名爵汽车销售数据

1、看上了名爵ZS，这款车目前销量怎么样？

9月这个竞争激烈的购车季，百年英国运动汽车品牌名爵不但在国内逆势热销，更从国内“热”到全球。旗下高端小型SUV名爵ZS在全球销量达9277辆，继续保持稳步增长趋势。而在长期被日系车占据的泰国市场，名爵ZS表现尤其亮眼，售出1508辆，已连续多次夺得泰国SUV销量第一。今年1-9月，名爵ZS在国内以及英国、泰国、澳大利亚等国际市场持续热销，累计销售85366辆，平均月销近万辆，当之无愧成为全球“年轻人首选的热门SUV”。

凭借“感性力”设计的国际范颜值、1.19㎡同级最大全景天窗、全球领先的“互联智行”等诸多“同级最强”，名爵ZS满足了互联网络时代年轻人对于实时在线和高品质驾乘的需求，俘获了全球年轻人的心。这也让名爵ZS的口碑保持在高位，与其热销态势形成良性循环。

从用户的反馈来看，名爵ZS的“互联智行”系统已经成为了年轻人开车出行的最强生活助攻。人工智能语音系统，可让驾乘者通过语音轻松控制天窗、音乐、雨刮；大数据导航系统、“美食地图”功能，不管是找吃、找喝、找玩，还是规划路线、规避拥堵、停车加油，都能全套搞定。

作为销量增速最快的国际品牌，名爵在全新名爵6、名爵ZS等热门车型的推动下，2018年1-9月累计销量以同比增长89%的速度继续领跑车市。这些备受年轻人喜爱的车型所带来的always YOUNG驾乘生活，也正在为全球市场注入新活力，势必将在全球范围内，开辟出崭新的市场格局。

2、上汽名爵2019年全球销量近30万辆 海外销量大增90%

2019年，上汽集团全年出口及海外累计新车销量为35万辆。名爵品牌全年全球销量为29.8万辆，其中海外销量为13.9万辆，同比大幅度增长90%。其中，名爵品牌在欧洲的新能源市场全年销量突破了1.4万辆。

去年，上汽名爵品牌推出了旗下全新新能源eHS。新车基于普通燃油版车型打造而来，整体外观设计与燃油版差别并不是很大。而新车售价为18.98万元起。

在动力系统上，与eHS匹配的是一台1.5T涡轮增压发动机和电动机，百公里综合油耗最低仅为1.3L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、名爵ZS销量如何？驾驶感受如何？想听听车主的真实意见。

帮你查了下，名爵ZS在19年11月销量14167辆，属于比较热销的车型。具体你可以找找专业机构的相关数据，不过名爵ZS这两年在SUV市场的口碑很不错，国外老铁也很买账，在英国、泰国这些国家的SUV市场销量都是第一。
驾驶感受的话，我个人当初就10万左右的预算，入手前权衡半天，先奔着国六车去的，买时2019款达到国六的SUV还不多，所以相中了名爵ZS和长安CS35两款国六新款，后来定了名爵ZS，完全是冲着性价比更高。
我这款名爵ZS是1.5L手自一体，开起来还不错，动力够用。油耗也可以，我基本是上下班开，控制在7左右，上高速更省一些；外观没的说，英伦范很年轻时尚，空间比这个价位的其他车有优势，个人感觉更宽，只不过座椅有点硬。
其实我最满意的还是配置给力，10万价位的车，有快1米5的全景大天窗、电调加热后视镜、座椅，还标配ESP，上车辅助、雷达、倒车影像之类的也很全面，既实用又很显档次。
这款车给我最大的感受就是很值，牌子和质量都不错，建议你如果买的话，现在2020款的车型应该更划算，配置更高～希望对你有帮助！

4、2020年开门红！ 上汽名爵1月全球销量大涨8.33%

2019年车市虽然不景气，但也不排除有很多车企依旧保持着上涨的态势。日前，行车视线从上汽名爵官方获悉，MG名爵品牌1月全球热销22,460辆，同比增长8.33%，为2020年开年起了一个好头。

此前，MG名爵品牌2019年累计销量达29.8万，逆势增长11%。保持着高增长的同时，和旗下几款热销车型有着密不可分的关系。全新一代名爵ZS上市首月就创下年内单月销量纪录，而名爵6作为一款主打运动的车型，上市后也受到了很多年轻消费者的关注。

不过在2020年，上汽名爵将继续保持高增长，并且还将推出3款车型用以促进销量增长。名爵6即将在2020年中期改款，并且相比于现款车型更加运动。而名爵HS也将迎来中期改款，预计也会有类似运动的套件融入。而在年底，上汽名爵还会推出一款全新轿跑车，用以满足追求个性化的消费者。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、2018名爵的销量怎么样？

有着百年历史的英伦品牌名爵，在被上汽集团纳入麾下后，于2018年开始展现出旺盛的生命力。虽然12月还未过完，但名爵品牌早已提前锁定了今年的胜局。1-11月，名爵全球范围内累计销量接近25万辆,同比大涨了84%。这样的数据要是放在前几年或许并不值得骄傲，但今年的行情里销量能完成接近翻番的壮举，简直可以称作教科书式的典范。

得益于全球化布局战略的实施，名爵的销量增长立竿见影，在世界不同国家和地区势头强劲，所向披靡。在故乡英国，11月名爵销售921辆，同比增长95%，竟成为英国市场销量增速最快的品牌；在沙特阿拉伯，上市不满一年的名爵ZS已位列当地汽车销量前二；在日系车占主流的泰国，名爵ZS尤其抢眼，前11月累计销量超1.5万辆，多次当选泰国市场SUV的“销冠”。

由名爵3、名爵6、名爵ZS、名爵HS组成的产品矩阵具有强大的竞争力，未来随着车型的继续完善与产能的持续提高，上汽名爵前途广阔。

6、名爵汽车是怎么做到一个月销售出去2000台？

到底是什么吸引了这么多的消费者？上汽乘用车副总经理俞经民道出了此处的玄机。俞经民：名爵ZS上市两年多，全球热销不停，不仅多次销量过万，更在泰国、英国等多个国际市场刷出SUV销量第一的好成绩，名副其实的“全球潮车”。有了燃油车的口碑，电动车自然而然就会被更多消费者关注。

纯电动名爵EZS的专属新能源配色——哥本哈根蓝，加上它的感性力造型设计，90后的年轻人都很喜欢，小孩子看到这个颜色也很喜欢，这个颜色看上去让人觉得心里很安静。

其次就是除了车本身的特点之外，其高性价比也是为什么会热销的原因。我们前一万名用户可享1万元限时立减补贴，实际补贴后售价10.98万元-13.98万元；还可享“特权购车方案”：9.99万买欧洲纯电SUV，999元/月租电池，每年可享价值超万元的新能源车特权，其大幅优于同级的超高性价比。

“除了本身实力之外，口碑也很重要，我们所有买车的用户都会带朋友来选车，他们觉得电动车的特点在这辆车上发挥的十分到位：0-50km/h加速2.8秒，EZS 335km的综合续航，完全可以满足用户在日常生活工作中的需要，并且前段时间，纯电动名爵EZS在做评测的时候，开出了362.5公里的真实续航，比我们官方标的数字还要高。在国际标准方面，纯电动名爵EZS一点没有马虎，达到国际级安全标准。我们不仅在中国做了大量的试验，还到全球多个国家和地区做试验，要满足全球市场的复杂使用环境。纯电动名爵EZS到欧洲去做路试，达到严苛的欧洲标准E-MARK认证、REACH法规，电池达到美国UL2580安全标准等。这些标准达到后，纯电动名爵EZS就不仅是满足中国标准了，还成为首款满足全球标准的纯电SUV，这是非常不容易做到的。”

当提及大家特别关心的补贴退坡问题的时候，俞经民很坦白的说道，补贴退坡之后，价格肯定是要涨的，但是，我们尽可能做到价格不涨太多，然后启用一些金融的方案。让大家的利益得到最大的保障。

总结：2000+订单让名爵EZS有了一个完美的开局，接下来，这款代表上汽新能源最先进技术的新车还将在欧洲、在全球上市，这也预示着上汽名爵将要把EZS打造成一台国际车的决心和能力。

7、MG 汽车在中国的销量怎么样

不是很好 中国人不是太接受 也许过年就好了

8、12月份卖掉1.8万多台车，名爵ZS为什么会销量大增？

2018年12月份的汽车销量成绩，近日已经正式出炉。在2018年里，各大汽车品牌的竞争是越来越激烈，对抗也到了白热化阶段。名爵ZS绝对是12月份的一匹黑马，凭借月销量18562辆的好成绩，该车从11月份的第22名，一下跃升至12月份的第六名，足足增长了16名。名爵ZS在2018年12月份的销量环比增速达219.5%；而如果按照名爵ZS的竞品车型分析， XRV环比增速则只有35.1%，全年销量同比增长率仅为1.7%，缤智在12月份的销量只有8161台，全年销量更是出现了负增长，增长率为-7.4%。

外观设计硬朗，沉稳耐看，车子尺寸很大，看起来很有气势。大气不显粗犷，沉稳不输低调，与同级别其他车比较绝对不输。内饰做工在这个级别的车里没有什么可以挑剔的了，设计方面既不突兀也不张扬，用材用料都很扎实细致。空间不错，这款车的车内空间很大，满足家用绝对没问题，一家人出去自驾游也绝不会委屈。性价比高应该是名爵ZS受到欢迎的原因。

上汽乘用车在12月搞了两个大新闻，轿车市场荣威i5就有震撼的表现，而SUV市场名爵ZS也以高达219%的同比增长18562辆的销量冲进销量榜前6，不过不同的是荣威i5是新车上市，而名爵ZS则一向稳定在8000辆左右的销量，所以这次的爆发更像是年末内部销售调整的结果。

9、2018上汽乘用车销量大增，名爵品牌如何突破？

2018上汽自主品牌销量超82万辆，荣威、名爵整车销售70.19万辆，同比增长34.45%，增速领跑行业；其中，名爵品牌汽车销量达27万辆，同比增长100%

年轻人热门小型SUV名爵ZS全球累计销量超11万辆，在长期被日系车型占据的泰国，名爵ZS表现尤为抢眼，拿下多个海外市场SUV销量第一；运动轿车前三强的全新名爵6平均月销8000辆，在2018年全年热销近10万辆，成为运动轿车领域的年度爆款车型；高性能荷尔蒙SUV名爵HS凭借“7秒破百、36米刹停”的出色性能、36.5分贝的NVH表现，为当前增速下滑、同质化严重的SUV市场注入活力。

上汽新能源核心技术优势突出，产业链布局完整

上汽作为国内唯一全面覆盖混合动力、纯电、燃料电池三条技术路线的车企，自主掌控电池、电驱、电控“三点”核心技术；

电池方面：与CATL合资设立上汽时代和时代上汽，生产和销售锂离子动力电池系统及电池；与全球著名的英飞凌开展了IGBT项目的合资合作，在无锡设立合资公司，并且已实现批产交付；通过设立捷氢科技，加快燃料电池商业发展。

电驱方面：华域和麦格纳在电驱动领域进行合资合作，打造了中国一流的电驱动解决方案；同时联合电子、纳铁福等企业也在电驱动领域积极布局，抢占技术制高点。

互联网生态成型、智能网联关键技术突破

名爵ZS、名爵6、名爵HS以及荣威RX5、RX3、i6等重磅产品形成了系列化互联网产品阵营；截止2018年9月份，累计销量突破70万辆，覆盖金融保险、维修保养、导航娱乐等互联网汽车生态圈已经成型。

斑马智行迎来3.0版本，智能网联产业链不断布局完善，大规模个性化定制（C2B）“蜘蛛智选”平台集客效应出现显现；同时智能驾驶方面，上汽获得了国内首张开放道路测试牌照和江苏省首批自动驾驶道路测试牌照，目前已完成约8000公里的里程测试，荣威MARVELX“最后一公里”自主泊车功能也将在今年正式发布。

10、名爵锐腾市场占比销售如何？

名爵锐腾与目前市面上大部分的城市SUV不同，在外形上属于那种时尚、典雅的英伦范，很有眼缘，车身整体线条感十足，发动机方面采用上汽自己研发的蓝芯高效科技。开车的时候车内噪音挺小的，基本上听不太见的。安全性做的也蛮好的。综合各个方面看，性价比都是比较高的。