汽车销售日记

1、职业体验日记――汽车销售员

楼主可以试着参考以下资料：

汽车销售实习日志50：1
今天开始了我的实习生活，上午9：00到了公司，在公司人事处办了实习入职手续后，我领到了一个工牌。之后人事处给我以及另外几个新来的员工做了企业文化和公司历史的培训，我大致了解了公司的概况、规模、机构设置、人员配置，以及了解一些公司的背景、产品、发展方向和前景等等。除我和另外一个同事是销售部门之外，其他几个人都是售后部门，大家很快达成一片。下午人事处的王经理带我们参观了公司并且进行了解说。通过今天的实习，我对** ****有限公司有了初步的了解。
汽车销售实习日志50：2
今天安排在市场部办公室实习，我的师傅李经理又花了一个多小时，给我讲解了一下销售相关的商务礼仪，销售流程等，然后他拿给我一些公司公司主要产品——东风商用车天龙、天锦全品系车型的资料让我自己看。之前对这些东西我是一窍不通，现在看了半天也不是不清楚，看了半天，也只有很浅显的认识，我只要又去问李经理，然后他又给我讲了一下汽车的一些具体参数，我大致上了解了马力、涡轮增压、百公里油耗等以前不熟悉的名词。对于汽车的销售过程，我也有了大致的认识。
汽车销售实习日志50：3
到公司有几天了，同事们很照顾我，经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手，令我非常感动。通过平时和同事的交谈，我学到不少东西，几天之后开始在同事的帮带下，做一些业务相关的工作，主要是在一旁协助处理一下简单的事情。也就是打根基。可别小看了这些活，虽说简单，但都是疏忽不得的，每件事情都至关重要，因为它们都是互连的。为了保证最后能够顺利，前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简单的事情我都会认真考虑几遍，因此，虽然做得不算快，但能够保证让同事们满意。
汽车销售实习日志50：4
实习快有一周的时间了，我可以简单的总结为几个字，那就是：多思考，多请教！多动手一方面要发扬自主思考问题的能力，在碰到问题的事情，自觉努力去独立解决，这样对问题便能够有一个更深刻的了解，当解决的时候也会获益良多。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。而且我们的肩上开始扛着的责任不同于以往，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
汽车销售实习日志50：5
今天在李经理的安排下，我跟新同事做了一次销售模拟演练，通过相互的问答，我和新同事都能发现掌握知识的不足之处。现在我已经逐渐进入状态。开始独立接触一些销售方面的事情了。帮助同事递下宣传手册，协助客户去开票等小事，我也能跑跑腿。但对于车辆上户，保险一类的事情，我仍然不是很清楚，今天还有个小的收获是，学会了传真机和扫描仪的使用，虽然不是很复杂的事情，但点滴的积累对日后的工作总是有帮助的。
汽车销售实习日志50： 6
上午九点，公司总经理召集所有员工开会，会议持续了3个多小时。期间老板说了很多。对公司这一段时间的工作做了一些总结。我拉长耳朵听的可认真了，因为是第一次参加这样的会议，我期望能多记录些东西。3个多小时的时间都不停的记录，不管是脑部神经还是手部神经都是高度的紧张啊。仔细观察了下老板是个很成熟的中年，看的出来是个成功的商人。
等会议结束后，手都不是我的了。感觉以前在学校学习像Word、Excel、PPT什么的办公室软件还是很用的。不过另外还有一些软件用起来不是很顺手，还需要好好的花些时间去学习和研究下的。
汽车销售实习日志50：7
今天终于正式接待了一个客户，虽然后面还是李经理跟他做了交流，但李经理对我之前做的铺垫很满意。现在感觉自己跟客户交谈，要能够很好的领会客户的意图，同时准确的向客户传达公司，以及公司产品相关的信息。这就要求我对公司本身的一些业务流程和产品特点有相当的熟悉。于是每天上班我都会比同事去的早一些，翻阅我所记录的笔记，当然如果这次信息能够放在脑子里那就更好了，于是我一有空就多看几遍，慢慢的熟记在心里。
汽车销售实习日志50：8
早上到公司以后，李经理给我安排了临时的差事，公司销售文员今天请假了，让我临时去帮助顶一下岗，销售文员的工作通常是接电话电话，电话通常都较短，只需要简单的作一些相关的介绍即可，当然也有些客户需要更详细的信息，于是我需要对全局都做一番描述，力图让对方更深的了解我们的产品，最重要的是让他们觉得我们的产品是非常出色的。虽然李经理交代，若是客户问的很细，就让他来公司具体面谈，我还是尽力回答完客户的问题。真心的希望每个电话都能为公司带来一笔生意。
汽车销售实习日志50：9
今天继续在销售文员的位置上定岗，刚上班就接了一个客户气呼呼的打过来电话，说产品的质量有问题，态度相当的恶劣，我先是让他不要生气，让他的心情平静下来，然后问清楚了情况，将这个情况记录下来，反应给修理部门的谢工，让谢工具体给客户讲解了处理办法。后来，听谢工讲这个问题已经得到了很好的处理，客户也对我们的服务很满意。我的处理办法得到了李经理的夸奖，优质的服务能弥补产品质量的不足，我觉得这话挺对的。
汽车销售实习日志50：10
跟社会经验丰富的客户面谈，我还是显得比较紧张，也不大顺利。上午我主动和一个到公司看车的客户聊了一会，但后来，他都不愿意跟我多讲了，估计看出我是个新来的。虽然我做得不够好，但通过这样的尝试，却令我获益匪浅。自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。不再会在陌生的场合怯场。几天下来，面对经验比我丰富的阅历比我深的多的多的客户，也能够通过简练清晰的介绍我们的产品，让他们对我们的产品产生更浓厚的兴趣。
汽车销售实习日志50：11
由于市场一体化的趋势影响，产品的竞争日益激烈，客户货比三家的意识也更强烈。作为一个销售人员如何让客户选择我们的产品，达成合作的意向，真的不是一件容易的事情。专业的知识，职业的谈吐，这些都很重要，看来以前单纯的认为销售就是和客户耍耍嘴皮子这种想法是多么的荒谬。今天一个客户，来我们店看了好几次，还没有定下购买的意向，我都有点沉不住气了，但最后，一个同事还是说服他选择了我们的产品，真的佩服他。
汽车销售实习日志50：12
早上起的有点晚了，8点20了，要迟到了，我匆匆洗脸后打车去公司，还好正好没迟到，李经理还没来。虽然长叹一口气，但是觉得20元的打车费太可惜，以后要是天天起来晚的话，那么点浅薄的实习工资就只够打车费了，看来还得更加严格要求自己。没有时间观念的人，在工作中，恐怕最终会吃尽苦头。合理的安排作息时间，对于一个职场人士来说，是非常必要的，晚上熬夜，一是影响自己的身体，二是会影响第二天的工作。下次要注意这件事情了。
汽车销售实习日志50：13
今天完整的经历的一次销售过程，从开始的商务洽谈，到后来确定购买意向，收客户货款，开发票给客户，交车，协助客户办理牌照，办理车辆保险。整个过程虽然李经理给我讲过，平时也见过一些，但都没有今天这么完整。作为一名汽车销售人员，真的是很不简单，需要了解的知识真多。客户很满意我们的服务，频频对我们表示感谢，虽然我只是在一旁帮忙跑腿的，但我还是很高兴。每天都有新的收获，每天都有不同的感想，突然觉得自己需要学习的东西太多了，得继续努力才行了。 14
眼瞅着实习的时间就这样一天一天地过去，但是我自己却学到了很多的东西，使自己更加有信心。对于销售的技巧，李经理又教了我很多细节，我明白了讲话要简短扼要：人在倾听时具有令人惊讶的选择性。所以一定要把“销售要点”指出来，说明的语言越简炼越好，简炼能突出要点，千万不要让罗嗦的句子喧宾夺主。为什么我们往往记不住一些对话以及为什么两个人对一段话的记忆常常大相径庭，就是这个原因。
汽车销售实习日志50：15
下午同事一口气卖了两台车，虽然前期的过程有点点小曲折，但在其他同事的帮助下，都得到化解。下班前，李经理特意给我讲，在碰到问题的事情，一方面要发扬自主思考问题的能力，自觉努力去独立解决，这样对问题便能够有一个更深刻的了解，当解决的时候也会获益良多。另一方面，要发扬团队精神。公司是一个整体，公司产品是团队的结晶，每个人都需要跟其他人更好的沟通和交流，互相帮助，合力完成共同的目标，团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。今天真的收获颇多。
汽车销售实习日志50：16
今天又被叫去顶岗，午休之后李经理安排我到公司销售部帮忙单据的录入，说最近销售部工作很多，人手不够，也忙不过来，我手上没那么多工作，就让我先帮忙，也算是去见识一下。销售部的王姐说让我先打完就整理最近一个月公司的各种销售单价。然后录到公司ERP里面，最后将录完的单据放到相应的位置！虽然是见很简单的活，我很是很认真的做完了。和王姐相比，我打字的速度要慢的多，她基本上是盲打，而我还得时不时的看键盘，看来需要学习的东西真的是很多。
汽车销售实习日志50：17
上午老板在店里碰见我，问了我这段时间的收获，我回答的还算是基本过关。老板希望我继续努力，并跟我讲作为一个新人，如何快速的适应公司的环境，融入企业的团体，如何更好的跟同事沟通，更好的完成既定的任务。都需要一个逐步的从点到面的认识。很感谢老板的教诲，这些天我学到的东西都必将对我将来的就业产生深刻的影响。而对我来说，真正的就业也已经不远了。我庆幸也感谢有这样一个学习的机会，能够在就业前很好的提高自己、锻炼自己。
汽车销售实习日志50：18
连续几天没有新的销售业绩了，但大家的精神状态都还不错，仍然还乐观积极的做事情，没有丝毫懈怠的情绪。看来，做为优秀的销售人员，勇于面对工作中的低谷也是一门必备的职业素养。人的一生有飞黄腾达之时，也有落魄无助之日，调节自己的心态，勇于面对事业中的挫折，积极准备，才会有转运的一天。下午几个销售人员一起探讨了如何解决遇到的问题，虽然没有一个很好的结果，但大家相互鼓励，相互打气的场景给我留下了深刻的印象。能在这么一个温暖的集体里做事，真好。
汽车销售实习日志50：19
还有几天，实习就要结束了，这短暂而又充实的实习，对我走向社会起到了过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。这次实习也让我深刻了解到，和团体保持良好的关系是很重要的。对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，他们就是最好的老师，正所谓“三人行，必有我师”，我们可以向他们学习很多知识、道理。
汽车销售实习日志50：20
从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。以前我们对工作的期望可能很高，到了实践才发现，很多小事，我们都处理不好，大学生的荣誉感和自豪感很多时候是没有根据的。常言道：工作一两年胜过十多年的读书。一个月的实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。
汽车销售实习日志50：比亚迪4S店
汽车销售实习日志50：2013/7/1
今天开始了我的实习生活，上午9：00到了公司，实习单位比亚迪凌恒4S店，离学校比较近（几分钟的公交就到了，上下班比较方便！），在张湾区凯旋大道路口，同时也和我的专业十分对口—汽车营销，由于今天是实习的第一天，我的主要任务“看”， 熟悉公司环境。
带我们参观的是一个性卞的销售顾问，也是汽院毕业来这里工作两年了，算是我们的师姐。首先是展厅的整体布置，内置8台新车，分别为：F0、F3、思锐、速锐、S6等，进门处是前台接待，左侧是客人休息区。二楼是办公区（销售部、财务部），最后面是维修保养处。公司在职的销售顾问工12名，大部分都有两年以上的工作经验。最后师姐还给我们详细的介绍销售流程以及注意事项，与我们在学校课堂《汽车销售实务》老师讲的差不多。
最后让我们带了好几分各种车型的汽车参数，说是作为汽车销售顾问最基本的准备知识，必须先记住这些参数，才能更好的做好汽车销售。通过今天的实习，我对汽车销售有了初步的了解。
汽车销售实习日志50：2013/7/2
公司的上班时间是上午9：00到下午6:00，但我今天起了个早床，我的机会特别好，恰好赶上比亚迪举报的第四届汽车文化节，心情十分激动，举办地点在青年广场。先到店里报到，销售经理布置了今天的任务，有条不紊的各司其职，但对于我们实习生来说，最主要的还是学习，观察现场的场地布置、促销活动以及相关优惠政策等。
上午是文艺表演和汽车相关知识竞答、还有企业文化宣传，10:00左右的时候已经很多人，每一个销售顾问都非常热情的接待每一个过来的咨询的顾客，虽然是满头大汗，我很敬佩他们的工作热情，是我学习的榜样。留下潜在顾客的相关信息。文化节的现场放置了12台新车，包括最新上市的“思锐”和“新M6”，也算是为这两款车策划的新车发布会吧！现场所有的车都有很高的优惠政策，有些老顾客心动的就直接下了订单。
汽车销售实习日志50：2013/7/3
伴随着朦胧细雨，汽车文化节持续到了第二天，上午来的人比较少，显得有点冷清，还好天公作美中午已经放晴，主持人拿着话筒宣传公司的品牌理念、此次活动的意义，响起了动感的音乐，现场的氛围逐渐变得沸腾起来。与很多车展一样，靓丽的模特是必不可少的组成元素，华丽的衣装、漂亮的脸蛋、高挑的身材总能够吸引顾客的眼球。中间还时不时的有一些顾客过来咨询我，我只能故作镇定的个别人作介绍，搞得我直冒虚汗，看来书本上理论知识远远不够，投身与实践中，才能完善理论的学习。
汽车销售实习日志50：2013/7/4—2013/7/5
为其两天的汽车文化节已经圆满结束，此次活动收获颇多，公司直接的经济效益增加了销售额，我们也增长了见识，学到了很多。我们开始了入职培训，主要以幻灯片的方式讲解。
公司的入职培训一共培训了两天，第一天上午，是行政部经理给我们讲企业结构、企业文化与企业的一些规章制度。讲完之后发了一本公司的规章制度，让我们在空闲时间好好学习，在月底会有公司的考核，也是转正考核的标准之一。
大学生暑期实习报告&调查报告专题 实习证明 金融专业 法律专业 土木工程专业 机电专业
在下午，销售经理给我们讲销售顾问技巧，都是一些最基本的，之前在上《汽车销售实务》、《汽车营销》时候老师也有讲过，包括汽车的一些具体汽车参数，排量、百公里油耗、轴距、整车尺寸等。第二天，是由售后维修部的主管给我们讲一些简单的汽车构造和汽车电器设备，在学校的课堂上也有知识准备，发动机、地盘(离合器、变速箱)、车身、电器设备（ABS\EBD\SRS\ASR\ESP）等，学起来并不吃力！
汽车销售实习日志50：2013/7/6
8点15，整个4S店的工作人员会去展厅后面的维修大厅进行早点名，接着整个销售部在展厅开了一个简短的晨会，主要是今天的工作任务，让大家鼓足干劲！
展厅的卫生专门的打扫，但是擦拭新车是我们每天需要做的工作，上面的灰尘都要
擦的干干净净，这里面的前辈都说“好的销售顾问从擦车开始”，这也是为了给顾客留下好的印象。紧接着经理给我们安排了一个师傅，已经在这工作了3年，曾经创下一个月15台的销售记录，有着丰富的销售经验，前期都是师傅带着我们学习。
很不幸是我们在接下来一个星期的时间都要记各种型号的汽车参数，师傅说这是做汽车销售顾问的基础，有这些汽车参数才能更好的给顾客做产品展示。
汽车销售实习日志50： 2013/7/7
今天还是跟往常一样，早点名之后开了一个简短的晨会，接着就是埋苦背，单纯的记一个车型的产品参数还好，跟平时考前突击一样，花点时间去记就行，纯粹的记忆并不是很难，但当产品的型号多了之后，在脑海中剩下的只是数字本身，一片茫然，跟我一起来的其他同学一样。特别是发动机的配置方式老是背混，整车的尺寸还好说，没有太大的差别，电子设备是最难记的，太多了。
师傅建议我们对照车型进行对比记忆，针对具体车型对其配置说出其参数，这样极大的提高记忆的效率，看来做任何事情都要讲方法，多动脑，多思考！
汽车销售实习日志50： 2013/7/8
实习快有一周的时间了，我可以简单的总结为几个字，那就是：多思考，多请教！多动手一方面要发扬自主思考问题的能力，在碰到问题的事情，自觉努力去独立解决，这样对问题便能够有一个更深刻的了解，当解决的时候也会获益良多。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。而且我们的肩上开始扛着的责任不同于以往，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
汽车销售实习日志50： 2013/7/9
在接下来的三天时间所做工作还是一样，在那几款车型中来回折腾，空闲的时候和其他销售聊聊天、取取经，很能够增涨见识，反而是我那个师傅都不怎么教，我主动去问她她才会和我沟通，跟我说一些东西。
作为一个销售顾问如何让客户选择我们的产品，达成合作的意向，是一件很困难的事情。专业的知识、职业的谈吐、准确感知顾客的需求，这些都很重要。今天一个客户，来我们店看了好几次，还没有定下购买的意向，但最后，一个同事还是说服他选择了我们的产品，真的佩服他。
汽车销售实习日志50：2013/7/12
进过一个星期的奋斗，各种车型的基本参数已经大致掌握，但有些具体细节还没有把握准确，在今后的实习中再去补充。
我们店主要经营的产品包括：F3、速锐、S6，以及新上市的思锐和新款M6，价位从5万到15万不等，排量1.5L、2.0L、2.4L，发动机上卖点主要是TID,即涡增压、缸内直喷、双离合变数箱动力组合，几款车型基本上都配备无线遥控技术、360度全景影像系统、keyless系统，电子设备上ABS+EBD基本上算是标配，增加了安全系数。销售上F3逐渐退出历史的舞台，取而代之的是速锐，S6作为一款家用销量保持稳定，仅次于CRV，新上市的思锐从上市200增长1500，具有很大的市场前景。
汽车销售实习日志50： 2013/7/13
一如既往，早上开了一个简短的晨会，最后经理说晚上开一个公司的总结会议，起初还包有幻想，但销售经理特别交代，我们实习生也要与会。
到了晚上，我们断断续续进入会议室，会议的时间持续了3个小时，期间老板说了很多。对公司这一段时间的工作做了一些总结。虽然与我们实习的内容不大相关，但我还是拉长耳朵听的可认真了，因为是第一次参加这样的会议，期望在老板面前表现自己素养，3个多小时的时间都不停的记录，不管是脑部神经还是手部神经都是高度的紧张啊。
汽车销售实习日志50： 2013/7/14
今天又是一天的培训，主要说的是比亚迪的发展历史背景，我们几个实习生打扫完卫生后就早早的进入培训室。
比亚迪是自主品牌，起初的主营业务生产电池，2003年，比亚迪收购西安秦川汽车，F3从2005年上市，月销量过万一度成为销售冠军，2008年12月15日，全球第一款不依赖充电站的双模电动车比亚迪F3DM上市，充一次电可以行驶400km，吹响了解决能源紧缺、二氧化碳减排和环境污染三大问题的号角。比亚迪以拔得头筹的先机，开创了中国力量领跑世界的壮举！DIT动力组合，低油耗、强劲的动力、换挡柔和，百公里加速5.9s，百公里油耗2L，纯电行驶50km，双模行驶超过700KM，而且是单打冠军和全能冠军。
汽车销售实习日志50：2013/7/14
来着实习已经有十几天了，主要时间都是培训和记忆汽车参数，今天经理告诉我们要进行考核，是一张卷子，总共100个题全是选择题，听着这个消息时，我们当时都傻眼了，因为完全们没有准备。
因为全是选择题，而且题目也不是太难都是一些基础知识，30分钟就做完了，后来又检查了一遍，看没有问题有等了几分钟就交了，成绩出来考了87分还算是比较高，经理也提出表扬，心里也美滋滋的！学校大考小考这么多，考的多了就那么回事。
汽车销售实习日志50：2013/7/15
今天销售经理带了一个令人兴奋的消息，晚上要弄也展，两天休息一天，意味着我们实习生也要面临加班，车展的一共有4款车型：速锐舒适版，售价65900，思锐手动尊贵版，售价109900元，新M6尊贵AT售价153900，S6精英型售价
96900元，这几款都是比亚迪的畅销车型和最新上市。
自然对于汽车参数要做好功课，首先是思锐，因为这款车2013最新上市，一上市销量一路飙升！112-1000-1500（月销量）：
（1）10.2寸高清电容触摸屏，HUD夜视系统，讲黑夜变为白昼。 （2）TID黄金动力，前后座椅分级加热，双温区独立控制自动空调 （3）500G移动硬盘“影音魔方”，5.1声道14扬声器DTS环绕立体音响 （4）主驾驶椅、方向盘、外后视镜记忆联动系统，12安全气囊
汽车销售实习日志50：2013/7/16
早点名后，经理给我安排了临时的差事，公司销售文员今天请假了，让我临时去帮助顶一下岗，销售文员的工作通常是接电话，只需要简单的作一些相关的介绍即可，当然学习电话销售技巧也是销售助理的学习安排之一，很乐意去做。
当然也虽然李经理交代，若是客户问的很细，就让他来公司具体面谈，我还是尽力回答完客户的问题。真心的希望每个电话都能为公司带来一笔生意。
汽车销售实习日志50：2013/7/17
上午的工作一如既往，到下午3:00公司开了一个视屏会议，忘带眼镜了看不清讲的啥，藐视主要讲的是汽车的三包法：保修、包换、包退，从10月1日开始执行；交车流程：新车检查—购车资料清点并交付—车辆及随车物品交付 —明确三包规定—交车。购车资料包括：购车发票，附加税费证，产品使用说明书，保单及发票，车辆行驶证。售后5资料包括：三包凭证，维修保养手册，修理网点资料。新车期是60日或3000km，三包期是2年50000km，保修期是3年60000km。了解这些将会为后续的完整的销售做好铺垫。
汽车销售实习日志50：2013/7/18
今天终于正式接待了一个客户，后面还是我师傅跟他做了交流。现在感觉自己跟客户交谈，需要准确感知顾客的实际需求，有无购车欲望，真正想买车的人提前就会网上查阅大量的信息，基本上已经确定构面相关车型，将汽车参数说的漫天飞舞反而是多余的。虽然自我感觉良好，但还没有正式卖车的资格，销售八大流程，前面的客户接待、需求分析、产品展示，基本上已经掌握，但后续交车的具体流程还熟悉。

2、我想做一名汽车销售员

首先，做一名汽车销售人员，要十分了解你所销售的汽车的优缺点。至于其他品牌就不是那麽必要了解，只要多了解一些同类竞争的产品就可以了（因为可以用其他类车的缺点来抬高自己车的优势，提高销量）
年龄不是问题，可以先过试用期。专业的知识主要包括油耗，排量，车身尺寸，轴距，空间方面的描述。所销售车型的官方卖点，也就是你要鼓吹的东西。因为买车的不是不懂车的，就是很懂车的。不懂得会被你说住，太懂的不会问你，只要殷勤就行了。专门培训都是给技工预备的，搞销售的不用学
我本人曾经做过半年的丰田汽车销售员，在4s店。这是本人悟出的几点。

3、春暖花开万物复苏，帝豪购车使用日记

春暖花开万物复苏，有了小孩之后，家里确实需要一辆车代步了。夏天真叫一个热，冬天那叫一个冷，必须要买。看好了车型之后，趁星期天的时候就直奔4s店去了。到了车站下车之后，销售就在门口等着呢，贴心的服务啊。到了店里之后，看到了帝豪惊艳的外观，比在网上看的更真切，比想象中的还要大气。水波涟漪的中网，黑色的车标，犀利的大灯，车头整体看起来威武强劲，蓄势待发。铝合金轮毂，四轮碟刹还是很有诚意的，内饰也都是软材料的，看起来没有给人硬邦邦的感觉，不像七八万的车，这一点感觉是超越同级别的配置。倒车雷达影像，行车记录仪，安全带提示，还有各项行车安全配置，E SP ABS等一些配置都有，也省得后期加装麻烦，随后去试驾了一番，动力虽说不上强劲，但是也够用，本来帝豪

定位就是家用。方向盘很轻，一只手也能操作，刹车也很灵敏，专门找了个有减速带的路段，来回过了两次，悬架很软，没有很颠的感觉。整体的隔音也很好，跑了有60码吧，也没敢跑太快，关上窗户里面只有很小的声音，要是打开一点音乐就一点噪音都没有了，转弯的支撑性也很到位。本人也没开过什么好车，但是帝豪整体看下来，经过一番试驾，就一句话真的很适合居家过日子，他不会给你太多的激情，也不会让你的生活太乏味。试驾回来之后就办手续，交钱，剩下的就交给销售跑腿了，中午还蹭了一顿饭，伙食很不错，还有大肉。下午没一会儿就全办好了手续挂着红布条就开回家了，到现在车子也用了几个月了，都很满意，要说不满意的地方就是天热了，开空调的话动力会弱点，不过也能接受，油耗也不高，现在没有发现什么毛病，期间带家人去玩了两次。跑高速很稳，胎噪也不大，跑高速加200块钱油，能跑500多公里吧，全程都是开空调满载，等过了磨合期油耗还会降点，在山脚上坡降个档位动力还是很OK的，深踩一脚油很轻松上坡。就是感觉离合行程有点高，松太快容易熄火，可能还是开的时间短，时间久了就能达到人车合一的境界了，到现在为止我和家人都很满意，有时间都会带家人去周边玩玩，看看风景，我使用，我推荐，看好帝豪，国民神车。

蓄势待发。

温柔儒雅。

静静的呆着。

后面来一张。

绿草葱葱。

宁静祥和。

沐浴朝霞。

凌厉的车头。

再来一张正面的。

来张近照。

圆润的屁股。

早晨5:00路上还没有人。

宁静的乡村，空气宜人。

早晨的第一缕阳光。

充满希望的一天。

乡村自然氧吧。

沐浴着朝霞。

侧面来一张。

4、四篇丰田汽车实习日记，有哪位好心人愿意分享一下

汽车销售实习日记(一)
20XX年10月15号
现在我来苹果园丰田已经三个月了，在这里学的东西也越来越多。压力也在逐渐增大，可是自己觉得很充实，很开心，这是不是就叫做化阻力为动力，痛并快乐着!
我在苹果园丰田保险部出单子，店里销售顾问每卖出一辆车就需给车上保险，第二年给客户续保。听起来很简单，可是做起来很复杂，必须有耐心，出一丁点错误就会有大麻烦出现。算错了，自己就要全权负责。刚来这里，我只能算算保费，印印单子，画画表格别看这些都很简单可刚来这里我什么都是从头学起，在学校只是书本知识，在实习单位却都是动手实践!
每天都有新鲜事物发生，自己也必须冷静面对，完成任务!我的师傅每天都教我很多知识现在自己的技能，也全都是她们教给我的，真的很感激!
汽车销售实习日记(二)
20XX年10月21号
很快，一星期有过去了，回想一下这周有什么重要的事情呢!慢慢习惯了保险部的生活也掌握了出单子的要领也能独自坚守岗位了!这就是最大的收获吧!
这星期有顺利也有不顺利，月初的时候客户都接二连三地来续保可到了月末的时候人就少了，这个月店里订了48台任务，可到了今天才回来一半看来这个月完成任务很困难了!保险部又只能等着挨批了!该打的电话也打了，该说的也都说了，可是客户为什么不回来呢!只能抓紧给客户在打电话了，其实，我真的很恼给客户打电话，因为什么样的客户都有，我也受了很多打击可是“打电话”是一项重要的任务，我一定会把这件事情完成做好!挑战一切困难，让自己更加充实更加完善!
为了自己今后能够顺利走向工作岗位，我一定要努力，加油，做到最好!
汽车销售实习日记(三)
20XX年10月28号
自从霜降之后，天气就开始阴沉沉的，压得我整个人也喘不过气来。这周下来自己退步了，也堕落了，不论从哪个方面来讲，自己都不如从前了又好像回到了上学时的感觉，吊儿郎当的，自己也该反省一下了，如果再这样下去不知上进、不努力。那么，注定有一天自己会离开这里，现在就定一个小计划吧!以后每天7点起床8点准时到岗打扫卫生认真做事每天只能中午快吃饭的时候再上网不能没事就上网不在办公室里和同事聊天认真看书争取拿下代理证，不懂的就问一个星期之内把不懂的全部问明白，学透彻。每天下班之后，休息一至两个小时然后认真看书，10点准时睡觉。
自己确实需要做一番改变了，连我本人都快看不下去了，遇事一定要冷静，不该说的不说，不该做的不做，做好自己的本职工作完成师傅交给的任务，充实自己的生活就像老爸平时教导的“多说话，不如多学本领艺多不压身”没错，趁自己还年轻还灵活再加上这么好的机会自己更没有理由不去多学，多问。加油吧!
汽车销售实习日记(四)
20XX年11月3日
新的一天，新的开始，月初自己就已经休息了两天今天回到工作岗位就要全身心投入到工作中了。现在来这里时间也不短了，也学会了很多知识，可是现在问题越来越多也越来越复杂刚来的时候只是打打下手，在一旁学习敢干零碎的小活儿!也不用担心这个担心那个，可现在自己已经慢慢上手独立在岗位上上班身上的压力和担子也就重了，前几天店里有一位客户来续保挺着急的，我就急急忙忙出单子可最后单子出来带客户交钱时才发现我把客户名字打错了和客户解释一番后客户走了，钱也交了，等着一后来拿批单了，为了批单我也是几经周折费了大劲还自己垫了20元钱这也就算是花钱买教训了。可是没过几天这个客户出险了定损员一看行使证上的名字和保单上的名字不一样给我们保险部打了电话，我一听拿着批单就美颠美颠的给客户送去了，也忘了复印也忘了扫描客户当时还和我说了声谢谢后离开的可第二天客户又来了，说把批单弄丢了，这叫我如何是好呀!如果批单没了这就意味着这个客户出险后没法定损、理赔。当时真的没办法了董立姐休息只有自己想办法了这件事如果处理不好我想我可以尽快离开这里了，回到办公室赶紧打电话一遍又一遍始终没人接电话我都快疯了我又急忙跑回前台给客户想办法最后我们双方达成协议谁有消息就通知对方，把客户送走后就开始接受批评了我们保险部一个小小头目就开始数落我了什么你就不知道要留底……一大堆说的我是一个头两个大听完他的批判后我就急忙打电话给太平洋出单中心最后电话通了杨姐说有底到时给我发传真件过来。天呀!终于看到光亮了!真件事确实给我敲响了警钟以后自己做事一定要小心谨慎，再急也要认真，不可以马虎，遇事不要慌，放平心态摆正想法一定要处理好问题。现在又要开始新的一天了，好好工作吧!做到真正的认真完成工作，努力学习，加油!

5、汽车实习销售3个月总结怎么写4000字

实习情况概述，实习目标完成情况实习态度，实习纪律不足，努力方向

6、汽车销售实习日记30篇

日记是自己个人的收获，能让人代写的吗？

7、汽车销售的实习日记

汽车销售实习日记

汽车销售实习日记一、工作的进展
第一个星期在单位里什么也没学到，到是天天失眠，也不知道怎么的，心里很乱，老是想着怎么和师傅相处，而那时师傅要么是不理我，要么是叫我帮他做一些事情，这让我很不高兴，因为我那时觉得他是在利用我的，而现在想来其实他让我做事还是好的，因为那样我可以学习一些东西，而且可以增加和他交流的机会，但是那时我却不是这样想的。也许是因为自己学过报关的原因，当他问我一些问题的时候产生了一些优越感，所以觉得自己很了不起，现在想起来，其实自己是犯了大错，在以后的实习中，要多帮师傅做事情，他让你做事最好，如果他不让你做事，你可以主动的要求做。这样可以增加你和他的沟通，而且也可以借此向他请教，可以学东西的，即使学不到什么，过同也是级为重要的。

第二个星期，自己刚觉得能和师傅说点话的时候，老师突然通知我，要我去做什么培训，然后参加什么考试，而且培训要进行一个星期，这让我很为难的，因为我不知道怎么向公司交代，我刚实习了一个星期，就离开出去做物方面的培训，我觉得要是经理知道的话，也是很不好的。
而学校老师的态度很强硬的，不去是不行的，所以我也没办法啊，毕竟我还是学校的人啊。所以我只好厚着脸皮向公司请了假。
但是我知道对于我和师傅刚刚关系好了一点，就离开公司，这是很不好的。可是这个已经成为事实，我心里想，只好走一步算一步了。
星期一，我把公司的传真号给我老师，老师把请假单传到了公司。就这样我开始了一个星期的培训，原本想来，培训一个星期一定很无聊的，可是后来才发现，其实培训的内容很多的，两本书加起来800多页，天啊，我也不知道怎么办，现在想来，那些天很累，比上班还累，每天一回家，就想着怎么早点睡觉。小张老师也挺可怜的，一来她也好参加考试，二来如果我们之中有谁没通过的话，就牵涉到报销饭费和路费之类的问题，老实说小张老师对我们是不错的，我看到其他学校来的同学都是自己买中饭的，而我们学校都是小张老师买单，虽然最后还是由学校报销的，但是她有这份心让我觉得她人也不错。
我到现在还不知道考试的结果，说实话，我觉得有点问题，因为有很多题目我是瞎猜的，最近心里一直很担心这件事情的。
这个星期做的最值得的一件事到不是培训或者是学到了什么，而是和几位同学有了点联系，特别是和小张老师有了点联系，我想以后要是遇到一些事情，人还是开朗一些，热情一些的好，增加沟通，大家好说话，以后有什么问题也好处理。白搭还是有一点道理的。呵呵，居然最后得出这个结论，真是自己也想不到啊，要是前几年的我，一定会说学习到了什么知识，但是现在我觉得至少是在中国，或者说在这个社会中，白搭确实有点作用。

第三个星期，这个星期和我先前预料的一样，和师傅的关系变的满生疏的，早上擦车的时候也没什么话说，这让我和他都满尴尬的。我不想让他们觉得我是对工作不专一，但是事实上，如果我是他们，也会认为这个同学可能不想留在这个单位。所以，我只好尽量表现的热情一些，但是由于大家很生疏吧，没人叫我帮他们做什么事的，现在想起来，其实我因该在主动一些的，但是那时确实自己也有了不在那里做的思想，其实我已经变化了许多，要是过去，我是很讨厌营销的，因为我一直认为汽车销售是不需要什么大专学历的，中专什么的就可以了，而且这不是个可以长做的行业，所以我一直觉得以我目前的能力做这个行业实在是有点屈才，而且由于当初考出了六级，所以就更不想去这个行业了。但是事实上，当我实习了一个星期后，我的思想就发生的变化，一来是因为我那个销售部中，其实好几个人的学历也都是大专，甚至还有本科生，至于他们为什么会选这个行业我就不得而知了，但是至少证明这个行业中的从业人员并非我原来想的那么差，二来我发现在这个行业中要学习的东西还是很多的，当时我师傅对我说做销售其实是学做人，要了解对方的心理，就这一点，我到是十分同意的。更何况我发现师傅这个人确实在看人方面挺有能力的，而且当时我进这个单位实习的目的就是想要培养自己的交际能力，所以那时我就觉得这个实习还是值得的。当时有个观点，我是不会变的，就是这个行业是很难做长的，除非是做到什么主管的位子，不然如果是一般的销售员，做个2-3年你都不会想做下去的，后来我也发现了我那个销售部的销售员基本上都参加一些什么考试的，学历考试，报关员考试等，这更向我证明了这个行业的不稳定性。其实我个人觉得从事几个行业来决定自己的前途确实是个方法，但是如果能一开始就从事个固定的行业，就能在工作经验方面有更多的积累。但是这毕竟是我想的那种理想的状态，不是每个人都能做到的，包括我自己在内，所以对于我的未来，我实在是不好说。
话题说远了，现在谈谈我这个实习，第三个星期的前几天，确实我和师傅的关系挺生的，大概到了星期四吧，才变得好了一点，师傅还带我出去做了一次商检，虽然和报关中提到的商检是不一样的，但是还是让我觉得很新鲜，他对我说的一句话，我到现在还记得，他说帮别人做事并不是要得到什么利益上的东西，而是要提高自己能力。但是关键是要做不同的事情，这样才能学的更多，这点我觉得很重要。还有是要把自己的过去忘掉，不管你过去有过什么成就，一定要重新开始，进入这个社会我们都是新人。过去我就是太沉浸在自己过去的成就中了 ，才会以为自己了不起的，事实上一进入社会，我过去学的东西都是那样的无力，所以从那时开始，我重新考虑自己的人生态度。

8、需要很多很多篇销售的实习日志

1 向忙人推销 业务员经常碰到这样一件难题，就是推销的对象是一个大忙人，用尽了各种方法，总是没有办法见到本人；也无法掌握最佳机会，达到推销目的。因此，常常听到很多业务员说：“他太忙了，没办法促成。”
企业界的主管，最明显的特点就是忙碌，一天到晚开不完的会、做不完的事。试想：有哪一位主管会在办公室等候你的拜访、你的推销呢？
为什么会忙碌？这是管理上的一个定律---“忙人主义”，他表示，能力越强的人，在企业内所承担的工作会越来越多，因此，促使他的工作效率无形中提高，也因为他处理事务的效率高，所以，工作会越来越多，刚好构成了一个循环，也就是“忙人主义”的形成。
忙人的特色脑筋快、判断快、效率高、工作负荷重、判断力强、豪爽而干脆；但是忙人不容易见面，忙人没有时间和你久谈，忙人没有时间和你研究。
我们认为，针对忙人推销，必须先彻底了解他的工作习惯、作息时间；从他的秘书、同事口中，去打听他的作息时间，找出真空时带。同时了解他的兴趣、与专业知识的特征，在访问他以前，先安排好标准的话题，谈一些他感兴趣的话题；要他做决定，必须按照他的思想程序，套入他的判断公式，才能顺利地达成你的目的。
其实有时向忙人推销效率最高，因为最会推销的人，也是最忙的人，能找到一位高手开推销，何尝不是一件乐事？只有不善于推销的人，才会觉得忙人不好推销，因为他本人还不是一个忙人还没进入推销的境地！ 2 认识自己的价值

　在一个业务员对推销事业的态度与意见调查中，发现百分之八十五的业务员，自认为缺乏安全感，他们认为从事推销工作好象是件毫无目标的工作，，每天为着业绩而拼命追赶，认为一辈子大概就是在业绩后面追逐，每当碰到推销困难时，恐惧感和孤寂感便油然而升，从而产生对推销工作安全顾虑。
　在同一个调查中，又发现大多数业务员对推销工作，却又舍不得放弃，他们喜爱那种富有挑战性的工作，每天都有成就感，况且金钱报酬高，使他们对保险销售这一行真是又爱又恨。
　暂且不论这个调查的可靠性有多少，但是可以肯定的事实是---保险推销确实挑战性大，胜利者满怀成就感，失败者却忍不住那沉重的打击，因而产生离意，失去推销的热忱，更不用谈安全感的问题。
　业务员经常受士气低落的打击，所谓推销低潮常常成为业务员掩饰推销失败的事实。
　当你遭遇这种打击时，你不妨认真思考一下，推销工作的真正价值在那里？对于公司的价值在那里？对于个人生涯中的真正意义是什么？世界上没有一个工作能象推销事业这样彻底的雕磨一个人，使他啊成为人人欢迎、爱戴的人，成功的业务员，必先肯定推销事业的真正价值。寿险推销之神原一平。。；汽车推销大王乔。吉拉德。。以及我们身边成功的同仁。
　从事业的价值来看，推销工作将把你锻炼成一个头脑敏锐、果敢有魅力的人。今后无论从事什么工作，必将是一个杰出的人物，在家庭中，是一位仁慈的家长，在社会中，是一位领导者。只有对推销事业持肯定价值的人，才能达到这个意境。
　我们认为，从事推销的人，一定要先肯定推销事业的真正价值，才能对于推销事业产生热忱，有了这个热忱，才有克服困难的勇气。
想想，你在寿险营销事业的自身价值如何呢？ 3 先走后坐的保险营销禅学

　曾有一个恶贯满盈的人，在服刑欺满后，为了悟道开始了一个艰辛的苦修行程。他用三步一跪、五步一拜的行走方式，历时数月，环岛一周，终于千辛万苦地完成了他的行程。禅学讲求的是先走后坐的哲理，也就是在平日活动中，体验深入浅出的佛理，并运用到待人处事上。
禅，就是先走后坐。
许多保险业务员的成功之道，往往也是充分运用这个先走后坐的禅学观念。
先走指的是：一日多访；人际拓展；协助他人；倾听不满；排忧解难；了解被拒绝的原因；教学相长；重新出发。
后走指的是：拜访记录；反省回顾；检索卡片；请教他人；拟定策略；模拟演练；温故知新，重新出发。
当汽车推销员苦叹业绩不佳，客户无处可寻时，业务经理推着他往窗外的马路上看，并大声说道：“下面那些开车的人，都可能是我们的客户。”
丰田汽车以行销技术闻名于世，他们对业务员的训练之严格，即使在平日开车时，也培养他们敏锐的观察力。例如用录音机录下开车时看到的旧车牌照号码，然后回公司后追踪、处理、过滤所收集的资料，力争达成促销的目标。
各位寿险同仁，开启智慧，即后坐省悟，重新出发。