助力小汽车价格

1、3万以下电动小汽车，2万元左右电动小汽车有哪些

3万元以下的电动小汽车可以看一下比亚迪这个系列的很不错

2、想买个2万——3万左右的电动汽车

3、一万左右的四轮电动车

一万左右的四轮电动车有知豆D3，芝麻E30，时风，宝雅，速派奇，具体如下：

（1）知豆D3

外观方面，新车发动机舱盖采用“ZHIDOU”LOGO替换原有“ZD”LOGO，使其辨识度有所提高。知豆D3采用了点阵式进气格栅，搭配左右两侧狭长的LED大灯组，使该车增加了一丝凶狠的气息。

（2）芝麻E30

芝麻E30电动车新车的长宽高分别为2798mm/1563mm/1572mm，轴距为1765mm。配置方面，该车搭载LED日间行车灯、一体式运动座椅、高度可调大灯、EPS电动助力、10英寸高清触控屏，EPS电动助力、导航、USB接口、倒车影像等。

（3）时风

集城市出租车、私家车、城际自驾租车和传统公交模式之优点，合立体车库与自动充换电于一体，完美实现动态交通和静态交通的协和，是一种全新的城市公共交通运营模式。

（4）宝雅

主要研发、生产、销售雅贝、童年、卡通三大系列电动汽车。集团下设德州宝雅新能源汽车有限公司(德州基地)、山东喜特恩特新能源汽车制造有限公司(齐河基地)、济南公司(济南基地)、宝雅电动技术研究院和宝雅汽车销售公司。

（5）速派奇

一直在电动两轮车领域耕耘十多年，如今开始发力电动四轮车。在2万以内市场定价的经济型车型中，速派奇是所有制造此类型车企中目前体量最大的企业。从供应链的品质化管理到生产前的零件上线前全检，全程品质管控，给予消费者更多安全保障。

4、请问谁知道上海君惠牌的燃油助力车怎么样，价格多少

还是卖电动车吧

电动车产业对于绿色中国发展的贡献分析
随着电动车产业规模的快速扩张，其绿色环保作用已经成为广泛的共识，其对中国经济发展以及绿色中国的促进作用也越来越引起社会的广泛关注，电动车产业是绿色，环保产业，对降低石油消耗，减少环境污染，提高交通效率，提高人民生活水平、促进社会经济发展都起到了举足轻重的作用。

一、循环能源、有利实施国家安全能源战略

从工业文明的进程看，100多年来，石油和电力是工业的动力，而“油”和“电”最主要的区别是前者是不可再生的稀缺资源，会面临枯竭，后者是含有大量可再生成份的有巨大发展前景的能源，水能，风能，潮汐能，太能阳等等都可以生成电能，还有丰富的核能尚处于待开发状态，可以这样说，只要太阳不灭，地球转动，电就永远存在。因此，从长远的观点，尽量地以“电”代“油”，是人类社会发展的方向。而电动车正是以蓄电池为载体的以“电”代“油”的产品，属于循环能源利用产品，其对于节约不可再生能源具有重大意义。

现在以电动自行车和摩托车之间的对比来说明电动车的使用对于节约燃油资源的重要作用，保守计算，每辆摩托车年平均行驶1万公里，平均油耗2公升/百公里，寿命8年，年耗汽油200公升（148.2公斤），总耗汽油1187公斤。现在全国电动车拥有量已达1500万辆，据此计算每年为国家节约汽油贡献量已经达到1780.5万吨，这相当于2005年全国总汽油需求量4950万吨的35.9%，即使将其中的50%替换成摩托车，每年也能节油近千万吨，而事实上目前全国摩托车的保有量达到了数千万辆。动态计算，如果到2008年，全国电动车总保有量达到3000万辆，为国家节约汽油的贡献将达到3552万吨，相当于2005年全国总汽油量的71.7%。随着石油资源的日益紧张，国家石油战略的安全已经引起了社会的广泛关注，为此电动车已经作出了重大贡献，而随着整个产业规模的进一步扩大其必将作出更大贡献。

二、减少有害物质排放、有利环境保护

随着科学发展观的逐步落实，提高环境保护水平，构建和谐社会成为公众越来越关注的话题，居民收入水平的提高使其购置各种代步工具成为可能，而在现有的代步工具中，如果象欧美国家的汽车普及达到人均一辆，对于拥有庞大人口基数的中国是无论如何都不现实的，而作为个人代步的摩托车，同样也无法做到象自行车一样大量普及，否则中国的尾气排放和交通状况将让人无法忍受。因为即使是现在，中国大多数城市的尾气污染和交通状况已经相当恶化，并让政府头痛不已。

现在以电动自行车和居民普及辆最大的摩托车之间的对比来说明电动车的使用对于降低尾气排放的重要作用，按欧Ⅱ标准，摩托车排放限值为：一氧化碳（CO）每公里排放限值5.5g/km；碳氢化合物（HC）为1.2g/km；氮氧化物为0.3g/km，三项合计，有害物质每公里排放量为7g/km，同样假设每辆摩托车年平均行驶1万公里，寿命8年，则一辆摩托车所排放的有害物质总量为560公斤。因此，“电动车替代摩托车”所取得的单台环境效益就是减少有害物质排放560公斤！现在，全国保有1500万电动车的年总环境效益是可减少有害物质排放总量是840万吨。到2008年，电动车总量将达到3000万辆，它的年环境总效益是可减少有害物质排放总量达到1680万吨！ 这无疑可以极大提高环境保护水平，对建设绿色中国具有重大意义。

三、增加居民福利、有利提高人民生活水平

我国电动自行车产业的发展道路不同于欧美国家，带有明显的中国特色，其消费者主要是从自行车族分离出来的个人交通群体，他们的选择有明显的换代取向。几年来，国内电动自行车行业托着消费者结束脚踏历史、享受便利交通的愿望，为满足消费者的合理需求风雨兼程。

有统计认为，我国电动自行车用户构成中三部分群体特别突出，即老年人、职业女性和农村消费者。老年人是电动车最早也是最积极的支持者，他们可以说是热爱电动车，电动车为他们的晚年生活带来方便和乐趣，老年用户大概占了20%；职业女性是我们最大的消费群体，因为体力的原因，骑自行车太累了，特别是要送子女入托上学的女性最需要电动自行车，女性用户大约占了60%；近年来，农村用户的比例在快速上升，用于城乡交通，如进城卖菜做小生意的，进城务工的，等等，他们选择电动车的原因是电动车的费用大大低于摩托车，特别是油价上涨了以后，电动车在农村的销路很好，农村消费者最喜欢大容量跑的远的电动车，这是他们谋生的工具。以电动自行车和摩托车之间的对比来说明增加居民福利的现实贡献，年行驶一万公里，摩托车油耗200公升，汽油价格按4元/升计算，8年期能源费用支出为0。64万元，电动车百公里油耗1.2度，每度按0.5元计算，两者相减8年可节约的能源费用为0.624万元。1500万辆电动车用户的总节约支出达到936亿元，3000万辆电动车用户的总节约支出达到1872亿元。

所以从这个意义上来说，电动自行车的普及无疑增加了这部分纳税普通居民的社会福利，使他们拥有了更多的公共交通资源，并提高了他们的生活水平。

四、扩大产业贡献、促进国民经济发展

从上个世纪80年代电动自行车开始在市场上出现，到90年代的产业化形成以及现在的快速膨胀，电动车产业的规模也在迅速扩大，其中电动自行车产业就从当初自行车产业的附属发展成今天比自行车产业还巨大的独立产业。按照整车产量来进行计算，2005年度整个行业应该可以达到900万量，按照平均每辆工业产值1800元进行计算，目前行业规模已经超过了160亿元，根据目前发展速度，2006年有可能达到200亿元，如此强大规模的产业无疑对国民经济的增长、提高社会就业起到强大的支持作用。而且作为新兴产业的电动车制造企业基本以最具活力的民营经济为主，并且主要分布在城市边缘，这对于提高农村“城镇化”水平和解决“三农”问题都会产生重要的作用。

而更为重要的是，随着整个电动车市场产业化的成熟，围绕整个产业链条的产、学、研体系已经初具雏形。首先，尽管电动车整车生产只是一个装配环节，但其主要的零部件却具有相当的技术含量，比如高效率电机、高能量电池、电子电器控制技术等等实际已经涉及当相关研究的前沿领域。而在中国传统学术和研究体系下，这些领域的高新技术原来一般掌握在学校、研究院等机构，在一定程度上缺乏产业转化的动力，电动车产业的规模化则加速了各种生产技术向生产力转化的进程，最明显的就是新的电机技术和高能量电池的产业化运用，这又反过来进一步促进了电动车产业的升级。

其次，围绕电动车产业的配套体系也日益成熟，并且其规模已经超过了整车产业，比如电机产业、控制器产业、模具产业、电池产业、再生资源利用产业等等，如果综合统计，有业内人士估计现在整个电动车产业链条的规模已经超过了500亿元，从而构成了国民经济重要的一个组成部分。

再次，随着电动车这种利用循环能源产品在民众中间的大量普及，可以提高民众环保意识并进一步促进循环经济产业化程度的提高，从而加速构建资源节约型与环境友好型社会。

5、我想买辆最小的电动汽车,1万元以内的有哪些

绝对没有1万元以下的，1万元以下的只有老年助力车，和正式电动汽车不是一码事

6、五菱荣光车上安一个助力多少钱？求解

五菱荣光车上安一个助力大约需要三百元左右。

五菱荣光长度达到4米，宽度达到1620mm，高度达到1915mm，与传统微客（3.8米以内）相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间。

五菱荣光电动车载最大功率60kW的驱动电机，峰值扭矩为220牛·米。同时，五菱荣光电动车分别配备容量为41.6kWh和35.4kWh的磷酸铁锂电池组，NEDC工况续航里程分别为300km和252km。

1600元。电动助力转向系统(Electric Power Steering，缩写EPS)是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，与传统的液压助力转向系统HPS(Hydraulic Power Steering)相比，EPS系统具有很多优点。EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元(ECU)等组成。

装配机械式转向系统的汽车，在泊车和低速行驶时驾驶员的转向操纵负担过于沉重，为了解决这个问题，美国GM公司在20世纪50年代率先在轿车上采用了液压助力转向系统。

但是，液压助力转向系统无法兼顾车辆低速时的转向轻便性和高速时的转向稳定性，因此在1983年日本Koyo公司推出了具备车速感应功能的电控液压助力转向系统。

7、四轮电动车价格一万以下

四轮电动车价格在一万元一下的有唐骏，康迪，速派奇，雷丁，富路具体如下：

（1）唐骏

2009年开始投入电动汽车行业，产品从唐骏天使和王子乘用车到微面、微卡短途物流专用车的覆盖。走中高端路线，产品既有轿车味，价格又亲民。

（2）康迪

康迪电动汽车集团提出了"采用纯电动汽车增加城市微公交，推行城市交通革命"的新型商业模式;该模式全部采用零排放纯电动汽车，集城市出租车、私家车、城际自驾租车和传统公交模式之优点，合立体车库与自动充换电于一体，完美实现动态交通和静态交通的协和，是一种全新的城市公共交通运营模式。

（3）速派奇

一直在电动两轮车领域耕耘十多年，如今开始发力电动四轮车。在2万以内市场定价的经济型车型中，速派奇是所有制造此类型车企中目前体量最大的企业。从供应链的品质化管理到生产前的零件上线前全检，全程品质管控，给予消费者更多安全保障。

（4）雷丁

属于比德文控股集团，目前已形成电动汽车整车及关键零部件的研发、制造、销售、售后服务体系。其打出“国民电动汽车第一品牌”的旗号，打造的多款车型受到市场好评。

（5）富路

注册资金1.86亿元，公司占地面积58.40万平方米，建筑面积28.3万平方米，总投资15.1亿元。2013年富路车业年产20万辆纯电动汽车的科技新能源产业园正式投产，在低速电动车这个品类，富路车业已经成为行业和山东新能源、新科技产业的龙头领航企业。