雷诺汽车suv平顶山销售

1、雷诺汽车，为何要退出中国市场呢？

曾几何时，在大街上时常可以看到雷诺的身影。当时，当第一次看到雷诺汽车的时候，对雷诺的印象还是十分深刻的。因为雷诺的logo从来没有看见过，同时因为马路上的雷诺汽车也很少，当时一度认为雷诺是豪华车。可是，当铃木汽车退出了中国市场之后，雷诺汽车也逃不过这个命运，退出了中国市场。或许有人会问，雷诺汽车为何要退出中国市场呢？有两方面的原因。第一，法系车在中国一直都很低迷。第二，雷诺的优势在中国没有体现出来。下面，让我们具体看一下。

一、法系车的持续低迷

事实上，不管是雷诺还是一些别的法系品牌，例如雪铁龙或者标志，这些车每年的销量都不尽如人意。这是为什么呢？主要原因还是出在法国人自己的头上。法系车没有为中国市场妥协很多，在一些汽车的细节方面依旧保持着海外的风格，这在很大程度上让国内消费者很不适应。经常有人提到法系车的设计是反人类的，就是这个道理。因此，由于很难上手，同时审美上的差异，法系车在国内一度低迷，雷诺也是如此。因此，在这样的情况下，雷诺不得不退出中国市场。

二、雷诺的优势是小型汽车，而大家喜欢SUV

雷诺的Clio在全球的销量表现是很不错的，打败了自己的对手高尔夫。因此，雷诺实际上也有自己的优势，那就是小型汽车。但是，小型汽车在国内的市场是很小的，大家都喜欢更大更长的SUV。因此，雷诺为了分得SUV的一杯羹，在中国主要销售SUV。可是，自主品牌的崛起加大了SUV的竞争，这让原本就不擅长制造SUV的雷诺再次受到打击。因此，雷诺退出中国市场实际上是必然的趋势和结果。

通过上述分析可以得知，雷诺退出中国市场也就不足为奇了。大家觉得呢？

2、雷诺汽车在中国哪个城市销量可以呢

据我所知 国内只有杭州 和 成都销售好点！梅甘娜比较多，其次是风景。

3、2019年雷诺销量只有18万 今年欲关闭中国工厂

这场疫情让人心惊胆战，突然之间的席卷全国，甚至全球，让人闻风丧胆，但其实这并不可怕，因为有全国人民的众志成城和坚忍不拔，相信这场疫情很快就会出现拐点，人们可以回归到正常的生活和工作当中。可若是同样的事情放在汽车行业，好像就没有那么乐观了。从2018年汽车市场的急刹车，到2019年的猛下滑，可谓一片狼藉，哀嚎遍野，其中很多主机厂正在濒临破产，面临倒闭，从法系品牌的DS、东风标致几近崩盘开始，美系产品中的福特也出现了销量滞留，而原本是沃尔沃和路虎这样的高端品牌，如今也不得不以降价来换取销量，国内自主品牌更是觉得已经没有降价空间而觉得前途无望……

因为销量下滑而被迫无奈易主或者撤场的还有很多，即便是英菲尼迪这样的豪华品牌，也不得不从落户7年的香港纵湖迁回日本，而接下来，还有。近日有消息称，雷诺将探讨关闭中国工厂以控制成本，而这一举动和2019年雷诺的销量以及财务报表密切相关。

雷诺拟关闭中国工厂

根据雷诺临时首席执行官克洛蒂尔德?德尔博斯表示，雷诺将推进一项计划，在三年内削减至少20亿欧元的结构性成本。并对在中国合资公司的资产进行评估，探讨关闭工厂以控制成本，这代表着如果以后再买雷诺车可能就是纯进口，或者，也再也买不到了，又或许，你根本不想买这个品牌的车子。

2019年，虽然全球的汽车销量都在下滑，但是雷诺显然下滑的有点严重，尤其是在中国市场，中国年销量仅为18万辆，同比下滑17.1%，全球还算可以，同比下滑3.4%。这样的一个下浮程度也在财务报表上有了清晰的体现，雷诺2019年净亏损1.41亿欧元（约合1.53亿美元），为10年来首次年度亏损。而且雷诺将2020年的营业利润率目标从2019年的4.8%下调至3%至4%，并将2019年的股息削减了近70%。

管中窥豹雷诺只是缩影

当然，雷诺造成今天的境地并非只有销量不好一个原因，比如和日产的关系，以及前董事长的丑闻等等，可这也并不是雷诺一个品牌的问题，在车市动荡的时候，多少家都在寻求生存的机会，又有多少家已经没有了这样的可能。

可以看到2019年汽车企业动荡榜上，雷诺都没有排进前10名，名列榜首的猎豹汽车，一度传出工厂停产，并且破产的消息从未停止，而即便是实现量产的蔚来汽车，也因为股价的低迷和裁员风波让人感觉看不到未来，众泰汽车，英菲尼迪，海马汽车等等都因为资金的问题被迫放弃原来的投产计划，海马汽车更是靠着自身的房地产效应才勉强活到了今天。钱，永远是压倒骆驼的最后一根稻草，最近蔚来的成功入股成为了缓解的关键，但是其他的企业要如何度过更艰难的2020年呢？

鬼扯：其实从豪华车销量榜中可以看到，不是消费者不买车了，只是他们更精明更希望买到具有性价比的车，原本在汽车红海中猪都可以赚钱的方式如今显然转不来，如何取舍，欢迎你来说说建议。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、雷诺suv价格多少？

雷诺suv价格为6.18~14.8万。从申报图中可以看到，雷诺ARKANA国产版与海外版保持着较高的相似度，前脸采用的依然是最新家族化设计，犀利的前大灯和进气格栅相融合，整体看起来是非常霸气的。

从侧面来看，雷诺ARKANA国产版采用了标准的四门轿跑SUV设计，车顶弧线从C柱开始形成溜背，延伸至车尾部分。车尾上翘的后扰流板，让整个车尾造型看起来充满了动感。

从尺寸上来看，雷诺ARKANA国产版的长宽高数据为4568/1802/1581mm，轴距为2720mm。不管是车身长度还是轴距，雷诺ARKANA国产版都要比科雷嘉要大一些，甚至要超过奥迪Q3的车身数据。

从申报图的不同照片中也可以看出，雷诺ARKANA国产版轮毂应该也是一大亮点，该车至少会提供两种颜色的轮毂供消费者进行选择，分别为黑色和银色。应该还会提供后摄像头安装在雷诺ARKANA国产版上，这个我们还需要看这款新车具体的配置。

5、东风雷诺是不是要退出中国市场了？科雷傲不是挺好的车吗？科雷傲和其他雷诺SUV是不是都要停产了？

雷诺在欧洲市场表现还是不错的，可到了咱中国以后，从华晨雷诺到东风雷诺再到江西江铃集团新能源，雷诺在中国不断布局，不断尝试，不断失利。4月14日，东风集团股份发布公告，东风雷诺拟进行重组，主要内容是：法国雷诺拟将其持有的东风雷诺50%股权转让给东风汽车，东风雷诺停止雷诺品牌相关业务活动。虽然雷诺还没决定退出中国市场，但是雷诺比当初的铃木强不了多少，铃木早在2018年就退出中国市场了，市场留给雷诺的时间已经不多了。科雷傲是挺好的，和奇骏同平台，无奈惨淡的销量，让人无语。话说东风雷诺2019年中国市场全年的销量只有一万八千多台，还不如大众品牌一款车型销量高呢。朗逸一个月的销量都比整个东风雷诺所有车型一年销量加起来还要高一倍。。所以请不要在乎科雷傲和其他雷诺SUV是否停产了，因为真的没什么意义了。

6、受神龙汽车、东风雷诺销量下滑拖累 东风集团2019年营收和利润双降

3月31日，东风汽车集团股份有限公司（HK.489，下称“东风集团”）发布2019年财报。2019年，东风集团旗下两家日系合资乘用车公司销量创新高，但受神龙汽车和东风雷诺销量大幅下滑拖累，该集团2019年总销量与营业收入微降。

2019年东风集团销售汽车约293.2万辆，同比下降约3.9%；实现营收1010.87亿元，同比减少3.3%；股东应占利润为128.58亿元，同比下降约0.1%。东风集团表示，2019年收入减少主要因为合资公司神龙汽车销售收入的下降。

数据显示，2019年神龙汽车累计销量为11.36万辆，同比下降55.17%。神龙汽车从2017年开始步入下滑通道，年销量由70万辆直线滑落。2019年，神龙汽车实施“元”计划以推动全价值链回归健康发展轨道，截至目前该项改革尚未显露成效。

此外，东风集团旗下另一家法系合资公司东风雷诺销量也不乐观，2019年累计销量仅为1.86万辆，同比大幅下降62.87%。

但得益于东风日产和东风本田两家日系合资公司销量增长，以及集团内部降成本措施，东风集团总体利润情况相对平稳，股东应占利润仅下跌0.1%。数据显示，东风日产2019年销量为117万辆，同比增长0.3%；东风本田2019年销量为78.89万辆，同比增长13.2%。

在今年初的经营工作会议上，东风集团母公司东风公司曾制定了2020年利润总额在400亿元以上、经营现金流不低于400亿元、销售汽车375万辆等任务指标。受疫情影响，东风公司位于湖北的生产基地停顿了约2个月之久，但该公司目前尚未调整年度经营目标。

此外，东风集团今年初曾预判今年中国汽车市场将下滑1.8%，受疫情影响，该公司对市场的预判修订为下滑10%。其中，乘用车将下降10%，商用车将与去年持平。未来五年内，东风集团预测中国汽车市场将保持微增态势，乘用车增长1.6%，商用车下滑1%。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、雷诺汽车suv怎么样

雷诺属于法系车，法国由于山地多，市区的路也由很多石头铺成，为了乘坐舒适，法国人在底盘技术上开始苦下功夫，所以法国车的底盘技术是别的国家不能比的。
但雷诺汽车是卖给德国最多的一个外国品牌，可见雷诺汽车是非常厉害的，而且雷诺汽车每年在全世界的销量拍在第四位。
但是在中国由于它进来的晚，只能算一个小众品牌，如果你想买雷诺汽车，不用为它的质量担心，唯一该担心的就是小众车的通病保有量少，配件相对会贵点。

8、常州东风雷诺经销商处，雷诺e诺暂无现车，需要预定

近日小编从常州东风雷诺各经销商处了解到，雷诺e诺暂无现金让利，需要提前预定，无现车。

雷诺e诺，官方指导价为6.18到7.18万元，是去年9月份上市的一款新车，价格很到位，至于性价比如何？我们一起来看一下。

动力方面，雷诺e诺是一款纯电动车，拥有45马力，最大扭矩125牛米，充满电的状态下续航为271km，换算下来基本上15块钱可以跑271km，这样的费用绝对是代步车的首选，省钱利器啊。

车型外观，雷诺e诺这款车型的外观设计得稍微有一点平淡，采用了封闭式的格栅以及细长状的大灯，它的大灯采用的是分体式的设计，上部分为LED的日间行车灯，而下面为卤素光源的大灯，时尚感还是不错的。

车型侧面，雷诺e诺这款车型的侧面设计得十分的可爱，采用了黑色塑料装饰板进行点缀，搭配上顶部的熏黑保险杠以及五辐轮毂，看上去非常讨年轻消费者们的喜欢。

车尾部分，雷诺e诺这款车型的车尾部分设计是上窄下宽，保险杠部分用了一圈银色的护板进行装饰，看上去中规中矩的同时又透露着一丝小小的时尚感。

车型内饰，这款车型的内饰设计得较为常规，它的车机以及仪表盘看起来更加的简单方便。当然受限于价格，这款雷诺e诺的车型采用了大面积的黑色塑料材质，看上去稍显廉价。

总的来说，这款6万多元的小型SUV，拥有着271km的续航，代步用还是相当不错的。

这款雷诺e诺推出来，也是想与便宜的国产车抢一些市场份额，其实从它的合资车身份来看确实有可能。

所以对于这款车型感兴趣的小伙伴，感觉去常州雷诺各经销商处品鉴吧！

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9、安徽什么地方有雷诺SUV科雷傲4S店

http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=9537954
这里有雷诺在中国所有的4S店
详细内容请登陆网上车市查看

10、请问雷诺汽车好卖吗？

现在的雷诺汽车不怎么好卖，雷诺是法国的品牌车，性价比是非常好的，在法国很畅卖，而且售后也不错，但是在中国刚好相反，知名度非常少，很多的中国人对此车不了解，况且在中国的雷诺4S店是少之又少，无论是售前还是售后，还是外面的维修店，都是比较不怎么完善的，缺乏广泛度。