1、如何做好汽车销售这个行业??
其他回答(5)热心问友2012-04-23还好热心问友2012-04-23我不懂上帝不甩我1级2012-04-23销售行业很锻炼人的。好不好在于你个人的考虑。做好销售,主要是要知道自己的角色,对顾客来说,他们所购买的不是产品,而是产品带给他们的价值和利益,所以,销售人员是他们的技术顾问和信息顾问,当你知道了顾客的需求之后,你就成功了一半了。热心问友2012-04-23做销售,最基本的是你会与顾客良好的沟通,语言得体大方且不失真诚可信,无论做什么销售,沟通以及语言表达能力是最基本的前提保障,其次是对你所销售货品的了解度,他的有点有哪些,闪光点有哪些,根据公司需要,一些瑕疵部位是否需要说明,诚信消费嘛。时间是最好的学习!你最好去之前恶补一个星期的专业知识,汽车网站上都有,汽车构造,性能,涂装,操控,维护,性价比,国家相关政策。不同车都要略知一二,轿车,卡车,微面,面包,客车,工程车等。如果可以就在了解一些二手车的知识。了解各类购车人群的不同心理期望。入行之后更要精通所售品牌的详尽知识。这个行业不错。可以试试!任何东西都是慢慢积累起来的,没有谁一开始就什么都会做。其实更多的还是看个人了,行业没有好坏,看个人努力程度和个人承受能力。如果你喜欢这个行业就勇敢的去走吧。相信自己!欧阳若云11级2012-04-30作为销售人员,你必须对你所要销售的产品有足够的了解,并且你还要明确你的产品所面对的消费人群,再者你还要学会分析你的产品在同类产品中的优势和劣势以及产品在市场上的供求情况,从而制定 你的销售策略和计划,使自己更好的完成销售任务。同时还要具备的一些素质,衣着整洁、大方自信,面带微笑,能言善辩这是基本,积极好学,察言观色,随机应变这是附带,圆滑交际,守时守信这是必备.试着去做好这些,对你会有所帮助的!
2、汽车行业未来发展如何
在由中国汽车工业协会与汽车之家今日举行的“破局与变革—全球汽车产业创新大会”上,工业和信息化部副部长辛国斌在致辞中表示:未来3-5年间,将是中国汽车行业共克时艰的时刻。
辛国斌表示,今年以来,在工信部划定的工业42个大行业分类中,有39个类别保持增长,唯有汽车行业出现连续下滑。根据公安部公布的数据,截至今年6月,中国机动车保有量为2.5亿辆,机动车数量与美国旗鼓相当。辛国斌表示,尽管中国汽车产业受到挑战,但是中国汽车产业的基础优势依然存在,中国汽车产业正处于变革与产业发展的战略机遇期。
3、请问当前汽车销售作为事业发展起点如何?做好汽车销售行业需要哪些必备条件?
还可以吧,其实作为销售就是个人的爱好很重要,爱好了就会一门心思的去钻研,去想办法,对吧。必备条件,对于每个人来说都不一样的
4、现在汽车销售行业怎么样,发展前景如何?
不错啊,尤其是一些比较热销的品牌,每个月能接到不少的单子,一台几百到上千利润,尤其做得时间久了,做起来更加自信,能力也会相应提高。如果你有驾照,懂一些汽车知识或销售技巧,做这行是很有前途的。
5、汽车销售行业的现状如何?相关从业人员的发展前景如何?
随着汽车消费市场的日渐火爆和汽车产业的迅速崛起,汽车维修人才的缺口正一路扩大。根据去年由教育部、劳动和社会保障部等六部委联合公布的《紧缺人才报告》,汽修就业前景分析?目前国内汽修人才的缺口至少达到百万。数据统计显示,汽车维修技师一直位列技能人才需求的前三名。
汽修人才缺口大
汽修人才的巨大缺口,不仅使熟练的汽车维修技师在人才市场上分外“抢手”,还使越来越多教育机构纷纷杀入汽修人才培训领域,直接推动各种汽修人才培训的日渐火爆。现在很多人才市场在招聘,但你很难看到有招汽修的。因为汽修行业在人才市场是招不到人的,我们更多的是要去挖人”。
汽车维修空间广
中国作为全球最大汽车新兴市场,新车销量连续4年全球第一,汽车保有量超过1亿辆,预计成熟阶段保有量将达到3亿辆。汽车服务业因保持较高的利润率,一直被业界称为汽车产业链上最大的利润。在汽车服务市场还有很大上升空间”。除了较高的利润、巨大的发展潜力之外,汽车服务业还有一个优势,就是市场十分稳定。“经济好的时候,大家会买新车;经济不好的时候,大多数人会选择把旧车修一修,再用一段时间再说”,“只要有车在路上跑,我们就有饭吃,大家就不怕失业”。
6、当今汽车行业发展前景如何?
我国汽车工业的现状和发展的趋势 综观我国汽车工业的现状喜忧参半,展望我国汽车工业的未来风险与机遇并存。 改革开放以来,特别是近几年我国汽车工业发展势头强劲。据中国汽车工业协会统计,去年1至7月,汽车全行业完成工业总产值3723.82亿元,同比增长29.44%:产品销售收入3598.88亿元,同比增长31.05%:利润总额221.90亿元,同比增长51.14%。主要经济指标增长都比较大,实现了增产增收。汽车产业作为国民经济支柱产业的地位越来越突出。去年交通运输设备制造业对工业增长的贡献率首次跃升至40个工业行业之首。以汽车制造业为主的交通运输设备制造业已取代电子信息通信业,成为名副其实的领头羊。 随着市场需求的不断扩大,我国汽车工业的发展潜力也非常之大。据有关部门分析,近几年我国汽车消费市场的消费结构已发生了很大变化。载货汽车的需求量仍将持续增长,特别是次发达地区,如西部地区对中重型货车、多种专用汽车、矿用车和大中型客车的需求将明显增加。农村汽车市场对轻、微型客货车需求也会有较大增长。随着国家有关鼓励私人购车政策的出台,预计个人购车比例将逐年快速增长。特别是轿车、客车,尤其是微型客车的需求量会有较大增长,市场份额将进一步提高。为此,国家将积极发展售价八万元左右的经济型轿车,以满足中国家庭的需要。此外,国家还将大力推进发展汽车工业的相关环境:至2005年,中国公路里程将增加至160万公里,其中高速公路2.5万公里。各地还将加大发展城市基础设施建设,增加停车场地等交通配套设施。所有这些,都无疑会大大促进我国汽车工业的发展。 汽车工业发展形势喜人,但同时也面临着巨大的风险和挑战。特别是“入世”以后,国门完全打开,我国的轿车产业与国外发达国家的汽车企业处于同一个大市场,将不可避免地面临激烈的竞争与挑战。我们现在的主要问题是:缺乏完整的轿车开发能力和自主的品牌,零部件制造体系相对薄弱,汽车产业的管理和服务体系仍十分落后,企业规模还难以与国外大公司抗衡。所有这些问题必须认真面对。 打通国际大市场,也给中国汽车工业的发展带来了新的机遇,使我们可以有机会在与强手的合作与竞争中学习他们先进的技术、先进的管理和服务经验,不断完善自己。同时也逼迫我们把自己做大做强。为了应对国际汽车市场的激烈竞争,国家将致力于汽车工业的战略重组,优化资源配置,培育出两到三家主业突出,核心能力强、拥有自主知识产权、具有较强国际竞争力的大型企业集团。同时,我们还可以充分利用“入世”后对幼稚工业的“保护期”进一步加大力度,开放市场,加强对汽车产业的管理,努力降低成本,提高竞争力:抓紧清理减少不合理税费,鼓励百姓的汽车消费。预计6年内我国轿车价格可与国际初步接轨,10年内可完全接轨。只要我们自强不息,艰苦奋斗,中国汽车工业的发展前景还是十分乐观的。 有关人士预测,未来,我国汽车工业将呈现六大发展趋势。 一、国有汽车生产企业将由市场”领导者”转变为市场追随者 二、汽车生产将由大批量方式转变为大众生产方式。 三、汽车企业将由整体性购并转变为局部性购并 四、人力资源将由国内单一配置转为全球流动配置。 五、汽车产品将由价格竞争转变为综合素质的竞争。 六、汽车消费由集团消费转化为个人消费。
7、作为汽车销售行业来说,未来的发展前景怎么样?
4S店数量不断增长,市场集中度逐渐提高
品牌专营模式依旧是我国汽车销售的主要模式,4S店数量也呈现不断增长的趋势。截至2018年7月,全国包含3S店、4S店、5S店为主的经销商网络已达到29578家。同比上年度经销商网络总量增长5.5%。从各细分城市来看,经销商网络渠道充分向4-5线城市延伸下沉,新一线、二线城市仍然是厂商网络扩建的核心地域。主流品牌的网络增发及经销商放弃经营不善的品牌,改换其它品牌,以及新厂商的进入,是市场网络渠道变化的主要原因。
2018年5月,中国汽车流通协会对我国汽车经销商选取营业收入、汽车销量、业务结构、运营风险等指标进行综合分析,整理并发布了2018年中国汽车经销商百强名单。广汇集团以营收1607.12亿、汽车销量110.03万一骑绝尘,荣登榜首;第二梯队为中升集团和利星行,营收在800亿元以上。
市场集中度显著提高,500亿以上经销商集团增加到7家;50-100亿的经销商集团数量由2016年的33家增加到38家,同比增长15.2%;50亿以下的经销商集团数量明显减少。
伴随国内车市的高速发展以及三四级城市汽车消费力量的崛起,汽车企业在渠道网络布局方面动作频发。规模较大的经销商集团纷纷拓展自身的营销网络,通过扩大经营范围、提升服务质量等措施加强自身的行业竞争力。
《汽车销售管理办法》倡导多种销售方式并行,汽车卖场、汽车工业园区、汽车网络销售等模式也正在逐渐拓展市场,汽车网络销售以其独有的节约时间、节约成本、跨地域性等特点将更适合未来的购车场景,目前,阿里、腾讯等互联网巨头公司也正在布局互联网+汽车销售市场,成熟化的网络汽车销售模式正在离我们越来越近。
——更多数据参考前瞻产业研究院发布的《中国汽车销售行业发展模式与投资战略规划分析报告》。
8、汽车销售未来前景如何?
自2009年以来,我国已经连续8年成为世界第一大汽车制造国和新车销售国。我国汽车销售行业未来发展会如何呢?
汽车销售行业未来发展如何规避痛点
平行进口车主要是针对欧美国家的标准进行生产,配置比中规车要高,质量也更好一点。因此,在国内也有一定的市场。据前瞻产业研究院的了解,今年第一季度我国平行进口汽车的销量同比增长51.9%达到4万辆,占进口汽车总量的15.1%,平行进口车的销量增速也远高于进口车市场,成为当下进口车市场最具投资价值的方向。
平行进口车试点最早在上海开始试点,自从开启试点以来,平行进口车的销售状况一路向好。虽然未来不会全部取代中规车的进口量,但是平行进口车在进口车中的比重也会进一步增加。
不过总体来看,平行进口车始终是一个较为小众的交易方式,而且采购流程也较为漫长。目前平行进口车还只是汽车销售领域的补充部分。而且,那些跨国车企也不会对平行进口车进口量的增加而坐视不理。因此对于平行进口车行业参与者来说,还是要在策略上有所创新,才能规避这些不利因素。
毕竟,市场是存在的,至于要怎么来运作,还是要靠参与者们各显神通。
对于平行进口车行业玩家来说,在进行渠道开拓、产品销售的时候,也要关注售后服务。毕竟,售后服务是购车者较为看重的一个环节,涉及到汽车日后的维护、保养、维修等问题。
而近年来涉及平行进口车的消费投诉呈现出上升趋势,尤其是一些参与者通过网络,以自贸区平行进口为噱头,以超低价格吸引消费者购车,并设置合同条款陷阱,逃避售后服务,在平行进口车行业内造成了恶劣的影响。
针对这一漏洞,平行进口车行业参与者自然是要积极弥补,例如自建维修保养网点,或者通过保险公司为其提供质保等,都是行之有效的方案。
而且近来发布的《汽车销售管理办法》,也为平行进口车行业带来了政策利好。例如4S点也可以自由组合店内的汽车品牌,而目前已经有平行进口车厂商与这些4S店签订合作协议,借助这些4S店现有的售后力量,满足购车者的实际需求。
平行进口车行业,属于是现有汽车销售领域的一个小众市场,虽然平行进口车定位为高端汽车,但是眼下国内豪华汽车市场的竞争在加剧,平行进口车也难逃价格战的命运。因此,对于平行进口车行业参与者来说,如何去应对这一挑战,以及进口车国产化的冲击,才是至关重要的。
9、经济发展是如何推动汽车发展的?
随着我国汽车产业的不断发展,以建立网站的方式进行汽车品牌营销已经非常普遍。互联网用户的不断增长,为汽车网络营销的进一步发展奠定了基础。汽车网络媒体应超越传统的概念,研究探索能够更有效发挥网络特性的营销方式,从网络产业链中寻找汽车销售的业务链并实现价值链。
汽车网络营销的特点和优势
宣传形式多样,内容丰富。汽车产业链条的多环节以及与外围产业的交叉,决定了汽车消费的多样性和复杂性,除了购车消费,汽车消费可以延伸到维修、养护、美容、配件、保险、信贷等等,这就决定了消费者有所需求的时候便可以方便登陆网络站点,享受网络平台提供的各种资讯和服务, 网络广告可以利用文字、声音、图像、动画、三维空间、全真图像等多种手段,将产品全面、真实地提供给网络用户。这保证了网络媒介可以作为消费者的伙伴,在消费者购买行为发生前后的整个消费链条中,给予汽车用户全程关注和跟踪服务。
宣传信息定位准确,传播即时。网络窗口式互动使得受众可以有针对性地选择广告的内容、详细程度、观看时间和次数。同时可以知道,通过点击进入的基本上是对广告内容或者企业的产品感兴趣的。可以通过程序跟踪客户的来源和兴趣。网络媒介在传播信息方面具有快速实时的特点,这是传统媒体无法拥有的优势。对于消费者来说,使得消费者能够迅速了解汽车行业市场行情、第一时间掌握的促销信息、降价信息、车型款式等。对于厂家和经销商来说,能够及时把握市场动态和竞争对手状况,积极调整行销战略,促进市场竞争。
网络媒介搜索功能方便,消费者可准确定位目标产品和所需信息。消费者在登陆汽车网络频道或网站之后,可以通过检索功能,通过不同的指标,包括价格、品牌、车型、排放、所在城市等等进行单检索或者复检索符合自己要求的车型。网络媒介的检索功能和超链接使得消费者能够方便地对产品进行比较,消费者在购买汽车之前,既要充分了解汽车信息,同时也非常看中不同车型之间的比较。因此,在横向比较便捷性这方面,网络媒介无疑对汽车消费者有很大的消费帮助。
我国目前汽车网络营销存在的问题
我国目前的汽车网站普遍存在企业规模较小、经营企业数量庞大、产业循环效率低等诸多特点,这些都极大地阻碍着行业的快速发展。
品牌意识不强。网络经营者面对的首要问题是如何把自己的品牌打出去,扩大自己站点的知名度,网站的知名度提高了,便会有网络用户光顾站点,自然也会吸引到不少的广告客户,我国汽车网站目前注重培养推销产品的品牌,却很少注重打造网站自己的品牌,客户往往是寻找知名的产品,却不知道有哪个网站能更全面、更准确地找到,目前客户信任度较高的多数还是门户网站的汽车频道,而专业网站的品牌则较少。
创新意识不强。专业本土网站一般规模不大, 网站的服务内容以及广告和一些知名的门户网站大同小异,网站新闻内容有些是转其它网站的,要不就是转一些杂志报纸的,没有自己的特色,没有做出本土网站的优势,没有新意,也就意味着没有生命力。
互动功能不强。目前专业汽车网站的主要功能还是广告发布、信息查询等,互动功能很少,网络的应用还只是停留在初级阶段,更有效的功能没有发挥出来,从而大大降低了网络的使用效率和网站的功能,互动功能应是未来汽车专业网站要发展和开拓的主要功能方向。
服务功能不强。我国的汽车网络媒体区别于国外的同类网站的最大特点是,还处于单纯的资料库与新闻展播的层次上,其交易等多元化和经济平台等各方面的服务功能基本上还未得以发挥和实现,销售全程跟踪服务更是远远没有展开。简单的资料和信息服务,远远满足不了消费者的需求,也难以对汽车专业网站构成有力支撑。
10、汽车销售的前景如何!!
这个行业工资是底薪+提成的形式 难度的来话不算太高 开始由低端车做起 你经验技巧上去之后可以做中自高端车 或者大客户经理 销售经理 店长等百等 ,自然工资也是不断上度扬。现在中国汽车行业迅猛发展,汽车人才急缺。 so前途问也是广阔的。