实在的利益？却未必是每个人都清楚。
首先，以普通出租车为例，使用普通的汽油燃料车，以每年行驶10万公里、每100公里耗油约为8升、油价为6元/升的市价计算，每年的油费大概是4.8万元左右；使用新爱丽舍CNG双燃料车，同样行驶10万公里，每100公里耗气约为7立方米，天然气现价约为3.3元/立方米，每年的气费约为2.3万元。如下图：
也就是说，一年的气耗比油耗大概要节省2.5万元！购买一辆新爱丽舍CNG双燃料混合动力车，比普通的爱丽舍大概要增加1万元左右成本。仔细一算帐，购买一辆新爱丽舍CNG双燃料车所多付出的成本，半年内就可赚回来，新爱丽舍CNG双燃料车无疑可以为使用者带来更长远的利益。
其次，除了气耗便宜之外，维修保养也可节省许多开支。由于天然气燃烧充分，可以减少发动机积炭，再加上气体燃料不会稀释润滑油，润滑性能更好，因此能有效减少发动机的磨损，延长发动机寿命。磨损少、保养频率降低，一位使用爱丽舍CNG双燃料车的宋师傅说“发现爱丽舍CNG双燃料车的发动机耐用，这几年花在发动机保养的费用明显减少”。
新爱丽舍CNG双燃料的发动机，采用了多点电子喷射技术，与单点喷射技术相比，不仅确保了强劲的动力输出，更加准确控制喷气量，节省气耗，而且能降低汽车尾气排放。
目前，市面上也有很多厂外改装的双燃料混合动力车，是在普通车的基础上进行手工改装，这些车的改装成本也许更低，但是，安全隐患却不容忽视。以线束为例，小作坊里手工安装的线束存在很多接口，无法保证其密封性、耐腐蚀的性能，容易引起接触不良、短路、与周围零部件互相干涉等问题，甚至引起车辆起火。
新爱丽舍CNG双燃料车，设计和制造要求完全符合国家标准，同时工艺规范比较严格，更主要的是完善了天然气与原发动机的匹配问题，提高了整车的质量稳定性和安全性，因而避免了其他厂外改装车型的方案不合理、安全难保障、质量难控制等诸多问题。
压缩天然气作为环保能源，不含苯、铅、硫等有害物质，而且其燃料费用低于汽油，在国内油价日益上涨以及未来燃油税实施后，新爱丽舍CNG不仅在油耗支出方面减少了一半的开支，在燃油税方面也将减少一半的税金。
省钱、环保、安全、放心！难怪新爱丽舍CNG双燃料混合动力车一上市，就接到多个城市的出租车定单。其市场表现值得期待。（周丽琴）

4、东风雪铁龙爱丽舍油气两用合多少钱一公里

您好，爱丽舍油气两用一般都合三毛八一公里左右，希望能帮助到你【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

5、雪铁龙爱丽舍CNG双燃料车耗气大是什么原因如何解决？

如下：

一、气的质量不行。

二、发动机的几个点火器里面有一个积碳过多或坏损了等原因引起发动机一个气缸停止工作（这种情况多会表现为噪音增大、发动机很容易过热、提速慢、扭力变小、发动机抖动明显增加)。

三、空气混合比不正常。

四、发动机积碳过多或老化。

燃气滤芯要按时更换，检查预热管是否堵塞。调试要有专门的程序，最好把喷轨和减压器清洗。

注意

CNG汽车燃耗与所选用的车型、车况及改装技术水平有关。在保证没有漏气损失的情况下，使用天然气时，燃耗过多是与CNG减压器的安装和调整不当有关。

减压阀安装时要求其膜片平面垂立于地面，否则因膜片自身的重力使三级减压阀阀口开度变大或变小而影响其燃耗；减压阀的调整不当使混合气过浓或过稀，混合气过浓会使燃烧不完全，混合气过稀会使燃烧过程的着火期延长。

6、全新爱丽舍现在有加气的吗？比加油的省多少钱每公里？

有的，从10年开始爱丽舍就一直有油气两用的，加气比加油省一半，一公里不到三毛。

7、东风雪铁龙新爱丽舍CNG双燃料轿车百公里多少钱

天燃气的价格各地区差距相对来说得话很大。有2元多每m³的，也有4元多的。就拿内蒙古来说，呼包鄂相邻的几个城市，包头3.06元，鄂尔多斯3.31，呼和浩特3.56，准旗4块多（具体忘了），每立方差一块多，不太好说，得看你们那气多少钱了。按包头来说，爱丽舍是65罐，空罐加气是13立方左右，一般标准气压下能加14个气。14*3.06=42.84元/罐。正常使用高速大概能出200-210公里左右，做多上过220公里多点，市内170公里到190公里。为什么怎么精确，开cng车的气表其实是不准的，第一格气不到30公里就下去了，最后一格气，总也用不尽的感觉。所以我每次加完气就把小里程表归零，爱丽舍表盘里面靠右面的那个按钮。回归正题，计算过程不写了，小学生都会的，高速：每公里0.21元-0.19元，市区：0.25元-0.23元每公里。百公里就乘以100，也就20元多点。烧油的话7个油左右，不细算了。这个人们基本都知道。

8、17年12月爱丽舍油气两用值多少钱？

17年12月的雪铁龙爱丽舍，油气两用，车况良好无事故的话，现在的价格在4.5万左右

9、雪铁龙爱丽舍，油气两用的怎么样啊？

新爱丽舍

指导价格：7.38万元-8.48万元

推荐理由：经济实惠、品质可靠、经济型家轿的典范

全系标配模拟倒车影像系统除提示音报警之外，还能通过位于车内后视镜区域的模拟影像，在听觉和视觉上给车主双重提示，大大提高了倒车的精准性和安全性。

新爱丽舍2012款在经济性方面完全解决了车主的后顾之忧。经专业媒体实测，新爱丽舍平均百公里油耗仅为7L左右。首保公里数为7500，之后15000公里保养一次即可，平均计算下来，新爱丽舍的维修保养费用仅334元/万公里。

爱丽舍CNG双燃料车，其百公里油耗7L，而天然气的消耗量仅为5.4立方米，按照目前天然气与石油的价格约为1：2来计算，CNG双燃料车的成本会比普通汽油车节省50%以上。而与市场销售的汽油版价格相差不到1万元的售价，但它创造了“每公里燃料成本0.15元”的超低成本神话。

新爱丽舍2012款在油耗方面相比同级别的车型，新爱丽舍一年至少能节省两三千元。而且，新爱丽舍在保养方面更是省心省钱，首保公里数为7500，之后15000公里保养一次即可，平均计算下来，新爱丽舍的维修保养费用仅334元/万公里。

新爱丽舍系列车型承载式车身结构、全新外型、雪铁龙享誉全球的卓越底盘技术以及独有的后轮随动转向技术的新爱丽舍CNG双燃料车，是国内第一家燃气供给系统采用原厂流水线一体化设计制造非线外改装的CNG双燃料车，设计和制造要求完全符合国家标准，同时工艺规范比较严格，更主要的是完善了天然气与原发动机的匹配问题，提高了整车的质量稳定性和安全性，因而避免了其他线外改装车型可能会遇到的质量难以控制、出现问题后索赔难等诸多问题。

新爱丽舍2012款科技型在原车型的基础上新增多项配置：模拟倒车影像，将后方障碍物情况直观地反映给驾驶员，在听觉和视觉上给用户双重提示，让倒车、入库轻而易举，精确性和安全性大大提高；智能遥控中央门锁，带电子密码防盗功能，使安全级别更上一层楼；车身镀铬装饰套件，展现出大气尊贵的成熟之美，更平添几分典雅气息。

10、东风雪铁龙爱丽舍油气两用出租板售价多少质量如何

您好，爱丽舍整车延续了皮实、耐用的特点,整体配置具有较高性价比。汽车外观厚实，底盘稳重，外观的扳金、用料、漆面、抗击打能力强。另外，该车的操纵性能良好，动力充足，提速快。成熟的发动机技术造就了较长的保养周期，强大的市场保有率决定了维修保养的便利和费用的节省。总之一句话概述就是：性价比很高的家用代步工具。长途及高速路驾驶油耗在百公里6.3L左右，很有竞争性，市区道路在7.8L左右，市区油耗与同排量其他车型相当，长途高速的油耗表现相当优秀。5速手动变速器档位清晰，刹车性能不错，电子油门灵敏度强，博世高版本ABS、EBD以及后轮随动功能发挥出色，电动后视镜及4探头倒车雷达上手迅速，仪表盘设计简洁、清晰。