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宝骏两座电动汽车价格表

发布时间:2021-12-01 19:28:21

1、宝骏两座电动汽车后盖板多少钱?

2、新能源汽车宝骏E100首付多少钱?

宝骏E100首付为车价的百分之三十,宝骏E100共推出智行版和智享版2款车型,官方公布补贴后售价分别为4.68万元和5.98万元,也就是1.4万和1.79万左右,相当于一台顶配的IPHONE手机加2千元,就能得到一台车了。

值得一提的是,宝骏E200目前有智行版和智享版两款车型在售,补贴后售价为49800元和59800元。宝骏E200首付为车价的百分之三十,也就是1.49万和1.79万。

宝骏E200是一款两座纯电动微型车,因此没有油耗多少之说。宝骏E200在充满电的情况下,如果你在市内出行,每天正常上下班来回40km的话,可以满足5天的行程,刚刚好工作日不用充电。

此外,宝骏E200每公里用电成本仅为6分钱。是传统汽车使用成本的10%-20%。而且保养成本极低, 燃油车主要针对发动机系统进行保养,定期更换机油、机滤等。新能源汽车

靠电机驱动,省略机油、三滤、皮带等常规保养项,只需定期更换减速器油、空调滤清器等易损件、电池组和电动机进行检查及养护。根据使用情况和时间决定是否保养,自费保养单次均价不到200元,是传统汽车的5%-10%。

那么,宝骏E200能跑多远?宝骏E200配备大容量动力电池,且配有能量回收装置,续航里程达到210KM以上,突破城市边际,走得更远。

3、全球最畅销的两座电动车,一身豪华配置,4.58万可入手,即将涨价

前两年,国内新能源市场的发展有些畸形,经常能够看到一家毫无造车底蕴的企业,宣布进军新能源汽车市场,第一款车往往也都是动辄5秒内破百的超跑,不禁让人感叹,虽然是新能源汽车,但脚踏实地的打造一些老百姓能买的车不好吗?
不过,近一两年,新能源市场的发展稍微让人看到了一些希望,一些PPT造车的企业该垮也就垮掉了。而一些造车底蕴丰富的传统车企也纷纷入局新能源市场,北汽、比亚迪、广汽新能源、宝骏新能源等,都造出了让消费者满意且销量出色的车型。
其中,宝骏新能源和其他车企略微有点不一样,旗下两款车型定位A00级,也就是大部分车企都看不上的市场。但后续宝骏新能源的市场表现还是证明,宝骏对消费者的心理把控还是比较到位的,旗下的宝骏E100和宝骏E200一跃成为全世界最畅销的A00级纯电动汽车。而今天咱们解读的车型也就是宝骏新能源旗下的E200,看看这辆车有什么实力,能够在短时间内获得消费者的认可。
外观颜值不说了,萝卜青菜各有所爱,但必须强调,E200的颜值一定比一些老年代步车精致多了。而进入车内,宝骏E200的内饰设计乍一看会隐约感受到一种法系车的味道,独特、个性是诠释它最好的词语。宝骏E200的原创度很高,设计感也很强烈。中控台上没有采用中控液晶屏幕,所有信息显示全都集成在仪表台的7英寸全液晶仪表上,不过千万不要小瞧这块7英寸的屏幕,它包括了倒车影像和所有多媒体信息,还支持车联网系统,一点不逊色当下主流的车辆配置。
宝骏E200的车身尺寸只有2497mm*1526mm*1616mm,不足2米5的车身长度赋予了它不一样的驾驶体验。如今城市中汽车的保有量与日俱增,早晚高峰成为令许多人最头痛的事,不过如果你驾驶的车是宝骏E200的话,则完全不用担心,因为小巧的它可以自由地穿梭在车海中,来去自如;其次在停车的问题上,宝骏E200也做到了游刃有余,只需半个车位,它就可轻松停入,免去了来回找停车位的麻烦。
对于像宝骏E200这样的A00级纯电动汽车,不少消费者也提出了质疑,因为它的巡航里程只有250km,就算跑一个市际长途都显得有些费劲。实际上,选择宝骏E200的人大多家庭中都已经有了一辆车,作为一台日常生活的代步车,一周一充电,显然250km已经足够了。再说宝骏E200的售价只有4.58万,还在要求什么呢?
总结起来,现在大多数家庭选择新能源汽车都是在家庭已经有一辆燃油车的基础上,属于尝试,所以,大多数人都不会花大额的预算在新能源汽车上,而宝骏E200的价格则刚好合适,关键的问题是,宝骏E200的产品力还非常出色,自然就成为了消费者的香饽饽。
但是现在也存在一个问题,到7月22日,就将实行全新的新能源补贴政策,届时250km续航的宝骏E200将无法享受到国家补贴,而宝骏为了适应新政,肯定也会将宝骏E200的续航里程上调,而上调所带来的成本增加,最后也只能有消费者埋单。也就是说,还想以4.58万的价格买到宝骏E200,必须在7月22号之前。
那么,现在对宝骏E200心动的消费者,不行动就要涨价了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4、新宝骏首款纯电动车上市 售价6.48万元起

6月24日,新宝骏品牌首款纯电动汽车E300、E300Plus正式上市,官方指导售价区间为6.48-8.48万元。新车共有三座和四座两种座椅布局方式,NEDC续航里程达到305km。

E300采用3座布局,车身尺寸长、宽、高分别为2625/1647/1588mm,轴距达到1750mm;而E300Plus采用4座布局,车身尺寸长、宽、高分别为2894/1655/1595mm,轴距达到2020mm。前者配备的轮胎尺寸为145/70 R12,后者为155/70 R13。

E300和E300Plus全系标配带高度可调及延时关闭功能的前大灯、隐藏式门把手、星耀铝轮毂、触控式多功能方向盘、环保材料内饰等多项科技感十足的配置,其中主副驾驶座均可4向调节

E300全系标配新宝骏手机车联网,能够实现AI人工智能语音交互、大数据实时路况导航、驾控语音微信、手机APP远程控制车辆、车家互联等便捷的网联功能。

用户可以远程掌控车辆状态,提前开启车内空调;也可以在回家途中,提前开启家里的智能家居。

E300与E300Plus均搭载永磁/同步固定齿比变速箱,采用后置后驱,电机总功率为40kW,总扭矩达到150N?m,最高时速为100km/h。全系车型续航均为305km,并且可以选装高能装备,其中直流快充1h即可充满80%。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5、宝骏推出的全新纯电动微型车—宝骏E200怎样?

快起步新能源汽车资讯: 近日,宝骏旗下全新纯电动微型车——宝骏E200正式在广西地区率先上市。新车共推出了两款车型 ,官方指导价区间为10.80-11.80万元, 补贴后售价区间为4.98-5.98万元。作为一款主打城市通勤的两座微型车,宝骏E200的NEDC工况续航里程为210km。
宝骏E200采用双门双座的布局,小巧的车身设计得很有科幻感,这也是这款城市代步电动车区别于燃油车最显著的地方。另外,宝骏E200还在车身两侧设计了防刮蹭装饰板,同时对A柱、尾门等进行了熏黑处理,营造出悬浮式车顶的个性效果。新车为了迎合年轻消费者的个性化需求,据了解,厂家还将提供大量个性化的配色风格。
内饰方面,宝骏E200采用了与车身相同的双色搭配设计,中控台后方为为出风口,前部则为车内提供了更大面积的储物空间,看起来简约又不失个性感;方向盘后方还添加了悬浮式显示屏,搭配右侧黑色条形触摸式面板,科技感十足。即便内部只有两个座位,但是内部储物空间多达11处,包括熟知的车门扶手、专用挂钩、水杯架、卡槽等位置,同时还在副驾驶座椅内装有隐藏式储物空间。
配置方面,宝骏E200配备了远程智能交互系统、智能车辆体检、智能补电、远程控制、停车导航等科技配置,同时还搭载了博世ESC车身稳定系统、动态倒车影像系统等安全配置。值得一提的是,新车在静音、减震方面也做了提升,制成了全球首款量产集成式电桥,汽车运行时声音微乎其微,堪比“图书馆”。
动力方面,新车搭载一台驱动电机,最大功率29kW(39Ps),配备三元锂电池组。续航可达270km,NEDC工况下可达210km。此外,新车将电机和变速箱零件二合一,结合后制作出集成式电桥,使变速箱等部件运行噪音降至最低,同时空调噪音也低至42.9dB。
所谓萝卜青菜,各有所爱,这种微型电动车经常被戏称为“老年代步车”,但是自2017年8月上市以来,宝骏E100已累计销售超过2.2万台,且于2017年9-12月连续四个月蝉联纯电动乘用车单品、单城个人销量全国冠军。宝骏E200有着比E100更加明显的优势,想必会有不错的表现。虽然在续航方面显得略微不足,但是日常的城市通勤是足够使用的,这也是宝骏E200的定位所在。

6、宝骏E100电动汽车多少钱

宝骏E100共推出智行版和智享版2款车型,厂家指导价格为9.39万元和10.99万元,补贴后售价分别为4.68万元和5.98万元。

此外,第二款新能源汽车宝骏E200也已经上市,新车补贴后售价为4.98-5.98万元。新车定位城市通勤用途,为两座纯电动微型车, NEDC工况下续航里程是210km,等速续航里程270km。

作为宝骏新能源第二款产品,宝骏E200在宝骏E100的基础上进行了200多处升级改造,及续航、技术、NVH、个性化、智能服务等五大升级。

外观时尚 空间够用

宝骏E200采用几何形态美学设计语言,简洁大气又具有较高的实用性。车身尺寸长宽高分别为2497x1526x1616mm,轴距为1600mm,三门两座设计,内部空间还是很有保障的。内饰布局规整层次感较强,营造出舒适的视觉感受。

2018年最新NEDC工况续航里程为210KM

续航方面,宝骏E2002018年最新NEDC工况下续航里程为210KM,等速续航里程可达270KM,并且增加了智能补电功能。智能补电黑科技是指在系统检测蓄电池的电压,控制对蓄电池的充电,防止12V蓄电池馈电。在宝骏新能源app上,绑定车辆后,当蓄电池电压不足时,会提醒用户是否使用动力电池补电。

智能泊车,L4级别的无人驾驶

目前,宝骏新能源智能泊车功能可实现L4级别的无人驾驶,全程无需人工操作,车辆可自主完成召车、泊车、自主避障的功能。在障碍物检测及避让的实现上,智能泊车功能不依赖于高成本的激光雷达,采用了摄像头和超声波传感器的组合—摄像头用于车辆的定位,同时与超声波传感器共同判断障碍物。

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四大管家服务,让您后顾无忧

(1)7 x 24小时实时在线服务;(2)VIP管家服务:代步车服务、送取车服务、上门救援、出险协助、年检代办、专业保养、上门快修;(3)提供免费上门安装充电插座服务(4)生活类服务及其他周边服务。

智能语音助手阿宝,让驾车不孤单

宝骏E200可实现语音沟通,随心点播,一句操控车载设备的人工智能语音助手。点击宝骏E200方控按键即可唤醒,可以让它回答天气情况,播音乐,控制车内空调开关,打电话、导航、新闻、百科等。

定位:家庭第二辆车,省时又省钱

宝骏E200定位为"家庭第二辆车",售价4.98-5.98万,眼光也有独之处。产品的定位和特性已真诚地为用户城市日常出行解决拥堵、停车难、油价贵等难题,走进了用户的心坎里。

数据分析显示,假如你驾驶宝骏E200出行,平均出行时间会减少32分钟,出行节约22分钟,停车减少10分钟。另外,使用成本也降低了,充电费用仅需每公里5分钱。与燃油车对比,一年可以节约1万元。而且目前许多城市里很多新能源专用停车位。比如说,截止到目前仅柳州单城已建设9208个充电插座,遍布柳州各地,方便市民充电使用。此外,宝骏E200充电很方便,220V家用三头插座即可充电。

绿色出行,节能减排效果显著

宝骏新能源车日平均行驶里程38公里,累计的行驶里程15756万公里,约地球到月球来回205次,减少二氧化碳排放19537 吨,节约燃油1260万升,相当于种植了158.4万棵树。

总之,宝骏E200其实已满足了大多数人的城市出行需求,用于上下班、买菜、接送小孩等,车子小,好停车,小巧的"身躯",也让出行更灵活方便,更重要的是省时又省钱。

7、宝骏E300、欧拉R1..这5款电动小车随你挑|帮你选车

事情是这样的。

前天,我一万年佛系的闺蜜找我:五菱宏光MINI EV也太可了吧! 好想拥有!

咱们暂且不说她见都没见过这款车,更别提试驾了。但,我一想到把她们俩联系在一起,就有种莫名的......

我这闺蜜是妥妥的隐形小富婆一枚,家境殷实,住在成都周围一知名别墅区。平时在小区里遛弯,见到的不是某利就是某斯,大G、7系随处有,再不济也是满眼的BBA。

以前每次我催她买车时,她的回答不是“自己开车很累啊”就是“不想买车,没兴趣!”但就是这样,她居然被一辆五菱宏光MINI EV俘获了!这也怪不得我满脸黑人问号。

于是,带着对少女心思无限的探索欲,我与她展开了一次深入的谈话。

我:姐妹,你是差钱的人吗?

她:嘻嘻嘻,哎呀就是喜欢。

我:虽然就三四万块钱,但是续航有点短哦,你不介意?

她:我爸妈都有自己的车,我买它就是为了收收快递,去附近买个奶茶什么的,活动半径30KM之内,够了够了。

她:说实话,我对车真的没有要求,够我开就行。感觉花太多钱买车也浪费哈哈哈。

我:哎。。。。。你真是个勤俭持家的小富婆!

中国广义的微型车市场,一直不温不火。就像有人这样比喻:微型车市场就像是被打捞上来的沙丁鱼,无人理会,因为当时大家都在琢磨大龙虾的事情。

当时,各大车企也抓紧时间在火热的轿车与SUV市场排兵布阵。而在大多数人的传统认知中,MINI、smart和甲壳虫,就代表了绝大部分的微型车画像:售价高、玩具车、不值得、没人买。再加上中国品牌汽车的价格不断下探,5、6万你就能买到一辆空间大、动力强的车。所以,反观当时中国品牌推出的几款微型车,不是无人问津就是惨淡收场。

直到宝骏新能源以及欧拉品牌的横空出世。去年,全年微型车的销量为22.86万辆,虽说相比于2018年减少了12.42万辆,但这跟2019年6月开始执行的新能源汽车补贴政策不无关系,补贴门槛更高,部分微型车的销量大跌也无可厚非。

但,只要无关补贴的售价原本就低,就像五菱宏光MINI EV一样,预售价仅2.98万元起,卖得好是迟早的事。当然,它最高170km的续航却也是不争的事实,所以接下来麻辣车事将会大家推荐几款长得乖、续航长、性价比高的微型车仅供参考。

五菱宏光MINI

预售价:2.98万—3.88万元

虽还未上市,但是五菱宏光MINI的声量却越拔越高。微博上知乎上,关于这款车是否能引领微型车时代的话题也愈演愈烈,都是因为2.98万—3.88万元的预售价以及“人民的代步车”这一主题Slogan实在太接地气。

宏光MINI EV的整体造型就很“宏光”,方正的前脸、方正的灯组、方正的进气格栅,有一种呆萌的感觉。多平直线条以及悬浮式车顶也将宏光MINI平和直的直观感受放大,远处来看就像一个移动的小盒子。

虽然受限于成本,宏光MINI的内饰设计非常简约,但是细节设计比较精致。四座布局,电子助力、倒车雷达、胎压监测、儿童座椅安全接口等该有的配置都有。

虽说现在很多人对它120KM、170KM的续航持怀疑态度,但是这款车本身就是一款代步车,上下班通勤、接送孩子、买菜代步完全够用,毕竟最多才3.88万,买不了吃亏和上当。

宝骏E300

预售价:6.48万—8.48万元

同时期和宏光MINI EV一起登场的,还有新宝骏E300。从销量来看,过去的2019年可是宝骏新能源称王称霸的日子,全年销量达到了61636辆,排名第一。

相比于E100和E200,E300的外形更像现在非常流行的K-Car。灯组和出风口四四方方,车身多处运用了大量的柔和线条,双色的车身搭配让宝骏E300的辨识度是众多同类别车型里最高的。

内饰也采用了双色拼接的设计,采用简约的设计风格。据了解,新宝骏E300将推出两座版和三座版,以及四座版的 E300 PLUS,可以满足不同人群的需要。

小米生态的车联网、ACC自适应巡航、车道偏离、遥控泊车等配置也很丰富。而且,车型续航方面,E300搭载了一台最大功率39马力的永磁同步电机,续航里程为260km,四座版E300 PLUS续航最高可达305km。

欧拉R1

售价:6.98万—7.98万元

如今路上行驶着的辨识度最高的中国品牌微型车,当属欧拉R1了。就像我前文说的,彼时大家对中国微型车还没有形成高度统一的认知的时候,欧拉这个品牌出现了。

从亮相到上市再到热卖,欧拉R1总是很容易的就掀起一波话题热度,也奠定了自己在微型车市场的地位。欧拉R1推出了四个版本的车型,全都为四座车型。

并且,短前悬以及基于ME专属平台合理布置动力电池包,让欧拉R1拥有更宽敞的车内空间。3495mm的车身长度,和2475mm的轴距在同级别中都是很有优势的。

结合欧拉R1拥有着351km的NEDC续航里程以及全新的欧拉互联系统,有着超越同级别微型车的功能和配置,导航、空调控制、蓝牙电话、音乐播放、新闻查询等等。

奇瑞eQ1

售价:5.98万—7.88万元

在去年的销量榜上,奇瑞的eQ系列排名全年销量第二,仅次于宝骏新能源。和其他几款车型相比,双色车身、悬浮式车顶以及不规则的腰线配以双色花瓣轮毂以及多线条的运用,让eQ1在呆萌中更有一点犀利的感觉。

奇瑞eQ1的长宽高分别为3200*1670*1590mm,轴距为2150mm。虽说尺寸不大,但是奇瑞eQ1依然配备了四座,应急可以使用。

但是从续航里程来看,eQ1的全系车型续航里程都可达301KM,不仅能满足上下班代步,还能实现短距离的跨城出行。

北汽新能源LITE-R300

售价:11.08万—12.68万元

多数人看到这个价格都会被劝退,但是出于私心我还是选择推荐这款当年最令我心动的微型车。忘了是在哪年的车展前一天,几辆不同颜色的LITE组成了车队,浩浩荡荡的围绕场馆行驶,简直就是一个行走的广告牌。

LITE这款车除了古灵精怪的造型之外,让我印象最深刻的就是车头和车尾配备了两个LED屏幕,支持预设文字、表情和动画。

中控台配置了三块液晶显示屏,分别为全液晶仪表、中控屏、娱乐功能屏幕,这在同级别中是非常罕见的,可以支持多媒体以及导航功能等。

在NEDC续航方面,LITE达到了主流的300km,但是对照几款五万级的纯电动车,这个售价确实有点让人望而却步。

图片来源于各汽车品牌官网

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8、想买个2万——3万左右的电动汽车

9、嫌宝骏E100两座不够用,五菱宏光MINI EV满足你

相比传统的燃油车,如今新能源汽车销量在市场上还并不起眼,但新能源汽车的发展却越来越好,同时也是引起了各大车企的重视,并且近几年来在新能源领域都积极布局,陆续也推出了不少款车型,这其中就包括大众、丰田、本田、吉利、长安、奇瑞、比亚迪等多个极具较高影响力的普通品牌,以及BBA豪华品牌。而在自主品牌当中,可以说比亚迪在新能源领域的地位不可小觑,旗下多款车型都深受消费者的喜爱,看得出国人对新能源汽车需求有了明显提升。
就拿宝骏E100这款两座新能源微型车来说,去年的累计销量近6万辆,今年1-3月份的销量为3309辆(特殊情况下),销量一眼看上去觉得不怎么样,但你要知道,微型车市场本来热度就不高,再加上还是新能源汽车,能够取得这样的成绩已经相当不错了。毕竟只有那么一小部分消费者对微型车感兴趣,当然不排除,宝骏E100采用两座布局无法满足一些人需求,嫌宝骏E100两座不够用就等它。
它就是今天我们要说到的五菱宏光MINI EV,作为五菱品牌旗下首款四座新能源车,新车将5月28日预售,定位于纯电动微型车,主打城市代步使用。这款车在动力方面,搭载永磁同步电机,并分为续航120km和170km两种版本车型,最大功率20kW,最大扭矩85Nm,最高车速100km/h,使用三元锂离子电池。从续航里程来看,它完全能够满足年轻人上下班需求,家用自然很不错。
宏光MINI EV在外观设计非常讨人喜欢,前脸采用层次感设计,黑色进气格栅与两侧硕大、精致大灯相连,再搭配十分醒目的五菱车标,不仅整体感很强,而且看上去还格外年轻时尚。贯穿式下格栅造型,结合平直线条的设计,将整个前脸彰显得更加个性漂亮。车身的打造也十分抢眼,采用平直中略带“微曲”的型面,把车子演绎得尤为灵动而富有生趣。尾部设计则与前脸相呼应,协调感强,提高了颜值。
新车将提供4种车身颜色可选,分别有极地、亮米黄、欧风蓝、珊瑚粉,也是满足了年轻人的不同选择。车身尺寸方面,长宽高分别为2917*1493*1621mm,轴距虽然仅有1940mm,但这款微型车却拥有完整的四个座位。而且后排座椅还可以放倒,车内部还有很多储物空间,极大提升了用车便利性,不要觉得它是微型车,就小看了它。
可以看出,内饰的布局比较简洁,采用流行的贯穿式空调出风口设计,整个的实用性和美观性非常突出,而在细节方面还做到很到位,像空调控制区域、座椅等处都加入蓝色新能源元素点缀,为内饰增强了时尚感。并且下方采用旋钮换挡,更尽显高级感。配置方面,都有胎压监测、倒车雷达、ABS防抱死系统、电动车窗等基本配置。
综合来看,五菱宏光MINI EV这款新能源微型车在外观上十分深受年轻人的喜爱,在空间上能够满足日常家用,在配置上做到较为厚道,在动力上对于短途代步的城市通勤足够了,对于比较青睐微型车的消费者来说,宏光MINI EV真是个不错的选择。至于该车的售价也一直备受人们关注,宝骏E100的售价为4.98万-5.98万,很多人猜测它的售价可能也就在6万左右。
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