1、10万块的自吸家用车,极速能跑到多少?
汽车究竟能跑多快,不是由汽车的排量决定的,更不是由汽车的价格决定的,而是由汽车的最大功率、行驶阻力、传动系统等多重因素决定的,发动机的最大功率是决定汽车最高速度的决定性因素。一台十万左右的自然吸气车能不能跑到200~220km/H,一看发动机最大功率,二看厂家调教,三看实际路况。综合来说,市面上大部分价格在十万左右的自吸车,从综合原因考虑,都是跑不到200~220km/h的速度的。
现款车型相比较少,因为现在普遍推行涡轮增压。十万左右也就是8—13万,另外我不知道你说的是新车价格还是二手车价格。理论上跑200—220公里的自吸车,最起码也要1.8L—2.0L,前提最好是手动档,2009年我开一个1992年的进口皇冠3.0,在济青高速上跑的时候,有一个1.4的雪佛兰乐骋,可能欺负我这个老车,就追着我跑。我也本着调戏他的态度,慢慢的把车子跑到了180,始终保持让它撵不上的程度。
记得很早之前曾经开着柴油宝来在未通车的机场高速上跑过190的时速,那台柴油发动机最大功率也就74千瓦。而如今十万级别的家用车这个动力都不好意思拿出手,所以从理论上可以这么说:十万左右的车实际能跑到超过两百的也不是没有,标志308福克斯马自达昂克赛拉,思域基本上都可以,这些车主打操控性能,所谓发动机功率直接影响最高车速,但是也和车身风阻系数,车身重量有很大关系。
10万块左右的自吸家用车,极速能跑到多快?很多人都觉得,像1.5自吸发动机的车,最多能跑150、160km/h就顶天了,实际上如今家用车的极速远远超过你的想象。
2、10万左右口碑最好的车
德国
奔驰s
奔驰gls
奔驰r
奔驰amg
宝马7系
奥迪s8
奥迪a8
奥迪r8
大众辉腾
大众途锐
保时捷卡宴
兰博基尼
布加迪
阿斯顿马丁
迈巴赫
劳斯莱斯幻影
瑞士的手表,德国的汽车,叫了几十年,
德国,拥有,
世界领先的ZF 9AT变速箱技术
世界独创的涡轮增压技术,
世界领先的底盘调教技术,
世界领先的激光焊接技术
世界领先的空气悬挂技术,
世界领先的材料技术,
世界最大规模的工匠团队
世界最严谨的造车理念
世界销量最大的汽车国,
世界汽车发源地,
世界最先进的混动技术,宝马i8已经使用,
拥有世界最严磕的产品监管体系,
拥有世界最强大的汽车工业,
德系:车
优点:技术含量高,操控好,加速快,做工严谨,外形朴素,开起来感觉不错,操控加速一流(仅限于宝马,大众 奔驰 奥迪 保时捷)奔驰奥迪很舒适,宝马 大众 保时捷 主打驾驶乐趣,只要稍微上点层次,性能那都是 无敌的状态,无论是加速感 推位感,高速行驶的稳定性,底盘的扎实度,都是很牛很牛,玩起性能绝对都是神话,谁要敢德国车玩性能玩操控,那其实都是不自量力的找捏,玩起性能绝对是老大中老大,绝对是 横扫千军,谁也不好使。
而大众车他的口碑一直都是皮实 耐用 可靠,操控,安全,30万以下车型比较保值,独创激光焊接技术,全球销量冠军,
像奔驰 BMW 奥迪,我就不说啦,相信和大家都是老朋友啦,
缺点是:由于德国人对机械的追求过了头,维护保养同级别最贵,
瑞典车,
主打安全性和可靠性,品牌有沃尔沃,安全性非常出色,凭借着顶尖的材料技术,大量的使用高强度压缩铝,和碳纤维的材质,所以强度非常高,碳纤维这种材质,曾经是在美国军用航母舰载战斗机上大量的使用,后经几翻谈判,沃尔沃公司于洛克希德马丁公司购买售后此技术,而且瑞典车安全气囊通常也非常多,主动安全系统非常先进,比较人性化,还有激光焊接技术也非常好,所以帝造沃尔沃1000起事故 无1人死亡的记录,,瑞典车一直的口碑就是非常可靠,而且超级安全,
2、法系:
底盘调教一流,操控好,外形个性,做工扎实,但是技术落后,还在用扭力梁悬架,6AT,开起来感觉上成,扎实,法系特有的操控,好在现在开始注重中国市场了,诸如3008,C4L,C5,508这些重量级车型都引进了,但法国人不造大车,因为人家法国流行小车,千万不要以为他的水平不高,看他最好的车还是508..其实并不是产品线越全水平越高,不要有这种误区,也并不是壳子越大越好,更不是外形越好看这车就越好,这些观点都是错误的,买车一定要看,发动机,变速箱的技术,悬挂的技术,底盘的技术,调教的技术,匹配的技术,机械素质,这才是一个车灵魂,法国的车特点就是底盘扎实,安全,在欧洲卖的很火,,但很遗憾,国内销量很差,广告力度也不够,越销量不好越不保值,越不保值销量越不好,成了恶性循环,但4008和科雷傲那个suv真的不错,
、日系:
特点,日本车主要是偏科 ,主要往越野上使劲,越野性能确实还可以,但仅限定为丰田,三菱,
但缺点轿车和城市suv水平相比欧洲 和美国就显得很一般,主要是,底盘不够扎实,行驶不够稳,操控性差,动力相比德系美系同排辆也差很多,做车用料一般,不够实在,太单薄,,隔音效果也一般,安全气囊数量通常比较少,
钣金薄很薄
也是跟追求省油 有关系。
而丰田的口碑,一直都是就是主打纯越野,省油,
日本车车普遍,
钣金薄
噪音大,
底盘不够扎实
开着开着太飘,
行驶路感差
普遍安全气囊数量都很少,
没有防撞钢梁
看不到的地方能省则省
车身用料差
小毛病没有大毛病一堆,
日本车通常钣金薄,一层皮,
什么吸能车,告诉你都是逗你玩
什么轻量化设计,说白咯就是节约成本,偷工减料,
世界最发达的国家美国,难道他会不知道吸能吗?
但他还是把钣金做那么厚,
想想为什么呀???
你以为你买的超跑啊,?法拉利啊??哈哈哈
能给你用碳纤维吗?
30斤的碳纤维价格得几十万,
而你的车一共才10万,
就是用的普通的铁,
什么叫营销你知道吗?
电视广告收音机曾经有个专家说吉利品质可以和奔驰抗衡,
说什么吉利紧凑suv级别标杆,你也信吗?
反观我说日本车不安全你还是会买吗??
如果你是卖日本车的,全世界都骂日本车不安全
你该怎么办???这时你一定会想办法打广告,想方设法宣传掩盖,然后扭曲皮薄这个不安全的事实,
这就是营销,懂吗?商家都要挣钱,谁管你死活啊,
国家也没有相关强制措施,国家的意思就是,你觉得不安全可以不买,
说啥啊 说, 造成现在国内各行各业造假这么严重,怪谁啊?, 显然力法不严是祸根,
你买包方便面里边有30多种食品添加剂,当时你吃的挺香,啥事没有,
过了6年 你竟然长肿瘤啦, 肿瘤杂长的, 政府管过吗?
麦当劳在美国公认垃圾食品,美国政府都控制,
而在中国呢?还当好东西吃啊,国家管过吗?
只要你当时你没事,哈哈哈
有事没事去美国旅行都看看,看看日本车在美国是个什么档次,
凯美瑞撑死和福克斯一个价格,
看看人家那个法律
大众公司一个小小拍放们事件 罚了180亿美元,
而国内呢?只要车上有方向盘能开走,这就是合格拉,
国内的cncap测试部门碰撞连追尾环节都没有,
他总说5星碰撞,
它不提示你,5星碰撞测试没有追尾吗?
难道它不提示你仅供参考吗?
告诉你钣金薄就是用料不实,别扯什么轻量化设计,都是脱脱逗你玩,
你听这个世界有人质疑日本车不安全,
你听这个世界有人质疑韩国车不安全,
但谁质疑过美国车不安全,??
谁质疑过德国车不安全?
谁质疑过沃尔沃不安全?对不对?
而且你知道吗 欧洲德国都是激光焊接技术,
而日本还是手工点焊,
激光焊接技术可以实在一体冲压,无缝焊接,
可以提高驾驶室AB柱强度,
而日本呢?还是落后点焊技术,
显然已经落后啦,
高强度碰撞时,钣金焊接点只要有一点点缝隙,
就是被外力所利用,
从而导致钢板爆裂驾驶变形,危机室内人员安全,
激光焊接的优势就是比手工点焊更精确,
更细腻,
可以实现无缝焊接,
而手工点焊接 需要看工匠的心情,
哪怕有一点点小小的疏忽,漏下一点点缝隙
关键时刻也许就会夺走你的Ming
什么叫激光焊接一体冲压??告诉你,
你拿一个鸡蛋,用手握实鸡蛋,使劲握,
你无论使用多大的力气也捏不碎,
这个就是一种物理的原理,
但前提,鸡蛋不能有缝隙,
安全性,并不是5星碰撞那么简单,那吉利也就不会花那么多的钱去收购沃尔沃了,
cncap 5星碰撞只是参考,
沃尔沃为什么被称为世界安全性最好啊?,,第一钣金厚,用料好。
第二,沃尔沃安全气囊数量通常比同级别其他品牌的车都要多,
比如沃尔沃s90.全车20多个安全气囊,
而这个级别的车比如雷克萨斯es, 一共还不到十安全气囊,
CNCAP官方测试是车撞墙,开50脉的速度撞墙,人没事就是5星通过,
而现实中车祸 是车撞车,,比如你从对面开50脉向西走,,,而我从西面开50脉向东走
, ,这时咱俩一旦撞在一起 那加在一起就是100脉的撞击力,, 而五星碰撞只是50脉撞击一个墙 而人没事就算通过,
比如沃尔沃的某某车型车身长度,为5米,,那我们就以5星碰撞测试标准,以50脉撞击后,车身长度变成了4.5米,,70脉撞击后就变成了4.2米,
而日本车,某某5米长的车身,50脉撞击车身长度变成4米,,,70脉撞击变成3.2米,最后驾驶室人员活活被推死,
在这种撞击下,显然钣金厚有优势,
也许你会认为,5星碰撞50脉撞击力完全够用,
但我告诉你,还是那句话,你开50脉,我开50脉,咱俩撞在一起就是100 脉,对不对
而日本车50脉撞击几乎要推到驾驶室,
60脉你一定会被推死的,
而德国车你就在加上20脉,也完全没有问题,
目前有一些人 说轻量化设计,车要吸能,告诉你全都是忽悠,,
他们说钣金太硬,撞车时 车啥事没有 只掉了点漆,而人却被2次碰撞震死,这种说法完全就是忽悠,
我告诉你吧,在碰撞时 只要你要你戴安全带,人的身体就不会往前冲,就不会导致二次碰撞,
而这时撞击时,车内安全气囊也会瞬间弹出,保护你的身体以及头部,,,所以不存在那种事情的发生,
,轻量化设计,都是一种营销手段,不可信的,
在材质一样的情况下,就主要看钣金的厚度,
除非你的车用是碳纤维的材质,或者有什么高级的材料,强度高,,,要不然就看谁厚,
而40万以下的车型,百分之百通常都是普通铁.
这时比被动安全就看谁的用料更实在,
,,,而碳纤维的材质通常都是法拉利那种超百万的级别才会采用,
总之你要记住 无论商家如何辩解宣传广告,百度,贴吧,小编,收音机的媒体,
你要知道钣金薄成本低
钣金厚制造成本高
记住这个道理,任何人都忽悠不了你,
还有啊,进口雷克萨斯比国产丰田钣金厚,大家都去试一试,,国产就轻量化设计??,哎i,漏洞一大堆,
美国车:
美系分为两个时期,初期的美系油耗高,乘坐非常舒适,车型大,做工稍微有点粗,现在的美系大不一样了,有一些往德系靠拢的倾向,跟着德国的理念走,,做工精细一些了,底盘也扎实了,车身重量也下来啦,没有以前那么费油了,
,美国人较注重耐用性,耐用度非常好,
发动机都很棒,但是缺点变速箱做的很一般,档位太少,导致不够平顺,
如果美国人把变速箱技术解决 那绝对是顶尖中顶尖造车强国水准,
公认,世界造车第一强国,德国,代表品牌奔驰 宝马 奥迪 大众 劳斯莱斯 保时捷,迈巴赫,
世界造车第二强国,英国,代表品牌,捷豹 路虎 宾利
世界造车第三强国美国,代表品牌,福特,凯迪拉克,特斯拉,阿斯顿马丁,通用,
世界造车第四强国,意大利,代表品牌,玛莎拉蒂,法拉利
世界第五造车强国,法国,代表品牌,标志 雪铁龙,雷诺,
世界造车第六强国,瑞典,代表品牌,沃尔沃,
世界第七造车强国,日本车,代表品牌,讴歌,,三菱,雷克萨斯,尼桑,英菲尼迪,本田,铃木,丰田,大发
,
世界第八造车强国,韩国,代表品牌,现代,起亚。
其实日本车和韩国车其实只能说还行,比上不足比下有余吧
销量多并不代表就是好车
,销量好分几方面,性价比,便宜,省油,维护便宜,都会销量好,
比如举个例子,奔驰销量不如丰田,那只是奔驰太贵而已,
但日本车故障率低 这个是值得肯定的,
但换言之,你说 别的造车强国谁的故障率高呢?
对不对,其实都总体不高,,只是个别车型摆了,
而且丰田全球销量已经被大众公司超越,
而且通用公司也把丰田超了,
,其实无论 这些造车强国哪个车系 都有故障率高的车型 也都有故障率低的车型,日本车也一样,
给你举个例子,大众速腾故意率就高,
大众捷达故障率就低,大众辉腾故障率就低,
大众朗逸故障率就低,
在举个丰田的例子,
丰田雷凌卡罗拉故障率就高,2016投诉榜第一,,同包汉兰达故障率就低,
在举个例子,别克英朗故障率就高的吓人,
而别克君越故障率就很低,
总之得具体分析,不能一棒子打死,说谁高,说谁低,这样都是不客观的
3、10万左右的汽车
10万左右的汽车:标致308、艾瑞泽GX、传祺GA4、科沃兹、缤瑞。
1、标致308
官方指导价:8.97-15.97万
标致308是一款紧凑型轿车,难得在外形上有如此正常的法系车,内饰的战斗风格没有508那么强,不过也算是不错。这款车虽然空间没有太大优势,但满足家用需求不是什么问题,动力也不是它的强项,但平顺性和油耗表现很不错。与很多紧凑型车相比,标致308的优势就在于优秀的底盘质感,还有结实耐用的好品质。
2、艾瑞泽GX
官方指导价:7.49-11.39万
提起奇瑞,首先想到的是SUV产品线瑞虎系列,而艾瑞泽GX的知名度就比较低了,其实它是一款主打A+级市场的紧凑型轿车。新车相比此前奇瑞的轿车产品融入了当下消费者更喜欢的动感元素,相比之下它更加年轻时尚。1.5T车型的动力比较充沛,开起来相对平顺,总体来说艾瑞泽GX的性价比还是很高的。
3、传祺GA4
官方指导价:7.38-11.58万
传祺GA4是一款非常具有性价比的车型,这款车以实用为主,所以在GA4身上我们很难发现它极具魅力的一点,说白了就是没有太大的亮点。但是对于家用车而言,平平淡淡就是它最大的亮点,宽敞的空间表现足够用户使用,1.5L的动力表现也足以满足日常使用,并且该车还有着不错的油耗表现,在七万出头的价格里受众人群所追求也得正是如此。
4、科沃兹
官方指导价:7.99-11.49万
科沃兹在竞品中无论是价格还是配置上都不差,对品牌不太在意,它绝对是非常值得买的一款车。开科沃兹的人比较多是90后,这群人崇尚个性和运动是正常不过的事。这款车的仪表台狠狠地把他从运动的边缘拉回来,内饰设计平淡许多,反而是多了份成熟和内敛。
5、缤瑞
官方指导价:7.58-11.08万
缤瑞是吉利旗下的紧凑型轿车,车子各方面都比较良好,在设计和功能配置特别出色,但是操控及性能表现一般。但是,结合售价来看,性价比可以说也算是比较有优势的,可以算得上这个定位的轿车里面值得推荐的一款车型。
4、十万以内买什么车好?
十万以内汽车推荐:秦Pro、帝豪GL、荣威i5、新帝豪、锋范。
1、秦Pro
官方指导价:7.98-11.59万
秦Pro是一款紧凑型轿车,配置高价格低是它生存于这个竞争激烈的市场的方式,作为代步车是一个不错的选择。可能它会让你感觉自己好像网约车司机,这确实是一个问题,不过从实力来讲,秦Pro有丰富的配置,动力表现和油耗表现可圈可点。空间的表现一般,后期保养维护也比较便宜,所以作为代步车会比较好。
2、帝豪GL
官方指导价:7.78-13.98万
帝豪GL是一款紧凑型家用车,无论是从设计、用料、做工、动力匹配、行驶品质还是价格等方面,都有其优势在。同价位的车里,很多车在空间和配置方面都不是帝豪GL的对手,而优秀的销售成绩也是它实力的最好体现。再加上十万左右的价格,作为家用代步车,还是很推荐购买的。
3、荣威i5
官方指导价:6.89-15.28万
荣威i5作为一台自主紧凑型轿车,表现亮眼,“律动”设计语言赋予了i5不错的颜值,同时“i”系列车型主打年轻化的定位也使得整车看起来动感、时尚。此外,厚道的车内用料、优秀的油耗表现和降噪能力以及极佳的动力平顺性、底盘舒适性,都能让它成为一台优秀的家用通勤车。
4、新帝豪
官方指导价:6.98-9.88万
吉利帝豪作为一款自主品牌紧凑型家用车,整体的外观显得年轻时尚,符合大众审美;帝豪整体的内饰简单大气,设计精细且有一定档次;帝豪整体的乘储空间多变,满足更多需求,家用足矣。帝豪是唯一一款所有噪音值都低于推荐值的车,它对于发动机噪音、胎噪的控制都很优秀。而且帝豪售价只在7-8万左右,性价比极高。
5、锋范
官方指导价:7.98-10.68万
锋范是广汽本田的一款小型三厢车,很多人都喜欢将它当成三厢飞度。锋范最大的优势就是省油、动力好、空间大,外观也算比较运动,后期的维修保养划算,适合年轻人用来代步。很多人都会吐槽锋范的隔音差,配置水平低,其实合资小型车都是这样,毕竟价格摆在那。
5、十万左右家用车有哪些?
1、轩逸(经典款轩逸)
官方指导价:9.98-11.86万元
一汽丰田卡罗拉、东风本田思域、东风日产轩逸,是日系A级车的三大代表,不过日系车价格坚挺,几乎没有优惠,所以10万预算以上三款车型都买不到。
但是,东风日产全新轩逸上市后,保留了经典款轩逸继续销售,官方指导价:9.98-11.86万元,并且还有上万元的优惠,所以10万元落地,完全可以考虑它。
2、广汽本田凌派
官方指导价:9.98-13.98万元
广汽本田凌派在去年9月份经历过一次大改款。目前在售的2019款凌派全系搭载本田1.0T三缸发动机,动力完全够用,在怠速以及匀速行驶中感觉不到发动机抖动,只是在急加速的时候才会感觉到抖。值得一提的是,凌派1.0T动力燃油经济性不错,并且车内空间非常大。
3、吉利帝豪
官方指导价:6.98-9.88万元
帝豪主打1.5L自吸动力,最大功率109马力,峰值扭矩140牛·米,满足国六排放标准,匹配5速手动或CVT无级变速箱。外观方面,新款帝豪更精致,配备了全新的LED大灯、前包围镀铬饰条变为Y形走势、新样式的前格栅、LOGO变为最新黑色款、换装新样式轮圈。
4、荣威i6 PLUS
指导价:8.98万-13.98万元
荣威i6 PLUS基本沿用了荣威i6的设计风格,大尺寸前格栅搭配两侧全新的LED大灯组,十分耐看。它有着傲视同级2715mm的长轴距,几乎是达到了B级车水平,可以提供更舒适宽敞的乘坐体验,假如十一长途坐后排,并不会感觉到累。
5、哈弗H6
官方指导价:10.20-13.60万元
哈弗H6官方指导价10.20-13.60万元,但4S店大致能有3-5千的现金优惠。10万元预算可以考虑1.5T版本车型,最大功率为169马力,峰值扭矩285牛·米,可满足国六标准。传动系统部分,匹配7速双离合变速箱。
6、10万左右买什么车好
第一款、五菱凯捷,8.58-11.68万。
人民需要什么,五菱就造什么,作为一款10万左右的家用车,五菱凯捷共推出4款车型,采用4+X空间设计,一经上市便引领了家用大四座时代。五菱凯捷采用"翼动美学"设计语言,前脸采用六边形镀铬中网辅以V字形装饰,简单大气,配合LED分体式大灯,辨识度较高。
车侧线条从前向后逐渐上扬,营造出一种俯冲的感觉,配合五辐式轮圈及悬浮式车顶,运动感十足。
第二款、本田思域,11.99-16.99万。
作为一款10万出头的经典日系车之一,东风本田新款思域推出搭载1.0T/1.5T发动机的共计8款车型,售价区间为11.99-16.99万元。作为中期改款车型,新车主要针对外观和配置进行了微调和升级,推出了配备黑色套件和中置排气的两款运动版车型,并增加了新的闪烈黄和晶耀白车漆。
第三款、大众朗逸,9.99-16.19万。
大众新款朗逸新车共推出7款配置车型,售价区间与老款车型保持一致,为11.29-16.19万元。新车采用了大众全新扁平化的品牌标识,同时全系标配LED大灯带日间行车灯、全LED立体尾灯、大尺寸双层防夹天窗、外饰精致镀铬套装等配置。动力方面,新车依旧搭载1.5L、1.4T两款发动机。
第四款、日产轩逸9.98-14.30万。
新轩逸·经典共推出搭载1.6L动力的4款车型,售价区间为9.98-11.86万元。新轩逸·经典由现款轩逸更名而来,相比现款轩逸,新轩逸·经典维持了前者的全部内外设计细节,区别仅在于其车尾加入了“Classic”字样标识。车身颜色上,新轩逸·经典提供摩卡棕、曜石黑、钨钢灰、珠光白共四种车漆供选。
第五款、上汽荣威RX5,9.98-13.98万。
作为国产品牌中10万左右的品质SUV,上汽荣威RX5 PLUS新车前脸采用了参数化立体悬浮荣麟造型设计,搭配非常犀利的多维能量矩阵LED大灯,营造了强烈的科技感。此外19寸荣麟轮毂和高亮黑一体式荣麟行李架,还有荣麟专属车身配色,让这款SUV有着极强的运动属性。
7、十万左右的轿车什么车最好?
8、10万左右什么车好
10万左右汽车推荐:锐程CC、奔腾B70、明锐、享域、起亚K3。
1、锐程CC
官方指导价:9.49-12.89万
从睿骋CC改名为锐程CC之后,这款车更加容易被消费者记住,作为一款中型轿车,锐程CC的空间与主流的同级对手不相上下,再加上只要紧凑型车的价格以及丰富的配置,性价比非常高。锐程CC的动力表现可圈可点,这台1.5T发动机无论是动力性能还是油耗表现都不差,底盘可能会偏硬,对于细小震动的过滤效果差了点,但综合来看整款车还是非常优秀的。
2、奔腾B70
官方指导价:9.99-15.08万
新款奔腾B70的外观非常大气前卫,大灯造型采用了类似凯迪拉克的“泪眼”设计,车身采用隐藏式门把手,辨识度很高。车内配备时下流行的大尺寸双联屏设计,科技感十足。作为一款家用车,奔腾B70的空间表现优异,掀背式设计的后备箱能容纳更多的物品。搭载1.5T发动机可以带来169匹的最大马力,新车在动力、外观、舒适性等都有了全方位的提升,是一款非常值得期待的车型。
3、明锐
官方指导价:9.99-16.14万
斯柯达明锐,一款采用掀背造型的紧凑型家用车,所以空间是它的最大卖点。不过明锐的档次偏低,和宝来差不多,所以价格比较便宜,只是用料和配置也不怎么样。斯柯达的家族外观不算丑但也绝对称不上好看,只能说比较独特,如果你想要一款不太贵而且又实用的合资轿车,明锐就是不错的选择。
4、享域
官方指导价:9.98-16.69万
涅槃重生之后的享域,现在与广本凌派的定位相同,都是紧凑级家用车。1.5L混动版是这款车的主打动力,不仅动力出色而且油耗低,此外空间是本田车的王牌,在享域上也不例外,只是隔音和做工用料方面比较一般。
5、起亚K3
官方指导价:9.88-13.18万
起亚K3属于买菜用A级轿车,适合经济能力不强的刚需性家庭。它的优点配置厚道、动力表现还有油耗令人满意,用料和做工的水平足够优秀,而缺点则是NVH表现一般,在跑高速时底盘扎实度不高。不过由于这款车10万出头的价格,这样的整体表现要求不能再高了。
9、十万预算买家用车,都有哪些推荐?
在几年前,如果想要花十万块钱去买一辆车的话,大概率不能够买到好车,只能买一些配置很简陋,造型也很难看的车。但是,随着时代的发展,各种车辆制造技术的进步,以及各大汽车生产厂家竞争力的提升。价格已经不足以衡量一辆车的真正价值了,在2021年,十万块钱是可以买到很多配置高,外观好看的车的。那么关于十万预算买家用车,都有哪些推荐?以下是我的看法:
一、宝骏RC-6
对于很多的年轻消费者来说,宝骏RC-6是一款非常不错的车型。首先,因为RC-6在外观的设计上,融入了六边形满天中网的设计,不仅如此,后备箱也采用了掀盖设计,打开的时候范围很大,在后面的挡风顶部和后门顶部都有扰流设计,非常具有运动感,很受年轻人的喜爱。其次,这款车型的价格有而非常的适合年轻人,很亲民。
二、别克英朗
别克英朗这款车也非常的是欢迎,是预算在十万左右的人,非常喜欢买的车。这款车的销量很火,基本上一个月就能够卖出三万辆,可以说真的很受欢迎了。这款车之所以那么受欢迎的原因就在于它的价格,在买车的时候,加上各种优惠,基本上不到十万就能够将一款新车开回家。
三、大众朗逸
对于十万元想要买一台大众车的大家来说,买大众朗逸这款车可以说是非常的合适的。大众朗逸这款车在外形上非常的美观,线条流畅,看上去十分的高级。而且,这款车的配置和稳定性也很不错,是很不错的选择。
关于十万预算买家用车,都有哪些推荐?以上是我的看法,你的看法是什么?欢迎留言交流。
10、家用车买什么车型最实用,10万左右?
10万左右的家用轿车推荐以下几款。
1、 荣威i6
官方指导价 : 8.98-15.38万
级别 : 紧凑型轿车
荣威i6是一款紧凑型轿车,外观大气得体,配置相对于它的价钱来说也算比较丰富,驾乘的体验感偏向于舒适,搭载的上汽蓝芯系列发动机动力和油耗的表现都很出色,符合其作为一款家用车的定位。
2、 名爵6
官方指导价 : 9.38-14.98万
级别 : 紧凑型轿车
名爵6是一辆紧凑型掀背车,对于年轻人来说它有着无比的诱惑力。它的氛围就能让你感受到很强的运动气息,包括了激进的外观以及充满战斗气息的内饰;它有一台比思域还强的发动机搭配双离合变速箱,你还能控制排气的声浪。最重要的是它还可以兼顾家用,后排空间足够宽敞,后备箱也足够大,而且价格只要10万块!
3、 宝来
官方指导价 : 9.88-15.98万
级别 : 紧凑型轿车
宝来在销量上的优秀表现以及在国内紧凑型轿车市场的排位,可以看出大众高定价、大优惠、加长车身的做法还是非常有效的,而且不得不承认,在10万元以下的轿车产品中,国内消费者还就认大众,这一点也是大众在国内中低预算消费者中进行品牌传播的成功之处。所以,宝来这款车也就实打实的扣上了“买菜车”的头衔。
4、 起亚K3
官方指导价 : 9.88-13.18万
级别 : 紧凑型轿车
起亚K3是一款低端紧凑型轿车,适合预算不足的刚需性消费者。它的优点是配置丰富、动力表现和油耗表现好,用料和做工的水平也不差;而缺点则是NVH表现一般,底盘的极限也比较低。不过结合起亚K310万出头的价格,这样的整体表现已经是很可以的了。
5、 凌派
官方指导价 : 9.98-16.98万
级别 : 紧凑型轿车
凌派是一款家用A级车,也是本田在中国市场的特供车。新款凌派有着与雅阁相同的外观设计风格,内饰也比之前更加有质感,空间的表现非常优秀,动力出色而且油耗低。如果你不喜欢它的三缸汽油版,还有四缸混动版可选。