1、日本富士汽车属于高档车吗?
富士一点都算不上高档的车,品牌还跟丰田本田差远了,因为他有有两个技术见长,所以受到很多车迷的爱好,尤其是追求驾驶感的,1全时四驱,2水平对置涡轮增压发动机.价格便宜又能满足一部人的欲望.
2、纯进口日本汽车有哪些
本田、丰田、日产、马自达、凌志、三菱、日野、大发、富士、阿库拉、无限、总统、英菲迪尼、帝斯勒、俊朗、铃木、五十龄.龟牌。日本的车一向以做工细腻，技术含量高、外形优雅而闻名，但也有缺点：车子重量轻，底盘强度不够.
3、富士山地车Nevada1.3D配置 及图片 对比捷安特xtc800 18款 哪个性价比高？
不要考虑富士山，大G吧，车架技术含量高，放心，富士达对山地车根本就不是块料
4、smort是什么品牌车售价多少
是smart吧，是奔驰旗下的一个品牌。目前在中国在售车型只有一款两座微型车，售价范围是 10.98-22.98。排气量有1.0L自然吸气和1.0T的，是3缸的。这款车还有敞篷版
5、国外的汽车价格
一般是差3-4倍,具体也分国外的地区,比如一部GTR在美国买7,8万美金,大概4,50
万人民币,在国内很难买到不说，价格也在140万左右,这是因为要缴纳海关综合
关税的原因,不是中间代理商赚了多少钱,这点很容易误解.因为现在国内的综合
关税最少都要在100%左右,如果是大排量的车的税要更高.
6、富士汽车的报价
小龟王 3200
大龟王 3990
富士小帅哥 2800
富士公主鼓 2650
富士公主前碟 2800
富士小龟王 2700
富士金龟王 2800
7、所有汽车的排名及价格
你这个问题没法答。因为汽车分为很多种类，大家又有不同的定位。
豪华车、高级车、中级车、经济型车、微型车，大家种类不同，很难说有什么排名。
不如你说一下自己的预算和用途，倒是可以帮你出出主意。
正常人家买车，预算在10-20万，可以选大众、雪铁龙
8、丰田凤冠图片及价格？
今年4月底一汽丰田宣布皇冠停产，是没有后续车型的停产。这个命运对于皇冠来说并不令人意外，确实曾经133那代皇冠在国内叱咤风云，卖50多万照样狂揍德系，但那已经是90年代的事情了。
放在2020年，现款皇冠确实出现了大量问题，已经变的不适合国内的行政级轿车市场。即使价格降到20万的区间，它的定位依旧尴尬。至于亚洲龙，我们更多的是把它当成是凯美瑞的高配补充版吧！
丰田品牌在国内的行政级轿车序列，早已出现真空。其实精明的丰田也没闲着，皇冠停产就是给这货让路——全新丰田“凤冠”。
图为该车，大名丰田世纪，响当当的丰田头牌、天皇座驾、日本汽车工业之冠。
50多年前第一代世纪就是以“为天皇和首相提供座驾”的目的而设计的，这么多年来仅仅经过三次换代，本文要说的就是全新的第三代车型。其实咱们也早就知道世纪是好车，东瀛劳斯莱斯，但丰田压根不卖。除了作为使馆用车引入过几辆外，国内从来没有过丰田世纪的身影。
但第三代丰田世纪的设计思维发生了改变——采用雷克萨斯LS的底盘，定位有一定的降低，同时减少手工制作流程。
说白了就是丰田也想介入高端行政市场，只为高端政务制造的世纪太赔本了，需要向市场引入。所以我们发现这代世纪外观变的时髦了，甚至很有劳斯莱斯的感觉。
车身高大敦厚，侧面看尤其有老款劳斯莱斯的感觉。车长5335mm宽1930mm高1505mm，轴距3090mm。尺寸大于7系这种主流豪华D级车，但是比迈巴赫这种超豪华车还是小了一点。
随着皇冠车系在全球范围内落败于A6五系这种德系C级车，雷克萨斯高端行政轿车的精简。目前丰田旗下此类车型似乎只有雷克萨斯LS了，把世纪推向市场也确实是无奈之举。
第三代世纪依旧继承前辈车型“素雅端庄”的内饰设计理念，虽然内饰材料都是极为昂贵的高端羊毛面料和实木装饰，但视觉效果十分朴素。
需要指出的是这代世纪连天皇的座椅都搬出来了——源自第一代车型上为天皇座驾设计的这套座椅，非常宽大厚重，最大区别是比一代车型多了安全带。
虽然采用了雷克萨斯LS的底盘，但世纪的发动机配置仍要高出一个档次。这代LS高配车由5.0L V8降低到了3.5L V6，而世纪则由上代的6.0L V12降低到了5.0L V8，但是多出了一套混动系统。百公里加速为6秒，可以媲美迈巴赫S600和劳斯莱斯车型。
丰田世纪采用了独特的凤凰车标，这也是“凤冠”之名的由来。