本田混电动汽车价格多少钱_本田推出的首款电动SUV1598万起买车送保险裸车价=落地价

1、与本田缤智同平台，价格区间同级，这样的纯电广本VE-1，你买吗？

作为广汽本田理念的首款纯电动车型VE-1，别说这款车型，估计连熟悉广本理念这个品牌的人都不太多，而这也让很多人忽略了这款车已经在去年10月份就已经上市——虽然它早在2018年11月就已经首发上市，但因为当时仅推出了一款车型，只能算是广本理念对纯电动车领域的一次试探或预热，而这次才算是VE-1的真正上市。

那么，这台全新VE-1有何卖点呢？

401公里续航不多，但也“不少”

在外观、内饰、动力参数等方面，相较上一代车型，全新VE-1的变化并不明显，唯一变化较大的就是续航——从340公里提升到401公里，还是非常明显的。

VE-1作为广汽本田理念旗下的首款纯电动车型，可以说它承载着广本太多的期望。首先表现在制造工艺上，理念是广本旗下的一个自主品牌，不少技术源自广本也是自然，而这台车就是采用广本旗下的缤智作为开发平台。从这点上看，这台车的底子还是不错的。毕竟，缤智也是一款月销量上万的热销车型。

从动力数据上看，新车搭载着一台最大功率为120kW、最大扭矩为280N·m的电机，这个数据在这个级别虽算不上特别出彩，但也算中上水平，而且比目前市面上不少热销车型都出色，例如江淮iEVS4的最大功率为110kW；就算是对标号称新能源领导者的比亚迪旗下的元新能源，数据上也丝毫不输于它；其次，从续航方面看，401公里的续航虽然谈不上什么吸引力——毕竟现在的新车续航水平多在500公里，甚至600公里，但这个续航水平用于平时上下班、逛逛街代步是完全没有问题的。而且从售价上看，10多万的纯电动小型SUV，400公里续航也是非常普遍的。

与本田缤智同平台，并继承了本田的“MM空间理念”

配置方面，这款车还是非常厚道的，如运动/标准驾驶模式切换、8英寸触控式中控屏、语音识别控制、车联网、自动空调、PM2.5过滤装置等丰富配置。尤其在安全配置方面，全系标配胎压报警、刹车辅助、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等，算是比较出色的。

得益于广汽本田研发公司和本田中国的共同开发，VE-1在缤智基础上继承了本田出众的“MM空间理念”——乘坐空间MAX+机械空间MIN，让这台车在空间上的表现较同级别更出色。此外，这台车的车身缝隙较小且均衡，这都是因为广汽本田的“加持”，毕竟经过这么多年的积累，广汽本田学会本田的严谨造车工艺，也并不奇怪。

从售价方面看，这款车15.98-17.98万元的售价，相当于购买一台中高配的缤智。从这个方面看，一台纯电动车卖合资燃油车的价格，纵观国内市场也不多见，毕竟除了品牌差异外，其他方面似乎也挑不出什么毛病——VE-1与缤智同平台，意味着这两台车在车身架构、底盘、零配件等方面会实现共用，而这不仅可以提升VE-1的整车品质，也从很大程度上降低成本，成为VE-1的优势之一。

写在最后：从品牌上讲，广本理念VE-1这款车的吸引力实在有限，但在众多同级别纯电车型中，它还是有一定竞争力的。尤其在价格方面，因为有广本背书，使其品质上得到一定保障。VE-1差的不是实力，而是名气！

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、广汽本田e:NP1极湃1正式上市补贴后售价17.5-21.8万元

易车讯 6月20日，广汽本田e:NP1极湃1正式上市。新车共推出4款车型，补贴后售价17.5-21.8万元。定位纯电小型SUV的e:NP1极湃1基于e:N Architecture F平台打造而来，提供CLTC续航420km和510km两个版本。

| 广汽本田e:NP1极湃1速览

广汽本田e:N首款车型，定位纯电动小型SUV

采用车身同色包围设计，更加时尚精致

10.25英寸全液晶仪表盘+15.1英寸中控屏

后排头部空间表现不出众，腿部空间符合预期

纯电架构打造，CLTC续航里程为420和510公里

| 采用车身同色包围设计，更加时尚精致

外观方面，e:NP1极湃1采用了全新e:N Design设计语言，前脸采用电动车常见的封闭式格栅设计，并加入了e:N系列象征性的发光“H”车标。中间加入了飞翼式的凹凸细节处理。此外，新车采用车身同色包围设计，整体更加时尚精致。

车身尺寸方面，新车长宽高为4390*1790*1560mm，轴距2610mm。尾部采用贯穿式尾灯的设计，红白分色的尾灯还带有熏黑效果，整体辨识度较高。全新的“Honda”字母车标取代了本田传统的”H“尾标，“e:NP1”标识则凸显其“e:N“系列新能源车的身份。

| 10.25英寸全液晶仪表盘+15.1英寸中控屏

内饰方面，新车采用本田最新的设计理念，极简设计风格也符合当下年轻人的审美潮流。新车配备有10.25英寸的全液晶仪表盘以及15.1英寸的中控大屏，并将搭载e:N OS全栈智控生态系统，打造出更具科技感的智能座舱。

智能配置方面，新车搭载Honda CONNECT 3.0纯电动车专用版本，集合了AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等功能。并且还支持手机远程操控，可通过App对车门、车窗、空调等进行远程控制。

安全配置方面，新车搭载有本田最新的Honda SENSING 360全方位安全驾驶辅助系统，将配备有20种以上的智能驾驶辅助功能。此外，新车还将搭载DMC驾驶员状态感知系统，通过A柱区域的智能感知摄像头，可对驾驶员进行疲劳监测，确保行车安全。

| 后排头部空间表现不出众，腿部空间符合预期

通过我们实测，身高178cm的体验者能获得非常不错的后排空间，只是头部空间表现不算特别出众。本田是“MM”理念的先行者，在e:NP1极湃1上依旧体现了这种特点。

| 纯电架构打造，CLTC续航里程为420和510公里

e:NP1极湃1基于前置前驱的“e:NArchitecture F” 智能高效纯电架构打造。新车搭载最大功率134kW与150kW两种不同版本的驱动电机，而CLTC续航里程分别为420公里和510公里。

| 竞品不多，但需面对smart精灵#1的降维打击

目前来看，e:NP1极湃1同价位竞品SUV车型有实力的新车可谓寥寥无几，除了其兄弟车型——东风本田e:NS1之外，更有豪华品牌光环加持的smart精灵#1。兄弟之争至少本田品牌是赢家，但面对国产的smart精灵#1，恐怕e:NP1极湃1要做的就是尽可能保证产能。毕竟smart精灵#1无论是品牌影响力还是产品实力都相当可观，初期的产能不足是影响其销量的最大因素。

根据易车App“热度榜”数据，广汽本田e:NP1极湃1的日均关注度为1.98万，在同级别竞品中排名第8位，如需更多数据，请到易车App查看。

3、纯电动汽车多少钱一辆

截止到2020年2月9日纯电动汽车价格在20万元到100万元。

影响购买纯电动汽车的因素：

1、充电换电麻烦

充电麻烦些了，目前有些车型支持家用电充，但是如果住高层的话从窗户拉线下来充电也不靠谱，虽然部分有在些城市布点电桩，但是整体而言的来说覆盖率比较低，其次如果有急事需要用车，那么在充电期间需要等，短则几个小时，长则甚至十几个小时。

2、车辆保值率

目前，行内对新能源汽车的二手买卖来说没有特定的行业标准，尤其是在最关键的东西上电池上，没有准确的衡量标准，如果想换车，车卖给谁，又能够卖多少钱，这些都会让人心里都没有底。这两年新能源汽车市场的发展确实很快，但本质上新能源汽车市场的发展仍然面临诸多困境

(3)本田混电动汽车价格多少钱扩展资料：

购买纯电动汽车的注意事项：

1、续航里程的限制。纯电动汽车的续航能力普遍在200-300公里之间，仅有少量车型续航能超过500公里，但是车辆价格却提高了好几个档次，这样的续航里程对城市内代步足够了，但是经常跑高速，跑长途的人却显得不足。

2、使用环境的限制，虽然现在各大车企都在积极开展充电站、换电站的布局，但是至少要到2020年才能初步形成规模，现阶段还主要依靠少量充电站和充电桩进行充电。

4、本田推出的首款电动SUV，15.98万起，买车送保险，裸车价=落地价

据乘联会对2019年国内汽车销量的统计，传统的燃油车相较同期下滑接近7%，意味着国内车市寒冬进一步加剧，但在车市寒冬下，新能源汽车领域却迎来了小幅增长，由此可见新能源汽车未来的市场会越来越大，能不能超过燃油车还不可而知，但从大数据来看，它的发展是大势所趋。所以我们看到了从18年开始，各个车企纷纷开始涉足电动车领域，以求在这个未来可期的市场上先站稳脚跟。

说到电动汽车，就不得不提本田，因为作为以“发动机技术”出名的它，其实是最不愿意看到电动车崛起的，但同时我们也知道，本田是汽车界的一个技术狂，只要它想要做的事情就会做到极致。所以在电动车领域，其实本田也是早有布局，并于2019年的10月份，由广汽本田推出了第一款本田的电动SUV，它就是广汽本田VE-1。下面我们看一下新车都有哪些亮点！

这款车的定位是一款小型电动SUV，与广本旗下的缤智是同级车型，一般而言电动车要比燃油版的车型贵不少，但VE-1的售价却挺让人惊喜，仅比缤智贵了3万左右，市场指导价为15.98-17.98万，但我们都知道电动车不需要缴纳购置税，并且广汽本田VE-1购车最高可享36期0利率，还送保险，可以说裸车价=落地价，这样看来它和同级别燃油版车型的价格相差不大，但后期的使用成本VE-1明显便宜很多。

外观方面这款车有很多缤智的影子，最明显的就是后车门的门把手，依然设计在了后三角窗的位置，包括尾部的设计也是如出一辙，但车头的造型设计上，广汽本田VE-1采用了自己的设计语言，因为没有了发动机，所以新车取消了传统的中网设计，采用了面积更大的进气格栅设计，配合多条镀铬饰条的勾勒，前脸还是很犀利的。

新车的车身尺寸为4308*1824*1625mm，轴距为2610mm，从车身尺寸及轴距来看，它的数据都很一般，但了解本田的车友应该知道，本田有着“空间魔术师”的称号，所以广汽本田VE-1的内部空间十分充裕，别看是一款小型SUV，它的后排甚至可以翘二郎腿，并且二排座椅也是本田特有的“魔术座椅”设计，空间方面这款车绝对有着越级的表现。

进入车内，你会发现这不就是一台缤智吗？的确如此，除了广汽本田VE-1采用了按键式的换挡机构，它其他地方的设计包括用料几乎与缤智如出一辙。不同的是这款车配置更高了，标配自动驻车、无钥匙进入/启动、方向盘四项调节、车联网、8寸中控触控屏等配置，配置很丰富，并且内饰的设计也很年轻时尚。

作为一款电动车，最让人关心的就是动力部分了。搭载一台最大功率120kw，最大扭矩280 N·m的高性能永磁同步电机，0-50km/h加速时间≤4.0s。在EV车系统、节能回收等共同作用下，其续航里程尤为出色，NECP综合工况续航里程401km。并且它的快充在0.5小时就能将电池充到80%的电量，完全没有长途使用的后顾之忧，随走随充完全没问题。充满一次电需要53度电，以0.55元/度计算，一公里大约需要7分钱。

总结：作为一款小型SUV，15.98万的起售价可能觉得并不便宜，但其实我们仔细想想同级别的本田XR-V/缤智、丰田CH-R，大众途铠等车型的价格也要12-13万，这些车在缴纳保险及购置税后，最终的落地价也要14-15万元，但后期的7分钱每公里的使用成本是这些车型比不了的，并且还不用保养。所以十四五万想买一台省心省钱的SUV，广汽本田VE-1绝对是个很不错的选择！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、20万左右的预算，想买一辆新能源车，广汽本田纯电SUV怎么样?

广汽本田的纯电动车SUV非常不错，外观时尚靓丽，空间非常宽敞，而且整体内饰都不错，操控非常好

6、本田油电混动车型

本田油电混动车型：

1、奥德赛锐·混动

官方指导价：22.98-37.68万

奥德赛锐·混动自2019年上市以来短短一年多的时间累计销量近5万辆，整体上外观、内饰与燃油版相差不大，同样在空间、舒适性方面深有造诣；而在动力方面，都说本田卖发动机送车，即使是在一台MPV上，奥德赛锐·混动也能带来接近纯电的平顺体验，相比燃油版，电机驱动下的奥德赛锐·混动在起步、动力响应方面的变化最为明显。

2、INSPIRE锐·混动

官方指导价：20.58-24.98万

在混动普及的今天，INSPIRE也换上了本田最引以为傲的第三代i-MMD混动技术，在传承运动的同时，也将此技术作为载体继续传承下去；因此，本田、锐·混动和INSPIRE三者也毫无疑问是绝配。

3、思铂睿锐·混动

官方指导价：24.99-26.59万

选择思铂睿混动最大的理由就是思铂睿混动并没有继续走东风本田的“高价位”的错误路线，在主流中兴混动车里定价也算是实在，相比同样主打运动的福特新蒙迪欧混动版和雪佛兰迈锐宝XL混动版，除了混动系统的明显优势之外，配置上与迈锐宝XL不分伯仲，虽说新蒙迪欧混动版在配置上有优势，但其混动系统的性能远不及思铂睿。

4、雅阁锐·混动

官方指导价：19.98-25.98万

对于雅阁锐·混动版来说，20万左右的价格就能买到混动系统的车型，配有完善的主被动安全系统，综合油耗只有4.4L，这些自身优势是雅阁锐·混动版最吸引消费者的卖点；而且相比其它车型的混动版，雅阁锐·混动版带给消费者的直观感受是选购时不需要纠结与燃油版的差价，同样也不需要去深思行驶多少公里数才能抵消差价。

5、本田CR-V锐·混动

官方指导价：21.98-27.68万

作为国内城市SUV的先行者，本田CR-V进入中国市场16年已收获200万车主，全球销量更是超过1000万台，影响力及口碑都摆在那里，加上本田近两年在油电混动领域的突飞猛进，这台好似一位贤内助的本田CR-V锐·混动奶爸车同样也有理由相信它的实力。

7、本田思域油电混合的车先在报价多少？

8、东风本田出了个纯电动的车是什么车型？

长期以来，东风本田致力于为中国消费者提供超越期待的驾乘体验，同时也间接推动了行业的进步。而以本田作技术和品质背书的X-NV的到来，将为新能源车市带去新活力，为用户提供新选择，推动新能源市场发展得更健康、更完善。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为8mm/77mm/mm，轴距为mm。细节方面，新车在前侧翼子板处加入了EV标识，同时去掉了后侧翼子板处的燃油车加油口。

X-NV的内饰，对科技感和品质感进行了提升。方向盘、座椅和内饰的用料更为考究，全液晶屏组合仪表盘、8英寸中控屏和触摸按键式的自动空调控制版增添了科技感，按键式电子+换挡蓝色纹理显得更加精致，蓝色打孔+蓝色缝线的座椅也进一步彰显X-NV的纯电车身份。

动力方面，X-NV配备了一台最大功率为匹、最大扭矩为8N·m的永磁同步电机，并采用了.kWh容量的三元锂离子电池，电池能量密度为Wh/Kg，能够为其带来公里的NEDC综合续航里程。

大家有什么想说的，可以在下方留言，大家一起讨论。

9、本田CRV的价格是多少钱？

根据2020年10月4日的本田CRV官网的价格，裸车的价格从16.98万—27.68万不等。

本田CRV上市的有17款车型具体如下：

1、锐T动，分为7款车型，经典版、舒适版、都市版、风尚版、豪华版、尊贵版和尊耀版；

2、锐混动，分6款车型，分为净行版、净速版、净驰版、净致版、净骋版和净享版；

3、黑爵士版，分为2款车型，黑爵士版（两驱），黑爵士版（适时四驱）；

4、净黑爵士版，分为2款车型，净黑爵士版（两驱），净黑爵士版（适时四驱）。

(9)本田混电动汽车价格多少钱扩展资料

本田CRV的特点

1、外观方面

新车前进气格栅依旧采用传统设计，中网上的贯穿式的镀铬装饰条与两侧LED大灯融为一体，而前包围采用了更加犀利的獠牙式的造型，并搭配了LED日行灯，整个车头的视觉感官非常霸气。车尾部分新车使用“L”形的LED尾灯，中间的镀铬装饰条连接两侧尾灯，与车头相呼应，并加宽车尾视觉感受，后尾门的造型设计也很有层次感，排气将采用双边共两出的设计。

另外，新车将提供“Black Edition”版本，此版本会黑化新车前后包围的镀铬装饰件，提供黑化的轮圈和外后视镜，并在尾部粘贴“Black Edition”标识，以表明新车身份。

2、内饰方面

新车内部造型比较保守，中控台采用对称式设计，整体内饰风格以黑色调为主。新车将使用全液晶仪表盘，比较有特点的是转速显示改为条形显示设计，而非传统圆形指针式造型。新车还采用了三辐式多功能方向盘，中控搭配内嵌式的多媒体显示屏，整体效果偏家用风格。

另外，新车配备了抬头显示、自动雨刷、全景影像、自动空调、自动泊车、车道保持辅助、自适应巡航、无线充电、主动刹车、座椅加热/记忆、腰部支撑、感应式电动后备厢、双区自动空调、车联网、离子空气净化系统以及语音控制等功能。

新款车型在车载电源（包括USB接口等）部分有着不错的表现，加上新增的无线充电，前/后排总共拥有6个电源，能够很好的满足乘客的使用需求。另外，CR-V车内储物/后备厢空间的灵活、多变也给人留下了深刻的印象。

3、动力方面

新款本田CR-V燃油版车型搭载1.5T直列四缸发动机，最大功率193马力，最大扭矩243牛·米，满足国六排放标准，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱，同时中高配车型还提供四驱版本供选。而锐·混动车型则搭载第三代 i-MMD混合动力系统，由LFB12型2.0升阿特金森循环自然吸气四缸发动机加双电机以及锂电池组构成，其中发动机最大功率146马力，系统综合功率215马力。

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