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汽车销售数据统计

发布时间:2021-12-07 10:29:42

1、月度汽车销售数据

各车厂的出货数据就是给经销商的数,也就是汽车销售统计数据的销量

所以这个数量并不能代表实际销量(经销商卖出的数量)和上牌量(车管所实际上牌的数量)

2、中国汽车每年的销售量是多少

今年1月,车市热销,被小心翼翼地称之为“触底反弹”;2月,车市继续增长,被保守地称之为“政策效应”;3月,车市依然火爆,还是被谨慎地称之为“小阳春”;4月,销售数据再一次让人大跌眼镜,“早就立夏了,艳阳高照,哪儿还是什么‘小阳春’?”

中国汽车工业协会最新统计数据显示,继3月创下111万辆的单月汽车销售记录后,4月份,国内汽车产销创下新的记录:生产115.68万辆,环比增长5.61%;销售115.31万辆,环比增长3.91%。其中,乘用车销售83.10万辆,同比增长37.37%,再次刷新历史纪录。今年前4个月,我国累计销售汽车383.19万辆,同比增长9.43%。其中,乘用车销售282.67万辆,同比增长15.09%,较一季度增幅扩大7个百分点。

鉴于市场的良好表现,中汽协将2009年汽车销量预期调整为1020万辆,同比增长8%。不过,中国汽车工业协会常务副秘书长董扬表示,要实现今年增长8%的目标还有困难,希望政府能够继续出台政策,对“销量不好”的商用车同样实行购置税减免政策。此前,中汽协对今年汽车市场的预测是“增幅在3%~5%左右”。

与数据遥相呼应的是,全国汽车市场缺货严重,“断货潮”现象愈演愈烈,一些热销车型根本提不到货,而且促销活动明显减少,价格回调现象比较明显。面对消费者的抱怨,汽车厂家也一肚子苦水,工厂加班加点在生产,生产线已经超负荷运转,还是无法应付汹涌而来的订单。真是“不是我不明白,这世界实在变化太快!”

如果说,中国车商也苦恼,肯定会被外国厂家看作是“无病呻吟”。统计显示,4月美国新车销量不到82万辆,同比下滑34.4%。由于经济萧条导致个人消费缩减,美国整体汽车市场已连续18个月同比减少,连续7个月同比减少超过30%。另一个主要市场日本,4月份汽车销量(包括0.66升微型车)为28.4万辆,同比下滑23%,创下41年来最低纪录。汽车实际销量连续9个月同比减少,并且降幅连续7个月达到两位数,日本政府出台的旧车置换新车优惠以及环保车购买优惠措施并未奏效。

另外,欧洲车企的日子也不好过。法国CCFA汽车制造商协会最新公布数据显示,法国4月新车注册同比下滑7%;意大利基础设施部发布的数据显示,意大利4月新车注册数为188406辆,下降7.5%;西班牙汽车制造商联盟Anfac表示,西班牙4月新车注册量为67215辆,下滑46%,因消费者支出缩减,西班牙汽车销售一直领跌西欧车市;加拿大也被美国“传染”,汽车销量出现大幅下滑。

用“冰与火”来形容中国车市与全球市场实在再恰当不过。就连本田专务董事兼中国本部长兵后笃芳也表示,全球汽车业新兴的“金砖四国”中,巴西市场处于停顿状态,印度不见增长,俄罗斯更加惨淡,“只有中国市场在引领全球汽车业”。汽车资深分析师贾新光也认为,中国汽车市场已经整体回暖,即便是目前这个“五一”之后的传统淡季,汽车市场也显示出“淡季不淡”的态势,“平稳”应是5月车市的主旋律。

“中国汽车消费者有需求,有购买能力,最重要的是信心。”中国汽车技术研究中心首席专家黄永和在接受记者采访时表示,国家从税收、财政等方面推出扶持车市政策,特别是国家发出鼓励扩大汽车消费的明确信号,对国内车市止跌回稳起到了决定性作用。“随着国内汽车消费环境将进一步好转,消费者的信心会进一步增强。”

(本文来源:中国青年报 )

3、网上公布的中国汽车销量,销售数据是怎么定义的

  1、网上公布的中国汽车销量,销售数据是怎么定义:中国汽车销量=在中国地区生产的汽车在中国的销量+在中国生产的汽车在国外的销量。
2、通过对中国汽车工业协会发布的2014年汽车企业销售量数据的统计和分析来看,公布的销售数量不含进口车,一般都是按中国汽车生产产家销售量来统计。

4、大家一般汽车的销量数据都在哪里找啊?好像找的都不一样。

老兄,你是菜鸟吧,一看就不怎么在网上混,目前数据最权威的,可以说是搜狐汽车了,在数据的统计上,要远远优于其他汽车媒体的,因为搜狐汽车的汽车研究室,直接和什么机构合作,不仅数据权威,而且有很多的分析,很多媒体都从他们那里转数据的。

5、汽车的销量数字是怎么统计出来的

销售终端统计,也就是4S店,然后根据公安部交管局、农机管理部门(农用车)入户上牌月报表加权统计。

6、2019年全年汽车总销量和总产量是多少,谁知道?或者

你九年全国汽车销量和总裁量是多少?谁知道大哥你就问一下这个汽车小亮公司的老总,他就应该知道。

7、汽车每月的销量是如何统计出来的?

?

8、哪些网站查询汽车销量数据比较方便?

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看过不少平台的数据,大家都说自己的数据是最准的,但是每一家的数据都不同,主要得看你用这个数据来做什么,这涉及到一个名词,那就是统计口径。

比如中汽协,他们的统计口径是批发量,是厂商自行上报的,反映的是厂家批发给经销商的车辆数据;乘联会,他们的统计口径和中汽协的一样,也是批发量。

还有统计开票数的,就是根据每台车的发票来统计汽车销量,这个反映的销量就是实打实的经销商到消费者的销量,也就是零售端销量,在达示数据平台上可以查到。

另外还有一个是统计上险数量的,也就是交强险,这一口径反映的销量数据也比较客观了,因为每台车都需要上交强险才能上路的,据我了解,达示数据平台上也能查到。


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