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特斯拉汽车价格优惠

发布时间:2022-04-17 15:31:53

1、如何看待特斯拉降价一事?

最近特斯拉汽车又降价了,虽然降价幅度不大,不过让一直想买特斯拉的人开心不已,这次中国制造Model 3标准续航升级版补贴后价格为24.99万元,这个比之前拼多多团购活动还少了一万元。怎么看待特斯拉汽车降价呢?这里觉得这次降价还是为了争夺市场,提升性价比。

今年汽车市场销售不错,很多车企都走出了低迷状态,并且业绩也提升了,这种情况下,如果企业的汽车价格更性价比,那么有可能会产生一个爆款产品,这关乎企业的业绩和口碑。

现在我国汽车产业不同以往了,很多企业制造的汽车甚至比国外还好,当然整体上还是比不上国外,比如长安、比亚迪,这些企业制造的汽车在质量方面得到了很大提升,并且价格很实惠,只是品牌方面还不够外国企业好,同时市场还不够大,这限制了国内汽车制造商的发展。

特斯拉要想在我国市场拥有一席之地,那么性价比肯定需要考虑,几十万一台车对于普通人来说已经算很贵了,如果能让更多的人买得起特斯拉汽车,这次算是特斯拉进军中国市场的良好开头。

特斯拉汽车降价其实和当年苹果手机降价有相似之处,当年苹果手机降价,一下子提升了苹果手机的性价比,以前新品手机出来几乎都卖七八千,现在一般只要五六千,降价幅度很大同时让人很多人买的起苹果手机。

降价并不是说产品不好,而是主动让利,可以为企业获得更多的市场,并且还可以提升企业的竞争了。

以前苹果手机降价原因可能是我国手机制造商崛起,现在特斯拉降价原因也可能是我国汽车制造商崛起,怎么看待特斯拉降价这个事情和我国的汽车制造水平有很大联系。

2、国产特斯拉降到30万以内!选配项目全面降价

车东西

文 | Bear

特斯拉Model 3国产版还未交付就已降价!

车东西1月3日消息,国产特斯拉开启交付后的第五天,马斯克暴露了他的野心,将国产Model 3标准续航升级版的补贴后售价调低至299050元。

▲特斯拉发布的降价公告

特斯拉官网今日发布的公告显示,特斯拉将为国产车型提供三项优惠政策,其中包括整车价格下调、选配价格下调以及家庭充电服务包选装。

1、整车价格下调:

特斯拉今日宣布将国产Model 3的基础车价从355800元,下调至323800元(包含基础版辅助驾驶功能),该版本车型NEDC续航里程为445公里,百公里加速5.6s。

根据国家政策,目前特斯拉Model 3全系车型可享受免征购置税政策,以及24750元的新能源补贴金额,补贴后售价为299050元,特斯拉Model 3售价正式下探到30万元以下市场。

▲国产特斯拉Model 3

不过值得一提的是,这个价格仅包括单一车道居中向前行驶的基础L2级自动驾驶能力。想使用高级自动驾驶能力,包括自动泊车、自动变道、自动辅助导航驾驶,以及自动召唤、城市自动驾驶需选装FSD,用户仍需支付额外的5.6万元。

除了标准续航升级版车型,特斯拉国内官网还提供了Model 3两个进口版本的配置,分别为NEDC续航590公里的长续航版与NEDC续航595公里的高性能版,补贴后售价分别为43.99万元与50.99万元。

2、选配价格下调:

除了整车价格下调,特斯拉还调整了Model 3全系车型车漆颜色与轮毂的选配价格。

车漆方面,原本售价9500元的纯黑色车漆由9500元调整为免费提供,珍珠白、冷光银、深海蓝等车漆价格调整为8000元,中国红车漆也由原本的18900元下调至8000元。

▲国产Model 3

轮毂方面,原本14200元的19寸运动轮毂售价调整为6000元。

3、家庭充电服务包选配:

由于特斯拉超充站网络不断完善,特斯拉将原本购车必选的家庭充电桩调整为可选配置,家庭充电服务包定价8000元,包含一个充电桩与80米线缆的基础安装费用,用户可在购车前后自行选择购买。

值得一提的是,特斯拉曾在中国进行多次价格的反复调整。

2018年年中,中国进口整车关税由25%下调至15%。关税调整5小时后,特斯拉闪电降价,除Model X顶配版本P100D,其余车型全系降价,降价幅度最高的Model S P100D直降8.44万元。

2019年3月,特斯拉再度下调售价,这次售价“稳定”的Model X P100D直降34.11万元,直接引起车主维权。

而大洋另一边的马斯克依旧我行我素,有网友调侃道,特斯拉调整售价就像“龙卷风”。

今年5月底,特斯拉Model 3国产版售价正式公布,标准续航升级版售价为32.8万元,随后被调整至35.58万元。

▲国产特斯拉Model 3曾定价35.58万元

12月9日,国产特斯拉Model 3被列入,《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,用户购买国产特斯拉Model 3将可享受国家新能源补贴。

▲国产特斯拉Model 3被列入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》

12月27日,工信部发布的最新一批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录中,特斯拉Model 3赫然在列。

如今,特斯拉Model 3补贴后售价又被调整至30万元以内,这样的策略可以看作特斯拉正式朝着30万元以内的市场进军,国产自主品牌电动汽车最大的对手来了!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3、中国为什么支持特斯拉?给特斯拉那么多优惠政策呢?

特斯拉来到中国以百分百的独资控股,中国政府还给土地给资源,大量的优惠政策给到一个国外的企业?中国方面为何以这样的方式来吸引特斯拉入驻中国?这会是一个双赢的政策吗?下面就让我们来一探究竟。

2018年,马斯克再度登顶世界首富的行列,特斯拉汽车在全球的销量都很高,特斯拉工厂每年都可以收到大量的订单,但是2018年由于生产新的产品,订单数量十分巨大,工厂一时之间,无法产出如此大量的产品,令供需极度的不平衡,虽然作为一个汽车行业的巨头,但是此次依旧十分损失惨重,竟然亏损了20亿美元,几近破产边缘。这时中国向特斯拉抛出了橄榄枝,特斯拉要想恢复生产可以进入中国,并且中国还拥有着世界上最庞大的制造业生产链条,以及最庞大的消费市场,来到中国必然是当时的特斯拉最好的选择。于是中美双方开始交谈,中国给出了超级丰厚的待遇,那么都有哪些让人难以拒绝的条件呢?

首先,外国企业进入中国有明文规定,必须要和本土汽车合资设厂,并且不能独资控股。特斯拉可以算是开了一个先例,直接影响了国家的政策,特斯拉进入中国,不仅不用和本土的汽车一起合资办厂,而且是作为一个百分百独资控股,对特斯拉来说,这样的方式已经是在中国可获得很大的回报了。其次,中国对于特斯拉办厂可谓是“给钱又给地”。

经过规划,特斯拉最终会落户我国的上海,在这里政府早已为它规划了1000多亩的土地了,这里的土地价格低廉,而且给特斯拉土地的价格还远远地低于市价,不仅仅如此中国对给特斯拉的贷款方面给予了最大优惠,年利率只有百分之三点九的贷款优惠,是在中国的其他企业所远远没有的。2020年由于疫情的影响,特斯拉的许多工厂在各国政府的疫情防控下不得开工,全球的经济都受到了一个巨大的冲击。可是由于中国政府的防控得当,中国的特斯拉工厂很快得到了恢复,中国再次帮助特斯拉度过了难关。甚至一跃成为了中国的新能源汽车领头羊。

那么对于特斯拉进入中国,中国完全就是在亏钱买人情?事实并非如此,中国在引进特斯拉的同时,双方还签订了一些对赌协议。第一,中国要求特斯拉在5年之内完成对中国上海超级工厂的一百四十亿投资,第二,在2023年以后每年要上缴利税二十二点三亿,第三,三年内就要完成配件国产化率百分之百。前两条对于中国上海这样一个经济大都市来说,其实并非是真正的收入来源。中国最看好特斯拉的一点还是最后一条,融合上中下游产业链,希望以此来辅助国内汽车技术的发展。

那么对于引进特斯拉,中国真正的目的是什么?

其一:是为了摆脱对石油的依赖

我国的石油资源处于一个紧缺的状态,我国是世界上的第二大炼油国和石油消费国,中国每年都要从国外进口大量的原油,当前中国的汽车数量超过了三点四亿辆,为了保证石油的安全,我国在马六甲海峡这个海上生命线的重要关卡,设置了新京港,并且与许多国架共同铺设了石油运输管道,试想一下,假设我国石油安全受到威胁,那么我国的交通会受到多大的影响。现今我国食物水力发电、火力发电、风力发电都是世界第一,如果加以利用于汽车上,可以大大减少对石油的依赖,减少国家的一大笔支出,并且还能还能减少空气的污染,并且新能源汽车所用的电池,主要原料是锂,这是完全可以由我们国家所掌握的,可以很好的解决后续的充电问题,形成健康安全的产业链。

其二:是为了促进国内市场的竞争

2009年至2016年间,为了促进新能源汽车市场的发展,我国政府大力对新能源汽车产业加以补贴,据统计这些年的补贴已经超过了三千九百亿元,虽然投入很巨大,可是回报却很小,市场中的新能源汽车行业参差不齐,许多汽车行业只是拿了钱,却不做事,大量地拉拢国家资本,严重损坏市场的平衡,也是因此,民众对新能源汽车的认知,总体还很低,最终导致我国新能源汽车发展较慢。引进了特斯拉,也是为了去解决市场中存在的问题,使用了鲶鱼效应,来让市场中的企业增加危机意识,将资本用于实处,真正提升自己的水平,特斯拉的技术实力是毋庸置疑的。

整车续航里程,内饰科技等,都是行业内的翘楚,提升国内的市场竞争力,带动一条完整的产业链,激发领头羊的效应,特斯拉是不二之选。况且这项举措也是有先例可循的,前几年我国手机行业同样市场层次不齐,但是引进了三星苹果等行业,让更多的国内企业,充满危机,从而研发新产品,在市场中优胜劣汰,最终诞生了小米,华为等享誉国际的本土品牌。如今可以看到,像蔚来、理想等新能源汽车也已经脱颖而出了,甚至比亚迪的销量已经超过了特斯拉。

其三:促进车联网5G的发展

如今的5G技术已经是较为成熟,但是运用于车载中的还是较少,新能源汽车的另一个核心技术就是智能驾驶,车联网就是实现智能驾驶的基础。5G技术下信息的传递时间延迟小,传递信息也是十分稳定的,可以很快速地对不同路段进行反映,车联网下对高精准地图的反映也很快,通过多数的企业进行竞争,也会通过这种方式对5G技术在车载运用上的再度升级。

现如今,虽然我国的新能源汽车已经有了一个很大的发展势头,但是在与特斯拉之间还是存在一定的差距的,毕竟我国的汽车行业发展的时间较晚,市场中对石油汽车的依赖度还是太高。经过了这些年的发展,我们也已经认识到了不足之处,并且正在迎头赶上,相信在不久的将来,我国新能源汽车行业将会有一个质的飞跃。

4、特斯拉某车型降价近15万,背后的主要原因是什么?

特斯拉 Y发布以来就吸引了众多新能源车爱好者的目光作为电动汽车的领军品牌特斯拉一直以其优秀的性能,强势的续航以及精细的做工领跑整个行业。在其model3以及Model X发布时,特斯拉的股价一度暴涨,这两款车型也卖得极其火热,但是随着国内优秀的电动车型以及优秀的电动车,新能源企业的逐渐出现开始崭露头角,特斯拉开始面临越来越大的压力。因此在model3和Model X销售了一段时间后,特斯拉对这两款车型进行了降价,这一度导致了这两款车型的初始消费者十分不满。现在特斯拉model Y仅仅跟随这两款车型的脚步销售价格比预期售价低了近16万,这意味着特斯拉未来将会更具性价比。特斯拉该款车型降价16万的原因主要有以下几点:

一、来自国内新兴厂商的压力过大

特斯拉作为行业的领军品牌,其优秀的做工,突出的技术水平以及昂贵的价格都是其较为显眼的标志。但是随着科技的进步与发展,国内越来越多的新兴电动车品牌,如蔚来小鹏等,都以较低的价格和较为出色的性价比,分走了原应属于特斯拉的一部分市场份额。因此特斯拉决定降价是为了应对这一部分市场压力。

二、2020年由于疫情的缘故,全世界经济不景气

2020年由于疫情的缘故,全世界经济都不景气,这对各行各业导致造成了较为严重的影响。居民手中的可支配资金也越来越少,因此特斯拉通过降价的方式刺激居民消费,使自己的产品在疫情期间仍能够保持一个较高的销售水平。

三、降价可以增加销量,回笼更多的资金

特斯拉 model外此次降价16万能够进一步增加此款车的销量,并且也能够通过此举措回笼更多的流动资金,保证自己的资金链充实。

5、特斯拉降价是正常定价,价格还会越来越低,这会不会影响特斯拉的销量?

对于近日的特斯拉降价情况,特斯拉中国区总裁朱晓彤发表了这是正常定价,并且价格还会越来越低的言论。在我看来,特斯拉降价也意味着这个品牌的性价比提高,从而是会影响特斯拉的销量。毕竟消费者在购买汽车的时候,除了品牌外,售价也是他们所考虑的一部分。


一、对消费者来说,降价是好事

对于消费者来说,汽车制造商降价出售旗下的汽车对他们来说是一件好事,因为当价格下降后,消费者就能够用比之前更低的成本去购买到自己心仪的汽车,从而能节约一部分资金用到别的方面,也减轻了消费者在买车时所需要承担的负担。而且对于市场来说,有车企降价,其它汽车很多时候为了防止自己的市场不被抢占,也会跟着降价或推出一系列的优惠措施,这对于消费者来说其实是福利,也让消费者有了更多选择的空间。

二、降价是会影响到销量

对于特斯拉来说,降价销售确实会影响到该品牌的销量,毕竟价格降下去后,会有越来越多的人能承受得起这份购车成本,同时也使很多有购车打算的消费者趁这个时候选择购车,从而拉高特斯拉的销量。而且在降价后,特斯拉的性价比也会变得更高,使得消费者们会更青睐这个品牌。毕竟在电动汽车市场,特斯拉是一家很有号召力的公司,而且消费者们在同等价位下,也会更倾向于购买名声更大的品牌。这是因为在消费者看来,大公司意味着保障,而车又不是能频繁更换的消费品,所以消费者在预算足够并且想买电动汽车的情况下,自然会优先考虑够买特斯拉,从而让它的销量变得更高。

总的来说,降价是会对特斯拉的销量产生影响的。

6、官方确定:特斯拉五一降价,部分车型将进入30万元以内!

今日,特斯拉官方微博发布消息:
特斯拉中国制造版Model3标准续航升级版价格将降至人民币30万元以内。并宣称具体价格信息将会在5月1日在特斯拉官网公布。
邦老师在特斯拉官网查询,目前Model3的页面信息中标准续航升级版的价格暂时没有变动。该款车型在国际工况法下的续航里程为445km,0-100km/h加速最快用时为5.6s。
特斯拉本次降价的时间点是在国家公布最新的新能源车型补贴政策(《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》)之后。目前,其它国内新能源车型针对补贴力度减弱的措施都纷纷采取了补救方案。
而特斯拉的动作稍显滞后。此前更是有消息指出,如果因为政策发生变化导致无法获得补贴的情况下,用户需要自行补齐差额。因此邦老师认为,如果你对Model3的标准续航升级版有兴趣,建议等到5月1日特斯拉官方公布具体降价力度之后再做购车决定。
邦老师也会实时关注这款车型的降价信息并实时报道。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7、特斯拉官方:国产Model 3下调3.2万元,新车最低起售价29.9万

1月3日,特斯拉官方宣布,2020款国产特斯拉Model 3率先降价3.2万元,算上此前国产特斯拉享受2.475万元的新能源优惠补贴,综合降价后的国产特斯拉Model 3裸车价格已跌破30万元,同时赠送基础版Autopilot 自动辅助驾驶,但不包含充电桩。

和讯汽车登陆特斯拉官网,发现目前新车售价已经调整至29.905万,除此以外,包含部分车漆、轮毂的选装价格也有所下调。此前需要1.89万选装的红色车漆也下调至6000元。

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此前的2019年12月30日,国产特斯拉Model 3首批车主正式开始交付,车主都是内部员工。2020年1月7日,新车将正式交付首批国内订购的消费者。

据悉,特斯拉上海超级工厂一期产能25万辆/年,总产能目标50万辆/年。特斯拉上海工厂实现每小时28辆车下线,周产量已超1000辆。

此外,国产Model 3先期的零部件本土化率为30%,2020年年中将达到70%,预计年底实现100%本土化率。所以说未来在其成本控制的影响下,终端售价依然存在继续下探的空间。

就目前国产化进程以及价格因素来看,国产特斯拉Model 3对于消费者而言还是有较大的吸引力,随着2020年国产特斯拉Model 3的交付,这对特斯拉整体销量也将起到积极的促进作用。同时,进入20万元区间的特斯拉车型对于传统豪华品牌、中国传统新能源品牌以及造车新势力而言,也是不小的挑战。

特斯拉国产化进程全纪录:

2018年7月10日,特斯拉正式宣布在上海全资建立特斯拉超级工厂。

2018年10月,特斯拉签订土地出让协议,特斯拉上海超级工厂的规模超过1200亩。

2019年1月7日,特斯拉上海超级工厂正式开工建设。

2019年5月31日,特斯拉宣布将在中国上海超级工厂生产Model 3标准续航升级版车型,并正式开放车辆预订。

2019年10月国产特斯拉Model 3正式开始生产。

2019年11月,特斯拉上海超级工厂正式获得工信部量产许可。

2019年11月22日,首批下线的国产特斯拉Model 3进入了全国门店开放预约试驾。

2019年12月30日,国产特斯拉Model 3首批员工车主正式交付。

2020年1月7日,国产特斯拉Model 3首批订购消费者将正式交付。

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8、特斯拉最便宜的一款车卖多少钱?它性价比如何?

Model3指导价为29.18/34.405/41.98万,这一标准被认为「良心价」……良心被什么吃了才会有这种认知?撇开品牌影响力不谈,这台电动汽车的水平似乎真的是非常一般。首先动力电池仍然使用NCA·镍钴铝,松下的动力电池全球范围内似乎只有特斯拉使用。



特斯拉Model3最低配置的车型指导价29.18万,纯电续航445公里。这里随便拿一部国产电动车来对比,它的续航都是最差的。比如小鹏P7最低配,后驱长续航版指导价22.00万,纯电续航586公里。比亚迪汉,超长续航豪华版,指导价22.98万,纯电续航605公里。关于特斯拉,我觉得它之所以能够成功,技术确实高人一等,但也不是拥有什么绝对优势,还有就是他赶上了好时机,相关技术趋于成熟,有一个比较好的切入时间点,另外就是同期确实没有什么竞争对手。


不得不提特斯拉的牛掰技术创新,目前特斯拉在美国本土汽车销量也名列前茅,在欧洲市场也表现不俗,目前在欧洲所有电动汽车领域销量占比达到了14%,在挪威甚至已经超越了霸占挪威多年的汽车销量冠军大众高尔夫了。家用带孩子在乎价格的话等一等国产Model Y,落地35万。不在乎价格可以买Model X,鸥翼门上下车更方便。


自主新能源车企面临面临的压力可能从来没有像如今这么大过,在此之前,自主新能源车企尽管销量也不是很高,但是由于属于“大趋势”行业,可以得到政策上的支持,融资渠道也比较畅通,同时特斯拉的销量也比较低,因此特斯拉和自主新能源车企可以相安无事。

9、特拉斯最便宜的车落地价要多少?你知道吗?

买车的时候,我们总是不知道什么时候开始最合适,会不会再等,有时候等确实会改变好消息,有时候等只会白白浪费时间,车型不太打折。但是这辆车的安全可以说是等待党的胜利。无论何时,只要你不能放手,只要等着就行,绝对不会让你失望。就是特斯拉的model 。

这是特斯拉目前销售的车型中最便宜的车,那么,让我们一起看看这个最便宜的特斯拉一辆多少钱。ModelS和ModelX的炮轰大受欢迎,特斯拉开辟了市场和知名度,成功地巩固了特斯拉在新能源领域的豪华地位,颠覆了传统的“连”理念。凭借其标志性的中央控制屏幕和确实出色的车型实力,在世界各国和汽车市场上创造了存在感。对于国内汽车市场的消费者来说,过去两年最大的变化是特斯拉越来越便宜。从上海超级工厂成立到model3正式国产,再到正式交付,model3已经连续几个月连续几个月破格,

在新能源汽车排行榜上迅速登上榜,夺得年度销售冠。能与他竞争的也只有五菱宏光minieve,其余的车型只能望一会儿。回到正题,去年5月,这款国产model3价格为32.38万多韩元,随着超级工厂的到来,model3的售价再次下滑,跌至29.18万人,补贴后跌至27万多人。10月,Model3又下降了2万多个,补贴后销售价格直接下降到24.99万人,成功创下了25万人的记录。这是目前上市以来的历史最低点。这期间7万韩元的降价幅度不到半年!也没有提及其他过去的降价历史。目前,特斯拉Model3在销售车型上拥有标准的发动机罩和高性能的传承,

在生产能力的支持下,超级工厂每年可以实现50多万个目标,model3当然有很大的降价区间。其次,随着生产能力的提高,车型成本分担将进一步降价,磷酸铁锂电池也将降低车型的售价。可能超过10万人的特斯拉也没想到model去年特斯拉电池日,埃隆马斯克宣布,将在中国市场和欧洲市场分别根据当地车辆需求推出2.5万美元(约合人民币16万韩元)的特斯拉车型。

10、特斯拉汽车价格表?

答:“特斯拉汽车的价格分为两种车型,MODEL S系列:73.4-132.49万;MODEL X系列:85.25-141.35万。”
Model S车型在中国内地起售价格(85kWh)为人民币73.4万元,特斯拉在中国内地公布了配置85kWh电池的Model S普通版的价格为73.4万元,这款车型在香港的售价比内地低了22万元这一价格较此前市场上预测的100万元低出许多。同时,特斯拉还公开了这一售价的构成,其中在华的关税、增值税及其他税共计3.67万美元,占售价的30%。配置了85kWh电池的Model S高性能版在内地的售价是85.25万元,比香港同款车型高出25.72万元。


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