现在国内比较出名的电动汽车主要是比亚迪的和特斯拉。比亚迪的比较便宜,3万就有,比亚迪最好配的汽车 唐 是 最贵的,二十几万到50万之间。
特斯拉的价格比较贵,但是也是比较受欢迎的电动汽车。70万到140万之间都有。
现在很多大牌子都生产电动和汽油双用的汽车,宝马就有生产。
2、两座电动汽车什么品牌好
你好,可以看看奇瑞的eQ1和北汽之类的比较可靠的品牌,不要贪图便宜就可以了。
3、那里可以买到两人座电动小汽车,价格是多少?
百度搜索“两座电动汽车”,我看有淄博迈迪电动车,电话也有。
4、想买个2万——3万左右的电动汽车
5、两座电动汽车每年的费用多少?
电动车不用加油,只需要充电,同样的行驶里程,能源消耗费用只有汽油车的八分之一,但如果用空调的话,就要五分之一了。另外保险等费用应该是一样的。关键看电池的寿命,他可是最贵的部件,换一次基本相当于买一辆车。
6、价位在2-3万左右的电动汽车都有那些牌子?
价位在2-3万左右的电动汽车都有这些牌子:御捷、德瑞博、跃迪、立通。
1、御捷祥和A260
该款微型电动汽车车身尺寸为2670*1300*1480mm,轴距为1800mm,4门4座车型。最高车速35km/h,续航里程为80-120km。
2、跃迪T70
跃迪T70是一款于2014年上市的时尚两厢纯电动小汽车,车身尺寸为3090*1420*1480mm,轴距为2170mm,5门4座车型。整车的最大续航里程可达150公里,车速在45-50km/h。
3、德瑞博FS
该款纯电动小型SUV车身尺寸为3248*1420*1548mm,轴距2160mm,5门4座车型。最大爬坡度20%,最高时速120公里,续航里程为150km。
(6)二座电动汽车价格扩展资料:
根据动力系统结构形式可分为以下三类:
串联式混合动力汽车(SHEV):车辆的驱动力只来源于电动机的混合动力(电动)汽车。结构特点是发动机带动发电机发电,电能通过电机控制器输送给电动机,由电动机驱动汽车行驶。另外,动力电池也可以单独向电动机提供电能驱动汽车行驶。
并联式混合动力汽车(PHEV):车辆的驱动力由电动机及发动机同时或单独供给的混合动力(电动)汽车。结构特点是并联式驱动系统可以单独使用发动机或电动机作为动力源,也可以同时使用电动机和发动机作为动力源驱动汽车行驶。
混联式混合动力汽车(CHEV):同时具有串联式、并联式驱动方式的混合动力(电动)汽车。结构特点是可以在串联混合模式下工作,也可以在并联混合模式下工作,同时兼顾了串联式和并联式的特点。
7、全球最畅销的两座电动车,一身豪华配置,4.58万可入手,即将涨价
前两年,国内新能源市场的发展有些畸形,经常能够看到一家毫无造车底蕴的企业,宣布进军新能源汽车市场,第一款车往往也都是动辄5秒内破百的超跑,不禁让人感叹,虽然是新能源汽车,但脚踏实地的打造一些老百姓能买的车不好吗?
不过,近一两年,新能源市场的发展稍微让人看到了一些希望,一些PPT造车的企业该垮也就垮掉了。而一些造车底蕴丰富的传统车企也纷纷入局新能源市场,北汽、比亚迪、广汽新能源、宝骏新能源等,都造出了让消费者满意且销量出色的车型。
其中,宝骏新能源和其他车企略微有点不一样,旗下两款车型定位A00级,也就是大部分车企都看不上的市场。但后续宝骏新能源的市场表现还是证明,宝骏对消费者的心理把控还是比较到位的,旗下的宝骏E100和宝骏E200一跃成为全世界最畅销的A00级纯电动汽车。而今天咱们解读的车型也就是宝骏新能源旗下的E200,看看这辆车有什么实力,能够在短时间内获得消费者的认可。
外观颜值不说了,萝卜青菜各有所爱,但必须强调,E200的颜值一定比一些老年代步车精致多了。而进入车内,宝骏E200的内饰设计乍一看会隐约感受到一种法系车的味道,独特、个性是诠释它最好的词语。宝骏E200的原创度很高,设计感也很强烈。中控台上没有采用中控液晶屏幕,所有信息显示全都集成在仪表台的7英寸全液晶仪表上,不过千万不要小瞧这块7英寸的屏幕,它包括了倒车影像和所有多媒体信息,还支持车联网系统,一点不逊色当下主流的车辆配置。
宝骏E200的车身尺寸只有2497mm*1526mm*1616mm,不足2米5的车身长度赋予了它不一样的驾驶体验。如今城市中汽车的保有量与日俱增,早晚高峰成为令许多人最头痛的事,不过如果你驾驶的车是宝骏E200的话,则完全不用担心,因为小巧的它可以自由地穿梭在车海中,来去自如;其次在停车的问题上,宝骏E200也做到了游刃有余,只需半个车位,它就可轻松停入,免去了来回找停车位的麻烦。
对于像宝骏E200这样的A00级纯电动汽车,不少消费者也提出了质疑,因为它的巡航里程只有250km,就算跑一个市际长途都显得有些费劲。实际上,选择宝骏E200的人大多家庭中都已经有了一辆车,作为一台日常生活的代步车,一周一充电,显然250km已经足够了。再说宝骏E200的售价只有4.58万,还在要求什么呢?
总结起来,现在大多数家庭选择新能源汽车都是在家庭已经有一辆燃油车的基础上,属于尝试,所以,大多数人都不会花大额的预算在新能源汽车上,而宝骏E200的价格则刚好合适,关键的问题是,宝骏E200的产品力还非常出色,自然就成为了消费者的香饽饽。
但是现在也存在一个问题,到7月22日,就将实行全新的新能源补贴政策,届时250km续航的宝骏E200将无法享受到国家补贴,而宝骏为了适应新政,肯定也会将宝骏E200的续航里程上调,而上调所带来的成本增加,最后也只能有消费者埋单。也就是说,还想以4.58万的价格买到宝骏E200,必须在7月22号之前。
那么,现在对宝骏E200心动的消费者,不行动就要涨价了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
8、2万左右的电动汽车哪些比较好?求推荐
以下电动汽车价格在两万左右。
比较推荐:比德文、御捷、宝路达、道爵 、新秀
1、比德文 M3舒适版(2万)
此款车内使用了铅酸电池,底盘经专业团队调校,离地间隙保持140mm,能够适应城镇的各种复杂路况。车身设计十分精致,侧面流畅的线条颇具动感。尾灯采用矩形嵌入式,通透靓丽。在车型配置上比德文充分考虑到消费者实际用车需求,电动车窗,中控锁,遥控钥匙,倒车可视系统配置等更多细节的用心,更表明了比德文造车工艺的极致追求。无论城市、乡镇,均可满足中短途的出行。
2、御捷 A260标准版(1.88万)
此款车身尺寸2670*1300*1480mm,使用了功率为1500W的永磁直流电机以及4块铅酸电池,最大车速可达每小时32km。塑料内饰在这个级别的车里大范围的运用是一个必然现象,但塑料的质感和质量也不尽相同,刹车以及油门踏板的回馈力度不错,但是两个踏板的间隔过近。紧急切断电源的按键在中控面板的下方。
3、宝路达 DS5(1.88万)
宝路达电动汽车的主打车型之一,自上市之初便赢得了大众的喜爱,便又陆续推出了锂电混动版、油电两用版。该款纯电动版的DS5,在车身设计上,腰侧线条饱满大气,从前大灯两侧极具力度感的侧翼开始,延伸贯通到车尾,张力十足。在车体结构设计上,使用了一体冲压承载式车身,能高效地吸收和分散来自不同方位的碰撞能量,防止车身变形;
4、道爵 圆梦者标准版(1.8万)
此款车型于2015年6月上市,定位于50岁以上的老年市场。圆梦者是一款四门四座微型车,车身长宽高尺寸分别为2715*1300*1520mm,轴距1800mm,整备质量520kg,最大爬坡度15%。该车型搭载2kw交流异步电机,电池配备为48V/80Ah,最高设计车速35km/h,满电续航可达80km。
5、新秀 DT 260B标准版
新秀DT 260B由德瑞博新能源汽车公司打造,车内使用了交流异步电机,超威电池,总续航里程最高可达120km,最大车速可至每小时40km。作为一家具有丰富经验的电动汽车制造商,德瑞博已拥有国内领先的车身轻量化技术、阴极电泳无腻子车身技术;国内首创的双电机驱动技术;易行通用底盘技术;先进的电驱动力技术;