磁悬浮汽车价格

1、上海磁悬浮列车造价共多少？

上海磁悬浮列车示范运营线是中国上第一条高速磁悬浮铁路商业运行线。总投资为人民币89亿元。按设计，年客运量可达1.5亿人次。以目前的的客流和票价与磁浮线巨大的投资相比，票务收入实在是少得可怜，纯粹从经济上看，这个上海磁浮实际上赔得影都没有了。

但是，它有三个优势：第一速度快，从浦东机场到市区只要8分钟；第二，造价比地铁有一定的降低，至少相当(龙阳路到浦东机场建几十公里地铁要这么多钱）；第三，磁悬浮作为现代最先进的运输方式，还有很多科普和科研上的意义，是上海的形象工程。

2、上海磁悬浮列车票价是多少元？

上海磁浮列车示范运营线所售车票包括单程票、往返票，票价如下：

单程票的普通席是50元，贵宾席是100元；往返票（7日内有效）的普通席是80元，贵宾席是160元。

拓展资料：

上海磁悬浮列车专线西起上海轨道交通2号线的龙阳路站，东至上海浦东国际机场，专线全长29.863公里。是中德合作开发的世界第一条磁悬浮商运线。是世界第一条商业运营的高架磁悬浮专线。上海磁悬浮列车是“常导磁吸型”（简称“常导型”）磁悬浮列车。磁悬浮列车是利用“异性相吸”原理设计，是一种吸力悬浮系统，利用安装在列车两侧转向架上的悬浮电磁铁，和铺设在轨道上的磁铁。

运行时间：

龙阳路站至浦东机场站，始班车为6：45，末班车为21：40；

浦东机场站至龙阳路站，始班车为7：02，末班车为21：42。

3、上海磁悬浮列车的票价

上海磁浮列车示范运营线所售车票包括单程票、往返票，票价如下： 单程票的普通席是50元，贵宾席是100元；往返票（7日内有效）的普通席是80元，贵宾席是160元。

磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力来推动的列车，它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向，再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。

由于其轨道的磁力使之悬浮在空中，减少了摩擦力，行走时不同于其他列车需要接触地面，只受来自空气的阻力，高速磁悬浮列车的速度可达每小时400公里以上，中低速磁悬浮则多数在100-200公里/小时。

相关说明

世界上第一个磁悬浮列车的小型模型是1969年在德国出现的，日本是1972年造出的。可仅仅十年后的1979年，磁悬浮列车技术就创造了17公里/小时的速度纪录。技术还未成熟，可进入300公里/小时实用运营的建造阶段。

磁悬浮列车能耗研究与实际试验的结果，在同为500公里/时速下，磁悬浮列车每座位公里的能耗仅为飞机的1/3。据德国试验，当TR磁悬浮列车时速达到400公里时，其每座位公里能耗与时速350公里的高速轮轨列车持平；当磁悬浮列车时速也降到300公里时，它的每座位公里能耗可比轮轨铁路低3.3%，可是造价要高得多。

以上内容参考：网络-磁浮列车

4、磁悬浮车多少钱

磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力（即磁的吸力和排斥力）来推动的列车。由于其轨道的磁力使之悬浮在空中，行走时不同于其他列车需要接触地面，因此只受来自空气的阻力。磁悬浮列车的速度可达每小时400公里以上，比轮轨高速列车的380多公里还要快。

5、做上海磁悬浮列车多少钱

常规票价50元
搭乘飞机的旅客都可凭其本人当日机票以八折的价格购买磁浮单程票一张，即普通席40元或贵宾席80元。对荣誉军人、离休干部、残疾人等特殊人群，也推出了凭证八折购票的优惠措施。同时，身高120cm以下的儿童在成人陪同下免票的规定也将继续实施。

6、一辆磁悬浮列车的造价是多少?(轨道也计哦)

1、德国EMS型磁浮每公里的造价为人民币3.3亿元，而MAS型磁浮每公里的造价仅为人民币0.5亿元。

2、中低速磁悬浮列车造价800万元。

在上海市科委为此项目召开的专家鉴定会上，魏乐汉的磁浮技术被称为“原理没有问题，国际上没有先例”。MAS-3型磁浮样车，是利用车载磁体与轨道磁体间的吸力和斥力的共同作用来产生悬浮力，单位作用面积悬浮力比德国式的EMS型和日本式的EDS型大20％。

德国EMS型磁浮每公里的造价为人民币3.3亿元，而MAS型磁浮每公里的造价仅为人民币0.5亿元，而且占地面积少得多。

中低速磁悬浮列车不扰民

2015年前，采用中低速磁悬浮列车的S1线将开通运营。来自北京轨道交通建管公司的消息，中低速磁悬浮列车每列造价800万元，并非天价。国家科技部着手制订中低速磁悬浮列车辐射防护标准。

中低速磁悬浮列车是先进技术的代表，列车几乎没有噪声，不会扰民。每列中低速磁悬浮列车造价约为800万元，比普通地铁列车多出200万元，并非此前传说的天价。

以上内容参考：凤凰网-北京S1线将采用中低速磁悬浮列车 造价800万

以上内容参考：中华人民共和国驻纽约领事馆-我国研制成功新原理磁浮列车

7、磁悬浮列车 是怎么收费的

现在国内的磁悬浮列车只有上海那段 一站式收费
现在的磁悬浮列车实行了全新的票价体系，增设了往返票、特殊人群优惠票等一系列新的票种。票价调整之后，单程票普通席由以往的75元降为50元，贵宾席由150元降为100元；而新推出的往返票价为普通席80元，贵宾席160元。

为了充分体现磁悬浮列车的交通优势，上海磁浮交通发展有限公司工作人员表示，凡是搭乘飞机的旅客都可凭其本人当日机票以八折的价格购买磁浮单程票一张，即普通席40元或贵宾席80元。对荣誉军人、离休干部、残疾人等特殊人群，也推出了凭证八折购票的优惠措施。同时，身高120cm以下的儿童在成人陪同下免票的规定也将继续实施。

8、磁悬浮列车的价格

普通单程票 50元 普通往返票（当日往返）80元 浦东龙阳路站（近地铁二号线）<——>浦东国际机场站 运行时间：龙阳路站 7:00~21:00 机场站 7:02~21:02 每20分钟一班 其中：龙阳路出发7：00—8：15和17：45—21：00间最高时速300km/h 机场站出发7：02—8：17和17：47—21：02间最高时速300km/h 交通换乘：地铁2号线、机场三线、机场七线、983、976、大桥五线、大桥6线、申江线、方川线至龙阳路

9、大众磁悬浮汽车估计要多少钱?

磁悬浮汽车本身不会价格很贵，估计也就是普通汽车的150%-200%，但可行性太差了，因为磁悬浮汽车需要在金属路面行驶。