1、江淮瑞风M3 1.5T国六版上市,五菱凯捷偷笑
瑞风M3是江淮旗下的一款紧凑型MPV,此前仅有搭载1.8升自然吸气发动机的版本,动力并不强劲,也限制了消费者的选择范围。日前车叔获悉,江淮汽车官方宣布,瑞风M3宜家高功率版上市,此次共推出4款车型,均搭载符合国六排放标准的1.5T发动机,售价区间为8.38-9.48万元。
作为新增版本车型,瑞风宜家高功率版的外观设计与现款车型并无区别,主要是针对个别配置进行了升级,增加了自动大灯、座椅面料、空调等,而且1.5T手动豪华智能版还增加了定速巡航功能,实用性有了很大的提升。
据车叔了解,江淮瑞风M3宜家高功率版长为4715mm、宽为1765mm,高为1900(1935)mm、轴距为2810mm。动力方面,该车搭载1.5T发动机,传动系统匹配5速手动变速箱,最大马力150匹,峰值扭矩210N·m。
不过车叔认为,这个价格为什么不选择五菱凯捷呢?两者同为紧凑级MPV,况且五菱凯捷的长度以及宽度都超过了江淮瑞风M3宜家高功率版,在内饰做工以及配置方面更是远胜瑞风M3。
(图为五菱凯捷)
大家认为,在起售价为8.58万元的五菱凯捷,以及起售价为8.38万元的江淮瑞风M3宜家高功率版之间,你们会怎么选择呢?
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2、电动轿车都有哪些品牌?
有以下品牌。
3、江淮嘉悦a5外观看着挺吸引人的,它的性能怎么样?
对于当今年轻消费者来说,颜值即正义,一款赏心悦目的车型有着不可忽视的力量,可让消费者产生愉悦感。前不久,江淮汽车全新车型嘉悦A5上市了,作为江淮乘用车3.0时代的首款轿车产品,它出众的外观设计吸引了广大消费者的关注。
外观设计方面,嘉悦A5是偏运动型的风格,整车造型由意大利汽车设计师Daniele Gaglione操刀。新车的前脸造型十分夸张,采用直瀑式前格栅,搭配两侧LED大灯,视觉上很有冲击力。从车身侧面看,嘉悦A5的车身线条比较丰富,具有很强的立体感。车辆C柱部分采用了溜背式的造型,符合轿跑的风格,这也是年轻人非常喜欢的造型之一。新车车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯组,彰显大气的形象。
然而,江淮嘉悦A5在设计上的另一大亮点是配备了掀背式的感应电动尾门,这在同级别车型里是非常少见的。通常情况下,我们只有在旅行车或是高端跨界车上才能看见掀背式尾门,嘉悦A5可以说是在自主品牌里非常有个性的,也提升了外观上的档次感。
嘉悦A5的内饰看起来科技感十足,中控台是一块10.4英寸的竖屏,集成了J-Link智聆车联网系统、可提供丰富的科大讯飞车载语音3.5系统和App远程控制等功能。此外,车内配备了64色氛围灯可进行静态、呼吸和律动三种模态设置, 在夜间开车时更有气氛。
除了高颜值的外观和内饰,江淮嘉悦A5在实用性方面也有不错的表现。新车拥有4772mm的长度和2760mm的轴距,几乎达到了B级车的标准,为消费者带来越级的空间享受。同时,车内还配备无钥匙进入、一键启动、6个安全气囊、TPMS胎压监测系统、电动座椅调节、全自动恒温空调、可电加热的电动折叠后视镜、雨天自动关窗等舒适配置。
动力方面,江淮嘉悦A5全系搭载1.5T全铝发动机,最大功率110kW,峰值扭矩210N.m。传动方面提供6速手动变速箱和CVT变速箱。这样的动力水平在紧凑级轿车市场中规中矩,但是嘉悦A5是江淮和大众共线生产的第一款轿车。从产品品质来考虑,都是按照大众的生产标准进行打造,相比同级国产车型更有吸引力。嘉悦A5的质量、做工以及可靠性方面,具备了德系产品的严谨制造工艺。
从产品力来看,嘉悦A5在造型设计、科技配置以及产品品质方面都有出众的表现。根据新车市场售价,8.48-11.58万元的价格让我们看到了江淮嘉悦A5的超高性价比,相信在未来的市场表现上有望成为爆款家轿。
4、五角星的车标是什么车多少钱
安徽江淮汽车股份有限公司
安徽江淮汽车股份有限公司1999年9月30日成立,前身为合肥江淮汽车制造厂,公司占地面积460多万平方米,总资产53亿元,员工总数17000余人。公司于2001年在上海证券交易所上市,股票名称为“江淮汽车”,股票代码600418,2004年又成功发行了可转债,2005年成功实施了股权分置改革。2011年,公司销售各类汽车超过46万辆,实现了连续21年以平均增长速度达40%的超快发展。
成立时间:1999-09-30
所在地:中国合肥
注册资本:128490万元人民币
法定代表人:安进
企业类型股份有限公司(上市)
组织机构代码:711775048
经营范围:汽车底盘,齿轮箱,汽车零部件开发、制造、销售、汽车(含小轿车)开发、制造、销售;汽车修理;新技术开发,新产品研制;本企业自产产品和技术进出口及本企业生产所需的元辅材料、仪器仪表、机械设备、零部件及技术的进出口业务(国家限定公司经营和国家禁止进出口的商品及技术除外);技术服务、技术转让,土地、房屋、设备、汽车租赁。
5、4米2的江淮货车什么价格
江淮 好运轻卡 84马力 4X2 载货车(HFC1041K4T) 官方报价:5.3万元经销商报价:4.93万-5.03万公告型号:HFC1041K4T发动机型号:锡柴 4DW93-84E3F额定载重:1.835吨马力:84马力整车重量:2.45吨扭矩:220N·m货箱(斗)长度:4.18米排量:2.54L货箱(斗)形式:栏板式汽缸数:4轴距:3308mm排放标准:国III变速箱型号:江铃 MSB-5M前进档档位数:5 江淮 好运轻卡 95马力 4X2 载货车(HFC1050KT) 官方报价:暂无经销商报价:5.08万-5.18万公告型号:HFC1050KT发动机型号:云内动力 4100QBZL额定载重:2.9吨马力:95马力整车重量:2.465吨扭矩:285N·m货箱(斗)长度:4.18米排量:3.298L货箱(斗)形式:栏板式汽缸数:4轴距:3308mm排放标准:欧Ⅱ变速箱型号:六安 MSC-5S前进档档位数:5
6、10万内买掀背车就认准这3款,颜值高且实用,最低5.98万起
现在很多的年轻消费者在买车时都喜欢选择掀背车,主要原因就是掀背车不但看起来的颜值很高,而且实用性也比传统的三厢车更为出色,所以今天我们就盘点了3款10万内的国产掀背车推荐给大家,这三款车均性价比较高,最低起售价仅5.98万。
第一款:上汽集团-名爵6
指导价:9.38-14.28万(终端优惠在2万左右)
虽然现在国产品牌的掀背车也有不少,但像上汽集团- 名爵6这样推出时间很早的车型还是较少的,该车最早在2009年年底时就已推出恶劣第一代车型,至今已有近11年的历史了,所以在众多的国产掀背车中上汽集团-名爵6肯定可以算是一款比较老牌的车型了,该车目前已推出了第三代车型,不过第二代车型依然还在同时在售,经过市场终端的优惠后在10万内基本上已经可以买到第二代名爵6的全系车型了。
上汽集团-名爵6这款车不论是外观还是内饰均设计得较为时尚,属于绝大部分年轻消费者都能接受的类型;另外该车的空间表现也不错,加上由于是采用了掀背式的设计,所以后背厢的开口也很大,实用性完全不比同价位的SUV差;动力方面,第二代名爵6搭载的是一台拥有169马力的1.5T涡轮增压发动机,而与发动机相匹配的是6挡手动或7挡双离合变速箱,这套动力总成的动力表现在同级中也是能够占有较大优势的。
第二款:江淮汽车-嘉悦A5
指导价:8.48-11.58万(终端优惠在2万左右)
在众多的国产汽车品牌中,江淮汽车目前已沦为了“第二梯队”品牌,但江淮汽车旗下的车型与现在的韩系车和美系车一样在同级中的性价比都是很高的,例如这台江淮汽车-嘉悦A5便是如此,江淮汽车-嘉悦A5作为一台拥有超过4.77米车长的A+级车在市场终端的价格甚至比一些合资品牌的A0级小车还要低;另外江淮汽车-嘉悦A5的设计也是很出彩的,整车的外观看起来时尚且动感,可以算是比较能符合当下主流审美的类型。
江淮汽车-嘉悦A5车内的设计是属于较为时尚且具有科技感的类型,且整个内饰的原创度也较高;此外江淮汽车-嘉悦A5由于车身尺寸以及轴距都很出色,所以车内的空间表现也是不错的,且该车在后排座椅放倒后椅背基本上能和后背厢形成一个纯平面,所以该车的实用性是很高的;动力方面,江淮汽车-嘉悦A5全系搭载的是一台150马力的1.5T涡轮增压发动机,而与发动机相匹配的是6挡手动或CVT无级变速箱,这套动力总成的百公里加速在11秒出头,而实测综合百公里油耗在8L多。
第三款:上汽通用五菱-新宝骏RC-5
指导价:5.98-11.28万(终端优惠在4千5到1万之间)
上汽通用五菱想必大家都知道,该品牌旗下的很多车型都是因为拥有极高的性价比而广受消费者的欢迎,而这台上汽通用五菱-新宝骏RC-5也是如此,作为一款轴距达到了2米7的掀背车该车的起售价仅5.98万;另外上汽通用五菱-新宝骏RC-5的外观设计也是非常的时尚动感,单从外观来看丝毫不会显得具有廉价感。
上汽通用五菱-新宝骏RC-5的内饰设计较为简洁,看起来时尚感以及科技感均呈现得不错,这样的内饰设计相信也是比较能够符合当下主流审美的;动力方面,上汽通用五菱-新宝骏RC-5搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机和一台1.5T的涡轮增压发动机,而与发动机相匹配的均为6挡手动或模拟8挡的CVT无级变速箱。
综上便是今天盘点的这3款国产掀背车的一些介绍了,上述3款车共同的优点都是颜值高且实用,那么如果是你买车的话这3款车你会选哪款呢?欢迎在下方评论区留言讨论。
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7、江铃与江淮货车那个比较好
看你拉多少货了,如果三吨以下,建议买江铃。如果你跑超载建议买江淮,不过买江淮就不如买奥铃合算了。 国产的轻卡福田永远是第一(销量)
8、江淮瑞风七座商务车报价及图片
报价:7.50-17.80万指导价:8.50-16.38万
排量:1.9T
2.0L
2.0T
2.4L变速箱:手动,
车身结构:暂无油耗:7.8-12.8L
9、10万级的中型SUV 这款车拥有德系的高品质
在消费升级的当下,特别是汽车这种高额产品,消费者对产品品质有了更高要求。在汽车市场下行的情况下,豪华品牌依然能逆市增长,这说明了中国汽车市场已经进入消费升级与存量市场共存的消费环境。与此同时,众多曾经靠山寨起家,走捷径的汽车品牌逐渐被市场淘汰,所以如果手里没点硬核实力,在今天的市场中很难生存。当然,我们所说的消费升级,并不局限于追求更高价格的产品,更多是追求更好的产品品质。
自从江淮汽车与大众“联姻”后,其产品力的升级有目共睹,在实现了与大众共线生产后,江淮乘用车正式进入了3.0时代,其设计理念、产品质量、制造工艺方面都得到明显的提升,江淮嘉悦X7便是江淮乘用车3.0时代的首款SUV。10万元级别的SUV市场,无疑是中国品牌竞争最激烈的细分领域,如果想分得一杯羹,就必须具备足够的吸引力。在与大众汽车的合作后,江淮乘用车导入了德国质量管理体系,嘉悦系列孕育而生。
嘉悦X7售价区间为8.98-11.98万元,定位为中型SUV,从价格以及车型定位来看,不难看出嘉悦X7用紧凑SUV的价格在中型SUV领域中形成降维打击。差异化的竞争似乎是江淮汽车另辟新径的做法,毕竟在10万级别的SUV中,消费者对车辆的空间、价格更加敏感,至于驾驶品质以及整车轻量化等方面,并没有这么强的感知。当然,随着年轻消费者的比重不断增加,在10万级别车型的领域中,80后90后占着绝大多数的比例,因此车型的外观也变得格外重要。
从外观设计上看,嘉悦X7无疑是一款偏向年轻消费者的车型,嘉悦家族的前脸设计让这款车显得更加年轻化,彻底抛弃了以前的“宝瓶式进气格栅”,采用全新的直瀑式设计风格,以上中下三段式来呈现,内凹效果的设计也更好的体现出立体感,进一步强调了年轻化。同时,它还大胆地采用了时下较为流行的分体式大灯设计,上方LED日间行车灯在功能上集示宽灯、流水转向灯于一体,下方是远近光一体式LED自动大灯。总之,自主品牌早期较为中庸,生涩的设计在这款车上再也看不到了,相反的,更多的是与国际接轨的设计语言,要知道,这款车是出自知名设计师丹尼尔之手。
这里顺便说一下江淮汽车设计中心的实力,从2005年开始,江淮汽车就开始与不少自主品牌一样,在海外成立了设计中心。在意大利都灵设计中心成立后,江淮汽车相继邀请了原玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、克莱斯勒品牌设计负责人丹尼尔、原蓝旗亚与玛莎拉蒂的内饰总负责人Giancarlo Concilio以及原乔治亚罗和Stola世界顶尖设计公司的总工程师Maurizio Poli等知名汽车设计师加盟,设计团队不容小觑。这也不难理解为什么嘉悦X7直瀑式且内凹式的进气格栅,略带着玛莎拉蒂Lavente的影子了。
相比起前脸出众的细节设计,这款车侧面设计倒显得有些平平无奇。尺寸方面,嘉悦X7长宽高分别为4776*1900*1760mm,轴距为2750mm。从尺寸上看,这款车与瑞虎8、风行T5L、哈弗H7、捷途X70等车型尺寸相近,在同价位的中型SUV中,这款车属于中上水平。从价格与车身尺寸上看,嘉悦X7在10万元级别的自主SUV中还是相当有竞争力的。
由于尺寸的优势,嘉悦X7的后排座椅支持靠背角度调节,并且可调节的角度足够大,同时后排中间地板突起较低,使得后排的乘坐非常可观,舒适性也相当不错。
车身尾部则不乏时下常见的设计元素,比如贯穿式的尾灯以及四出排气的装饰等,设计得沉稳大气,尾灯组的细节也刻画的相当到位。当然,由于成本的原因,嘉悦X7的真正排气是位于右方下侧的隐藏式排气管,四出排气只为装饰作用,这样的设计在今天已经见怪不怪了。
嘉悦X7的内饰采用大量的曲线设计,整体设计相对简洁。值得称赞的是,这款车内饰用料大量采用细皮纹和软性面料覆盖,在容易触碰到的区域均做了软质材质包裹,触感还是相当不错的。同时,也能看得出设计师在细节上也做了精细的设计,比如上仪表台边上、空调出风口、音响区域等细节上做了银色拉丝点缀;并且黑色皮革还配上了白色缝线的设计。除此以外,空调调节区域还保留了独立的触摸式按键,提高便利性的同时也不失科技感。12.3英寸的中控大屏也恰到好处,并没有其他车型中控屏幕尺寸过大的不协调感。总得来说,嘉悦X7的设计可以称为简洁大气,且不失档次感,用料方面也丝毫不吝啬,在10万级的SUV中算是比较不错的了。
12.3英寸中控触控屏则具备了江淮的J-Link智聆车联网系统,配备科大讯飞车载语音3.5系统,支持语音交互、可实现高德地图、在线音乐、天籁K歌、手机APP远程控制、全景影像等功能。配置方面,嘉悦X7匹配了全景天窗、一键启动、全液晶仪表盘、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、电动后备厢、远程启动、皮质多功能方向盘、燕飞利仕音响、自动防眩目内后视镜、自动空调、LED大灯、自动头灯、大灯延时关闭等功能,配置水平可以说是相当不错的。
在主动安全配置方面,顶配车型还配备了车道偏离预警系统以及主动刹车系统,虽然这算是目前中型SUV中比较普及的配置,但考虑到这款车的售价,算是很厚道了。
动力方面,嘉悦X7搭载的是具有DVVT双独立可变气门正时技术的1.5T缸内直喷发动机,最大功率128kW(174Ps),最大扭矩251N·m/1500-4500rpm,官方宣传其曾连续两年获得十佳发动机称号,与之匹配的是6速湿式双离合变速箱。
作为一款城市SUV,在市区经常走走停停的用车环境下,低扭的表现无疑相对更加重要。嘉悦X7也确实有着不错的低扭表现,在起步阶段,油门的响应很轻快,从驾驶的感受来看接近日系车低扭中轻快好开的调性。如果在动力表现上非要挑点骨头的话,这台6速湿式双离合变速箱在1挡升2挡、2挡升3挡时有轻微的顿挫感,在急加速情况下变速箱的升降挡也不算很积极。当然,我相信大多数消费者都不会对动力输出有太敏感的感受,况且不是刻意去感受的话,根本察觉不出这细微的顿挫。
嘉悦X7采用的是前麦弗逊后多连杆式独立悬架,整体调校偏舒适取向,对于细小的颠簸过滤得恰到好处。在激烈驾驶的情况下车身侧倾也得到有效的抑制,并非一味求软的调校效果。在路过较大的颠簸时,嘉悦X7的底盘表现出很好的整体感,过颠簸路面干脆利落,丝毫没有多余的跳动,从悬挂回馈的感受来看,这款车表现有些德系车调校的味道,确实让人满意。除此以外,这款车整体的静谧性也做得足够出彩,超越了我对一款10万级SUV的期待。或许是大众汽车的德国质量管理体系缘故,不得不说嘉悦X7的行驶品质出乎意料的好。
说了这么多,嘉悦X7是款值得买的车吗?从目前同价位的产品来看,嘉悦X7的产品力还是足够有优势的,空间、配置有着明显的优势,设计也是出自知名设计师之手。同时,有了德国质量管理体系的加持后,嘉悦X7的做工用料也足够出色,难能可贵的是驾乘品质还带有点德系车型的味道。不得不说,江淮汽车将这款车以中型SUV定位降维打击10万级SUV市场,确实是个不错的策略。如今嘉悦系列车型在市场上已初见成效,相信有了德国VDA质量管理体系的背书后,嘉悦X7有能力在竞争激烈的10万级SUV领域分得一杯羹。
(图片来源网络,侵删)
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10、瑞风商务车报价
江淮汽车-瑞风 全部车型穿梭 2.0 经济型 9.99万 9.90-9.99万 09-10 实拍图片 参数配置 全国报价 穿梭 2.0 普通型 10.58万 10.50-10.58万 09-10 实拍图片 参数配置 全国报价 彩色之旅 2.4七座 11.98万 11.98-12.18万 09-10 实拍图片 参数配置 全国报价 彩色之旅 2.4八座 11.98万 11.98-12.18万 09-10 实拍图片 参数配置 全国报价 新彩色之旅 2.4七座 12.18万 12.18-12.18万 09-10 实拍图片 参数配置 全国报价 Ⅰ代 2.4手动标准型 14.30万 14.30-14.50万 09-10 实拍图片 参数配置 全国报价 祥和 2.4手动标准 14.98万 14.98-14.98万 09-10 实拍图片 参数配置 全国报价 Ⅰ代 2.4手动豪华型 15.18万 15.18-15.18万 09-10 实拍图片 参数配置 全国报价 祥和 2.4手动豪华 15.98万 15.98-15.98万 09-10 实拍图片 参数配置 全国报价 Ⅰ代 2.4自动豪华型 16.18万 16.18-16.18万 09-10 实拍图片 参数配置 全国报价 祥和 2.4自动豪华 16.98万 16.98-16.98万 09-10 实拍图片 参数配置 全国报价 详细资料: http://www.autohome.com.cn/553/