近年缤智汽车价格变动

1、身边的人好多推荐2020款新缤智，这款车怎么样啊？

2020款新缤智实现时尚与实用的完美融合，外观上视觉效果年轻化不少，引入最新家族式设计，前脸变得更加精致。全系标配更大尺寸的17寸轮辋、提升燃油经济性的发动机节能自动启停系统、LED日行灯，1.5L CVT版本全系搭载豪华全景天窗，可以说完美的体现了豪华感和科技感。相比其他小型SUV，2020款新缤智的车内空间也相当出色。4月新缤智实现销量12379辆，实力引领小型SUV市场潮流走向。同时在2020年最新一期《中国汽车保值率研究报告》发布，在小型 SUV 市场保值率榜单中，缤智保值率高达62.2%。综合看2020款新缤智优势还是挺多的。

2、2017年款的跑了九千公里缤智车能卖多少钱？

2017年款的跑了九千公里缤智车，个人认为该车子车况可以，手续齐全的话大体能够卖该车子新车购买包牌价格基础上打个7.5-8折左右价钱。

3、广汽本田缤智五一价格会降价吗?

不会的，五一有可能缤智1.5L的车型上市，刺激大家消费。10.1也许会降价。

4、缤智1.5l真实成交价

2015款1.5L CVT 两驱 舒适型
裸车价：13.68万元
广东茂名， 2015年9月购车。

5、缤智报价是多少？目前值得入手么？

缤智它有两种排量的车型可以选择，所以它的报价也大不相同哦，1.5L的车型指导价在13万起，而1.8L的指导价则是14万起。

至于值不值得入手，个人觉得还是值得入手的，日系车的质量一般都是很有保障的，特别是本田车它的发动机和整车质量更是不错，本田的车系基本上都可以大胆的入手。再加上缤智同样也有着三年或者10万公里的整车质保服务，这也是让很多车主没有后顾之忧放心大胆的买买买。

缤智脱胎于飞度的底盘，定位是小型SUV，虽然是小型SUV但是它的内部空间却比本田的crv要大一些，内部更为开阔舒适，特别是后排空间非常的充足，高大的男性同胞也可以坐得下，这一点还是比较好的。

另外缤智的外形也非常能打，传承来自飞度的外观设计，但是得益于SUV的先天优势又比飞度更武威霸气，而且它融入了轿跑概念，车型看上去年轻有时尚，开出去还是很长脸的。当然在配置上也很不错，现在很流行的胎压监测全景天窗倒车影像什么的都有，这样在开的时候也是比较的省心舒服的。

而且缤智的车型还有国五国六排放标准的车可以选，北上广深一线城市选择国六的省心，不担心自家爱车过几年就不能上路了。二线三线城市可以在国六实行前夕抄底买享受更多的优惠，而且现在国产SUV卖的火热，像本田缤智这种不太红的车型降价促销的力度还是很大的，现在买也合适。

6、花14万买二手车17年本田滨智值吗

具体看车况。。每个省价格也是不一样的。。你自己在电脑手机上。随便登录几个二手车网站。人人车汽车之家二手车。优信。瓜子。去找本地与这个车型同一年份。同一配置。差不多公里数的二手车。看他们的报价是多少。不就心里有个大概了吗？。各地价格有略微不同的。二手车应该主要关注车况。车况好贵一点都没关系。车况差或者事故车。价格就低

7、15-17万预算，朋友给我推荐2020款新缤智，这车性价比怎么样？

缤智作为广汽本田的首款小型SUV，自2014年被推出市场至今已上市近6年时间，其在国内市场累计售出了超70万辆，市场地位始终稳居同级第一梯队。2020款新缤智设计方面基本与2019款保持一致，不过配置升级相当可观，这让缤智进一步向年轻消费者靠拢，性价比也有进一步的提升。2020款新缤智全系标配更大尺寸的17寸轮辋、LED日行灯及提升燃油经济性的发动机节能自动启停系统，CN95 认证的 PM2.5 空调过滤器。让消费者享受到更高价值的用车生活。新增的1.5L CVT精英版更是搭载了全景天窗、17寸轮毂、LED日行灯等众多极具魅力的装备，可谓“加量不加价”。

8、2020年车企、经销商们将免不了一场激烈的价格战了

近年来的车市整体走向渐渐不稳定起来，早在2006年时就已经出现了一次暴跌情况，车市的整体销量水平只见跌得快，不见大涨。直到2019年，车市再次遇冷，汽车销售低迷，拿乘用车销量来讲，全年累计销量也就刚刚两千万，其中包括之前十分畅销的日系车，丰田系列车型全年销量七十四万左右。

本以为2019 的车市情况已经够低迷了，很多厂商、经营者都合计能缓到来年，有个回升期，毕竟这次的遇冷幅度不小，到此怎么也该经历“触底反弹”了吧……可谁能料想到，2020年的车市将继续坐冷板凳，甚至比2019年更甚。

从乘联会最新销量数据了解到：2月狭义乘用车批发量22.2万辆，，同比下降81.6%，市场中没有一款车型销量过万，各厂商的销量表现都不理想。

与狭义乘用车销量对比，皮卡的市场占有略有起色。车市整体接棒“坐冷板凳”，皮卡市场同样受到不同程度的冲击。

据消息统计，2020年1-2月，狭义皮卡终端销量显示为为31965辆，同比下滑49.4%，2月的单月销量为6180辆，同比下滑75%。不过近年来随着市场对皮卡的多用途性不断进行开发，皮卡呈现出更多的可能性，一些利好的扶持政策频出，皮卡的市场占有率均有不同程度的提升。其中表现最明显的为长城汽车。2月终端上销量2799辆，1-2月累计15099辆，市占率提升了6.89%，期间通过网络直播的方式进行线上宣传，上市了风骏5，国产皮卡销量的第一得到了保障。

不过即使这样，在大盘暴跌的背景下，如长城这样的自主品牌车企领头羊，也不得不下调2020年的销售目标，据消息了解，长城本年净利润预减6.5亿。

面对目前的“冷市”，各个车企品牌也采取了应对措施，包括线上发布新车、线上直播卖车，但收获甚微，直播卖车的转化率非常一般，与实体汽车销售相比，几乎没有起到刺激消费的作用。而疫情对车市波及还会持续多久？结束之后呢？这期间车企、经销商们将免不了一场激烈的价格战了。

在这样的特殊时期，车企以及经销商会面临更多挑战，“库存积压车”不可避免，成千上百的车企，想要清理库存获得留住市场，总是要低头的，这时势必要会拿出意想不到的降价力度和优惠。

一家开头，其他的也不会继续保持沉默，降价竞争一触即发，那么价格战很可能到来。

降价策略算不上什么高明策略，不过特殊时期，“自断一臂”谋生存的做法却能在短时间内得到想要的结果（销量提升）。毋庸置疑，价格战并不能作为长久战略进行，但是这段期间，对于消费者而言，却是难得的机会——想要入手却在观望的车。由此可见，在2020年下半年将会有很多品牌的车型，推出相对理想的降价力度，这时车主可以考虑入手心仪的车了。

当然像今年（2020）这样的特殊时期只是暂时的，车市的“冷板凳”也不会一直坐下去，但眼下需要面对的问题还是很棘手，2月暴跌已成定局，那么3月车市重创也不可避免，对车企和经销商来说，其中的盈利还不及日常运营的成本耗费高，特殊时期结束之前，车市又该如何平稳度过？

编辑：皮卡皮卡皮

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9、指导价12.78-17.68万，2020款本田缤智东莞地区上市

3月31日，2020款本田缤智在东莞地区同步上市，新车共推出7款车型，官方指导价12.78-17.68万元。

和同时推出的新款冠道一样，2020款本田缤智也是年度改款车型。整体来看，缤智在外观、内饰和动力方面都没有明显的变化。不过，新车在车型上有所增加，新增了一款1.5L CVT精英版车型。

与先锋版相比，精英版车型取消了8英寸中控屏，相应的，倒车影像也就没有了。同时被取消还包括蓝牙、USB充电口、多功能方向盘等实用的配置，而两者的差价却仅为5000元。因此，编辑并不推荐购买新增的精英版车型，“1.5L+CVT”动力组合的入门车型依旧是先锋版。

图片来源：汽车之家

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