1、懂行的人来说,乐视超级自行车好还是同价位的美利达捷安特自行车好?
乐视超级自行车对于真的骑车的人就是一件工艺品,摆还差不多,乐视超级自行车附带了太多和“骑”无关紧要的东西,价格和配置更是不成比例,况且乐视超级自行车只是一辆城市同勤车,并没有什么大卵用。相比之下,当然是美利达贱特之类同价位的车比较好。
2、对于乐视超级电视X50 Pro的价格很心动,电视质量如何?
放心的,乐视超级电视X50 Pro支持SDR转HDR功能,能让非HDR的内容也能呈现出HDR处理后的效果,让明暗细节更加清晰。目前市面上HDR视频是比较少的,所以如果能将非HDR的内容转化成HDR观看,效果会更好,并且在色盲优化模式在这个模式下,X50Pro电视对算法进行了精确的校准,最终开发出一种能够覆盖红色/绿色/蓝黄色的色觉障碍用户的算法,最大程度的帮助用户在不破坏观看体验的同时,提升场景分辨能力并提高观看舒适度。在京东旗舰店经常有活动。
3、乐视融资几百亿钱都花哪儿了?
“恳请大家给乐视一些时间,给乐视汽车一些时间,我们会把金融机构、供应商以及任何的欠款全部还上。”7月6日,乐视网、乐视控股创始人、董事长贾跃亭在题为《贾跃亭——我会尽责到底》的公开信中回应目前乐视的资金链危机。
早在去年11月份,乐视就已经深陷资金链困境,虽然有“中国好同学”以及山西老乡融创中国董事长孙宏斌150亿元资金的驰援,但显然还不够。
乐视网自上市以来已累计募集资金300亿元,其中直接融资92.8亿,间接融资207.8亿。除了乐视网,乐视非上市体系的公司中,乐视体育、乐视影业、乐视汽车等吸金能力同样惊人,融资总额也有数百亿。
不完全统计显示,乐视汽车、乐视手机、版权投入等等,是乐视系近年来的烧钱大户。
超级汽车板块投入超百亿
乐视系真正的烧钱大户还是汽车业务。
2015年11月5日,美国新能源汽车公司法拉第未来宣布投资10亿美元在内华达州建厂,时任乐视控股董事长的贾跃亭为这家公司的投资人。不过,受制于资金链紧张的局面,其在内华达州的工厂已经停工,多名员工已先后离职。
2016年8月10日,乐视宣布投资200亿元在浙江湖州建设超级汽车工厂。2016年11月6日,贾跃亭在一份内部信中表示,“乐视汽车前期投入巨大,陆续花掉100多亿的自有资金”。
即便如今资金链紧绷,但贾跃亭并未放弃他的造车梦。
7月6日发声辞任乐视网所有职务之前,贾跃亭已经悄然离开中国到达美国洛杉矶,据称此行正是为敲定汽车业务的新一轮融资。
体育赛事版权全球“买买买”
高达近300项全球顶级赛事版权曾经是乐视体育引以为傲的一件事,在体育版权的购买上,乐视也从不吝惜投入。
其中,乐视体育斥巨资拿下中超版权的交易备受争议。
为造“生态”大举并购
体育只是冰山一角,在本轮资金链危机爆发前,乐视各大“生态”普遍都在买买买。
这其中,尤以乐视在手机和电视的布局收到关注。
按照贾跃亭此前对外披露的信息,本轮乐视系资金链危机,烧钱最严重的板块是汽车,排名第二的就是手机业务。这其中,乐视本身的手机业务投入不少,而收购酷派也让它背负了沉重的财务负担,此番贾跃亭及乐视系12亿元资产被查扣,据说也有收购酷派的贷款问题。
频繁挖角,许以高薪、股权
在手机、影视、体育、汽车等业务多点开花的乐视,对人才的追逐从不手软,除了许以高薪,还会给出诱人的股权。
全国各地拿地2万多亩
作为风头强劲的互联网企业,乐视也曾被各地方政府视为座上宾,买地置业、建设“生态城”也成为乐视一大笔开销。
据不完全统计,近年乐视还与深圳市、张家口市、北京市朝阳区和临汾市、上海、贵阳等多个地方政府签署战略合作协议。有媒体报道称,乐视以产业基地,生态城,生态产业园等多种方式,拿下了超25000亩土地。
随着这轮房地产价格的暴涨,这批土地储备如今已经成了贾跃亭手中最有价值的资产之一。
大家都在拭目以待,看你贾跃亭怎么度过资金难关。
4、乐视为什么要造车?
2014年底,贾跃亭宣布乐视“SEE计划”,即打造超级汽车以及垂直整合的互联网智能交通生态系统和生活方式。在乐视看来,乐视超级汽车的使命是持续创新,不断颠覆,打造地球上最先进的超级汽车,建立垂直整合的智能互联网电动汽车完整生态系统;保护地球生态,改善人类生存环境,让每个人都能呼吸到纯净空气,并且享受互联网智能电动交通生活方式。
5、乐视超级汽车和法拉第未来,谁更需要钱
北京时间1月5日中午,一直在“地下”暗自运作汽车项目的法拉第携战略盟友乐视以及首款概念车型FF ZERO1亮相全球媒体发布会。乐视+FF的战略合作终于走到前台,根据协议,未来双方将在汽车、技术、互联网和云、娱乐内容等方面开展深度共享与合作,共...
6、乐视汽车遭强制执行3000万,原因是什么?
众所周知,大部分的品牌商都会和某一个网站签订专属的合同,这些合同的内容包括网站内部的正常宣传活动,比如各大页面出现某一个品牌的专属广告。乐视汽车被强制执行3000万的原因是乐视汽车与乐视网签订了专属的广告合同,合同的金额高达3000万元,可是合同已经到期,乐视汽车迟迟没有偿还广告费。
事实上,每一个品牌除了在线下进行地面推广之外,各大品牌也会在互联网平台上进行一系列的宣传活动。然而,这些宣传活动都需要支付大量的宣传费,平台也可以赚取一定的利润。
许多公司为了避免某一个品牌商出现出尔反尔的现象,大部分广告公司会和品牌商签订特别详细的合同。而且乐视汽车已经和乐视网签署了广告合同,广告合同涉及金额高达3000万。眼看着乐视网已经履行了一定的广告职责,但是乐视汽车却始终没有在规定的时间内将合约金额打到相关账户。任何一个商家都不可能做赔本的买卖,尤其是各大互联网公司,他们在长时间发展的过程中,早已经积累了更多的发展经验。其实我们经常会在新闻中发现两家公司,因为合同出现纠纷而被强制执行,其实及时支付欠款才能够避免强制执行。
任何一项合作都是基于互相信任的前提下,如果合作过程中的某一方出现严重的违约现象,比如迟迟没有将资金打到相关账户。这就损害了另外一方的合法权益,受害一方完全可以通过法律追回一部分损失。双方闹上法庭之后,法庭的工作人员会根据合同的具体内容以及双方的责任制定不同的执行方式。当有些公司长时间欠债不还时,法院就有可能判决对方进行强制执行。
总的来说,我觉得这件事情也能够体现部分公司拥有着拖欠资金的行为,这些公司应该及时将拖欠的资金完美补上,而并非一直拖着欠款不还。更何况一家拥有诚信的公司能够获得更多的进步空间,反而那些不讲诚信的公司得不到长远的发展。乐视汽车完全可以在规定的时间内偿还欠款,从而保证企业形象不受损害,
7、乐视为什么配置高却便宜,是不是质量不行
当然不是。因为乐视的营收点根本就不在硬件上,就是说它不是靠卖硬件挣钱的。每场乐视的发布会一直在强调的,除了高性能低价格外,还有它想要建立强大生态圈的野心。你看它的系统(我就在用),里面有好多乐视内置的“生态应用”,比如乐视视频,乐视体育,live直播等等。这都是它的生态圈,互联网服务。你一定还听说过乐视电视,乐视汽车和乐视自行车等等。这就是它的生态。
8、lesee乐视超级汽车是什么价
l