汽车厂家销售

1、可以直接去厂家买车吗

不可以

因为我国有相关规定，汽车供应商不得向用户直接销售汽车。所以汽车厂家的汽车一般是不会卖给私人的。汽车厂家都和每家4s店签订了合同，4s店每个月必须强制订购汽车，也就是说车厂的汽车是批量走的。

而且人们在购得一辆车后，这辆汽车的所有售后、保险都会由卖家负责，会是很大的负担，而汽车厂家的主要职责是专心造车，负责汽车的研发生产。

还有汽车厂家给4s店的每一辆车都是有记录的，这样比较容易管控。从税收的角度来说，私人去汽车厂家购车对国家税收也会造成很大的损失，是不会把车单独卖给私人的。

(1)汽车厂家销售扩展资料：

不能直接去厂家交钱买车的原因：

1、成本问题

汽车不属于定制产品，通过流水线生产的汽车的利润其实并没有我们想象的那么高，因此，汽车生产企业想要盈利，必须走量，这就是为什么国内各大汽车厂商这么重视自家的产量和销量。销量越高，企业的利润才会越高，这是传统工业社会普遍的经营逻辑，应该很好理解。

2、市场问题

所有的汽车品牌在全国各个城市都有自己的特约经销商，也就是我们俗称的4S店，4S店和生产企业之间存在着一定的契约关系，4S店只能销售一个指定的品牌汽车，在一个城市或者一定距离内只能有该品牌的一家4S店，我们可以把汽车4S店理解成某品牌汽车企业的一个终端机构。

这样做的目的是为了保证市场秩序健康有序发展，如果汽车生产企业自己私自进行汽车销售，很容易扰乱汽车市场的秩序。

3、税费问题

汽车生产企业和4S店之间的交易发票为公对公，如果一方变成个人，那么就会造成大量的税费流失，国家肯定是不允许的。

参考资料来源：网络-汽车销售管理办法

2、汽车行业有哪些销售模式，最好的是什么

4S店，主机厂品牌授权，同时提供汽车售后服务

综合销售店，汽车品牌较多，部分提供汽车售后服务

网络销售，如京东汽车、国美汽车等（新销售模式），国家最新政策，不再需要品牌授权

平行进口车销售店

传统的二手车市场

互联网二手车市场，如瓜子二手车等

各有千秋，看投入和规模，销售体验不一样，并没有最好的说法。

来自，拾车道汽车行业研究中心

3、汽车经销商和厂商有什么区别，是什么关系

厂商是生产汽车的，经销商是卖汽车的，从厂商那里拿汽车，然后在市场卖。

4、买车为什么一定要去4S店？厂家为什么不直接销售汽车？

车辆类型非常复杂，又是大宗商品，需要大型仓库，物流运输非常不便，都给制造商的直销带来了很大的难题。你认为汽车制造商只要生产工厂就要租一个大地方，费用很高。如果直接销售，直接卖车，就要在全国各地重新租赁场所，建设销售点，招聘职员，不能要求更大的现金流。原来一家汽车制造商生产汽车所需的钱共计500亿元，用于直销店、招聘人员、宣传.另外，还需要100亿韩元。

这么大的盘子，一旦终端销售出现问题，整个链条就会断裂。但是，将风险交给经销商要好得多，即使一个经销商出现问题，也不会对整体产生影响。此外，由于经销商的存在，制造商的物流成本可以大大降低。制造商运输到统一的地方比挨家挨户送到客户家的费用要低。因此，汽车制造商的直销风险更大。这就是为什么大部分汽车制造商不直接销售。

汽车制造商不通过直接渠道向消费者销售汽车产品，对内部职员打折的新车也要通过经销商办理手续。所以消费者很少能直接去制造商买车。具体为什么，让我慢慢给大家开路！

制造商自己卖车的费用很高。因为各汽车品牌在全国最多经营3 ~ 5家生产工厂。如果消费者直接通过渠道购买汽车，这些汽车产品只能卖给工厂周围的消费者，其他地区的汽车购买费用将非常大。将销售权交给经销商或4S卖场后，您可以快速打开产品，通过经销商网络以较低的成本销售。消费者也可以在附近的4S店买车。

所以通过经销商买车对制造商和消费者来说是比较双赢的事情。我们希望能以低价向制造商买车，但只是站在消费者的立场上，对制造商来说，通过经销商网络卖得越多，利润就越多。经销商的存在不是单纯为了卖车，而是为了给顾客提供最及时的售后和维修。如果我们不在4S店买车，而是全部从制造商那里取车，那么保养和售后不也应该由制造商负责吗？制造商有精力和时间处理这么庞大的顾客群吗？

经销商的存在是节约时间和提供服务。制造商只要努力开发符合市长/市场需求的汽车就可以了。抛弃经销商的想法是不现实的。买车或者诚实地跑去4S店是不现实的。但是随着汽车流通互联网化的推进，我们买车的方法将越来越丰富。部分新能源车型逐渐取消经销商，开始尝试直接销售。

5、汽车的生产厂家销售给经销商开什么发票？

你好，开的是增值税发票！经销商给客户开的同样也是增值税发票！望采纳

6、买车可以直接去厂家吗

不可以

因为我国有相关规定，汽车供应商不得向用户直接销售汽车。所以汽车厂家的汽车一般是不会卖给私人的。汽车厂家都和每家4s店签订了合同，4s店每个月必须强制订购汽车，也就是说车厂的汽车是批量走的。

而且人们在购得一辆车后，这辆汽车的所有售后、保险都会由卖家负责，会是很大的负担，而汽车厂家的主要职责是专心造车，负责汽车的研发生产。

(6)汽车厂家销售扩展资料：

供应商可以要求经销商为本企业品牌汽车设立单独展区，满足经营需要和维护品牌形象的基本功能，但不得对经销商实施下列行为：

（一）要求同时具备销售、售后服务等功能；

（二）规定整车、配件库存品种或数量，或者规定汽车销售数量，但双方在签署授权合同或合同延期时就上述内容书面达成一致的除外；

（三）限制经营其他供应商商品；

（四）限制为其他供应商的汽车提供配件及其他售后服务；

7、汽车品牌和厂家的关系

一个大公司旗下很多品牌, 是为了涵盖市场. 像大众一样, 大中的底端车是把握中低消费, 但是奥迪又把握了中高阶层消费 . 所以拥有多个品牌, 也是这些大公司的一种经营手段 . 还有一个原因就是这些品牌本身所具有的价值 . 就是品牌在消费者心目中的形象

8、4S店卖车都要赚差价，为什么不能直接从汽车厂家买车呢？

4S店赚差价，为什么不能从汽车厂家买车呢？你以为你是董事长的小舅子？这种想法未免太不切实际了。不光是车，小到牙膏肥皂，大到家具家电，没有门路你都很难直接从厂家买车。而且车这东西具有一定的特殊性，即使你有从车企直接买车的门路，你买车也得老老实实从经销商走。为什么说买车非得通过经销商？

车企不允许直接卖车

首先，车企如果卖车就是违规，只要卖车就会被有关部门处罚。因为根据商务部2017年出台的《汽车销售管理办法》规定，除非双方另有约定，否则车企不得在经销商授权销售区域内向消费者直接销售汽车。这一条直接禁止了车企直接出售汽车的行为，除非是在没有授权经销商的地区，但是问题是只要车企想在该地区卖车，该地区肯定有授权经销商。即便你有内部购车的渠道，价格不说，车还得从经销商走。

车企卖车扰乱市场秩序

中国就是个人情社会，谁没有几个亲戚，七大姑八大姨总能找到在车企工作的亲戚朋友，如果今天你大姨妈托人在车企以远低于市场价的价格买到一辆车，明天你三婶也买一辆，经销商不气的退网？生意还做不做了？这还是小事情，如果各级经销商都发现可以直接从车企提车，那就全乱套了，五级经销商直接摇身一变变成一级经销商，一级经销商傻眼了，说好都从我这里拿货的呢？借用《亮剑》里的一句话，乱了乱了，整个晋西北乱成了一锅粥。

车企没有销售体系

无论是4S店、汽贸店等都可以统称为经销商，而车企则称之为主机厂。看起来经销商依赖主机厂供货，但实际上这两者是相互依存的关系，经销商生产不了汽车，主机厂也做不好销售。两者的分工不同。主机厂负责研发、制造、技术支持，经销商就负责把车卖出去以及维修保养等工作。对于车企来说，建设4S店的成本是非常高的，而且除非是热销的品牌，否则风险也比较大，而经销商就承担起了从主机厂进车、建设4S店、和汽贸合作铺设分点的任务，经销商一般都是和数个汽车品牌合作，不仅仅服务于一家品牌，所以抵御风险的能力较强。

综上所述，去车企直接买车是不现实的，除了极少数像蔚来、特斯拉这种直接卖车的车企外，车企不会冒着违反与经销商的合同规定卖车给你，就算你关系非常硬，顶多给你一个优惠的价格，但是车还是得从经销商提。想要买车，还是踏踏实实去4S店吧。

9、汽车4S店与经销商有什么区别？

在经销商处提的车可以去4S店免费保养和售后，二者区别分析如下：

1、4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店，而经销商只是负责车辆的销售；

2、4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。而经销商只卖车，一般不会负责如此多的车辆服务；

3、汽车4S店是某个品牌单一的销售的经营，而不是杂七杂八的什么品牌都做的，而经销商会销售各个品牌的汽车。这也是经销商跟4S店的最大区别。

4、只要在规定的公里数质保期内都可以享受全国4S店保养售后。但经销商的售后服务一般有时间限制。

(9)汽车厂家销售扩展资料：

1、汽车4S专卖店是由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造，店内外设计统一，投资巨大，动辄上千万，豪华气派，环境舒适，只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车，能够为顾客提供更低廉的价格、更专业的技术支持和更深入的售后服务。

2、4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟，代表汽车品牌文化，体现品牌价值，维持品牌忠诚度，为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。通常一个品牌的4S店在一个地区只分布一个或相对等距离的几个专卖店，各专卖店之间不能跨区销售。

3、经销商：顾名思义，是指从企业进货的商人。他们买货绝不是自己用，而是转手卖出去，他们只是经过手，再销售而已，关注的是利差，而不是实际的价格。企业对经销商不是赊销，而是收到了钱的。这个商是指商人，也就是一个商业单位。所以“经销商”，一般是企业，或者是从企业拿钱进货的商业单位。

4、经销商的调查虽然在调查内容中单独分为一个部分，但是经销商作为从企业一直到终端零售商的销售渠道链里的一个重要的环节，在市场中的作用是十分巨大的。而且经销商可以获得的市场信息也是最多的。因此，对经销商的调查几乎可以涉及到所有调查内容，也正是这样，对经销商的调查就显得异常重要。

资料来源：网络：经销商，网络：4S店