8万元以下电瓶汽车价格

1、三款不到8万的热门代步电动车推荐，外观、配置、续航谁更佳？

五菱宏光MINI EV的热销，很好的反映出了当下消费者对于代步电动车强烈的需求。然而，安全气囊、ESP车身稳定系统等基础配置的缺失，还是让不少消费者选择了放弃。当然，那些十几、二十几万的纯电动车虽然各方面表现都不错，但拿着直逼燃油中级车的预算买一台代步电动车，也确实有点浪费。所以，7、8万是一个很折中的预算。

为此，我们为大家挑选了三款市面上比较热门的代步电动车，并且将裸车预算控制在了8万以内，即便算上保险等杂七杂八的费用，9万的预算落地基本无压力。当然除了价格，我们也看看它们在空间、续航以及配置层面的表现到底如何。

一、?奇瑞eQ1

首先上场的是老牌国产车企奇瑞，它所带来的是 奇瑞eQ1，我们选取的车型是指导价为7.88万元的2021款 小蚂蚁15万蚂蚁粉 女王版（下简称为小蚂蚁），而这也是它的顶配车型。

外观层面，小蚂蚁的整个造型非常协调，尤其是前脸，复杂多变的设计元素并不会让它看上去很显廉价感，同时自身的个性也得到了充分的展现。当然，尾部设计也是如此，并且黑色塑料包围的使用，尾部视觉层次感同样不俗。

小蚂蚁的内饰同样可圈可点，10英寸中控大屏的存在很好的凸显了整个内饰的科技感，并且这是全系标配，此外它除了能显示倒车影像、导航、车辆电耗/行驶信息、能量回收等内容外，还支持百度CarLife手机互联，因此实用性还是非常强大的。其它部分，蓝/黑拼色的设计，圆型的出风口以及镀铬材质的应用，虽说整个内饰称不上高大上，但该有的设计感和层次感都得到了满足。

而在配置层面，这台顶配版车型除了刚刚提到的中控大屏所内置的功能外，像电子驻车、ESP等主动安全配置、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、不可开启全景天窗、无钥匙启动、远程启动功能、电池预加热、多功能方向盘、仿皮材质座椅、副驾电动调节、前排2个USB接口、大灯延时关闭、全车车窗一键升降、车窗防夹手、外后视镜加热以及车内PM2.5过滤装置等配置及功能均有配备。可以看到，以上配置对于一台价格不到8万的代步电动车来说已非常丰富，因此家用代步来说，足以。

动力方面，奇瑞小蚂蚁搭载了一台总功率为30千瓦、最大扭矩120牛·米的永磁同步电机，最高时速100公里/时，官方给出的0-50公里/时的加速时间为6秒。电池方面，它的电池容量为30.6千瓦时，工信部续航里程为301公里。充电方面，它的快充充电时间（电量0-80%）为0.5小时，慢充时间为7小时。

二、?欧拉白猫

长城汽车旗下的欧拉品牌，近年来可谓在电动车市场发力明显，而这款白猫无疑最具代表性。本次我们选取的车型是指导价为7.98万元的2020款 360km 豪华型，它是整个白猫系列的中配车型。

白猫之所以能受到大家的关注，与其类似萌宠的外观造型有着密不可分的关系。从整个前脸看，白猫的设计非常简洁，并且远看就好像是一只可爱的大猫咪，不论是眼睛、鼻子还是嘴巴，你都能找到相对应的设计。此外，整个侧面、轮圈以及车尾，都以简洁的设计为主，同时饱满、圆润的设计都凸显了其可爱的一面。

进入白猫的车内，最吸引人的设计莫过于中控屏和全液晶仪表所组成的联屏设计了，而这也是目前最流行的一个设计之一，可见欧拉品牌设计师深知当下年轻用户的喜好。此外，拼色的设计也凸显了该车年轻的一面。

相比之前的奇瑞小蚂蚁，欧拉白猫最大的不同还在于它是5门四座车，并且它的后排并非摆设。笔者曾试驾过欧拉白猫，它的后排空间腿部空间十分宽敞，同时得益于平整的车顶设计，头部空间同样可圈可点。当然，当你知道这台车是日本技研横滨造型室设计的时候，你就会明白为何它的空间能如此优异了。

配置方面，这台360km 豪华版车型拥有电子驻车、ESP等主动安全系统、前排侧气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、遥控/蓝牙钥匙、无钥匙启动系统、远程启动功能、电池预加热、多功能方向盘、7英寸全液晶仪表（全系标配）、9英寸中控屏（全系标配）、语音识别控制、OTA升级、前/后排各1个USB接口、LED日行灯、大灯延时关闭、驾驶位车窗一键升降、车窗防夹手功能以及车内PM2.5过滤装置等配置及功能。可以看到，基本的实用性配置它同样没有缺席，家用同样足以。

动力方面，欧拉白猫搭载了总功率为35千瓦、最大扭矩125牛·米的永磁同步电机，新车最高时速102公里/时。电池方面，它的电池容量为34千瓦时，工信部续航里程为360公里。充电方面，快充5%-80%的时间为40分钟，而使用6.6千瓦充电机的情况下，0-100%的充电时间为5.5小时。

三、 新宝骏E300

相比宝骏品牌，新宝骏品牌所给人的印象无疑更加年轻、有活力，而这种印象从新宝骏E300中同样能够感受得到。车型方面，本次我们所选的车型是指导价为7.78万元的2020款 Plus 星际智趣版。

新宝骏E300的所有车型名均有星际二字，至于为何，当你看到它的外观后就明白了。新宝骏的整个造型非常科幻，甚至于你说它是概念车也毫不违和。与此同时，车身上下双色的涂装设计，则给人一种分离式座舱的感觉，而这样的设计可谓十分新颖，放眼整个市场都难找相似的车型，因此回头率自不用多说。

同外观一样，新宝骏E300的内饰同样很好的延续了科幻感的视觉效果，整体简洁的造型配合“几何”设计语言，当然还有贯通式的中控台，造型与外观相契合的同时，也让前排乘客的腿部空间更加的宽阔。

配置方面，它拥有电子驻车、胎压显示、ESP等主动安全系统、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、遥控钥匙/蓝牙钥匙、无钥匙进入/启动功能、远程启动功能、电池预加热、多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表、语音识别控制、OTA升级、前排2个/后排1个USB接口、LED远近光灯、大灯延时关闭、前排车窗一键升降、车窗防夹手功能以及车内PM2.5过滤装置。相比前面两款车型，新宝骏E300的配置同样优异，并且它还多了一个很实用的无钥匙进入功能。

动力方面，新宝骏E300搭载了一台总功率为40千瓦、最大扭矩150牛·米的永磁同步电机，新车最高车速为100公里/时。电池方面，它的电池容量为31.9千瓦时，工信部续航里程为305公里。充电方面，它的0-80%电量快充时间为1小时，慢充时间为5小时。

综上所述，以上三款指导价不到8万的国产纯电动车型各有各的特色，或外观、或内饰、或配置，但相比之下，欧拉白猫似乎是更适合的那一个，它在外观层面更有亮点且不激进，内饰设计及配置基本能满足多数人的日常所需，最关键的是它的第二排空间能真正坐人，并且续航里程也是最高的。那么在这三款车型中，你觉得哪款更值得购买呢？

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2、8万内最好电动汽车?

1、欧拉黑猫

官方指导价：6.98-13.78万

级别：微型轿车

欧拉黑猫造型风格独特，让我想起以前圆滚滚的小型代步车，而搭载的专属ME纯电动平台和优异的电动车三大件成就欧拉黑猫较高的销量，超过400公里的长续航，随时让你说走就走，欧拉黑猫很了解Z世代想要的一切。如今要想收获年轻消费者的认可可不是件容易的事，欧拉就很好的做到了。

2、宝骏E200

官方指导价：5.48-12.80万

级别：微型轿车

宝骏E200是一款微型纯电动汽车，它的整体造型与E100一样小巧精致，行驶在路上拉风的外观可以获得不少的回头率。

由于这款车采用三门两座的设计，注定这款车只属于一些特定人群，便捷的代步能力让这款车非常适合作为家庭用户的第二辆车，不仅不用担心城市限牌限号，305KM的续航里程也能满足大部分人的代步需求。

3、奇瑞eQ1

官方指导价：5.98-8.39万

级别：微型轿车

作为一台通勤用车，空间不是最主要的因素，方便停车才是最重要的，奇瑞eQ1可以说就是一台很适合平时代步的车型。甚至401公里的续航里程在周末来个说走就走的短途旅行也毫无问题。eQ1开起来还是十分轻快的，中低速的加速感受并不比燃油车差，用来代步十分合适。

4、宝骏E100

官方指导价：4.98-5.98万

级别：微型轿车

宝骏E100的车身非常小巧，虽然它无法给你带来常规车的那种舒适性以及实用能力，但是它能给你带来的灵活便捷也是常规车无法做到的。

面对拥挤的市区道路时，这个小不点能够轻松自如地穿梭在车海中，更不用为找不到停车位而烦恼。250KM的续航能力足够带来两三天的通勤能力，四万元的售价具有较高的性价比。

5、宏光MINIEV

官方指导价：2.88-4.36万

级别：微型轿车

自特斯拉Model 3推出市场，销量高居不下很平常，然而被突然杀出的五菱宏光MINI EV强势碾压，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，超越了Model 3，登顶对应市场销量榜冠军。

不可否认，卖的便宜、用来上班通勤、续航够的五菱宏光MINI EV真的很不错，不可否认它不支持快充的问题，但综合其它优势来看，五菱宏光MINI EV毫无疑问是代步车的首选。

3、8万以内能买到不错的电动车吗？长城欧拉买得到吗？

长城欧拉的R1好几个版本都是7万多，续航也都是351km，这个价位能买到续航那么好的车挺不容易了，而且全系都配倒车雷达倒车影像这些功能，最便宜的灵趣版是7.18万，长城欧拉还经常搞活动，你可以关注着点能省不少钱。

4、8万左右纯电动汽车

8万左右纯电动汽车：

1、比亚迪元Pro

车型优势：空间大、配置足、刀片电池

比亚迪元Pro非常适合作为年轻人的第一辆车。新车外观设计上采用Dragon Face3.0设计语言，辨识度很高。车尾依然采用了侧开后备箱门和外挂备胎“小书包”。

整体造型可可爱爱，又不失动感。作为一款小型SUV，空间方面是今天介绍的三款车型当中最为优秀的，长宽高分别达到4375/1785/1680mm，轴距为2535mm，和同价位纯电车型相比，车内空间表现很好，后排坐3个人也完全没问题。

2、欧拉黑猫（2022款）

车型优势：造型可爱、配置丰富

如果有朋友觉得买元Pro预算有点不够，那么可以再退一步考虑一下欧拉黑猫。作为传统车企长城旗下的纯电品牌，欧拉的可靠性还是不错的。

新款欧拉黑猫依然走比较可爱的路线，很适合小姐姐。整车运用了很多圆形的元素，圆圆的两个车灯搭配竖置的车头，恰到好处的呆萌感，就算男生开也不会觉得娘。新车同样拥有丰富的纯色、拼色车漆配色可选。

3、零跑T03（2021款）

车型优势：价格更低、续航优势

第三款零跑T03则是三款车型当中门槛最低的车型。定位为纯电微型车的零跑T03整体设计也是比较小巧可爱的。圆角矩形的中网中间是充电口，大灯组采用了圆形的设计。

5、家里已有一台燃油车，想买第二台车，8万元的预算有什么车推荐的吗？

现在的大环境下，年轻夫妻两个人都会开车、两个人都有用车需求的情况越来越常见。在家里已经有一辆燃油的主力车型、预算又不到10万的大前提下，我个人建议可以购买一台电动汽车，作为补充车型，电动汽车和燃油汽车有着足够的差异性，且价格在10万以下有很多不错的车型可供选择。选择电动汽车的理由如下：

一、成本较低、省事省心：拿我自己家开的宝马i3为例，行驶将近13000公里，要是根据目前公共充电桩的价格进行每公里的电耗成本核算的话，每公里约0.2左右；8万左右的预算要是拿来购买燃油车，开同样的1万多公里，邮费估计得将近6000，核算下来油耗成本每公里要将近0.5元，由此可见，电动汽车能省下一笔不小的费用。电动汽车相比于燃油车还可以省下一笔保养的费用，省钱又省事，拿电动汽车作为日常代步工具无疑是一种较优选择了。

二、基础设施建设更完善了：以前不考虑购买电动汽车的一个重要原因是找不到合适的充电桩，不能及时充电的话，汽车就会变成一个累赘。但是随着目前充电设施建设越来越完备、越来越密集的情况下，普通的续航里程在350公里左右的电车可以支撑一周的行驶，周末空闲的时候可以去商场或者充电站充电，有条件的话也可以自己建一个私桩，这样一来之前的顾虑也就不复存在了。

三、政策的放宽：随着私人汽车保有数量的日益增加以及上班时间的重合，出于维护交通安全和保护环境、降低碳排放的目的，许多城市往往会采取限行的政策，凑巧的是，电动汽车不在政策限制的范围内，这样使得我们的日常出行变得更便利了；购买电动汽车在上牌照的条件也比燃油车宽松，还可以免去一定的税费。

6、8万内最好电动汽车有哪些？

1、宏光MINI EV

官方指导价：2.88-3.88万

五菱宏光MINI EV成为新能源销售榜龙头；说实话，价格低、定位准、续航够的五菱宏光MINI EV确实香，尽管存在没有快充系统等缺陷，但综合其它又是来看，五菱宏光MINI EV依旧是一辆极具诱惑力的车！

2、欧拉黑猫

官方指导价：6.98-13.78万

欧拉黑猫外观独特的气质，让我想起张国荣的歌“我就是我，是颜色不一样的烟火”；而搭载的专属ME纯电动平台与优质三电成就欧拉黑猫匠心品质，405km的超能续航，说走就走的旅行，欧拉黑猫不就诠释了当代年轻的青春活力。

3、欧拉白猫

官方指导价：7.18-8.88万

早安，打工人！要想打工不迟到，要想全勤到手美滋滋，你需要一辆欧拉白猫；时尚、可爱的造型能让你成为最靓的打工人，401km的续航也足够让你成为夜生活最丰富的打工人，打工人打工魂，打工都是人上人，几万块的白猫能给你带来那么多，该知足啦光荣的打工人。

4、零跑T03

官方指导价：5.98-7.58万

零跑T03是一款微型纯电代步车，拥有400公里的工信部续航里程，还拥有比同级别更好的动力表现。行驶中的质感紧凑，方向灵活精准，具有非常好的驾驶体验。此外，零跑T03的车内空间表现还很不赖，有足够的后排空间之余也有一个容积还不错的后备箱，一堆朋友到城市周边郊游也能轻松无压力。

5、比亚迪S2

官方指导价：8.98-10.98万

10万元以内、续航能力不差、配置又足够丰富、品质还有保证的代步电动SUV，我想你是在找比亚迪S2。

它的外形虽然中规中矩，而且空间也不算特别好，但就是胜在续航里程高，价格还比较好接受，很显然，比亚迪S2就是为了城市里通勤代步而生的。

7、10万以内买电动车，90%的人都选这三款！

据乘联会数据显示，7月份国内狭义乘用车市场销量达150万辆，其中，新能源狭义乘用车销量达22万辆，同比增长169.4%，增幅继续领跑整个乘用车市场。随着新能源汽车销量的不断提升，越来越多的新车型投放汽车市场，这对于消费者来说，选择越来越丰富了。那么，预算10万以内，都有哪些比较好的纯电动车值得推荐购买呢？今天就给大家推荐三款不管是销量还是口碑都非常不错的车型，一起来看看吧。

上汽通用五菱宏光MINIEV

售价：2.88-4.36万元

要说当前最火的新能源汽车，那非五菱宏光MINIEV莫属了，7月宏光MINIEV销量30706辆，排名第一。自2020年7月份上市以来，已经连续10个月获得中国新能源车市场销量第一。一上市就热销，除了亲民的价格，方正小巧的外观造型也很招人喜爱。

车身尺寸方面，其长宽高为2920/1493/1621 mm，轴距为1940mm。得益于小巧的车身尺寸，不仅免除停车难的困扰，在小巷或是城市拥堵路段也都能穿梭自如，极大提升了日常代步出行的便利性。

内饰方面，整体采用了深色系的配色风格，并在横贯式的空调出风口、中控台、门板等处加入的彩色元素，活跃了车内氛围。此外，像液晶仪表、空调、音响系统等基础性配置也都有所配备。而且全系标配ABS防抱死系统、EBD制动力分配、胎压监测和倒车雷达等多项安全配置。此外，高配置车型还配有倒车影像+倒车雷达，停车更容易多了。

动力方面，搭载一台最大功率为20kW，最大扭矩为85N•m的驱动电机，全系车型的最高车速可达100km/h；与此同时，还拥有两种续航，其中低配车型的最大续航里程为120km，高配车型的续航里程为170km，对于日常出行来说已经足够了，而且还支持家里电源插座充电，非常方便。

长安奔奔EV

售价：4.98-8.18万元

自从宏光MINIEV爆红，很多车企都跟风纷纷推出A00级小车，奔奔EV也再次恢复元气。7月奔奔EV销量为8701辆，排名第三。外观方面，基于燃油版奔奔打造的车身，沿用了燃油版较为成熟的整车造型，并在细节处加以蓝色元素或特定标识作为修饰。

车身尺寸方面，其长宽高为3730/1650/1530 mm，轴距为2410mm。这样的身材在同级别车型中算是比较大的了，无论是接送孩子、购物买菜还是上下班通勤，奔奔EV都是非常理想的选择。

内饰方面，采用双色的配色设计，中、高配车型采用了6.1英寸的全液晶仪表，而高配车型搭载了一块7英寸的中控屏，多媒体系统除导航、手机互联等功能外，还可以呼叫道路救援。配置方面，除ABS防抱死、制动力分配标配以外，还标配了刹车辅助、后驻车雷达、上坡辅助等。高配车型还配有倒车影像、全景天窗，虽然不能打开，但是采光面积还是不错的。

动力方面，提供最大功率为50kW，最大扭矩为170N•m和最大功率为30kW，最大扭矩为150N·m的两种版本，其工信部续航里程分别为301km和210km。在微型车中，它的续航能力表现算是比较高的，而且还提供多种充电模式，如家用线充、交流慢充、直流快充、移动充电等，解决了很多消费者充电难的问题以及购买后的后顾之忧。

长城欧拉黑猫‍

售价：6.98-8.48万元

作为欧拉旗下的纯电动车，欧拉黑猫自推出市场后就取得了不俗的表现，今年上半年累计销量为31994辆。欧拉黑猫在8月份迎来改款车型，最大改变是续航里程的提升，最高NEDC续航里程达到405km。

外观方面，很符合现在小车设计的潮流，如可爱呆萌的前脸和车尾，方方正正的车身，以及双色车身和外后视镜的“圆耳”设计，相信这样的颜值能吸引大部分年轻消费者的关注。其长宽高分别为3495/1660/1560 mm，轴距为2475mm，采用4座布局，后排座椅支持整体放倒，实用性非常不错。

内饰方面，大尺寸全液晶仪表+悬浮式中控屏，提升了科技感。全系标配智能语音控制、远程启动、定速巡航、主副驾驶安全气囊、胎压监测、倒车影像等功能。在中高配车型上还有360°全景影像、自动空调、行人安全辅助、前碰撞预警、自适应巡航、车道偏离预警等配置，带来更智能、更安全、更轻松的驾乘体验。

动力方面，搭载一台永磁同步电机，根据不同版本最大功率分别为35kW和45kW，最大扭矩分别为125N•m和130N•m。续航方面，提供301km、351km、405km三种选择。这样的续航与同级别、同价位的其它品牌竞品相比，欧拉黑猫都有着明显的优势。对于选择这个级别价位的消费者来说，性价比也是非常重要的，所以在终端还有很大的优惠。

车叔总结

如今选辆好车的困难度都快赶上高考填志愿了，其实选车并不难，实在纠结就看销量，大家都喜欢的不会差到哪里去。而以上三款车型，不论是颜值、日常实用性以及对于安全性的重视程度等，在同级别车型中都显得尤为突出，并且它们的销量成绩都比较优异，关键是价格还都比较便宜。‍

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8、别管我叫老头乐，叫我青年佳品---8万微型城市代步电动车盘点

你要问现在的孩子喜欢吃什么？文叔估计喜欢吃大肥肉的不多了。现在的家庭都讲健康，好吃都放在次要位置了，营养均衡更重要，就是爱吃肉的孩子也更多爱吃瘦肉。肥肥腻腻的大肉片估计连大人都没几个乐意吃。但在文叔小时候家里经济条件刚好起来，吃肥肉可是过节才有的享受。相信身边有不少人对这几十年生活条件的变化有着和文叔类似的深刻感触。

这种变化和中国人买车需求的变化有点接近，当年第一代中国消费者有车就行，能空间大一些就更好了。现在大部分人都要买车了，开始挑品牌、挑动力、挑外形、挑配置等等一系列东西。而很多家庭开始计划家里的第二台车，这个时候空间反而成了累赘，不要大的就要小的。

对于大城市生活而言车真的不能没有，但是交通拥堵、停车困难、老城区道路狭窄，一台尺寸灵活的代步小车其实更符合用车需求，而且现在小尺寸的燃油车几乎绝迹，想买小车肯定电动车是首选。今天文叔就和大家聊聊这些城市代步用的电动车到底哪家强。

比亚迪 e1 

指导价：5.99-7.99万元

长度：3465mm

标称续航：305公里

亮点：旋转大屏科技感足 

比亚迪e1给人的第一感觉就是那台比亚迪F0的“转世灵童”，的确从外观上看两者的差别相当小，就连后窗门把手和可以打开的后车窗设计都一样。乘坐空间方面，比亚迪e1比较适合二人世界，如果必须加人的话，后排最好是儿童，成人的话可能显得有些局促。储物空间方面，前门板储物槽容积比较不错，在方向盘的左侧配有一个卡槽，同时，机械手刹下方配有一个矩形储物槽，可将手机放置于此。另外，主驾驶的右侧还配有一个小兜，可用来放置琐碎物品，比较新颖。内饰方面就和F0完全不贴边了，虽然售价不高但是旋转大屏的科技感非常到位，车联网和语音控制功能都延续了下来。另外从质量口碑上看比亚迪e1也是值得信赖的。

欧拉R1

指导价：6.98-7.98万元

长度：3495mm

标称续航：301--351公里

亮点：后排空间优秀

作为长城的子品牌欧拉R1长度不算大，但空间设计相当巧妙，尤其是第二排空间堪比合资A级车，坐满四个人轻轻松松，虽然后备箱空间小的可怜但是后排座椅可以完全放倒，这样就解决了装载空间不足的问题。另外欧拉R1提供了种类繁多的配色方案，高配车型还有主动刹车这样安全配置对于看重颜值，拿到驾照时间不长、经常需要载一下小姐妹的小姐姐来说还是非常合适的。

新宝骏E300

指导价：6.48-8.49万元

长度：2625mm

标称续航：305公里

亮点：设计科幻、配置丰富。

宝骏旗下其实还有E100和E200两款电动小车，体积和这台E300差不多，但是价格只有E300一半左右。文叔常说买车最讲一分钱一分货，新宝骏E300在设计上无疑是同级别设计最具未来感的代步车了。作为一款不到三米的小车E300还具备3座布局让乘坐空间更宽裕，什么人脸识别、语音控制、360度环影车联网都是支持的。驾驶安全方面同时主动刹车和道路轨迹检测这些主打安全性的配置也非常全面。有意思的是这台车还支持疲劳驾驶提醒，文叔觉得对于一台只有三百公里理论续航的小车来说，这项配置实在有点多余。从实用角度讲，身材小巧的它还是非常适合喜欢科技配置的二次元宅男的。

奇瑞eQ1

指导价：5.98-7.88万元

长度：3200mm

标称续航：301公里

亮点：2座设计 

说到通勤代步，eQ1是必不可少的备选车型，它出道比较早虽然现在的技术优势不明显了，但优惠还是很亲民的，很多消费者将它作为“占标神器”或“买菜利器”。从外观设计来说，eQ1给人的第一印象是萌，但整车却充满棱线，活力十足，轻易不会遭年轻人嫌弃，对得起“城市通勤精灵”这个称呼。另外10英寸中控屏是车内亮点之一，空调调节、电子辅助系统设置、倒车影像、导航、蓝牙等功能均可通过中控屏进行设置，胎压监测、自动驻车等配置均出现在了eQ1上，可谓是“麻雀虽小，五脏俱全”。空间上eQ1可选2座或者4座，文叔觉得2座就很好，4座反而浪费了车内空间，而且因为eQ1使用双门设计第二排上下会比较困难。

最后文叔要说：欧洲和日本的小车销量好，不光是因为当地消费者喜欢或者民族文化使然。更多来自汽车文化发展达到了一定的高度后，汽车脱离奢侈品光环回归工具本质，不用承担更多的家庭责任和社会地位需求。对于普通消费者而言一台小车使用成本和便利程度远优于一台大车，这点在微型车电动化之后表现的更为明显。其作为家庭的第二辆车其使用频率甚至还会高于家庭主力车。但目前国内的小车其实正处在爆发前夜，相比具有话题属性的越野和皮卡文叔相信小型城市代步车在中国的未来会更加光明

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9、8万元电动车推荐丨新宝骏E300和欧拉白猫

说起家用车，好开，快速，省油省钱就是家用车的标准，近段时间，有许多小型电动家用车上市，就比如 新宝骏E300和欧拉白猫，那么这两辆车的性能是什么样子的呢？今天我们就一起去看看这两款车。

首先从价格来看，欧拉白猫官方指导价为8.88万，而新宝骏E300的指导价为8.48万，比欧拉白猫低了五千元的报价，但是近段时间，欧拉白猫官方有五千元的优惠，所以两者在价格上并未差太多。

从外观上来看，欧拉白猫一身白色配色，令走奶萌路线的它更加的萌萌哒，和它的名字一样，给人一种很温柔的感觉。来到车身侧面，白猫的侧面设计十分出彩，车身看起来很小巧，但是实际的空间还是很不错的，双开门的设计也符合家用车的标准，整体的尺寸方面，白猫略微大一些，提升了用户的用户体验。新宝骏E300则是采用了黑红配色，整体的轴距比白猫要小一点，所以就只能做单开门，这一点上，白猫就略胜一筹。

内饰方面，白猫在内饰方面还配备了人体工学椅，支持驾驶座6向调节，这种设计可以让身高高的车主也能舒服的驾驶白猫。另外白猫还支持后排放倒，需要搬运货物时，白猫也可以轻松胜任。新宝骏采用的是三开门设计，驾驶座支持4向调节，后排可以按比例放倒，也是很不错的。

动力方面，白猫的401KM续航版本最大功率是45KW，宝骏E300plus最大续航305KM，电机最大功率为40KW。两辆车均为单速变速箱。

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