suv汽车11月销售量

1、11月SUV销量出炉，四大“年度销冠”基本锁定，第一名稳如狗！

近日，乘联会公布了2020年11月的汽车销量情况，而作为一向备受国人关注的SUV市场，其销量达到了96.4万辆，同比增长9.3%，环比增长2.8%，形势十分不错。与此同时，乘联会SUV车型Top 15的销量榜单也新鲜出炉了。

虽然距离2020年结束还剩最关键的12月，但从这份榜单来看，其实各个细分领域的“年度销冠”其实都基本被锁定了，下面就让疆哥带大家来预测一下，2020年各个细分市场的冠军可能会是谁。

1.小型SUV销冠-本田XR-V

官方指导价：12.79-17.59万

11月销量：15473辆

1-11月累计销量：142529辆

本田XR-V在11月的销量为1.5万台，数字看着不算太亮眼，但它却是是唯一一款出现在11月销量榜单中的小型SUV。而且在当月成绩出色同时，它的14.25万的累计销量也同样给力，妥妥的1-11月最畅销小型SUV。

不过要想拿下年度小型SUV销冠的话，或许它还要问过它的同门兄弟-缤智，因为缤智的累计销量也高达13.71万，倘若在最后一月缤智奋起直追的话，鹿死谁手尚未可知。当然，对于本田来说，谁拿小型SUV第一都没啥所谓，毕竟都是自家的事情。

自从宝骏510销量萎靡，而且本田在去年7月用更强的1.5T动力取代1.8L动力之后， XR-V和缤智兄弟车型，更是吸引不少年轻消费者。

不过需要注意的是，逍客、途岳这两款打着紧凑型SUV名头的小型SUV，也同样在盯着小型SUV市场。如果逍客明年完成改款换代，或是途岳进一步降价优惠，XR-V可能就不会这么容易夺冠了。

2.紧凑型SUV销冠-哈弗H6

官方指导价：9.80-14.10万

11月销量：54306辆

1-11月累计销量：309846辆

要说销量冠军，哈弗H6应该是最稳的。在11月，H6卖出了5.43万台，1-11月累计销售30.98万台，无论是当月销量还是累计销量，它都大幅领先于排在第二名。

在哈弗没有出第三代H6之前，排名第二的长安CS75还是能紧紧咬住哈弗H6的，两者差距最小时，只有不到千台。不过自从第三代哈弗H6上市后，老一代H6配合降价，两者之间的差距开始逐渐拉大。

而曾经的老二——本田CR-V，虽然今年的销量也有所上涨，但本来两者的差距就很大，价格也更贵些，并且它的同门兄弟-皓影也挤占了一部分市场，所以它也只能屈居SUV销量排行榜第三名。

至于老四博越就更不用说了，三缸发动机的搭载以及老旧动力的持续使用，都在不同程度上削减了它的口碑。尽管降价让它的销量得以保持，但对于它的后续发展来说，其实是不利的。

3.中型SUV销冠-大众途观L

官方指导价：21.58-28.58万

11月销量：18616辆

1-11月累计销量：168332辆

靠着以前留下来的老本，途观L在本月继续上榜，卖出了1.86万台，累计销量则是卖出16.83万台，拿下了1-11月的中型车销冠。它能取得这些成绩，除了有近4万左右的市场优惠在起作用之外，大众品牌光环的加持也至关重要。

不过途观L的年度销冠之路并不是一帆风顺的，它的兄弟大众探岳也暗中与之较劲，现在探岳累计销量（16.15万）上和它的差距（16.83万）只有七千台不到。如果下个月途观L发挥失常，或者是探岳突然爆发的话，中型SUV销冠之位就可能会易主。

其实，途观L现在也意识到了光靠吃老本很难持续下去的，所以在前段时间，它也开始酝酿起新车的改款。新款外观更加时髦，这对于年轻消费者来说，还是更具吸引力的。

4.高端SUV销冠-奔驰GLC

官方指导价：39.78-58.78万

11月销量：15330辆

1-11月累计销量：153999辆

虽然在当月的Top15销量榜单上，没有看到奔驰GLC的身影，但是在累计销量榜单和高端SUV销量榜单上，还是可以发现奔驰GLC凭着15.39万的销量，拿下了1-11月的累计销量冠军。

并且还领先第二名的奥迪Q5L（13.25万）两万多台，今年高端SUV销冠应该是稳了。一直拼命降价的的奥迪Q5L，依然赶不上奔驰GLC。对此，疆哥不得不佩服奔驰强大的品牌光环。

值得一提的是，奔驰还积极地对GLC进行改款。据悉新款的奔驰GLC将与新一代梅赛德斯-奔驰E级共线生产，届时新车的长度、轴距或许会进一步加长，超越兄弟GLE也说不定。并且据谍照显示，新车还将换装奔驰S级的同款内饰。

写在最后

以上就是疆哥对11月份SUV销量的解读，如今12月份也快要过半了，今年的大局势相信已经基本定下来了。至于以上这四款车的排名，大家觉得后续还会不会变动呢？欢迎关注车域无疆，在评论区下方互动留言，分享属于你的见解和看法。

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2、11月SUV销量排行榜，排名前三都是哪些品牌

SUV已成为大多数家庭买车的首选车型，它因空间大、底盘高等特点及它的实用性功能被大多数人所青睐，已然成为家庭用车的不二之选。随之而来的是各汽车品牌SUV车型的增加，给消费者提供了更多选择。下面小编针对11月SUV的销量来谈谈排行前三的SUV车型，如果是你买车，你会看好哪一款呢？

 图片数据来源：乘联会

根据相关数据统计，11月份SUV销量达96.4万辆，同比增长9.3%，环比增长2.8%。

哈弗H6

11月销量：54306辆

哈弗H6凭借热销54306辆，位居11月SUV销量排行榜单第一名。尤其是第三代 哈弗H6上市之后，二代哈弗H6和三代哈弗H6联手为消费者提供了更多选择，车型配置的不同，根据用户的需求，推出了更多可以满足不同消费要求的车型，无论是在外观、内饰，还是在配置上，哈弗H6更多地从用户的角度出发，打造消费者青睐的车型，这也是其销量频频上升的原因之一。

长安CS75

11月销量：32527辆

长安CS75位列11月SUV销量排行榜第二名，它的动力配置赢得了很多用户的心，再加上智能科技以及性价比方面，所以它的销量一直不错。

本田CR-V

11月销量：28015辆

本田CR-V无论从空间方面，保值率，还是动力配置方面考虑，都是用户选择它的理由。不过相比哈弗H6，本田CR-V的销量跟第一名还是有差距的，由此我们可以看出，国产SUV还是更受欢迎。

2020年也已进入了尾声，下面我们来看看2020年一到十一月各品牌SUV销量榜单：

 图片数据来源：乘联会

从表格中我们可以看出，哈弗H6、长安CS75、本田CR-V依旧排名前三，由此看出，大多消费者还是更倾向于性价比高、实用性强的SUV车型。对于以上的销量排行榜，你想说什么呢？

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3、2020年11月suv销量排行榜？

2020年11月SUV销量排行榜如下：

11月销冠车型依然是哈弗H6，月销量成功突破5.5万台。长安CS75和本田CRV成功获得亚军和季军，月销量都突破了3万台。别克昂科威本月发力，月销接近2.2万辆，排在榜单的第6名。

作为老款H6的换壳车型，哈弗M6依然受到市场的追捧，凭借相对低廉的价格以及老款H6的名气，本月销量成功突破2万辆。

(3)suv汽车11月销售量扩展资料

选择SUV的注意事项

1、看向它的车门

在选择车型的时候，我们需要去多多注意一下车门是不是进行全包覆盖的，如果SUV的车身距离地面比较高的话，那说明通过性好也就会吸引车友的喜欢。但是在上车下车的时候，会很容易就碰到门槛，如果有时候看见不好的天气的时候，不是全包覆盖的车门就很容易把我们的裤子给弄脏。

2、看后备箱

如果后备箱是平着的样式就会方便许多，在出远门的时候，累了以后也可以在后备箱去稍微休息一下，并且放的东西也会多一些方便一点。而且最好后备箱是带有12V电源的，这样在出门在外，手机或者是其他设备没电的时候，就可以去拿电源冲，很是方便。

4、2020年11月SUV销量排行榜完整版，来看看你的爱车排第几

近日，2020年11月SUV销量排行榜完整版新鲜出炉！榜单共统计了在售的278款SUV车型，统计车型包括在售的国产SUV以及合资SUV，平行进口车暂时没有纳入统计范畴。从榜单中可以看出，SUV虽然车型有很多，但是销量越来越集中化，在售的278款车型中，只有33款车型的月销量突破万台，有181款车型月销量不足2000台， SUV销量两极分化越来越严重，下面让我们来看一下榜单的具体内容。

本月销冠车型依然是 哈弗H6，月销量成功突破5.5万台。长安CS75和本田CRV成功获得亚军和季军，月销量都突破了3万台。别克昂科威本月发力，月销接近2.2万辆，排在榜单的第6名。作为老款H6的换壳车型，哈弗M6依然受到市场的追捧，凭借相对低廉的价格以及老款H6的名气，本月销量成功突破2万辆。

奥迪Q5L依旧是豪华品牌SUV中的销冠王，减配不是问题，价格只要到位，销量就绝对不会令人失望。本田皓影刚上市的时候非常火爆，最近这几个月趋于平淡，本月仅排在榜单的第24名，月销量1.3万台左右。威兰达销量也中规中矩，本月卖了11,086辆。

翻看榜单第30名到第70名，红旗HS5算是高价国产车中卖得最好的一款，月销量接近万台。汉兰达马上就要换代了，现在还是没优惠，但销量依然力压竞品车型，本月卖了9318辆，宝刀未老。而他的竞品车型大众途昂本月只卖了7438辆。哈弗大狗本月卖了8555辆，新车表现不俗。

沃尔沃XC60成为二线豪华品牌SUV中的销冠，以月销量6238辆的成绩力压凯迪拉克。凯迪拉克XT4和XT5本月分别卖了6058辆和5758辆。国产后的林肯冒险家，本月卖了4651辆。

理想ONE本月卖了4646辆，前11个月总累计销量约2.7万辆。这样的成绩在总榜单中并不亮眼，但作为一款国产高端新能源汽车，这成绩可圈可点。福特锐际本月销量为3873辆，成为福特品牌最热销的一款SUV。别克昂科旗与凯迪拉克XT6销量平平，本月销量都不足3000辆，狙击汉兰达的目标任重而道远。

榜单100名开外的车型相对来说就比较小众了，虽然现在这些车型可能已经被人们遗忘，但其中也不乏曾经的明星产品。例如福特翼虎，曾经的名气不亚于大众途观，但现在只能排在榜单的第132名，月销不足2000辆。再比如别克的昂科拉，曾经合资小型SUV的领军人物，如今月销量才2130台。还有红极一时的路虎揽胜极光，销量排名也是150名开外。雪佛兰的开拓者更惨，明明和XT6属于同平台同动力总成的产物，价格便宜这么多，月销量却不足500台，结局令人唏嘘。

200名开外的车型，多半是并不怎么入流的二三线国产品牌，又或者合资品牌车型的新能源版，都有点名存实亡的意思。明年的今日，不知有多少车型将停产，无缘今后的销量排行榜单。

以上内容就是2020年11月SUV销量排行榜完整版的具体内容，希望可以对关注汽车销量的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你的爱车本月销量排行老几？

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5、2020年11月SUV销量排行榜

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6、11月SUV销量榜出炉，哈弗H6再次卫冕

“良性循环”

对于汽车制造商来说，产品销量永远都是“品牌命脉”。

毕竟，若是想要研发出贴合市场需求且受欢迎的新产品，就需要投入大量资金。但若是没有稳定销量带来的利润支撑，制造商就只能削减产品研发预算，也就很难再开发出现象级的“爆款”产品。

且只要一步落后，后续很可能会引发“连锁反应”导致全面崩盘。所以，从某种意义上来说，产品销量就代表着品牌的生命值。

而就在前两天，中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）公布了最新的2020年11月份汽车零售销量数据统计。

从总体表现来看，今年11月国内汽车市场销量继续保持增长势头，乘用车市场销量达到208万辆，同比增长8.0%，已实现了连续5个月8%左右的最高增速，看来我国汽车市场已经逐渐适应了“后疫情”时代的节奏。

不过从1-11月累计销量1700.2万辆的成绩来看，整体车市仍然处于下滑态势，累计增速为-8.3%。且在轿车、SUV、MPV三大阵营中，只有SUV领域1-11月累计销量同比下滑最小，可见消费者对该类型产品的热情。

那么接下来咱们就一起看看11月份的SUV销量榜，看看都有哪些产品获得了消费者青睐。

卫冕冠军 ：哈弗H6

从榜单数据来看， 哈弗H6又双叒叕获得了销量冠军的称号。它以54306台的月销量将排在第二名的长安CS75远远的甩在了身后，且二者差距达到了惊人的2.2万台之多。

说起这台车成功的原因，其实也非常简单，无外乎就是“得民心者得天下”。尽管这台车有着诸多的槽点和不足，但在10万级左右的价位中，它能给你宽大的空间和丰富的配置，且无论外观还是内饰设计都不算老气。

或许对于中高端消费者来说，他们从未考虑过哈弗H6，但在二三四线城市当中，这台车的出现满足了许多人对性价比三个字的终极追求。

并且在不久之前，长城还刚刚推出了基于全新柠檬平台打造的第三代哈弗H6，多方面的进化使得其产品力再次大幅提升，销量“霸榜”也实属正常。

紧追不舍 ：长安CS75

位列名单亚军的长安CS75在11月取得了32527台的销量成绩，虽然距离冠军H6仍有差距，但销量同比增长达到了20.9%，这已经是其上市以来的最好表现了。

作为国产SUV当中的又一力作，长安CS75自上市以来已经过了多次改款换代，尤其是在今年9月长安CS75PLUS更新改款之后，由于更换了炫酷的"蝶翼式"前脸，以及澎湃的蓝鲸动力，骤然凸显出了这台车的产品力与性价比。只不过目前最新款的车型未能搭载UNI-T同款的1.5T引擎，略有遗憾。

回想起今年6月，长安CS75抓住了哈弗H6换代之前的“空窗期”，想要一举发力终结哈弗H6家族的连胜纪录，但最终仍以不到800辆的差距遗憾收场。但愿日后它能摘下"最佳陪跑"的称号，逆袭成功。

老牌劲旅 ：本田CR-V

毫不夸张的说，本田CR-V绝对是合资品牌城市SUV中最成功的前几名。要知道，即便是在“机油门”不断发酵的日子里，本田CR-V的订单仍旧接连不断。

在11月份，本田CR-V共获得了28015台的销量，同比增长43%。且已经连续几个月将老对手大众途观甩在了身后，说起这台车优点，其实也无外乎就是空间大、质量好、油耗低、保值率高，其余部分都是中规中矩。

但正是这样的“中庸之道”，恰恰符合大部分消费者对城市SUV的期待，他们并不需要这台车带他们去翻山越岭上山下海，他们只想带着家人安稳度过一年四季。

如果说有那台合资品牌SUV能够撼动CR-V的霸主地位，那应该只有其姊妹产品皓影了。

强势出击 ：比亚迪宋

在比亚迪宋、宋Pro、宋PLUS三款车型的“组合拳“下，比亚迪宋家族11月销量达到21264辆，同比增长6.1%，成功跃升至第四名的位置。要知道在10月份的销量排行榜当中，比亚迪宋家族都未能跻身前十名，本次竟然能直接跃居第四，实属不易。

其实论造车实力，比亚迪的水平绝对属于自主品牌第一梯队，且其在新能源领域也有着非常雄厚的实力。目前根据相关渠道获悉，比亚迪宋PLUS新能源车型也将于明年上市，相信届时比亚迪宋家族的销量又将迎来新的涨幅。

后起之秀 ：吉利博越

吉利博越在11月共斩获了26136台新车销量，同比增长8.1%。不过相比10月份25062辆的销量数据，其实博越的销量有所下跌。

不过这并不妨碍博越长期间跻身榜单前五名，尽管它的诞生要稍晚于其他几位竞争者，但凭借着和沃尔沃“沾亲带故”的身世与中规中矩的产品力，让它始终保持着不错的市场热度。同时放眼近些年来的售后反馈，博越的整体质量也相对稳定，相信这也是其成功的秘诀之一。

但是鉴于当下竞品车型都已经纷纷完成改款或换代，博越若是想更进一步，则就必须推出产品力更加强悍的新款产品，否则一味的以降价换销量，效果是注定不会持久的。

整体来看，在11月SUV销量排行榜中前五名中，有四台都是来自国产品牌的车型。这足以说明国产车型在15万以下市场里已经有了不错的竞争力，尽管差距依然存在，但有进步终归是好事。

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7、11月SUV销量排行榜出炉：有4款国产车上榜

近日，乘联会公布11月SUV销量排行榜，由于“金九银十”销售旺季的后劲和临近年末的原因，大多数SUV车型同比呈现上升态势，如果近期有考虑入手一台SUV但却对汽车知识不太了解的话，不妨看看销量排行，虽然卖的好的车型不一定最契合你的生活场景，但起码不会是一个“天坑”，而且新车卖的好的车型往往二手车市场也是特别吃香，以后换车时也可以尽可能回收更多购车成本。既然如此，那么今天就对排名前10车型进行简单分析，看看排名对比上个月又有了哪些变化？11月SUV销量排行榜出炉：有4款国产车上榜

NO.1：哈弗H6

销量：54306辆

算上这个月， 哈弗H6已经连续90个月当选SUV榜单首位。不得不说，哈弗H6展示出来的统治力在以往任何一辆车身上都未曾见过。能取得如此高的成就归根到底是车型产品力比较完善，挑不出什么大毛病，所以能吸引许多消费者购买。而且哈弗H6的历史在国产车当中算是比较长的一款，从2011年诞生至今已经快10年，期间不断迭代更新，产品完整度越来越高，再加上用户良好口碑的传播，每月能取得第一也在情理之中。

NO.2：长安CS75

销量：32527辆

长安CS75能取得这样的成绩很大程度要归功于CS75 PLUS这款细分车型，时尚前卫的外观、科技感丰富的内饰以及不错的空间表现，都非常贴合当下年轻市场风向，而且CS75 PLUS是该级别中少有使用AT变速箱的车型，相比一众双离合，AT变速箱稳定性和平顺性表现要更为出色，这种优势直接反映在动态驾驶层面。一辆好看、好用、好开的SUV不正是消费者所需要的吗？

NO.3：本田CR-V

销量：28015辆

毫无疑问，按照目前的市场表现来说，相比RAV4，本田CR-V换代更加成功，已经连续多月进入SUV榜单前三位，实力不容小觑。这代CR-V在延续过去大空间、性价比等卖点同时，还首次使用涡轮增压发动机和i-MMD混合动力，满足不同消费者对驾驶的需求，当然，更重要的是CR-V在中国市场已经耕耘多年，已经形成良好的车型口碑。

NO.4：比亚迪宋

销量：21264辆

作为比亚迪王朝系列中产品线最丰富的序列，目前已包含紧凑型SUV宋、定位更高级的宋Pro以及面向高端市场的宋PLUS。主打多元化市场，利用价格范围优势以求进一步涵盖更多消费者。

NO.5：吉利博越

销量：21181辆

吉利博越作为哈弗H6同级竞品，虽然销量比不上后者，但论具体产品力表现，博越丝毫不落下风，新推出的博越Pro车型不仅外观大气时尚，同时在空间方面的表现尤为出色，即便三个成年人同时乘坐在后排，压迫感也不会太明显，而且博越Pro提供多种动力总成，涵盖燃油、轻混，给到消费者更多选择空间。

NO.6：哈弗M6

销量：20034辆

除了哈弗H6之外，旗下入门紧凑型SUV哈弗M6同样进入了销量榜单前10位，同比去年11月增长了26.1%，成绩相当不错。哈弗M6最大亮点就是能让预算不足的消费者也能感受到与哈弗H6一样的空间表现，具有不错的性价比，同时哈弗品牌多年以来上乘的口碑评价也给了这款车一个推进力。

NO.7：大众探岳

销量：19960辆

作为一汽大众的中型SUV，探岳相比隔壁途观要少了几分油腻，多了些许活力，更讨好年轻消费者，更重要的是目前探岳在终端市场上拥有非常不错的优惠政策，入门款280TSI车型裸车价仅需14万出头，而330TSI车型也不过是18万元，因此让它能够迅速进入榜单前10。除此之外，大众一直以来扎实的做工用料以及良好的行驶品质也是人们选择它的理由。

NO.8：大众途观

销量：18616辆

在没有在中保研碰撞测试折戟的那段日子，途观L可是20-25万元价格区间中的绝对王者，月销2万以上信手拈来，但随着25%偏置碰撞取得P（较差）成绩之后，途观L的市场口碑一落千丈，从食物链顶端瞬间落至底层，甚至有一段时间连万辆都未能突破。不过随着市场终端优惠力度的加大和“碰撞门”事件热度下滑，途观L又重新回到销量榜单前10位。

NO.9：丰田RAV4

销量：18230辆

自从去年换代之后，丰田RAV4的销量一直都上不去，始终都在10-15名之间徘徊，造成这种情况的根本原因不是产品力问题，而是上市初期价格并没有达到消费者的理想区间，大多数人要么抱着持币观望的态度，要么就跑去隔壁买本田CR-V。但近一段时间从车主提车价可以看到，目前RAV4已经出现比较可观的优惠幅度了，2.0L车型普遍都有1.5万元的现金优惠，因此收获了81.1%的同比增长，成绩相当不错，如果继续保持，在12月份很可能会进入前5名。

NO.10：日产奇骏

销量：17932辆

在我看来，日产奇骏是一辆非常神奇的车，上市超过6年时间没有进行车型换代，如果按照一般的车型的话，销量肯定“暴毙”，但奇骏却凭借着17932辆的新车销售量压线进入榜单前10名，究其原因，一方面是奇骏外观看起来比较硬朗、大气，另一方面则是车内空间以及乘坐舒适性强于同级大部分竞品，因此得到许多消费者认可，取得这般销量也不是什么怪事。

除此之外，榜单11-15名的车型分别为瑞虎8、逍客、奥迪Q5、本田XR-V、本田皓影，尽管它们并未进入到前10，但它们各自都有着不错的产品力以及独特卖点，买车时不妨将它们也列入备选名单。

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8、11月汽车销量排行榜！（轿车、SUV、MPV）

随着年底临近，各大车企都展开了一系列的优惠活动，许多消费者的购车热情也是进一步高涨。在刚刚过去的11月份，有不少车型的销量成绩，都达到了今年的最高峰，整个国内车市可谓是一片火热。今天我就根据具体的销量排名，给大家分析一下，11月份国内车市的销量情况。

11月份的轿车市场，可谓是如火如荼，销量排行榜前十五名的车型，月销量全部超过2万辆，让其它车型是羡慕不已。 日产轩逸的月销量成绩，成功突破6.5万辆大关，稳居销量排行榜第一名。大众朗逸、大众宝来这对姊妹车型，也分别凭借月销4.6万辆、4万辆的优异成绩，位居排行榜第二名、第三名。值得注意的是，宏光MINI这款新能源车的月销量达到3.3万辆，位居排行榜第七名，妥妥是国货之光。

在11月份的SUV市场，各大车型的销量成绩也都有所上涨，一扫此前的寒冬形象。哈弗H6这款明星SUV，再次凭借月销54306辆的成绩，蝉联SUV月销量冠军，让其它车型是羡慕不已。全新改款的本田CR-V，月销量也达到了2.8万辆，成为最畅销的合资SUV车型。从销量排行榜前十名来看，国产SUV和合资SUV可谓是势均力敌，竞争相当的激烈。

在11月份的MPV市场，五菱宏光和别克GL8这两款经典车型，分别凭借月销2.4万辆、1.5万辆的优异成绩，继续稳坐冠、亚军位置。虽然乍一看，MPV市场的销量排名没有太大的变动，但是大家仔细看会发现，五菱凯捷凭借月销5511辆的优异成绩，成功超越一大批MPV车型，位居排行榜第三名。看来只要有好的MPV车型，还是能够赢得大家的认可，并且获得不错的销量成绩。

从11月份的汽车销量排行榜，可以很明显的感觉出，国内车市的热度非常高。许多今年上半年没有购车的消费者，在面对车企的优惠政策时，也都开始考虑购买汽车。再加上年底的到来，这股火热的购车风波，还将继续上涨，许多热门车型的月销量成绩，也将再创高新

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