法国01年雷诺汽车价格

1、法国雷诺汽车你了解吗?

公司以创始人路易斯 · 雷诺（Louis Renault）的姓氏而命名,图形商标是四个菱形拼成的图案，象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体，表示"雷诺"能在无限的（四维）空间中竞争、生存、发展。 1898年，路易斯 · 雷诺三兄弟在比仰古创建雷诺公司。它是世界上最悠久的汽车公司之一。目前，雷诺公司是法国第二大汽车公司， 主要产品有雷诺牌轿车、 公务用车及运动车等。雷诺汽车是出口德国最多的车种之一，它的质量及可靠性也被认为是第一流的。
与世界上许多汽车公司的创始人一样，雷诺汽车公司的创始人路易.雷诺也是一个对机械充满兴趣的人。早在1998年，年仅21岁的路易.雷诺在巴黎市郊比昂古创建了富诺公司。当时工厂只有6名工人，一年仅生产6辆汽车。但路易.雷诺在创业的过程中充分发挥了他在机械方面的天赋，发明了直接传动系统和涡轮增压器。1990年雷诺公司在巴黎－柏林等车赛中接连获胜而名声大振，公司开始发展。1907年雷诺生产的出租车出现在伦敦和纽约街头。1914年雷诺公司形成了大规模生产。

第一次世界大战爆发期间，雷诺除了生产汽车外，还为军队生产枪支弹药、坦克和飞机，发了一笔战争财。停战后的1919年，雷诺公司已成为法国最主要的私人公司，汽车产品系列齐全，柴油机技术处于世界领先地位。至二战爆发时，已在法国、比利时、英国等地拥有多家工厂。二战爆发后法国被德国人占领，工厂为德军提供武器和飞机发动机，在战争期间，雷诺在比昂古的工厂一半设施被毁，几乎毁于一旦。战争结束后雷诺公司被政府收归国有。战后雷诺公司在政府资本的支持下兼并了许多小汽车公司，开发出多种汽车产品占领市场。1946年推出了著名的4CV小轿车，这种大众化的小轿车在市场十分畅销成为公司的拳头产品，1954年4CV的产量达到50万辆，在其后10年还推出诸如雷诺4、雷诺5等系列产品。1975年的年产量已达150万辆，其中大部分出口国外，雷诺公司成为了当时法国最大的汽车生产企业。

80年代初雷诺公司迅速发展，年产量高达200万辆以上。然而高速发展导致债台高筑，亏损严重。1984年年产量猛跌到30万辆，企业岌岌可危。从1985年起，雷诺公司进行了一系列企业改革，推行了全面质量管理，并适时推出了多用途单厢车Espace，也就是现今MPV车的鼻祖。企业改革及适销对路的产品，使雷诺公司再次起死回生。从1987年起重新盈利，此后十余年间除1996年略有亏损外，公司一直盈利，已成为世界汽车业中效益最好的公司之一。从1992年起，雷诺重新成为私营企业。

雷诺公司注重创新，汽车产品十分齐全，主要品牌计有梅甘娜（Megane）、克丽欧（Clio）、拉古娜（Laguna）、丽人行（Twingo）、太空车（Espace）其中梅甘娜是紧凑车中款式最多的品牌车，所有竞争对手均无法匹敌，梅甘娜单厢轿车Scenic还被评为1997年欧洲最佳车。雷诺车款很多，但底盘类别较少，许多车款都是在同一底盘的基础上分化出来再配置不同规格的发动机，以适应不同人士的需求。 1999年3月27日雷诺与日产签署了协议，雷诺以54亿美元的投资取得日产公司36.8%和日产柴油车公司22.5%的股份，并得到5年后持日产44.4%股份的保证，雷诺公司将派副总裁级人物担任日产的最高经营官，以此打开亚洲市场渠道。

在我国，梅甘娜（Megane）、拉古娜（Laguna）、威赛帝（Vel Satis）均有销售。雷诺汽车充满了法国车的浪漫，创新以及追求个性。

参考资料：http://www.car.com.cn/f/qiye2/051/18/18771.htm
http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_89.html

2、法国买车贵吗？我要在法国呆两年半。想在那买辆二手的，雪铁龙或标准或雷诺。 大概一年的费用会是多少？

二手车便宜的一千多欧，贵的一万多欧，这里我说的都是小型车啊，因为主要是根据汽车年限来的。一般我觉得5000左右的车就行了，我买了一台雷诺梅甘娜，6500，因为车比较新，不过车况很好，很省心。如果比较老的车就会容易出问题，法国修车很贵的。。。雪铁龙标致雷诺都还挺省油的，油费不是大问题。。。还有就是保险费，一般来说是最低保险费是70欧左右一个月，每个保险公司不一样，而且是根据车来定的。。如果你的驾照不到三年，就属于新手驾照，保险费就会稍微高一点

3、雷诺是什么级别的车

法国雷诺是个经济型汽车品牌。

雷诺，（Renault S.A.）是一家法国车辆制造商，生产的车辆种类有赛车、小型车、中型车、休旅车、大型车（包含卡车和工程用车及巴士）等。

雷诺第一次进入美国市场销售是1950年代及1960年代之间，他们在美国市场确定的品牌发音方式是“Ren-ALT”，而这个发音方式是今日最为广泛接受的。然而雷诺正确的发音是“Rhen-oh”（就如同英国常见的发音方式）。

企业荣誉：

2020年1月，2020年全球最具价值500大品牌榜发布，雷诺排名第169位。

2020年5月13日，雷诺名列2020福布斯全球企业2000强榜第797位。

2020年8月10日，雷诺（RENAULT）名列2020年《财富》世界500强排行榜第175位。

4、雷诺koleos是什么车

雷诺koleos，中文音译叫“科雷傲”是一款价格在-30W的SUV车型。koleos是雷诺第一款真正意义上的SUV，koleos拥有较高的行驶性能，高装备、大空间和越野性出色等特点。

科雷傲(进口)在售车型含有2.0L、2.5L等2种排量，有无级变速等多种变速箱选择，发动机最大功率是126kW，最大马力是171PS，最大扭矩225.0N·m。在外观上，这款车采用全新家族式设计风格，显著特征是与大灯有连接的U形格栅，以及造型独特的L型日行灯。唯一容易将它和普通车型区分开的地方是翼子板处特殊身份标识。在尾部，全新科雷傲的识别度也非常高，尾灯延伸部分连起来有点林肯的效果。

在配置方面，科雷傲全系标配全景天窗、车顶行李架、感应式前大灯、雨量感应式前雨刮、双区独立自动空调、空气质量控制系统、真皮方向盘、疲劳驾驶提醒、倒车雷达等配置。

在动力方面，科雷傲搭载的是2.0L和2.5L两款发动机，其中2.0L发动机最大功率103kW(140PS)，峰值扭矩为193N·m，2.5L发动机最大功率126kW(171PS)，峰值扭矩达到225N·m，传动部分匹配的是可模拟6挡的CVT变速箱。

科雷傲是雷诺的首款SUV，KOLEOS是雷诺的城市SUV科雷傲的英文名，是雷诺和日产联盟打造的第一款全新轻型多用途SUV。

雷傲基于雷诺日产C平台，生产地是雷诺全资收购的韩国三星工厂，按照标准生产，所以安全性和制造工艺和欧系车相同，安全性为欧洲五星安全。
参考资料：1898年，路易斯 · 雷诺三兄弟在比仰古创建雷诺公司。它是世界上最悠久的汽车公司之一。目前，雷诺公司是法国第二大汽车公司，主要产品有雷诺牌轿车、 公务用车及运动车等。雷诺汽车是出口德国最多的车种之一，它的质量及可靠性也被认为是一流的。雷诺科雷傲作为一款为现代都市人设计的融合轿车与SUV功能的高价值车型，融合了SUV高底盘、全模式四轮驱动、强调驾驭乐趣等特点，而在车内空间方面则体现出轿车的乘坐舒适性和人性化科技。可以说，科雷傲由外而内地实现了越野休闲与都市生活的融合，能够全方位满足消费者一车多用的现实需求。

5、雷诺超级跑车sport r.s.01 多少钱

那个是赛车，，，，而且属于概念车，，虽然已经有量产但是是绝对不会对外出售的，，，，因为这个车本身就属于赛车，，，，赛车是绝对不出售的，，，，更何况这还是一台概念车，，，，不过媒体估计的价格大概在300万人民币左右

6、雷诺属于什么级别的车？

法国雷诺是个经济型汽车品牌，和大众，福特，别克，雪佛兰等是一个级别。只不过应该算是二线经济型汽车品牌，不是主流品牌。

雷诺是法国第一大汽车品牌 同日本日产汽车同属雷诺日产联盟。

雷诺和日产结盟于1999年3月27日。1999年5月28日，雷诺按照每股400日元的价格，以54亿美元收购日产汽车36.8%股权，成为该公司的大股东，组建了雷诺-日产联盟。

2010年4月7日，戴姆勒公司 与雷诺-日产联盟宣布建立战略联盟，雷诺汽车按系列来说还是属于欧系 日产的一些车系也是基于雷诺日产联盟的共同技术平台打造的。

(6)法国01年雷诺汽车价格扩展资料：

雷诺轿车在亚洲比较少见，尤其在中国。雷诺公司在中国唯一的合资企业是三江雷诺，专门生产塔菲克（Trafic）7座单厢车。

为了打进亚洲市场，雷诺物色了陷于债务困境中的日产汽车公司作为合作伙伴，1999年3月27日雷诺与日产签署了协议，雷诺以54亿美元的投资取得日产公司36.8%和日产柴油车公司22.5%的股份，并得到5年后持日产44.4%股份的保证，雷诺公司派出卡洛斯·戈恩等多位高管负责日产的经营决策。

由于日产复兴计划的提前实现，2002年3月，雷诺提前将在日产的持股比例提高到44.4%，而日产也在2002年5月获得雷诺汽车15%的股权。就产量而言，雷诺-日产汽车联盟现排在通用、丰田以及福特之后，位居全球第四。

参考资料： 东风雷诺-网络

7、法国三大汽车品牌雷诺价钱多少一台？

法国三大汽车品牌：标致、雪铁龙、雷诺，标致和雪铁龙现在两个公司合并成一个集团PSA（标致雪铁龙集体），PSA集团是仅次于大众集团的欧洲汽车集团，而雷诺与日产也组成了雷诺日产联盟，并且这三个品牌的历史都特别悠久，尤其是雪铁龙
1.布加迪

该品牌创立于1909年，总部位于法国莫尔塞姆。百年来布加迪牌一直将艺术与技术相融合，并曾在赛场上战绩辉煌。1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，并将其确立为一个独立运营的汽车品牌。

2.DS

其最早于1955年问世，起初它是作为雪铁龙旗下一款轰动世界的汽车车型，曾在上世纪50-70年代创下了150万的销量，后来因为各种原因停产，直到2009年，DS以雪铁龙全新高端子品牌的形象复出。

3.雷诺

该品牌创立于1898年，总部位于法国布洛涅比扬古，它是世界上历史最悠久的汽车公司之一，也是法国第二大汽车公司，其生产的车辆种类涵盖有赛车、小型车、中型车、休旅车、卡车和工程用车及巴士等。

4.标致

该品牌创立于1890年，是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌，标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业，其品牌在全球160个国家建立了销售网络，拥有约1万家销售网点。

5.雪铁龙

该品牌创立于1919年，创始人为安德烈·雪铁龙，其总部位于法国巴黎，是法国第三大汽车公司。1900年，安德烈·雪铁龙发明了人字形齿轮，到1912年，雪铁龙开始用人字形齿轮作为该公司的商标。"雪铁龙"轿车极大地迎合了法国人生性开朗，爱赶时髦，喜欢新颖和漂亮的特点，每时每刻都在散发着法国的浪漫气息。

8、雷诺汽车好吗

雷诺法国车，欧洲中低端市场的品牌，性能可以，并且价钱低廉，适合小康使用。

雷诺品牌的汽车都是法国原装进口的，工艺的严谨还有设计的先进性比国内企业车型要好，最简单的，车门的焊接，雷诺科雷傲的焊点处理的非常光滑，让人一看就觉得安心，对比我们国家自己的长城哈弗，车门上焊接的疤痕特别严重。单纯就汽车整体刚性来说雷诺还是很先进的，雷诺还有一个设计就是发动机回缩，打个比方，车头撞树上了，发动机会自己往斜下缩进去，防止损坏。

综上所述，和同等价位的国产或者合资的SUV比起来的话品质绝对占优势。

但是,毕竟现在中国的雷诺汽车比较少,这样就导致了该车在维修方面存在着缺陷,很多配件不容易找到,当然,这个车的大毛病真的不多,维修费用的话也属于普通薪资可以承受的范围内。

最后,到底该不该买这个车还是要看你的个人喜好。开起来的话挺舒服的,提速什么的都不错,喜欢可以入手。

9、雷诺Magnum Vega价格

雷诺卡车一贯关注驾驶者的实际需要，日前于2006年德国汉诺威商用车展上展出的Magnum Vega正是这一指导原则的完美体现。 Magnum Vega的设计以求满足最为严苛的用户的需求，并计划在2007年限量上市销售。雷诺Magnum系列 - 长途运输车辆市场上的基准车型，配备500马力发动机，再度领跑于新的领域。

通过选用独特的材料使车辆外型人格化，这一点赋予雷诺Magnum在市场上独树一帜的特性：在长途运输市场上代表质量和性能的基准．

Magnum Vega车身的金属灰色展现其高贵的品质；这种色彩是在使用了一种极为高端的多倍数涂漆并结合金属亮点而形成的．

一些金属装饰的细部强调其流线的形态以及从汽车中央向边缘整流板延伸的呈蓝色光的细微线条使该款车辆更显动感．

设计时特别注意车身上的雷诺标志，其图标在汽车前部，呈现光晕的形式，同时也出现在铝质边框上，加上后部特定的整流板，使整个汽车的设计达臻完美并呈现典型的雷诺风格．

汽车内部的配置更是设计用于满足最为严苛，追求独一无二的驾驶者．

整个内部环境得以重新设计－仅使用最为高档的材料和黑棕色的风档，金属装饰物，呈现温暖和技术性的氛围．后排座位的风格是皮革和纺织质地的接合，为创造出平静和深沉氛围的关键因素．

最新采光技术，利用多方向散光的LED灯具照射在休息区域，其背景的蓝色光与汽车外部和谐地相互印称，更显出设计的高明．

充分考虑驾驶者在行驶途中影响生活舒适和便利的各种因素．在副驾驶座位一侧，则安置了一个可以充分展开的活动靠背扶手椅，充分利用驾驶室的宽敞空间使乘客活动更为自由舒展．驾驶座椅后移，驾驶员则可以接近储存柜，并利用它作为台阶更便利地到自己的铺位上休息．

在驾驶座后方还有一款多功能区域．休息时，这里可以作为简易厨房，并提供多媒体娱乐和储存空间．其设计迎合高端消费者的需求，内设DVD播放机，游戏控制台，水壶及衣柜．还可以根据需要增加额外的设备．

为使途中的生活更为惬意，该车型还内置一套ＨＩＦＩ系统以及大屏幕液晶显示屏，可任意调节角度，使视觉更为舒适．

10、为什么说雷诺，e诺的性价比并不仅仅体现在价格上？

雷诺给许多人的印象是，它是一个法国燃油汽车品牌。事实上雷诺不仅很早就涉足纯电力领域，还在研发和产品布局上投入了大量资金。从数据来看雷诺纯电动汽车的生产和销售迄今已长达10年，目前雷诺已经在欧洲市场销售了超过25万辆纯电动汽车，连续四年成为欧洲第一纯电动汽车。

就产品定位而言，雷诺e诺本身就是一辆运动型多功能车。虽然它的尺寸不是太大，但在空间实用性、装载和通过方面，它比那些微型汽车好得多。关键是运动型多功能车的外观让人感觉时尚和运动。同时，它可以设定与纯电动迷你轿车相同的价格，所以吸引力立即出现。

一方面雷诺的全球资源允许其推出如此小巧轻便的运动型多功能车，这种产品在中国市场甚至对于燃油汽车来说都是空白。另一方面雷诺的纯电动技术具有的优势。作为一款SUV，雷诺欧诺拥有国内纯电动汽车几乎最低的功耗水平。

在防漏电方面e诺也是全方位的。例如它的高压配电盒PDU采用凸层设计，配备的高压互锁装置，能够有效发现高压部件的问题，预防漏电。如果车辆发生碰撞，系统还可以在1秒之内将电压降到安全范围内，令其不可能出现任何触电的隐患。所以不论是电池组本身的安全，还是日常使用充电方面的安全，或者后期一旦发生碰撞后的用电安全；在整个用车过程上雷诺e诺都做了比较全面的防护设计，“全方位”的安全是系统式的。 

综上雷诺 e诺确实是一款“鲶鱼式”的产品。它的产品力很强，有着雷诺的车身平台和雷诺的纯电技术沉淀。在能耗安全等很多方面都体现出优势。作为小型SUV，它在实用性上也要超过许多微型纯电轿车，填补了这一细分领域的空白。然而它却制定出了比自主微型纯电动轿车高不了太多的价格。了解这些以后，你再去评估它的性价比，想必就要比单纯看价格更靠谱了吧。