怕萨克汽车价格

1、喜提2020款 大众帕萨特 330TSI 精英版，裸车价17.79万

大家好，我是2020款 大众帕萨特 330TSI 精英版 国V版的车主，我是在7月1日提的这款车，这个也是我的第一辆车，所以当时也是看了很久。因为我的同事基本上开的都是大众车，所以我也是想买一辆大众车，当时主要看的是迈腾。后来也是在一次车展上看车的时候看上了这款帕萨特，真正让我下定决心买这款车还是在我同时试驾了这两款车后，感觉2020款 330TSI 精英 国V版更适合我，迈腾有点沉稳，我还是希望我这个年纪能买一个比较运动一点的！

不管是车身外观还是内饰我感觉这款2020款 330TSI 精英版 国V都是比较运动的，外观上它有线条，不像迈腾那样圆润。内饰上2020款 330TSI 精英版 也很现代化，我非常的喜欢，最起码看着高大上可以想象着自己开的是奥迪A6哈哈！

价格方面，我当时买这款车的时候，指导价格为21.79万元，还好当时优惠比较大，我的这款车给我优惠了4万，最后以17.79万的裸车价提的这款车。当时买这款车交的购置税是15743元，保险费用是7000元左右，上牌费花了500元，车船税是360元，总共下来大概花了217246元。

到现在我提车大概也快4个月了，整体的感觉还是可以的，不过有点不好的是这款车的悬架太硬了，行驶过程中颠簸感还是很重的。最让我想不到的是一款B级车，隔音效果竟然会这么不好，当时我跑高速的时候噪声真的蛮大的。不过这款车的空间倒是挺大的，平常我朋友坐在后面的时候也说这款车的后排空间蛮大的！动力方面也没得说，毕竟是2.0T的发动机，起步提速还是很快的。

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2、帕萨特380豪华版落地要多少钱？这款车值得入手吗？

帕萨特380豪华版落地要多少钱？这款车值得入手吗？

帕萨特是中国的高灾模式。自上市以来，国内市场销售良好和声誉。许多基于Passat的声誉的消费者将直接拿起汽车。可以看出，每个人的认可仍然很高，经过几次更换，外观内饰已经通过了新的升级，基于质量MQB平台，外观采用家庭式的设计，前面使用了很多铬封印的条带看起来非常大气，仍然继续拥有稳定的业务风格，而个人觉得外观仍然非常好，内部仍然很受欢迎，中间控制台使用大面积与纹理油漆面板和木纹形渐变的镶板，并不陈旧，无论视觉效果或纹理如何，大量柔软材料都非常好。

电源以2019帕斯特380豪华版配备2.0T大功率发动机，最大功率220 HP，最大扭矩350nm，测量100公里加速时间7.12秒，这种性能仍然非常好。然而，在低速过程中的缺点也更加明显，在驾驶过程中会有一些回火感，并且噪声控制是不理想的，除此之外还仍然可以接受。

让我们在2019年的帕萨特380豪华版的土地上谈谈？Passat 380豪华版官方指南237,900，目前市场大约16,000，实际裸车价格为221,900，加上19129年的购买税，保险7349，汽车船税480，顶牌500，全线价格为249358元。

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3、帕萨特怎么样 帕萨特和迈腾哪个好 帕萨特多少钱

上汽大众的帕萨特是用了德国大众帕萨特车型的名字+合作研发的车型，一汽大众引进了德国大众的流水线和帕萨特的车型+自己起的名字，其实两个车型各有千秋，北方买迈腾的多（长春一汽大众），南方买帕萨特的多（上海上汽大众），毕竟维修保养方便且性价比高

4、大众帕萨特哪一款比较好，裸车价在十八万左右的

这个价位可选的不多，就看1.4T的吧。一般家用勉强是够了，但不推荐。不如考虑一下别的车型啊。我买的就是帕萨特，说实话1.8T动力就是刚好够用，买的时候裸车二十五，现在应该是降了，但是应该也不会降太多。而且十八万就算够1.8T也肯定是低配。我个人建议宁可看别的车也要高配。乘坐和驾驶感受还是很重要的，话说我朋友原来买的508我就觉得挺好（现在马上出新款，老款降价，新款涨价）

5、12年的帕萨特多少钱？

官方指导价: 18.99-30.39万，价格低廉，还有各种优惠。

2012年大众帕萨特轿车已经大幅增长，以吸引北美的敏感性，但即使它现在是一辆更大的汽车，新帕萨特更轻，并提供了一种精致的道路旅行体验。

它的新的暂停-包括一个4节独立的后方设置-消除了大部分道路缺陷，车身滚动是很好地控制在紧弯曲的道路。

2.5升5缸无疑将是帕萨特发动机的体积领先者，是一个完美的市郊通勤者，但如果你想在你的驱动器更多的拉链，2.0升涡轮增压的4缸柴油发动机是在那里你会得到你的微笑。它的最小涡轮滞后和大量的低端扭矩使旅行的任何长度更愉快的经验。

最后羽毛在大众帕萨特的帽子：无论你选择2.5升在第5行，TDI或V6，这辆德国轿车是一个安静的骑。这是一件好事，因为有段领先的后腿空间，坐在那里的乘客不需要大喊大叫才能被听到。

注意：

2012年的大众帕萨特并不是华而不实的内部。想想干净的线条和雅致的-但不要过火-铬。低端帕萨茨可以看起来像香草，但多花一点，并移动到高级水平增加秋季螺母Burl木材装饰细节，带来一些视觉兴趣的小屋。

基本S型有标准的布座椅表面，而SE模型得到V-Tex皮革和SEL模型得到了完整的皮革处理与绒面类“迪纳米卡”插入。虽然我们的主题是座椅，感谢它更长的轴距，后座乘客现在享受39.1英寸的腿部空间-这比目前的任何其他中型轿车都要多，比更长更宽的“四门跑车”大众CC要多。

6、帕萨特啥价格

帕萨特新车价位，指导价的话是18.99-30.39万之间，依据车子配置不同 不过每个城市应该在此基础上有不小的浮动。

7、12年的帕萨特值多少钱？

8TSI+DSG变速箱也就20万左右，老款的帕萨特领域也就是14万左右，因此这车估计4、5万块钱左右吧。

主要信息：

帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售3000余万辆。

藉由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。

 德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上汽大众。

1996年设计的第五代帕萨特B5轿车，堪称大众汽车的旗舰产品， 将中级轿车的价值提升到前所未有的高度。上海大众汽车有限公司在2000年将帕萨特B5投放到中国市场。

在中国上市的帕萨特以帕萨特B5轿车为原型，根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。2005年投放市场的第六代帕萨特B6。 2018年10月31日，全新一代帕萨特All New Passat正式上市，新车基于MQB平台打造。

8、帕萨特纯电动汽车价格430？

帕萨特纯电动汽车的价格走17-20万左右，皮实耐用。

9、14年4月份的帕萨特至尊版跑了十一万公里能卖多少钱？

十万出头的价格吧。
二手车的价格没有绝对值，基本都是一车一况一价格。
决定二手车价格最主要的还是要看车况。好的车况与一般的车况差价能有一两万元。
所以车主平时对车辆爱惜与否，在卖二手车的时候就可以体现出差别来了。
拓展资料：
大众帕萨特（Passat）是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。Passat本意是一股季风的名字，每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向，坚持而执着，恒久不变。和它的名字一样，几乎所有帕萨特（Passat）的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。自从1974年首次面市以来，在欧洲取得了巨大成功。1999年生产的全新帕萨特更是风靡世界。经历6代的发展，全球销量已高达1130万辆。
新款帕萨特大众帕萨特[1]（Passat）是大众集团旗下的一款中型车，从1973年生产至今。它在大众汽车的产品系列中介于高尔夫（Golf）/捷达（Jetta）和辉腾（Phaeton）之间。其车型被称为帕萨特，它的第一代车型被称为冲击者（Dasher）、第二代车型被称为桑塔纳（Santana）或者量子（Quantum），之后便改叫帕萨特。
1996年设计的第五代帕萨特B5轿车，堪称大众汽车的旗舰产品，将中级轿车的价值提升到前所未有的高度。上海大众汽车有限公司在2000年将帕萨特B5投放到中国市场。在中国上市的帕萨特以的帕萨特B5轿车为原型，根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。2005年投放市场的第五代帕萨特B6，2007年，中国版的帕萨特B6在中国一汽-大众汽车有限公司投产的称为迈腾。
帕萨特一直是大众汽车最为重要的车型之一，主要针对中级轿车市场。1973年，大众汽车因为甲壳虫销量下降和稍大的风冷后驱的411及412未能占据市场而广受批评。在1964年大众集团收购了奥迪之后，大众汽车才有能力开始研究新的水冷前驱车，并由此推出了其第一代产品帕萨特和高尔夫。到2005年，帕萨特成为大众汽车在几乎所有的市场中销量最好、最有利可图的车型之一。
新帕萨特帕萨特（Passat）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车的品牌。在大众汽车谱系中划为B级车。自1973年诞生，大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售1200万辆。其所到之处，有口皆碑：欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。藉由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。赢得了无数消费者的喜爱，目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上海大众。

10、大众帕萨特全款落地价17.69万，非常典型的合资品牌，性价比非常高！

大众帕萨特是非常典型的合资品牌，中型轿车，这款车型在国内的中型车市场是非常受到关注的，该车型有着庞大的市场保有量，消费者对于这款车型的口碑也是相当认可的，即便是在前段时间出现了中保研在对该款车型进行测试时，帕萨特的成绩排在倒数第一，但是依旧没有影响到广大消费者对于这款车型的关注度。当前大众帕萨特的市场优惠力度是非常大的，车型性价比非常高。
大众帕萨特最低配车型的官方指导价是18.49万，目前市场终端的优惠力度大概在3万左右，裸车价格可以控制在15.49万左右，如果加上保险、购置税、上牌等相关费用，预计在2.2万左右，车辆上路价格可以控制在17.69万左右。这样的价格水准在同级别的车型当中已经达到了一个非常低的水平，整体的性价比还是相当出色的。这也就难怪，为什么他的测试成绩那么差，却依旧有很多人想购买这样一款车型。
在外观设计方面，大众帕萨特目前已经完成了产品的升级换代，所以它使用的是最新的家族化设计风格，车头前脸位置使用了大面积的镀铬隔三四条，更加凸显出车辆的高级感和档次感，车身侧面则是使用了溜背式的造型设计，这是目前汽车市场比较主流的一种车身设计风格，表现出了更强的时尚性效果。帕萨特的车身长度达到了4933毫米，这样的数据非常符合该车型拥有的市场定位。
在内饰设计方面，大众帕萨特也是采用了最新的家族化设计风格，所以说相较老款并没有太多的改变，但是在细节部分的调整，让整个车厢内部也更加凸显出应该有的商务特色，所以说它的外观设计看起来非常具备时尚感，但是内饰设计也是充满了这种特点。新款车型取消了老款车型上搭载的石英表配置，但是却在大量木纹饰条的映衬下，减少了部分的商务风格，增加了一定的档次感。
在动力方面，大众帕萨特搭载的是1.4t和2.0t两款涡轮增压发动机，这两款动力总成是在大众旗下运用的非常广泛的动力系统，具备更强的稳定性和可靠性。1.4t匹配7速双离合，整体的动力表现还是相当充沛的，再加上优秀的底盘调教特点，车辆具备非常强的驾驶特性，操控感也是相当突出的。
综上所述，大众帕萨特作为一款非常典型的中型轿车，整车的稳定性和耐用性非常突出，空间表现非常符合中型车应该有的标准，车辆的驾驶表现和操控性都非常出色，再加上当前市场优惠力度比较大，车辆性价比非常高，是一款非常值得考虑的车型。
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