1、平行进口车的价格很便宜,这种车与普通进口车有啥区别?
平行进口车又称“平贸易车”,简单地说,平行进口车是指未经品牌制造商许可,贸易商直接从海外市场购买,引入中国市场销售的汽车。根据进口车的不同,维度可分为欧洲车、美国车、加板、中东版等。通常在港口城市或平行进口车专卖店销售。如果车辆来源是正规的,可以放心,中规和平行进口车除了细节和构成略有不同外,三者都是一样的。但是中规车的组成和售价更明确。因为有官方网站可以查询。并行进口车的组成取决于各并行进口车的实际情况。
并行进口店通常从海外大量购买低配车型,设置各种不同的选择包装。例如,与中规板平行进口的路虎揽胜运动版,中规只能选择汽油版本,平行进口可以购买柴油板。但是各商店的构成差异很大。甚至一些规模较大的经销商也可以根据顾客的要求选择个性的包装,还可以选择没有重型车的配置。这样看的话,平行进口车型丰富实惠,可以选择配置,看起来很好吗?事实上,除了构成差异外,一些调整工程师还根据当地道路、石油和排放法单独调整,从而最大限度地避免车辆水土不服的情况。
相对来说,国产车型都要熟悉。不用说自主品牌。这个泛秋还包括合资品牌。也就是说,外国品牌的车型在国内生产,可以降低成本,降低车型的售价。当然,一些汽车俱乐部认为质量会下降,与海外版本的车型有一些差异。因此,人们普遍认为进口车的质量会更好。进口车也分为进口和平行进口。这使得一些消费者困惑不解,到底有什么区别?
我们来谈谈普通进口车。这些车型简单地说就是车型在国外生产制造,然后得到国内经销商的许可,在国内4s卖场销售。当然,进口车的价格应该更贵。因为有许可理由,税金可能会很高。但是售后保证等水平会有一定的保障,国内4S店负责这项服务。但是进口车型的维修可能比较麻烦。因为国内可能没有配件,如果修理的话,要从国外进口配件回到中国。这样,即使能计算中间时间的费用,其零部件的费用也很高。但是这种车型最大的优点是其质量更有保障。售后体验感会好很多。因为最终经销商能得到这么多的认可费用并提供服务。
2、“平行进口车”价格更便宜?其中缘由不得不知!
用更便宜的价格买车,可以说是所有新车买家的追求,哪怕是高档、昂贵的进口车的买家也不例外。殊不知,进口车里也有空挡可钻。所谓的“便宜货”很可能就是“平行进口车”!由于性价比更高,很多豪车的消费者都对它十分感兴趣。
但是,买平行进口车也不是那么容易占到便宜的。近几年的新闻中,不乏买平行进口车时被骗的案例。到底平行进口车是啥呢?买这类型的车到底靠不靠谱呢?我们今天就来简单讲讲。
什么是“平行进口车”?
所谓的平行进口车,其实全称应该叫做“平行贸易进口车”,也可以简称为“平贸车”。这种车型在诸如广州、天津、深圳、上海等拥有巨大港口的大城市最为常见,其经销商多位于当地的保税区、自由贸易区。这类车型,实际上是经销商在海外采购后自行报关进口的。说白了,它有点像是汽车领域的“代购”。
这门生意的本质,是经销商绕过国内官方的品牌代理渠道,自行进口、销售这些官方渠道的品牌车型。也正因为如此,这些经销商是没有得到品牌指定的销售代理权的,因此它们无法销售这些品牌的中国市场规格的进口车型。因此,它们所销售的车型,都是海外版本的车型,譬如美版的宝马X5、中东版的丰田普拉多等等。
“平行进口车”有何优势?
毫无疑问,绕过官方代理的最大优势,就是性价比。由于没有了官方代理这一最大的“中间商”,这些海外版本车型相比官方进口版本有很大的价格优势。
以普拉多为例,国内销售的中规版本和平贸车商销售的中东版本,价格可以相差好几万。而且理论上,你可以通过平行进口的方式,买到世界上任何一款非国产、非官方进口版本的车型,从十几万到数百万的海外车型都可以用这样的方式买到。
当然,现实并没有想象中的那么美好。由于经营者需要平摊报税、验证等流程产生的高额费用,而且销售、交货的周期普遍比较长,对资金的压力比较大,因此平行进口车商经营的车型,大多是国内受欢迎程度比较高的豪车,其中以百万级的豪华轿车和SUV居多,诸如海外版本的丰田普拉多、丰田陆巡、宝马X5、路虎揽胜等等。
“平行进口车”有哪些风险?
平行进口车虽然在价格上有优势,但是按照不少人的说法,其中的水也是很深的,当中不乏各种“套路”。绕过官方代理的做法,本身就蕴含了不少风险。
哪怕是同样的一款车型,厂商针对不同地区销售的版本,在配置、调校上也是有很大差别的,尤其是在调校方面。
譬如中东版的车型,是针对沙尘多、常年高温的中东地区开发的,虽然舒适、豪华方面的配置比较丰富,但是有可能耐寒方面的性能有所欠缺,亦或者安全性能和中规、美规车型有所差别。因此,这些车型在国内是没有“三包”的,所谓的质保都需要在商家购买。
另外,这些经销商没有计入官方的销售渠道,这也意味着它们没有厂商的监管,因此在进口到国内销售的过程中,存在大量的操作空间。
一些不法经销商会存在趁机私改配置、乱定价、在合同上做手脚等行为。这对购车者的消费权益保护非常不利。所以买平行进口车一定要非常谨慎小心。
平行进口车该怎么买?
首先,千万不盲目贪图便宜!大部分的热销车型,价格一般都比较透明。但是如果有车商报价低于市场价格,那么就要小心了。一辆几十万上百万的车,报价相差一到两万还算正常,差价过多就一定要留个心眼了。同时去保税区、自由贸易区看车时也要小心所谓的“黄牛党”。
到了选车的时候,由于很多平行进口车都是“一车一配置”,所以一定要注意确认配置,看看车上的配置是原厂的,还是后来加装上去的。同时,要注意检查车况,毕竟长途跋涉的海运过程中,车辆发生损伤的几率也是不小的。签合同时要仔细阅读,一定要明确完成手续以及提车的时间。
最后关键的一点就是上牌了。首先要去当地车管所询问一下,自己选择的车型排放是否符合国内规定、能否上牌。然后准备好货物进口证明书、车辆一致性证书、环保清单、购车发票、电子信息扫描表、购置税申请表等材料进行上牌。
每日一问:
您觉得有必要买“平行进口车”吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
3、什么是平行进口车?这种车的价钱贵吗?
平行进口车就是在国外买回来的汽车,然后在国内市场进行销售。一般这些车型在国内是不会进行生产的,所以大家可以在市场上看到很多外形非常好看的车,而且还可以根据自己的喜好进行私人订制。平行进口车的价格其实是比较便宜的,而且因为它可以进行私人订制,所以对于很多喜欢特立独行的年轻人来说是非常合适的,它的性价比也是非常高的,所以很多比较有个性的年轻人,都非常喜欢购买平行进口车。
而且平行进口车本质上是和走私车还是有很大的区别的,平行进口车是属于合法途径进行采购的,所以大家购买的时候,完全可以放宽心也可以大胆的把车设计成自己喜欢的样子。所以如果是大学刚毕业或者是刚上班,经济不是特别宽裕的话,是可以购买平行进口车来代步的,性价比也是非常高的。这些都是平行进口车的优点,但同时平行进口车也是有一定的缺点的,就看大家怎么去取舍了。
平行进口车的价格其实并不算是非常透明,不像是国内的汽车一样,价格都是明码标价的。而且平行进口车在国内是没有4s店可以进行销售的,所以也没有办法在官网上查询具体的价格。所以如果大家想要购买平行进口车的话,最好还是找熟人购买或者是在内行人士的陪同下购买,要不然是很容易被骗的。
而且平行进口车是没有售后服务的,所以如果车子出现了问题之后,就只能去汽车维修店进行修理了,是没有办法去4s店进行保养的。不过现在汽车维修店的维修工人技术还是挺好的,而且修车的价格一般也不是很贵,所以如果大家比较喜欢平行进口车的话,还是非常值得入手的。作为代步车的话还是比较合适的,而且也非常适合爱车人群进行收藏。
4、平行进口车的价格这么便宜,为何没什么人买?
最早老百姓口中的水货车或者叫小贸车,2008年开始又分成小贸车和大贸车。大贸车就是正规海关进口的车辆,而且经过正规经销商销售出去并缴纳购置税上牌可以随时更名过户的车叫大贸车。小贸车一般(大部分)是海关罚没的车辆,经非正规手续落牌,而且无法更名过户的车叫小贸车。或是非官方正式进口到国内的小贸车。一般也会有凭证手续等。
因为最早的时候人们对这方面可能不是很了解,而且小贸车或水货车,从质量和售后是解决不了的出了问题没地方修,所以很少有人买这类车。但国家从2012年后国家开始重视平行进口车,包括维修渠道等售后服务,都做了一系列相关政策规定,越来越趋于完善平行进口车也就慢慢进入大众老百姓的视野。
2013年,国家开始重视平行进口车的发展,国家出台相关政策鼓励港口进货商进货,就是平行进口车的由来。其实平行进口车就是指未经品牌厂商授权,从国外引进到国内销售的汽车。用个通俗、简单又能赶上时代、接地气的词语就是“海外代购”。
中规车与平行进口车的质量
在中国销售和使用的汽车,就称为“中规车”。
平行进口车的车型不是针对中国市场设计的,采买的几个贸易进口地区:中东地区,北美地区(加拿大,美国,墨西哥),欧洲地区。
最前进入中国老百姓的视野的是中东地区的平行进口车,主要的车型,丰田汽车为例,最早没有合作或合资的情况下,一直是以一个大贸车的名义来进口的。
但是平心而论,国外的品牌厂商生产的所有的车,最好的车是给本土的,次好的是为给中东国家或美洲国家,之后到中国以后根据中国市场的一些标准,做出一些适当的简配,就成了中规车。
中国的汽车工业的发展没有国外那么快,例如大众是把最新的技术投放到中国,因为中国在消费者的投诉率和一些权益保护方面没有国外其它国家的法律健全。出现质量问题的话一般会是采取召回或维修,但在美国一但车辆发生技术指标的问题,政府会让汽车品牌厂商会处以大量罚款。
平行进口车优势
1、突出的价格优势
平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节,省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制,比较自由,因此在价格上有较大优惠,通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。
2、车型和提车时间优势
海外新车上市后,有时会因为一些汽车厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市。但作为平行进口车来说,在这方面就有着天然的优势――自由在海外采购后,再运至国内销售,省去了很大一部分新车等待时间。
3、款型配置更丰富
能够购买中国没有的海外车型,也是平行进口车的一项优势。一般为了符合中国市场定位策略,汽车厂商在将海外车型进口到中国后都会进行一定调整、改装。而平行进口车直接从北美、中东等地区进口,款型与中规车并不一定一致。例如奔驰GL350,在国内的奔驰4S店中未销售柴油版车型,而通过平行进口,就可以买到柴油版。
4、特殊车型/豪华跑车
此外,一些尚未在国内销售的豪华跑车、皮卡、房车车型,也可以在平行进口车经销商处购买。
5、原厂改装车型
还有就是一些国内不太可能会有的原厂改装车型。在购车时应注意车辆改装情况,一定要是原厂改装,而非经销商自行改装。
6、提车流程优化
除尚未进入国内的海外新车外,大多数车型在走完相应手续后,就能立刻提走。如果没有走完手续,最长也只需要1个月左右的时间就能提车。
为什么近年来一直在说要大力发展平行进口车,因为在没有取消4s店经营模式的情况下,品牌厂商都在发展4s店的模式,几乎能控制中国的汽车进货量和销售区域,从而获得利润最大化。所有的进口车是以品牌厂商的进口模式来进口的,大量高额的外汇和利润最后还是流向国外的品牌厂商。而平行进口车没有区域限制,也不一定在4s店销售,但中国老百姓的固有传统模式还是觉得4s店的售后方便,所以国家大力发展平行进口车打击品牌厂商,最终是想让这些品牌厂商把最新的技术拿到中国,做整车或零配件的组装,获取更多税收,降低车价。
自2013年10月1日起施行汽车三包政策,汽车三包政策是零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。指商品进入消费领域后,卖方对买方所购物品负责而采取的在一定限期内的一种信用保证办法。
汽车三包政策相关规定
https://ke.baidu.com/item/%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E4%B8%89%E5%8C%85%E8%A7%84%E5%AE%9A/12759883
售后
从三包法案出台后,任何一家具有开具最终的零售发票资质的平行进口车企业,现在都是要承担和4s店相同的责任,一但汽车出现质量问题,符合三包法案几次修复不成功的情况下是要承担退车的责任。保险公司的三包保证你车辆的3大部件:发动机,地盘,变速传动装置,3年6万公里。和4s店的保险保障是一样的。
如果之后汽车三大部件出现问题,和你所买三包保险的保险公司联系,保险公司受理完后,保险公司会找当地保险公司所覆盖的网点去查一下车况,确定照片留存,去4s店去修理,前期垫付拿到发票后给保险公司完成报销。
平行进口车的一大优势就是价格,一般来说国内消费者只需承担比国外“白菜价”般汽车多出的关税,和代购商并不离谱的辛苦跑腿费,这些是中规车也不可避免的。但是平行进口车可以避免的是中间各级代理商、经销商,这部分就是给消费者让利的,所以一般相同配置的平行进口车比中规车要便宜10-15%。对于普通用户来说,省下的这部分与售后方面的忧虑是否等值,就目前的港口商家来说,基于体量很少能够承担这部分的相关售后,在这方面的要求对一般商户也确实太高。
目前来看,只有少数经销商能够承担这个业务,正在成长当中的丰驰车城(丰驰物联网管理公司旗下)也算是一个能够承担起售后业务的良心商家,就目前所获知的内部消息面来看,丰驰10月18日取得了东疆港核心地带建立平行进口车整车供应链服务平台基地的相关地块,为广大购车用户提供一个安全稳定有保障的平行进口车购车平台。那么,在这么一个规范的平台上购置一台百万级的豪车,可以直接再省出一辆买菜车了,何乐而不为呢!
5、几时买车比较便宜?平行进口车怎么样?
平行进口车主要看渠道,如果来路明确,就是和进口车差不多,差也差在个别部件在进关之后会改装。如果来路不明,真也是说不准。平行进口车的水很深,大部分质量是没问题的,少部分需要考虑,所以平行进口车更适合懂车或者至少是有过一辆车的人。我们今天先不说渠道来路,也不说关单之类可能遇到的问题,就简单的说说可能会改的东西,也就是通常说的小3C(不用了解这个概念了)。首先是必须改的,因为一辆平进车不改不能上牌:车内所有文字必须汉化,铭牌什么的。英里或者什么乱七八糟的计数方式改公里,这就意味着仪表盘是要改的。行车灯雾灯什么各种灯。中国要求的颜色、数量和大小。因为很多国家的交规是不一样的。还有一些其他杂七杂八的零件。
为了多赚钱还有一些可能改的东西:按照你的喜好,给你开天窗,所谓天窗版。建议别开,容易漏水,非原厂改装。更改轮毂、脚踏等等。这个地方我悄悄说:很多原装件转卖了,给你换了副厂件,要小心哦。其他还有杂七杂八的小东西,或者是非正常渠道的平进,我也就不简单描述了。总结一下,平进的基础质量和进口车肯定是一样的。有小改动也是小3C国家每年检查的。其他的更换零件这个主要是找些大的经销商或者靠自己火眼睛睛。综合来说,性价比还算高。
6、平行进口车全都大涨价?这几款车居然在打折?
最近提到“平行进口车”一词,相信大部分朋友都会首先想到“加价”二字。的确,最近半个月平行进口车市场中的国五畅销产品都疯了,丰田兰德酷路泽、丰田普拉多、日产途乐等具有代表性的产品都有超过10%的涨幅。而这也间接让消费者认为,当下国五平行进口车已经不适合再购买。
其实在市场中还是部分国五车型因政策(12月31日后不能上牌)而降价,所以今天编辑就为大家推荐几款适合当下捡漏的车型,我们一起来看看吧!
上一代宝马X3
目前平行进口市场仍有部分2016款和2017款 宝马X3 28i库存车,目前国五清库存价格已降到30万。其实从产品力来讲,上一代X3与目前在售的全新X3已不可同日而语,但N20B20高功率发动机和进口车的头衔对个别消费者来讲还是有一定吸引力。
目前2017年左右上牌的中规X3 28i靠谱二手车车源也需要30万以上,所以从这个维度来讲,花二手车的价格买一辆未上牌的全新“老款X3”还是有一定吸引力的。
上一代宝马X4
与上一代X3同平台的X4(代号F26)库存车目前也处于大降价促销状态,2016款X4 28i目前报价为34.5万元。作为参考,目前2017年上牌的中规X3低功率20i二手车也要33万左右,所以245马力的28i高功率卖不到35万元听上去还是挺划算的。当然我们也要注意到,平行进口中东版的X4配置跟中规相比并没有优势。
2016款奥迪Q7
这一代奥迪Q7在中期改款前的名声并不好,外观没气场、内饰没档次,这个导致了其销量不好。并且中期改款前的Q7在平行进口车市场也积压了大量库存。而目前清理国五阶段,2016款3.0T低配版的价格已经跌至49万元以下。不到50万体验大排量V6中大型豪华SUV怎么说都是非常划算的。
道奇杜兰戈
如果您觉得上文几款车甩货打折的幅度还不够狠,那么有必要了解一下雪佛兰杜兰戈。这款曾经卖到60万以上的中大型SUV目前仅需要32万,相当于打五折。
该车与Jeep大切诺基同平台打造,动力方面采用3.6L V6 Pentastar发动机+8AT的动力总成。配置上则有方向盘加热、座椅加热、胎压监测等功能,并且7座设定也让实用性得到了保证。总之,这个是当下花最少的钱来买排量最大SUV的机会。
上一代宾利飞驰
当然,甩货打折的可不止“亲民车型”,更有让大家“望而却步”的超豪华车型。借着国五清库存,2018款宾利飞驰的价格也有较大幅度的下调,目前市场4.0T V8 S版本飞驰报价为256万元,其实市场上同款二手车价格也在240万左右,并且配置方面的表现还要更差一些。
飞驰4.0T V8 S搭载高功率版发动机,其最大功率达到528马力,峰值扭矩为680牛·米,传动匹配8AT变速箱,而这样的动力总成也保证了其作为大型超豪华车应有的底气。
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7、平行进口车将有新政?涨价甚至加价?别慌!看完这个再决定
受到疫情的影响今年到目前为止汽车市场的迎来了非常大的挑战,从近几日各家厂商发布的第一季度销量统计来看,相比历史同期的销量都有了比较多的下降,好在3月开始随着疫情逐渐被控制车市也有了回暖的趋势。但是平行进口车方面就不怎么乐观了,疫情加上国六政策的双重夹击下,不少车商都面临库存车砸在手里的问题。
平行进口车是通过国外直购的方式进入到国内市场的,也因此省区了总经销商、大区经销商等等环节,所以价格方面相比在4S店要明显便宜一些。尤其是像豪华品牌车型,差价更大,所以也普遍以销售这类车型为主。
能以更低的价格买到心仪的汽车当然对于我们消费者来说是件好事,所以为了缓解平行进口车商的困境,近日天津市商务局透露,中国质量认证中心将有可能发布新的政策及措施,解决平行进口车国六验证的问题,届时会有部分平行进口车可以进行国六检验,同时还有可能发布国六延期的通知。
这对于平行进口车商来说当然是一个利好的消息,至少目前积压的国五车型还可以坚持售卖一段时间,但对于消费者而言这样的消息也是有利有弊。好处就是我们短期内还可以通过平行进口的方式用较低的价格买到汽车,但不好的是大家普遍都在关心是不是目前部分车型的大幅度优惠也会随之减小,甚至恢复加价的情况。
其实仔细分析当然还是利大于弊,第一能买了总比不能买强,而且即便是优惠幅度有所减小,但整体的价格依然会比4S店便宜,并且就目前的情况来看,第一政策细则还没有出台,具体如何不得而知,同时也并不是所有的平行进口车型都能通过国六检测,还要根据车型、产地等等因素判断,所以大家最关心的价格方面,应该是不会出现优惠缩水甚至加价的行为。
接下来我们来看看平行进口豪华品牌中几款比较热门的车型都有哪些:
奔驰方面,SUV车型比重较大,以GLE、GLS以及G级车型为主,这其中G500以及G63车型的关注度非常高,主要原因在于价格相比4S店便宜了很多。以G500车型为例,目前国内市场的指导价为162.88-189.88万元,但是普遍都存在加价现象,所以裸车的价格都会超过200万,而平行进口处G500车型的报价平均在185万左右。
另外轿车方面,迈巴赫S级是非常热门的车型,与G级车型类似,就拿关注度最高的迈巴赫S 560 4MATIC车型来说,目前4S店的指导价格为219.88万,加价后的价格基本在230万上下,而目前平行进口商处平均报价为175万左右,所以价格的优势还是非常明显的。
宝马品牌车型主要是X5和X7车型,其中X7车型上市以来关注度颇高,目前4S店厂商指导价区间为:100.00-162.8万元。就拿入门级标准配置的xDrive40i领先型来说,4S店售价为100万,而平行进口商的美版车型价格基本在85万上下,价格方面同样有着不小的优势。
路虎方面揽胜车型是平行进口车中的老牌劲旅了,其中揽胜运动3.0T高配车型厂商指导价100.6万元,目前4S店优惠后的价格为89.53万元,而平行进口商处报价为79万元。
最后我们也提醒大家,虽然可能对于平行进口汽车会有比较利好的政策,但是大家并不用因此担心涨价而盲目的前去购车,同时即便是决定好心仪的车辆也应在购买之前了解好自己当地的法规,是否可以正常上牌,以免带来不必要的损失。
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8、宁波北仑梅山岛汽车平行进口从宁波下应出发怎么走
你可以在梅山客运站乘坐790路到五乡中学东下车,转乘107路公交车到李关弟中学站下车即到下应镇。
9、梅山平行进口车销售点在哪里
在各大4s店。宁波梅山口岸是浙江省唯一的汽车进口口岸,于2016年10月获批平行进口汽车试点资质。截至目前,梅山口岸已进口平行进口车近2000辆,包括宝马、宾利、玛莎拉蒂、路虎、奔驰等品牌。“51进口车”“名车街”等著名线上进口汽车平台体验中心落户梅山。
相较于一般“中规车”
平行进口汽车的价格优势突出。其主要原因是平行进口汽车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节,省去了不少中间环节。且平行进口汽车经销商定价不受厂商限制,比较自由,因此在价格上有较大优惠,通常平行进口汽车比中规车价格要低8%~20%,价格越高的车,差价往往越大。