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4s汽车销售毛利

发布时间:2022-05-21 04:33:48

1、买一辆车,4S店能从中赚取哪些费用?

之前我买车的时候,车价9.5万,首付一半,加上交购置锐、保险、上牌费等一共6万多。我很好奇,.5万的车首付一半4万多块钱就够了,怎么要6万多?今天来给大家说下4S店是怎么赚钱的?

1、保险费

按照不成文的规则,新车一定要在4S店里买保险,而且必须是全险,即便你觉得有些项目没必要买,4S店也不会同意,你没有商量的余地。5000元的保险有1000多的利润。

2、上牌费

我亲身经历过,4S店上牌也不是由自己的人去办,都是交给黄牛去办。以广州为例,一辆新车上牌照的价格也就400元左右,但4S店至少收2000元以上,还只是国产车,如果是合资车、进口车,上牌费就收得更狠了,具体因车而异。

3、精品费

一些热销车型,需要加价提车,否则大半年都提不了车。但是直接加价是不合规的,4S就拿精品(导航、脚垫、坐垫、香水等)作幌子。你想买这台车,必须另外买几千至几万不等的精品。而这些精品其实都是某宝货。

4、贷款手续费、回扣

4S和银行、金融公司合作,说是给客户优惠,其实都是变着法子想赚钱。只要客户办理了贷款买车,银行、金融公司九会给4S店回扣。所以4S店会鼓励客户贷款买车,因为他们不仅赚了卖车的钱,还能赚取贷款回扣、手续费。

5、厂家返点

厂家会给4S店设定销售目标,按照目标完成率返还不同数额的利润。

当你了解以上这些后,必定能够掌握主动权,在“购车谈价”这场拉锯战中走向胜利。

2、汽车销售行业gp1是什么意思

汽车销售行业gp1其实就是4S店的整车毛利率。

毛利率(Gross Profit Margin)是毛利与销售收入(或营业收入)的百分比,计算公式为:毛利率=(销售收入-销售成本)/销售收入×100%。

它可以反映商品经过生产转换内部系统后增值的多少,即毛利率越大,增值就越多。其大小通常取决于市场竞争、企业营销、研发成本、品牌效应及固定成本等多个因素。

毛利率大小通常取决于以下因素:

市场竞争。

所谓物以稀为贵,如果市场上没有这类产品,或这类产品很少,或这类产品相比市场上的同类产品,其质量、功能价值要占有优势,那么产品的价格自然是采用高价策略,反之如果是经营大路产品或夕阳产业,市场比较饱和,那么只能是取得随大流的销售价格,取得平均的销售毛利。

企业营销。

是为了扩大市场占有率还是有其他别的原因考虑,如是为了扩大市场占有率,则可能采取先以较低价格打开市场,待市场占稳后再根据市场认同度重新调整定价策略,如果是为了尽快地收回投资,企业可能以较高的价格打入市场,再进行逐渐渗透之策。

市场对成熟产品通常是实行价高量小,价小量大的回报方式,如何在价格与销量之间进行平衡,以求得利润最大化,是企业进行营销策划所必须面对,而不能回避的一个重要问题。

3、汽车销售员一般月薪是多少

卖辆奔驰车 提成一万多

职业分析:“钱”景大有可观 渴望高素质人才 未来10年汽车经纪人缺口50万人

具备一定外语功底 熟练掌握汽车知识———

市场行情、车型、品牌和经销商的实力都影响着汽车销售员的薪金。

一般来说,销售利润较大的高档车比销售经济车型的收入要高,而一定的英语水平也是担当高档车销售员所要求的高素质之一。

昨天,记者与一位业内人士谈起干这一行的收入,这位业内人士坦言,两年前北京还出现过用麻袋装钱及用点钞机发工资的场景,那时候每月赚个一两万是很正常的事。现在每月平均也就两三千,业绩不错的也超不过5000元,不少人“见势不妙”都转了行。

入行新手:只拿六百到一千的底薪

汽车销售人员的薪酬体系,一般都是“底薪+提成”,有些公司为促进销售人员的积极性,同时保证走量,还会采取“底薪+提成+奖金”的方式。

据了解,汽车销售人员的底薪600元至1000元不等,不同的车商对销售人员奖金和提成都有所不同,一般是根据车型的热销程度来定,好卖的车奖金少,不好卖的奖金多。如广本经销商一般是100元/车,上海大众经销商对买POLO的奖金是200元/车,帕萨特则是100元/车。提成则是与每车的利润挂钩,不同的老板给出的政策不同,从20%到50%不等。

刚入行的汽车销售人员,由于卖出的车少,往往只能拿数百元的底薪,如果连续几个月完成不了销售任务,就极有可能被炒。

销售经理:平均年薪10万元

汽车销售公司一般每月给每个部门分配一定的销售定额,每个部门完成规定的销售定额后,多卖的车再进行提成:先按一定比例给销售经理提成,剩余部分再按每个销售人员的销售业绩提成。

销售经理的底薪是两三千元,月销售提成是部门销售员平均提成的1.5倍,平均月总收入六七千元。根据全年的销售业绩,销售经理年底还能有一笔不菲的年终奖,当然前提是销售业绩好。据透露,只要销售任务完成,销售经理年底拿个五六万不成问题。

纯粹的职业经理人、不占公司股份的4S店老总的月薪一般为5000元到1万元,如果是占有4S店股份的老板,进账就多了。

职业资格认证在京试点 薪水差距可达5倍以上

今年开始,汽车营销师职业资格认证在京试点培训。国家汽车营销师职业资格等级分四级,收入水平一般不设固定标准,而是和所在单位的销售状况挂钩。
北京这四级营销师的月收入情况大致是:汽车营销员1000元至2000元,助理汽车营销师3000元至4000元,汽车营销师5000元至1万元,高级汽车营销师在1万元以上。

职业分析:"钱"景看好缺高素质人才

汽车销售人员的平均底薪每年在3万到5万元之间,此外的主要收入靠绩效提成,上不封顶,因此汽车行业目前还有很大的上升空间。

据业内人士介绍,目前北京市有机动车市场和各类汽车经销店230多家,从业人员8万多人。但经销人员中经过专业化培训,具备专业汽车营销能力及一定的英语水平的汽车营销师十分缺乏。

有权威专家预测,未来10年中,我国大约需要汽车经纪人50万人。

汽车经纪人可以独立完成售前、售中及售后“一条龙”的服务。他们替车主完成诸如收集资料、选择车型、与车商讲价、办证上牌、办理保险、售后服务与维修等众多繁琐的环节。

一些车行的老总表示,具备“汽车经纪人”证书将逐渐成为招聘的条件之一。

各类卖车人收入基本情况

初入行者:每月底薪600元至1000元+提成(20%至50%不等)

销售经理:月薪五六千元+年终奖(五六万元)

国产车销售员:平均月收入两三千元

普通进口车销售员:平均月收入5000元以上

知名进口车销售代理:每月底薪两三千元+每辆车上万元的提成

“拼缝”车虫:每辆车挣两三千元(主要靠装饰和保险)

卖国产车:平均月收入两三千元

据介绍,为了把车卖出去,销售员是“各显神通”,有的在QQ上也能拉到客户。

业内人士介绍,目前国内合资品牌的汽车销售人员,每月收入平均也就两三千元,业绩好的一般超不过5000元。不过,销售业绩好,又具备人员管理和团队领导能力的高级销售人员的年度总薪酬是普通销售人员的5倍。

另据业内人士透露,销售人员还有一部分“额外”收入,如对热销车进行加价和办理车贷保险的回扣,以及为新车做装饰等。虽然这部分收入并不合理,但是在汽车销售人员收入中所占比例是比较高的。
保险返点一般在30%至40%,许多人往往利用新车主对保险不了解的情况,为车主上高额保险,保险金额在4000元至6000元不等,一份保险返点收入就可达一两千元。做得好的销售员一般车险返点的收入远远高于他的卖车收入。

卖进口车:底薪两三千元提成常上万

进口车销售人员一般要求具备较高的素质,如会说英语,及对汽车知识充分了解等。

与国产车目前的“薄利多销”不同的是,进口车一般不是以走量为主,而是追求利润的最大化。而进口车销售人员数量也比国产车少得多。

根据进口车“国籍”和档次的不同,进口车销售员的提成收入也各有一套。

日韩进口车价格不高走量不小,因而销售员的提成不多,是利润的10%左右,而利润是车价的10%。

奔驰宝马类的进口车是价格高但走量相对不低的一族,销售员的提成在利润的15%至20%左右。一辆70万元的奔驰,利润在10万多元,销售员可提成1万多元。而这类销售员的底薪也相对较高,在两三千元。

百万元级的车型(如宾利)的利润在车价的30%左右,销售员的提成可达20%,即售出一辆300万元的宾利,可提成18万元。

“拼缝”车虫:靠装饰和保险每车赚两三千

众所周知,车虫是最会钻买车人的空子的。他们“拼”一辆车就能挣两三千元,每月只需卖掉三辆车就可过上滋润的生活了。

据一位不愿透露姓名的业内人士表示,汽车装饰和保险是车虫利润的主要来源。

以汽车膜为例,一般车膜成本仅为70元/卷,整车玻璃贴下来,每车成本仅为20元至50元,但车虫却要收2000元至3000元。另外,保险也是其利润的重要来源,其返点与一般汽车销售人员差不多

4、4s店一台车的利润有多少?

4S店卖一台车能赚多少钱?今天为您揭秘!

因为我曾经从事汽车销售的工作,我周围的朋友将基本上问一些问题来买车,有些人更加好奇。对于4S商店,汽车不到20,000元。而对于奢侈品牌,有超过10000元甚至数十万元,4S店出售这样的车。是一辆赚很多钱的车吗?并为汽车销售顾问做这项工作,这是非常高的吗?今天我们会谈谈这个问题。

作者在4S商店拥有五年的工作经验,也负责建设新店。这就是说你会和你一起注意。我五年的工作是在自治品牌4S商店,所以我将在下面。分享这些知识与独立品牌有关,对于合资品牌和奢侈品模式,汽车公司有不同的政策,车辆的奖励是不同的,每年的奖励措施都不同,每辆车都售罄了工厂也不同,但它基本不同。

在我的时间内,我学到了这些独立品牌,一般来说,新车的折扣点根据车辆指南的四个点计算,如新车指南价格10万元。然后,4S商店在车里96000元,即指指出只有4000元,这就是为什么没有优先幅度,当时一些新车刚刚上市。

但是,这只是基本的回扣。每个月,都有汽车奖励,每月任务完成奖励,季度奖励,年度销售奖励,营销活动奖励,直销店补贴(大约数十万)等等,你需要解释它,实际上,事实上,每月任务激励政策是不同的,而工厂还将根据模型的销售调节这些激励。

一辆汽车或SUV模型,基本上所有的折扣,大约10,000元,但我们知道在4S商店买车会有很大的折扣。有时会有更多的,有时折扣低于此,当我们买车时,有保险费。

如果是购买汽车的贷款,还有其他费用的其他费用,我在上一篇文章中与您交谈。为了购买汽车的贷款,4S商店收取的最昂贵的项目实际上是不合理的。但对于4S店铺运营,确实有必要赚取利润,因此如果这辆车的价格遍布,则有必要在其他边际服务中赚取利润。

在超过5年的时间我工作,当市场不是很好,卖车出来是一个损失,但是当大多数时候,4S商店不会赔钱,一辆车约100万元的汽车相对较大市场不是很好,基本上能够获得5000元的利润。如果市场更好,销售额也很好,而当边缘业务收费时,汽车的利润基本上是可能的。有时它在它之前赚钱太多了,但售后4S店,你可以获得很多利润。

5、4s店如何控制毛利率?

如下:

第一种:进价差获利4%

经销商卖车时一般把利润用点数计算,比如一辆车从厂家的进价比指导价便宜4个点,就可以用一个公式解释:进价=厂家指导价-厂家指导价×5%。厂家指导价×4%也就是经销商从厂家处得到的一个利润空间。

所谓的点,是指厂家公布的指导价的百分之几。如果按照4个点计算,一辆厂家指导价10万元的车,经销商从厂家进货的价格为9.6万元,如果按照厂家的指导价10万元销售,一辆车的利润为5000元。

第二种:厂家奖励或返点1%-2%

除了进价差,经销商从厂家处得到的利润空间还有奖励或者年底的返点,而奖励或者年底返点是厂家对经销商进行多项考核后才返给经销商的。一4S店经理这样表示:“年度考核后的奖励一般为1.5个点,得到奖励需要考核的项目很多,如完成销量情况、DBS考核等项目,但是经销商一般不会拿到满点。”

大多品牌年底的奖励或者返点一般为1-2个点,算一笔这样的账,如果经销商年底各项考核都合格,返点为1.5个点,一辆厂家指导价10万元的车,年底时厂家会返给经销商一辆车的钱为:100000×1.5%=1500元。进价差加上奖励返点,一般一辆车经销商从厂家处得到的利润空间有5-7个点左右。

第三种:汽车保险给返利

保险返点是经销商又一利润的来源。消费者在4S店买了车后,如果通过4S店上保险,那么保险公司会付给4S店代理费或者称保险返点,据了解,保监会允许的兼业代理费为保险费用的8%。

也就是说,如果一项保险的费用为4000元,那么消费者通过4S店上保险后,保险公司会付给4S店的费用=4000×8%=320元。一般4S店会选择规模大、信誉好的保险公司合作,而为了吸引消费者,也会把保险公司的返点一大部分让给客户。


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