1、国产车好还是合资车好呀?应该怎么选呢?
首先,如果说选车,我觉得不能这么直接上来就说选择国产的还是合资的,因为车子的选择和很多因素都有关系,不能凭空说选择哪种类型;脱离选车需求,单纯谈论车子就是耍流氓。
需求中占比比较大的两个部分,分别是预算资金和车子类型(也可以叫用途)。
如果预算资金有限且比较紧张的条件下,优先选择国产车,因为国产车相对而言,价格较合资车低,配置会比合资车高很多,而国产车中,也要优先选择车子保有量比较大的品牌,比如:吉利,长城,奇瑞等;因为买车不仅仅是目前的使用,也要考虑使用过程中的舒适性·易用性,更要考虑后续的用车成本,维修成本,甚至是二手车的残值;一些小众品牌甚至多年之后都不存在了,所以后续的维修保养很多都会受到影响。
如果资金预算相对比较高的话,建议选择合资车,当然也不能一概而论,但是如果确实比较充足,还是建议考虑合资车;这里没有贬低国产车的意思,因为很多合资车成立时间相对比较久远了,18世纪的时候的一个德国人就发明了第一台汽车,之后就开始了工业革命,很多的合资车起步比我们国产车早了很多年,国产车实际意义上的起步时间应该在上个世纪50-60年代左右才算是正式起步,整整晚了进70年,而后和国际接轨是大概02年左右,在时间上,合资车自然而然积累的经验就比我们要丰富的多,所以相对来说,三大件的稳定性要比我们稍微好一些;当然,近几年,国产车在很多方面与合资车的差距愈来愈小,不过如果资金预算相对充足的话,合资车在稳定性或者后续的二手车残值上要更突出一些,所以建议合资车。
最后,如果需求是新能源车的话,首推一定是国产车,虽然在燃油车上面,我们还有一些进步空间;但是新能源方面,国产车还是非常可以的;比如之前出现BYD,小鹏,荣威,蔚来,理想(排名不分先后)的电动车型,还是非常不错的;在这期间,某些国外品牌刹车频频出问题,然后还喜欢甩锅,最后被频频打脸,甚至国家电网都站出来打脸了,这样的品牌建议还是敬而远之。
最后,说下给车打标签的问题吧,汽车确实不应该有标签,比如说:xx系车比较好,xx系车xxx样。这些标签有一些非常不准确,甚至存在车黑,而且容易形成刻板印象;对汽车行业的发展没有任何的好处。不过国产车,合资车这并不属于车子的标签,这个属于车子的类型或者叫什么其他的,我们摒弃的应该是那种基于xx车产生的标签,和车子的类型应该没多大的关系。
以上就是个人的一些比较片面看法。
2、想做汽车销售顾问,是做国产车好,还是合资车比较好
做汽车销售顾问,个人认为做合资车比国产车要好,一般来说合资车销量比国产车高,更容易销售,而且合资车4S店相对更正规一些。
3、合资车好还是国产车好?
国产车实用、实惠,用料好,厚道。同价位的国产车舍得给你用好配件,好技术。只是目前中国人都有国外的东西高大上的观念,所以买国产车没面子。
合资车有面子。因为贴的是国外的品牌。但是合资车外方怕技术泄露,舍不得给你用好技术、新技术。
1、品牌影响力,合资车一般都是外国车企提供技术,国内车企提供劳力,因此相对国产车而言,合资车在技术上更有保障,除此之外,品牌影响力的大小,还直接影响着汽车的保值率,相比之下国产车的保值率就要低很多。
2、汽车车型方面,合资车和国产车也有较大差距,就目前而言,国产车凭借着本土的优势,更懂消费者的需求,所以在汽车空间、配置、价格等方面有着更大的优势,简单说就是性价比更高,但是在豪车方面,国产车就比不上宝马、奔驰、奥迪等合资品牌了。
3、三大件,国内汽车起步较晚,在汽车的核心技术方面还存在许多不足,许多车企目前还不得不选择进口。
4、用料上,国产车绝对是同价位最宽厚的,皮革、软质资料运用比合资品牌要多许多,观感强了不少。不过安装工艺方面自主品牌还有很长的路要走,常常开了3、4年后,国产车就会有很松懈的感觉,车里充满了异响。
5、汽车的关键动力输出就是靠发动机和变速箱来完成的,目前国内的变速箱大多数都是购买的外国先进技术进行的升级改造,所以变速箱国产车跟合资车差别不大。发动机国产车大多数是自主研发的,品质上还是可以的,有些国产车的发动机保质一百万公里,这在合资车上是没有的
4、买车时买国产车好还是合资车好?
合资车:
优点:1.做工精致2.性能比较好3.操控性好4.乘坐舒适性好。
缺点:1.价格贵;2、与同价位国产车比较,功能偏少;3.外观与同价位国产车比较,不够大气。4.维修保养偏贵。
国产车:
优点:1.价格便宜2.外观大气3.功能相对丰富4.维修保养方便。
缺点:1.功能虽然多,但易坏2.材质偏差3.车子发生故障率较高4.做工较粗糙5.操控性赶不上合资车。
合资车和国产车的区别到底有多大,我估计国内百分之90的购车消费者都有很大的顾虑。从口碑上大家也都很认可合资车的质量,所以导致大部分人在不了解汽车生产的情况时都会觉得合资的肯定比国产的产品好。从上面我们不难看出合资车和国产车的区别。
5、买车时,合资车好还是国产车好?
老朋友买了国产车回家过年疯狂吐槽,很多朋友问喵哥,现在国产车到底能不能买?取决于你的买车预算。如果买车预算只有8万元、10万元,这个问题国产车可以买,如果买车预算是30万、40万元,国产车就要更加慎重。因为在这个价格范围内,比更可靠、更优质的人力车和进口车要比国产车多得多。
合资车和国产车哪个好,老司机提出了公正的建议,总结了多年的经验。根据对车的需求,如果预算只有10万元,想买舒适的SUV,市场基本上没有能满足要求的地方。即使有各种简单的车,去也不喜欢。所以能选择的只有国产车。如果预算是10多万元,这个价位国产车很多,合资车也很多。一般来说,国产的软配置可以做得更好。特别是达到15万6万人的话,我们会给你配所有不需要的东西。中央控制屏、360度全景视频、自适应巡航、车道偏离警报、座椅通风、座椅加热、自动空调,以及目前流行的PM2.5绿色净技术。
所以要明确自己对车的需求。如果想开得更舒服,不想多付钱,喵哥更推荐国产车。或者对这些东西不太关心,车的地方气候环境也不差,不需要座椅通风,不需要座椅加热,机箱、引擎、变速箱等三个稳定性更重要,请考虑资本金车。现阶段,我们国产车的主要零部件与资本车费有一些差异。例如,在最核心的零件变速箱上,这是我们的国产车。国产车。另外,保值率的问题是同样的10万元汽车,这是正常的事情,比资本汽车开5年后少卖1万美元。如果能接受同样的价格,同样的需求,国产车的保值率略有下降,开车会有轻微的异常,5年后小缺点可能会多一些,
如果喜欢国产车这种比较丰富的配置,选择国产车不会有错。但是对丰富的配置没有这么高的追求,只需要安心驾驶几年,以后换车比较容易,保证率也不错,那么选择资本车比选择国产车更强根据目前存在的不足和缺点能否接受,虽然资本车现在比国产车有优势。
6、有人说买车先考虑进口车,其次合资车,最后国产车,不买二手车,为什么?
买车三部曲,尽量进口车,合资车,国产车,一定不买二手车,这句话听起来感觉很正确,但实际细想起来也不完全对。如果是资金十分充裕的情况下,所以都会想买到品质更好,质量更加的汽车,那无疑这句话是有道理的;但是现实情况是,绝大部分人的购车预算,并不能做到随心所欲。
在此情况下,我认为,这句话就是不成立的,正所谓看菜吃饭,在有限的资金预算情况下,买到适合自己的实际情况需要的车,我认为那就是最好的车,如果脱离了实际,那只是画饼充饥而已。下面我们就来了解一下这几种类型的车吧。
进口车.
所谓进口车,就是完全整车纯进口,汽车的所有零部件完全由国外的公司制定的标准流程工艺制造生产,并组装完成整车进口到国内销售。比较常见的进口车两类,一个是4S店里面销售的,也就是原厂授权引进的进口车,一般我们称为中规车。另一种是由汽车销售公司通过某些渠道,不经过原厂授权引进到国内销售的车辆,也就是我们通常所说的自贸区销售的进口车,一般我们称为平行进口车,其中主要分为美规车,中东版车,欧版车,还有加拿大板车等等。由于没有中间商,平行进口车一般都比中规车优惠更大一点。不管是中规车还是平行进口车,他们代表着更高的生产工艺,更高的质量标准和品质,当然价格也更贵。如果你不差钱,买进口车也无可厚非,它代表着品质,生活,身份地位等等。
合资车.
合资车就很容易理解了,在国内,我们在路上看到的那些合资品牌汽车都算是合资车,比如一汽大众,上汽大众,广汽一汽本田丰田,东风日产等等这些都是合资车,但本质上其实也算是国产车了。因为这些车的所有零部件基本都是国内所生产的,并且也完全是在国内组装成整车的。当然也都是按照合资汽车公司的技术标准要求来完成的,所以他们无论从品牌形象影响力,质量标准,技术条件等等,都比国内完全自主国产车要更高,体现到车价上面也更贵。随着经济发展和生活水平的迅速提高,同时随着合资车价格的不断下探,购买合资车的比例越来越大,市场份额也越来越高,也成为了目前人们汽车消费的主流选择。那些买不起进口车的,都会退而求次,选择购买合资品牌汽车。
国产车.
国产车就是我们完全自主研发的国产品牌汽车,代表性车企有吉利,长安,奇瑞,比亚迪,长城等主流车企。曾经国产车给人的形象就是模仿,山寨,低价,质量差,毛病多等等问题;但现如今,国产汽车得到了巨大的发展,完全不可同日而语了,可以毫不夸张的说,国产车已经完全不输于某些合资品牌汽车了,国人也开始慢慢的接受,并认可了我们的国产品牌汽车,所以国产车已成为大部分的工薪家庭,上班族的首选之车。当然,国产车这种低端,低质,低价的品牌形象,要在短时间内完全消除,也是不可能的,总要有个时间过程。
二手车.
听到是二手车,很多人都会反感,甚至厌恶,归其原因,还是因为二手车都被一些违规二手车商给败坏的。为什么这么说呢?因为他们喜欢以次充好,甚至是把一些事故车,泡水车,拼装车当场精品二手车售售,隐瞒欺骗客户,高价销售获取暴利,以至于人们一听到二手车,就会条件反应式的想到了事故车,泡水车,欺骗等等不良印象。但除此之外,正规的二手车还是很不错的,合法合规,手续正常的二手车,虽然有了年限,有了里程,也有可能被转了几次手,但价格比新车便宜了很多,比新车便宜一半以上的价格都很正常。
对那些资金不足,预算有限的消费者来说,买一辆手续正常的二手车,其实也是一个很好的选择。不但节省了资金,也成了有车一族,花上一半,甚至更少的钱也能买得到一些进口车,合资车,国产车,能够满足自己的日常各种需求,算起来也是一笔非常精打细算的投资理财。其实只要是合法合规,正常的二手车,还是非常有市场的,从经济学角度上来说,其实二手车相比那些准新的进口车或者合资车,更具有投资购买的意义。从这个角度上来说,买车三部曲,这个顺序我认为是不成立的。
综上所述,所谓的买车三部曲,进口车,合资车,国产车,一定不买二手车,这种说法让不成立的,也不是绝对的。我认为还是根据自己的实际经济情况而定吧,选择适合自己实际需求的车,才是硬道理!以上看法,仅是个人观点,欢迎大家一起交流,分享,学习,谢谢大家!
7、买国产车好还是买合资车好?
目前,我们国内国产车的技术,在发动机方面已经逐渐追上了国外的一些车企,只是在油耗控制方面还是稍微弱一些。
国产车的优点:1、价格实惠;2、配置高,性价比高。
合资车的优点:1、经久耐用;2、油耗控制,更胜一筹
1、如果你为了改善生活,买车用来代步用,准备3-5年内换车的。那么,别犹豫买台国产车吧;
2、如果你为了市区代步,希望开个8年,10年的,那么你可以考虑买台合资车。
8、目前合资车与国产车最大的差距是什么?
引言:随着很多汽车品牌的崛起,让中国汽车市场不再被外资品牌独占。经常会听到有人在讨论国产车和合资车的区别,那合资车和国产车最大的差距是什么?
最近几年,国产车发展非常迅猛。有很多国产汽车品牌,推出了许多的爆款车型。而且从销量方面也可以看见国产车的销量一直在增加,但是在品牌影响力上面,国产车和合资车具有一定的差距。有很多的消费者都希望我们的国产车也可以走向世界,跟全球汽车品牌相竞争。但是有很多国产车的品牌营销方面做的不怎么好,虽然说车的性能比较好,但是在营销方面还是没有合资车做的到位。
国产车有双离合变速箱,这是大众最早期自己研发的。但是在近几年才刚刚流行,为了逐渐超越合资车,很多国内的车企与国外的变速箱生产商共同研发双离合变速箱。由此可以看出来,国产车其实并不像外界所说的那样差,他们也有自己的上升空间。而且国产车的质量很好,并不比合资车差,性价比也比合资车高。但是随着汽车行业的发展,逐渐的各个品牌都开始加强对SUV的研发,轿车市场明显得低于合资车。
国产汽车最大的特点就是性价比高,同时在空间和配置上面都占据有一定的优势。因为相同价格的国产车和合资车如果从配置方面来看,优先选择国产车。他的内饰精美程度也可以跟合资车相媲美,同时国产车的安全性能方面也比合资车到位。因为可以在网上看到汽车的投诉排行榜,国产车与合资车相比较而言,国产车的投诉率相对的要低一些。因此可以看到,我们的国产车还是有很多发展的空间的。
9、国产车和合资车哪个更好?
现在来说合资车的价格会比较高一些,这是因为合资车一直处于高端一些的口碑,所以价格方面自然是高一些。不过最近一段时间,合资车的价格已经开始下滑,所以价格方面在接近国产车。
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我国的国产车在前几年开始的时候,一直是以价格优惠排名前列,可是由于这几年的过度消耗,目前国产车的价格,反而日趋增加。因此国产车便宜已经是一个误区,大家要引起注意。
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合资车整体性能比较稳定,特别是发动机和变速箱的技术,确实十分纯属,比如大众汽车、丰田汽车以及日产汽车,都是很不错的做工,因此这些车一直是市场的热销品牌。
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国产车的品牌也很多,虽然目前国产车也开始发动机的研发工作,以及变速箱的生产,但是整体的工艺水平却要相差很远,因此选择国产车的时候一定要小心在意,新手更加谨慎。
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我们可以看到合资车在整体市场的销售量明显比国产汽车要大很多,所以合资车的整体保值率十分高,特别是大众汽车和丰田汽车,都是保值率很高的汽车,因此买车的时候也要考虑。
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国产汽车的保值率确实很低,甚至有的汽车买下来就价钱下降三分之一。另外国产的小毛病太多,这点各个大型网站都有反馈,大家买车的时候一定要注意这些信息,合资车则相对的稳定很多。
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国产汽车最令人不满意的地方是油耗太大,甚至一个小型汽车的油耗也能达到百公里十个油的水平,而合资车则不会出现这样的情况,节油性要好狠多。因此我觉得买合资车稍微好一些。
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