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长安汽车销售情况

发布时间:2020-08-19 21:10:55

1、长安汽车:2019年净利润预计亏损24亿-29亿元

1月31日晚间,长安汽车(SZ:00062)对外发布了2019年度业绩预告。公告显示,2019年,长安汽车预计归属于上市公司股东的净利润为亏损24亿~29亿元,同比2018年净利润6.81亿元下降452.56% - 526.01%。

截止2月3日收盘,长安汽车股价下挫10.02%,报收8.89元/股。

根据1月7日,长安汽车发布“2019年12月销量及2020年销量目标”公告。数据显示,长安汽车2019年销量为176万辆,较2018年减少15.16%,这与长安汽车2019年246万辆销量目标相差甚远,完成度仅为71.54%。

根据长安汽车公告,其自主品牌(重庆长安、河北长安、合肥长安)全年销量同比下滑7.84%至85万辆,虽然在CS75 PLUS上市后有所回升,但没能守住总体“防线”。

不过,从2019年12月销量构成来看,长安自主板块走势强劲,当月长安系中国品牌汽车实现销量15万辆,同比增长35%,呈现“回暖”趋势。

去年四季度,长安自主旗下重点SUV车型更新换代之后开始发力。长安汽车官方数据显示,在去年最后一个月,长安CS75销量达2.86万辆,同比增287.5%,其中CS75 PLUS单月就突破2万辆大关。CS75系列车型全年销售超过19万辆,达到19.32万辆,同比增长38%。

长安CS35系列车型12月达到1.63万辆,同比增长20.8%;全年累计销量达到14.17万辆,同比增长7.8%。长安CS55系列12月销量同样突破万辆大关,达到1.11万辆,同比增长32%;全年累计销售11.22万辆。

长安旗下合资公司方面,长安马自达2019年累计销量为13.36万辆,同比下滑19.66%,汽车K线认为,这主要是由于马自达产品线薄弱,总体市场压力加剧所致,并导致该品牌终端价格松动。2020年,该品牌在中国市场前景可能依然不乐观。

长安福特2019年累计销量为18.4万辆,同比下跌51.3%,虽然长安福特销量整体腰斩,但是去年12月份长安福特系列实现止跌企稳,单月销量首次正增长,2019年12月销售1.8万辆,同比微增0.66%,扭转此前持续下滑的势头。去年12 月,福特锐际上市,并获得不错的订单量;根据长安福特加速计划,2021年前将投放至少18 款新车,预计2020年长安福特将推出多款新车型。

根据长安汽车2019年第三季度业绩报告显示,去年前三季度长安汽车累计营收为451.15亿元,同比下降9.5%,其中归属上市公司股东的净利润为亏损26.6亿元。这意味着,第四季度长安汽车总体情况或有所好转。笔者认为,长安汽车去年第四季度销量“回暖”,略起到止损的效果。

业绩下滑的背后,长安汽车也正在进行一系列的结构调整,一方面瘦身减负,另一方面加快转型。2019年最后一天,长安汽车发布公告,将长安PSA50%股权全部转让给前海锐致,转让价16.3亿元。

该交易完成后将大幅减少对上市公司业绩的负面影响,长安PSA出售完成能够减少公司亏损,进一步优化公司资产结构,对长安汽车未来构成利好。

此外,长安新能源板块也有所改变,去年12月3日长安汽车发布公告称,长安放弃长安新能源控制权,引入四家战略投资者增资28.4亿元,这将助推长安新能源汽车业务加速发展。

当然,汽车行业竞争加剧,新产品热销能否持续,合资公司会不会重整旗鼓,企业后续研发实力能否跟上,都将成为影响长安汽车未来发展的不确定性因素。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2、长安汽车12月销量再创新高,突破15万辆,同比猛增35%

昨晚,长安汽车官微发布了刚刚过去12月份的销量情况。数据显示长安系中国品牌汽车销量达150361辆,突破15万辆再创新高!实现环比增长11.6%,同比猛增35%。下面看看主力车型的表现:

CS75系列:12月销量达28620辆,同比增长287.5%,环比增长5.1%。在9月份CS75PLUS推出之后,销量一路飙升,持续走高,稳居细分市场第二位。网友称未来有望挑战哈弗H6系列车型,目前来看,还有差距,但是可以期待!

CS35系列:12月销量达16389辆,同比增长20.8%,环比增长2.5。随着NE14蓝鲸动力的持续上量,这款小型SUV开始逐渐发力,未来有望有更好的表现。

CS55系列:12月销量达11128辆,同比增长32%,环比增长2%。CS55作为一款主打年轻,时尚,运动的车型。经历了几次换代,近期也推出了PLUS车型,未来可期。

轿车逸动系:12月销量达10325辆,同比增长97.9%,环比增长2.2%。作为长安轿车方面的扛把子,希望未来能够有新的小伙伴加入。

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3、长安汽车口碑如何?据说国产车里面销量很好的了???

长安汽车作为我国老牌的汽车制造商,起步非常早,它不仅具备一定的市场份额,产品口碑也有基础。无论是在资历还是造车经验上,都非常出色。长安旗下的车型也非常多,不但有家用轿车,SUV还有MPV。可以说在不同领域都有拿得出手的作品,销量也不错。

4、长安汽车年利润超过百亿,为什么都不愿意拿出钱来做研发?

长安汽车,2018年公司实现盈利6.81亿元,但若仔细看看这利润构成,情况可就不妙了。因为,长安汽车2018年拿了政府补助28.73亿元,也就是说,若扣除政府补助后净利润亏损21.92亿元。

实际上,2018年长安汽车归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润则亏损31.7亿元,同比下降155.4%。

受惠于新能源汽车补贴,汽车多年成为政府补助力度和金额最大的行业,统计数据显示,2018年汽车行业政府补助金额高达180.34亿元。这也就是说就长安汽车一家,拿到的政府补助就占到行业整体补助的16%,超过了比亚迪的20.73亿、北汽新能源9.18亿。

拿了那么多补助,长安汽车都用来干嘛了。资料显示,长安汽车2018年获得政府补助项目主要包括新能源汽车补贴款、合肥长安新基地启动资金补贴、E型汽油机缸体缸盖机加生产线示范工程等。

我们来看看销售数字,2018年长安汽车共销售新能源汽车8.68万辆,占集团总销量的4.1%。而比亚迪、北汽新能源、上汽新能源、奇瑞新能源的销售数字分别为,24.78万辆、15.8万辆、超14万辆、超9万辆。

新能源汽车销量仅能说是马马虎虎,而若看长安汽车整体销量,就更不妙了。2018年长安集团共销售汽车213.78万辆,同比下滑25.6%。

5、福特、马自达品牌年底销量回暖,长安汽车2019年销量近176万辆

(文/彭科峰)1月7日晚间,长安汽车正式发布最新销售数据。统计显示,2019年12月,长安汽车销售汽车19.3716万辆,同比增长30.99%。2019年全年,长安汽车累计实现销量175.99万辆,同比减少15.16%。以此来看,在岁末年终之际,长安汽车终于迎来了贺岁大礼包。

具体而言,长安系中国品牌汽车12月销量150361辆,同比大增35%,环比大增11.6%,夺得了12月中国市场自主品牌销量冠军。此外,长安系中国品牌全年累计销量85 万辆,同比下滑7.8%。

从去年4季度情况来看,长安汽车销量53.41 万辆,环比增长32%,同比增长13.6%,改善明显。4季度,长安汽车中国品牌销量27 万辆,环比增长43%,同比大幅增长32%。

据车友头条了解,2020 年,长安旗下的中国品牌将推出逸动Plus、全新跨界SUV 和E-Rock 等多款新车型。在热销产品和新车型拉动下,预计2020 年销量和盈利仍将实现正增长。

相比之下,长安福特去年12月的情况也有所改善,单月销量首次获得正增长。统计显示,长安福特去年12 月销量1.79 万辆,环比下滑4.7%,同比增长0.8%。

去年4季度,长安福特销量5.51 万辆,环比增长2.5%,同比下滑20.3%,下滑幅度收窄。2019年累计销量为18.4万辆,2018年同期为37.78万辆,同比下滑51.3%。

此外,长安马自达的情况也不错。去年12月,长安马自达销量达1.26 万辆,环比增长0.7%,同比增长9.2%。

去年4季度,长安马自达累计销量3.78 万辆,与去年基本持平,环比增长8.9%。就全年销量来看,长安马自达2019年累计销量13.63 万辆,同比下滑16.5%。

据介绍,2020 年,长马有望推出全新SUV 马自达CX30,进一步补充车型阵容。长福和长马多款新车型推动下,销量和盈利有望持续改善。

总的来说,长安汽车今年呈现了“先苦后甜”的发展态势,四季度中国品牌持续发力,长安福特、长安马自达回升明显。但相比一汽的强势,长安汽车近176万辆的销量依然相形见绌。2020年,长安汽车能够保持回暖的势头吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6、长安汽车公布2019年产销数据 销量同比下滑15.16%

财经网讯?日前,长安汽车公布了2019年12月整车销量数据,整体销量为193,716辆,同比增长31%。其中,长安系中国品牌汽车销量为150,361辆,同比增长35%。其全年整体销量为1,759,971辆,同比下滑15.16%。

长安品牌方面,CS75系列12月销售28,620辆,全年销售193,227辆,同比增长38%;CS35系列12月销售16,389辆,全年累计销售141,701辆,同比增长7.8%;CS55系列12月销售11,148辆,全年累计销售112,219辆;逸动系列12月销售10,325辆,全年累计销售124,024辆。

长安福特方面,2019年12月,产量为3.21万辆,2019年累计产量为20.10万辆,同比去年下降48.08%。同时,长安福特销量当月销量为1.79万辆,2019年累计销量18.40万辆,同比去年下降51.30%。

此外,长安马自达、河北长安的产销量也大幅下滑。长安马自达2019年销量比去年减少3.27万辆,同比下降19.66%;河北长安2019年量比去年减少5.26万辆,同比下降36.50%。

2019年,长安汽车累计共生产179.74万辆新车,同比下降10.01%;累计共销售176.00万辆新车,同比下降15.16%。

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7、长安汽车怎么样

一句话概括吧,奔驰是发明汽车的人第一人,而福特就是最真把汽车流水线生产并全世界销售的第一人。福特的企业宗旨是造性价比最高的车,所以福特的车虽然有一些不足的地方,但是性价比非常的高

8、长安汽车当前状况和发展前景如何?

谢邀,据我所知,汽车市场还是不错的。
1、汽修行业现在需求量很大,工作很好找,而且工作环境也不错。
2、汽修行业的工作与社会接触都比较紧密,紧跟潮流,所以见识和思想都会比较开放,也有利于以后自己发展。
3、学习汽修入手比较快,学习难度不是很大,只要多练习,刻苦点多问,
4、你可以找个专业的汽修学校,学个技术,学完出来,根据自己的情况,选择开个机修店也是不错的。
现在中国的汽车越来越多,而汽修人才并没有倍数增,汽修人才肯定紧缺,拿高薪也就成为必然。但以后汽修行业的竞争也会很激烈,那就要看你汽修技术是否过硬。
这个专业都很好找工作的,只要你好好干,工资肯定会让你满意的。
只要你自己想学,没有学不会的。

9、长安汽车销量怎么样

自主品牌的老大,最近销量破一千万了,还特意在官网上举办了一个千万用户的有奖问答回馈活动,搞得声势挺浩大的

10、长安汽车的2019:销量回暖,欲加速转型

作为曾经的“自主一哥”,长安汽车在经历长时间销量、净利润持续下滑的考验之后,其终于迎来了复苏的表现。

数据显示,长安汽车在2019年销量共计1759971辆,较2018年的2074575辆同比下滑15%。尽管长安汽车尚未重归上行轨道,但与2018年累计同比下滑25.6%的情况相比,在经过一年时间的调整后,长安汽车下滑幅度出现明显收窄。

之所以下滑幅度出现明显收窄,主要是因为长安自主品牌从下半年开始的持续走强。数据显示,从2019年下半年开始,长安自主品牌已连续出现五个月销量环比增长。更为值得一提的是,在2019年的最后一个月,长安自主品牌销量达150361辆,同比增长35%、环比增长11.6%,成为当月自主品牌销量冠军。

在产品层面,CS75、CS35、CS55、长安逸动等产品系列市场表现较好,成为长安自主品牌主要销量担当。

对于2019年长安自主品牌的表现,资深汽车分析师任万付表示:“从长安汽车全年销量走势来看,呈现先抑后扬的态势,触底后的长安汽车正在逐步恢复活力。”

再来看合资板块。数据显示,长安福特2019年累计销量为183987辆,同比下滑51.3%;长安马自达2019年累计销量133608辆,同比下滑19.7%。而也正是因为合资板块销量的下滑,在一定程度上影响了长安汽车总体的销量成绩。

事实上,长安福特也早已意识到其需要作出改变,而从福特中国2.0战略发布,到三款新车齐发打响福特“诺曼底登陆”,以及与长安汽车进行进行深化战略合作,无一不看出长安福特积极的自我调整。而相比之下,长安马自达则继续维持原有的价值营销体系,其也遭到了市场的非议。

总体来看,尽管长安乘用车板块销量虽然回暖,但其体量和盈利能力还无法支撑整个集团的发展,尤其是“香格里拉”、“北斗天枢”、“四大品牌”等一系列战略计划。

值得一提的是,在2019年12月3日,长安汽车发布公告称,全资子公司长安新能源拟引入南京润科、长新基金、两江基金、南方工业基金作为战略投资者。而在此次增资扩股完成后,长安汽车对长安新能源的持股比例由100%降至48.95%,由此丧失绝对控股权,而长安新能源科技公司也将由公司全资子公司变为联营公司。

除此之外,为了摆脱长期的亏损,长安汽车还出售其长安PSA 50%股权,而最终宝能汽车有限公司100%控股子公司前海锐致接受了长安PSA。

可以看出,销量正在逐渐回暖的长安汽车正在试图抓住这个机会,做出了一些“自救”的措施,其不仅加速了混改,同时还摆脱了长期亏损的项目,加快转型速度。在2020年,长安汽车能否如愿以偿,搭上这场汽车行业变革顺风车,我们拭目以待。

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